|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
LukotMiten saisi lukot olemassa olevaan 4x4? Ja onko joissain autoissa vakiona?
|
#2
|
|||
|
|||
Hj61
Hdj 80 Ja olikos g mersussa ainakin takana? Rahalla tietysti varmaan autoon kun autoon |
#3
|
|||
|
|||
Mikä auto kyseessä?
Joihinkin saa lukkoja, joissakin kätevin vaihtaa koko akseli. Joihinkin lukkoja ei järjellisellä rahalla saa... |
#4
|
|||
|
|||
Nissan D21
|
#5
|
|||
|
|||
|
#6
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#7
|
||||
|
||||
1kpl/tasauspyörästö riittää
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!" |
#8
|
||||
|
||||
Mietihän hetki nelivetoauton tekniikkaa, ja sitä mistä ja miten veto välittyy jakolaatikolta akseleille ja sieltä renkaille. Vihje: kyse on tasauspyörästön lukoista.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#9
|
|||
|
|||
Onkohan tällä Mettämiehellä ollut joskus rata-autoiluun Mersulla liittynyttä kirjoittelua?
|
#10
|
|||
|
|||
Olen miettinyt ensimmäisistä kysymyksistä alkaen
A, ompa tiedon haluinen kaveri B, onks tää joku trolli |
#11
|
|||
|
|||
näitä tietoja maastureista löytyy offipalstalta muutenkin.mullakin lukko joka ovessa ja paineilmalukko perässä.
|
#12
|
||||
|
||||
Miksi siellä perässä on paineilma lukittuna??
Mä olen kuullu puhuttavan paineilmatoimisista lukoista
__________________
Harbor Cruisers |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
Lainaus:
Niin, voisi vielä lohkaista, jos vitsailemaan alkaa, että mulla on kyllä lukot 4x4 autoissa jokaisessa vakiona (ovissa).
__________________
---------------------------------------- If it works, tear it apart and find out why! http://www.roverfriends.fi/ 3 Amigos-never travel alone |
#14
|
||||
|
||||
Mullapa on napalukotki. Ne kun kääntää kiinni niin muuten etenee.
|
#15
|
|||
|
|||
Heh, utelias kaveri vain. Ja täysi amatööri kuten olette huomanneet.
Mutta paljon informaatiota olen tätä kautta saanut, kiitos siitä. |
#16
|
|||
|
|||
Ei ole ollut
|
#17
|
|||
|
|||
entäs napalangot, miten jos on sellaiset?
|
#18
|
|||
|
|||
Pistähän kuva Nissanistasi!
|
#19
|
|||
|
|||
Vielä en ainakaan taida kehdata kuvia laitella, vielä yksi kysymys.
Miten nuo napalukot eroavat paineilmatoimisista lukoista? Ne löytyy minunkin kärrystäni |
#20
|
|||
|
|||
|
#21
|
|||
|
|||
Lainaus:
Napalukko sijaitsee taas kummassakin etupyörän navassa. Tällä voidaan erottaa etuvetoakseli pyörännavasta. Napalukkoa käytetään yhdessä kytkettävän nelivedon kanssa. Eli kun käännetään napalukot auki ja ja valitaan vaihdekepillä "2H" eli vain takaveto on päällä. Ajonaikana etuperä, etukardaani ja etuvetarit eivät pyöri. Vähentää vastusta, kulumista ja polttoaineen kulutusta. Sitten kun kytkee kepistä "4H" tai "4L" niin neliveto kytkeytyy päällä. Etupään akselit alkavat pyöriä, mutta veto ei välity renkaisiin jos napalukot on auki. Eli kun kytkee nelikon päälle, niin samalla pitää käydä vääntämässä napalukot kiinni. Napalukot saa olla vaikka aina kiinni, tosin silloin etupään romut pyörii turhaan, jos nelikko ei ole päällä. Tiedonjano on positiivinen asia. Eihän sitä muuten opi. |
#22
|
|||
|
|||
ja lisäksi, napalukkojakin on paineilmatoimisia, jolloin ne naksahtavat kiinni automaattisesti kun nelikko laitetaan päälle
|
#23
|
||||
|
||||
Automaattiset napalukot tapaa lähes poikkeuksetta olla mekaanisia jousikuormitteisia. Alipaineella tai sähköllä kytkee/ katkaisee yleensä toisen vetarin, mutta niissä on sitten kiinteät navat.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#24
|
||||
|
||||
Jimnyissä on ainakin alipaineella toimivat napalukot.
__________________
-Pauli- |
#25
|
||||
|
||||
Juu, en minä väittänytkään etteikö niitä olisi, mutta ei ne kaikista yleisin versio ole.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
gr lukot | RIKSRAKS | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.03.2013 20:25 |
tml.lukot | Unregistered | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 17.12.2012 19:49 |
TML lukot | Gegguli86 | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 20.09.2011 22:08 |
Kam lukot ? | RST | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 21.11.2005 22:00 |
Lukot | wallu | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 08.06.2004 19:38 |