Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 17.02.2016, 16:38
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

jaahans. Sepä ois hilu taas leimattu! Kerralla läpi tietty.
Takajarru kengät laitoin uudet ja käsijarru vaijeria herkistelin siinäpä remontit.
Eiku laitoinhan uudet etuparkit/vilkut.
katsastusreissun jälkeen

otteeseen tuli nyt hj akselit ja 33x11.5 kumit. Saiskos siihen 12.5?

Tänään sitte pitbullit vääntelin vanteille, oli aika jetit menemään toisille vanteille millä oli aikaisemmin. Jospa ne pysyykin paremmin päällä.
Selkä kyllä taas tykkäs kyttyrää, pieni välilevyn pullistumahan siellä jo onkin.
Mut eikös nuo rengas hommat rengasraudoilla parasta jumppaa selkäpotilaalle olekkin?
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 08.12.2016, 18:06
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

kappas sitähän on melkein vuosi mennyt ettei olla päivitelty.
ajeltu on. Poika toimitti sillä kesällä elukoille vettä laitumelle.

joskus ajettiin vähän pehmeämpääkin kautta.
muihinkin työ hommiin joutui

nyt ollut taas säiliöautona, polttoainetta kuskattu koneisiin.
kunnes tässä yhtenä päivänä otin huoltoon, konehuone turbon seudulta aivan öljyssä.

oli painekotelo päässyt löystymään, siivet hangannut pesään jne.
tein sille ohitusleikkauksen ja poistin koko ahtimen.
Nyt odottaisi tälläinen uutta innostusta.

Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 08.12.2016 18:08
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 13.01.2017, 18:13
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus



sinnehän se vnt viimein istu.
sattupas säädötkin aika hyvin kerralla, ahtopaine nousee 0.9 ja aikas pienillä kierroksilla entiseen nähden. Riittää mulle.
Painekellolla ohjaus, aikasemmasta turbosta otin.
Pitäs kai se pakopainemittari vielä virittää niin tuska tietenkin lisääntyis
ja sais sitten trimmattua vielä ahot kohilleen pienillä kierroksillakin.
ai niin, onkohan miten vakavaa kun öljynpaluu ei ole suoraan alaspäin?
pakopesää ei saanu kuin kolmeen eri asentoon, enkä kehannu muokata pakosarjaa koska turbo kävi suoraan paikalleen.
Nyt se sojottaa melkein 45 astetta.

Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 13.01.2017 18:21
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 13.01.2017, 18:32
Marso Marso ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 29.07.12
Sijainti: Suomi
Viestit: 188
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti

sinnehän se vnt viimein istu.
sattupas säädötkin aika hyvin kerralla, ahtopaine nousee 0.9 ja aikas pienillä kierroksilla entiseen nähden. Riittää mulle.
Painekellolla ohjaus, aikasemmasta turbosta otin.
Pitäs kai se pakopainemittari vielä virittää niin tuska tietenkin lisääntyis
ja sais sitten trimmattua vielä ahot kohilleen pienillä kierroksillakin.
ai niin, onkohan miten vakavaa kun öljynpaluu ei ole suoraan alaspäin?
pakopesää ei saanu kuin kolmeen eri asentoon, enkä kehannu muokata pakosarjaa koska turbo kävi suoraan paikalleen.
Nyt se sojottaa melkein 45 astetta.
Kyllä se kannattaa laittaa suoraan alas se öljynpaluu, riskinä muuten tulviminen, jolloin öljyt painuu suoraan kompuralle tai pakopuolelle. Itse otin sieltä sen jousisokan pois, joka "rajoitti" asentoa. Siihenkin löytyi täältä palstalta ohjeet. Eikä varmasti lähde turbon keskiö pyörimään silti ympyrää turbiinikotelossa.
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 13.01.2017, 18:38
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Marso Näytä viesti
Kyllä se kannattaa laittaa suoraan alas se öljynpaluu, riskinä muuten tulviminen, jolloin öljyt painuu suoraan kompuralle tai pakopuolelle. Itse otin sieltä sen jousisokan pois, joka "rajoitti" asentoa. Siihenkin löytyi täältä palstalta ohjeet. Eikä varmasti lähde turbon keskiö pyörimään silti ympyrää turbiinikotelossa.
löytäsköhän joku sen ohjeen äkkiä?
Oon kyllä melkovarma että tässä ei onnistu. Patrollissa joskus oli kans vnt mut muistelisin että siinä onnistu "portaattomasti" asennon säätö.
edit. tuossahan se onkin.
https://forums.offipalsta.com/showth...ht=ohjuritappi
ei onnistunu tässä. erilainen, ei ollu tappia. oli monta tappia

Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 13.01.2017 18:44
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 13.01.2017, 19:14
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

https://www.aliexpress.com/item/Garr...08.4.41.rW2oWz

tuommonen systeemi se tais olla. se ulkokiekko ei käy ku yhessä asennossa ja oli käännettävä nuissa kolmessa kiinnityspultin reijissä koko pakettia.
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 03.09.2017, 06:57
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Nyt tuli paneuduttua hiluxin puhaltimeen, siis hytin.
Ei oo pariin vuoteen oikeen huurut lähteny lasista ja talvella ollu vähän viiileä.
Nyt on tukka putkella ja lämpöäkin varmaan paremmin tulee.
Puhallin näytti tämmöseltä.
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 25.02.2018, 14:42
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Just just.
Saiskohan näistä taas vähän motivaatioo.
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 25.02.2018, 15:01
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.207
Perusasetus

35 / 16 ? Samanmoiset itellä....
__________________
PäHäMa
Pamaas
SLCK

Toyota Landcruiser BJ40 4.0 1980

Ex. Toyota Landcruiser BJ42 4.0 1982
Ex. Suzuki Jimny 2006
Ex. Toyota Landcruiser RJ70
Ex. Mercedes-Benz 300GD 1981
Ex. Hilux LN65
Ex. Volvo C303
Ex. Hilux LN65
Ex. Suzuki 413
Ex. Range 3.5L +hj akselit
Ex. L200
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 25.02.2018, 15:45
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

35x14.5 nyt alla.
Yritän keretä kohta laittaa uudet alle.
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 25.02.2018, 18:05
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus





Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 25.02.2018, 18:14
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

-10 astetta pakkasta. Apuvirralla nasahti heti tulille muuteman kuukauden seisonnan jälkeen, ei ihan omat virrat riittäneet.
Venäjän kesälaadut tankissa, vähän ontui jossain vaiheessa tyhjäkäyntiä kun kävi mutta siitä pikku hiljaa selvisi. Myöhemmin kesti jo kaasuakin antaa.

Renkaathan on 39,5x18
Tasasella pystyi kääntämään jopa renkaat linkkuun, yllättävän pienellä pajotuksella taitaa saada pelaamaan. Ja kuvastakin huomaa että dopinssoni on yhtä suora kuin 20 vuotta vanha originelli.
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 25.02.2018, 19:39
Sorjonen Sorjonen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.02.13
Sijainti: Joensuu
Viestit: 415
Perusasetus

jaahas, sitä ollaan isompaa pyöreetä hommattu, selvää kilpavarustelua
__________________
Hilux on luksus ja perse eellä puuhun, vaikka sitten projekteissa
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 25.02.2018, 20:36
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Sitäpä sitä.
Tuntu oma viimeks nii pieneltä ku näki sun jurmulan..
Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 27.02.2018, 21:57
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Muistakaahan varata niitä perävälityksiä sitten reilusti mukaan.
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 22.03.2018, 17:41
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Muistakaahan varata niitä perävälityksiä sitten reilusti mukaan.
Tarviiko nuissa hj:n akseleissa muuta ku murroksia?
Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 22.03.2018, 19:37
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Tarviiko nuissa hj:n akseleissa muuta ku murroksia?
Totta höpiset. Paitsi jos RCV:ltä laittas supersettiä sisään, niin sitten ei ees niitä.
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 22.03.2018, 20:18
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Viipo Näytä viesti
Totta höpiset. Paitsi jos RCV:ltä laittas supersettiä sisään, niin sitten ei ees niitä.
Perkule ku ei vielä raaskinu.
Kopastaan nyt eka muita niveliä. Jos niitä menee nii pitää kai sitten ne rcv:n tikut ja murrokset laittaa.
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 22.03.2018, 20:45
andy:n Avatar
andy andy on kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 07.01.09
Sijainti: joensuu
Viestit: 591
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin Näytä viesti
Tarviiko nuissa hj:n akseleissa muuta ku murroksia?
Ja muista olla huolellinen takavetarin laippojen ja pinnapulttien kanssa, ovat mahdollinen ongelmakohta tuommosella monsteripyörällä.
__________________
-ISORY OFFROAD-
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 23.03.2018, 22:21
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Nyt tarvittas ideoita!
Isompien renkaiden myötä on usko hiipunut pässinsarveen. Kerran jo aikaisemmin pallo katkesi, sekä nyt oikealle kääntäessä rengas ottaa kiinni simpukkaan.
Highsteer palikat oisi kääntöpäihin. Öljypohjan muokkaus yms.? Onnistuuko lj pohjalla?
Laitanko ne? Millä simpukalla?
Nykyisillä, eli pässi korvataan hj osalla, millä simpukalla?- tämähän ei taidakkaan toimia, sektori varsi taitaa ottaa kiinni lehtijouseen. Ehkä?
Akselit siis hj 61
Linkkiä, vinkkiä, pakotusta.

Viimeksi muokannut hiluvitkutin : 24.03.2018 08:00
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 23.03.2018, 23:27
Hcet:n Avatar
Hcet Hcet ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 08.07.15
Sijainti: Tampere
Viestit: 642
Perusasetus

Mulla on hiluxissa hiluxin akseleilla highsteer seuraavilla.

Runnerin tehostin suoralla varrella ja öljypohjaa madallettu. 110 tehostin käy kanssa.
On huomattavasti parempi kuin alkuperäinen, mutta vaatii tietenkin tehostimen vaihdon ja sille kiinnikkeiden teon ja öljypohjan muokkauksen. Ite siirsin vielä samassa rytäkässä akselia eteenpäin niin mahtu isot pyörät pyörimään. Loppuu bumerangien katkeilu ja ohjaus paranee, suosittelen. Ainoa ongelma kohta on kääntöpäiden kiinnitys, noilla highsteer palikoilla tuppaavat löystyyn, niin kireyttä kannattaa seurata.

Tehostimen asemoinnossa kannattaa olla tarkkana, ite sössin sen verta että sisäänjoustoa piti karvan rajata, aiheesta jotain satuilin projektitopicissa.

Viimeksi muokannut Hcet : 23.03.2018 23:37
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 24.03.2018, 21:56
Jari:n Avatar
Jari Jari ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 16.11.04
Sijainti: Kajjjaani, Finland.
Viestit: 3.139
Perusasetus

jakarit ja nelilinkki?
__________________
Isory

www.kmap.fi
Kainuun Monialapalvelut
-Kerro mitä tarvitset.
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 25.03.2018, 08:16
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jari Näytä viesti
jakarit ja nelilinkki?
Eijeiei yök.😀
Ei pilata sellasilla.
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 11.04.2018, 16:45
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus

Potilas ajettu hoitosaliin, jos ensin katsastushuolto ja leiman jälkeen ohjaus päivitys.
Katsastusremontissa luvassa hitsausta, etupyöränlaakerit ja jotain muuta pientä.

Piti rungon korkeutta mittailla uusilla pyörillä
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 20.04.2018, 12:48
hiluvitkutin:n Avatar
hiluvitkutin hiluvitkutin ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 31.12.07
Sijainti: keitele, Finland.
Viestit: 2.351
Perusasetus


Oujee, leima tuli.
Eikun ohjausmuutosta suorittamaan.
Alkaa olla viimehetket lj:n öljypohjan löytymiselle, eli onko kellään ylimääräistä?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
apuva Rekisteröimätön Ongelmia palstalla? Kysyttävää ylläpidolta? 2 11.07.2008 12:37
hilux -84.vaihteiston iso puoli ei pelaa??apuva henteri Tekniikka & Jutustelu 4 16.07.2007 20:17
apuva!! pallero Tekniikka & Jutustelu 3 26.10.2006 06:34
apuva Chit-Chat 1 23.10.2005 00:26
Apuva! Tekniikka & Jutustelu 6 07.11.2003 22:05


Sivu luotu: 18:58 (GMT +2).