bj:n muutoskatsastus

vielä kerran, kiitos!

Voisiko joku ystävällisesti kertoa selkokielellä miten ja minkalaisilla papereilla saa bj:n laillisesti 33x12,5x15 renkaat leimattua. rekisteriotteessa lukee 7.00-16.

Auto menossa leimalle ens kuun aikana ja tarkoitus on muutoskatsastaa samalla ko renkaat että N1 muutos N1G:ksi korotusten vuoksi.


Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

Pitää olla AKE:n erikoislupa. Ei onnistu mitenkään muuten enää.

Väännin keväällä paikallisten konttoreiden kanssa ja tulin siihen tulokseen, että ei kannata yrittää.

Matti vois infota jos on tullut muutoksia.

-jm


KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[JF]

Kannattaisi käyttää hakumoottoria, vastahan joku kyseli samaista asiaa.

Mitään erikoislupaa ei tarvitse.

[PIRSSI]

Saahan ne leimaan, konttorissa vikaa jos ei onnistu!

"Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee"
Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä!

[BJ40]

Kyllä ne leimaan saa. Noudata JF:n ohjetta ja selaile topiccia niin sieltä löytyy paljon turinaa ko. aiheesta.

[Klasu]

Nappaa faq/fyi osastolta lappunen jossa mainitaan 42 jenkkivientimallille sellanen rengas ku H78-15LT.Siitä saat leveyden ja samoilta sivuilta löytyy lappu jossa on berttoihin 40/42 mainittu 7.50-16,niistä saat korkeuden.Konttorilla selvittivät asiaa ja sain tiistaina leiman 33/12.5-15. 40 ja 42 luetaan konttorilla kuuluvaksi samaan mallisarjaan joten jos joku rengas on mainittu jommankumman mallin kohdalla niin se käy kumpaankin

Vähän älyä paljon vauhtia

[Eskimo]

quote:
Nappaa faq/fyi osastolta lappunen jossa mainitaan 42 jenkkivientimallille sellanen rengas ku H78-15LT.Siitä saat leveyden ja samoilta sivuilta löytyy lappu jossa on berttoihin 40/42 mainittu 7.50-16,niistä saat korkeuden.Konttorilla selvittivät asiaa ja sain tiistaina leiman 33/12.5-15. 40 ja 42 luetaan konttorilla kuuluvaksi samaan mallisarjaan joten jos joku rengas on mainittu jommankumman mallin kohdalla niin se käy kumpaankin

Vähän älyä paljon vauhtia

Niinpä tietysti. Just noilla kriteereillä yritin katsastaa keväällä ja katsuri ei sitä hyväksynyt. Kele!

-jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[Holst]

Eikos ole tullut sellainen ohje konttoreille ettei saa enää käyttää hyväkseen / verrokkina ei saa enää käyttää muihin maihin vietyjä autoja ja niiden rengas kokoja. Hyväksynnät olisivat vain maaalue kohtaisia tjsp..

Matin antamassa linkissä ja sieltä löytyneissä ohjeissa oli mun mielestä sellainen maininta.. Jos osuu kohdalle niin laitan copypastea..

[Julle]

Tuossa litania, amerikanherkuista ei kyllä mainita:
AKE muistuttaa rengasmuutoksista
Muutoskatsastuksissa on etenkin M1G ja N1G luokkiin hyväksytty LMp auton rakenteen muut-tamisesta ( 23.10.1998/779, luku 3, 10 § ) vastai-sesti halkaisijaltaan liian suuria renkaita. Katsas-tajia muistutetaan, että vertailurenkaana voidaan käyttää vain vastaavilla akselistoilla rakenteel-taan ja mitoitukseltaan varustetun samaan mal-
lisarjaan kuuluvan auton tieliikenteeseen hyväk-syttyjä renkaita.
Auton valmistajat voivat ilmoittaa esimerkiksi korjaamokäsikirjoissaan autoon soveltuviksi myös tieliikenteeseen soveltumattomia renkaita tai vain tietyille markkina-alueille suunnattuja renkaita. Näiden rengaskokojen perässä on kui-tenkin usein maininta, ettei kyseinen rengas ole tarkoitettu tieliikenteeseen tai että rengas on vain Etelä-Afrikan markkinoille. Kokomerkintänä voi tällöin olla esimerkiksi 6.50-16-8 (SAND) ja markkina-alue rajoituksena esimerkiksi E47 (Ete-lä-Afrikan maakoodi). Tällainen rengas ei ole Suomessa hyväksytty tieliikenteeseen, vaan on niin sanottu hiekkarengas, joka on tarkoitettu vain maastokäyttöön.
Ensisijaisesti vertailurenkaana on kuitenkin aina käytetävä LTJ:n mallisarjatiedoista haettuja ren-gaskokoja. Halkaisijan ja leveyden määrittämi-seen käytetään STRO -rengasnormi kirjaa. Mit-taamista voidaan käyttää vain jos rengasnormis-toista ei ole löydettävissä vastaavaa rengasko-koa.

-Julle-

[Holst]

Siinähän se mainitsemani teksti tulikin.

[Klasu]

Kyllä, mutta esim,E47(Etelä-Afrikka) on maa, jossa tarvitaan hiekan takia erikoisrenkaita.Katsuri oli selvittäny käsittääkseni AKE:sta asti ja semmoset kelpaa

Vähän älyä paljon vauhtia

[-MaTTi-]

Samaan mallisarjaan kuuluvaksi voidaan laskea vain Euroopassa ja P-Amerikassa oleva sama mallisarja.

Ei kelpaa Akelle noi NS "sand" renkaat.

Note! This message was posted anonymously!

Kun AKE:lle ei tunnu kelpaavan muu kuin autontuojat ry:N( Isoimmat maahantuojat)tuomat ylihintaiset uudet autot, niin perustetaan kansanliike AKE:n lopettamiseksi. Meillä on euroopan ammattitaitoisimmat katsastusmiehet sekä liikenneministeriö joten AKE:lla ei ole oikeaa tekemistä. AKE rajoittaa jopa autoteollisuuden kehitystä suomessa. Miten paljon AKE tuhoaa verorahojamme teollista kehitystä jarruttavaan toimintaan,lue tuhoaa jopa työpaikkoja. Esimerkkeinä pien bussien rakennus suomessa, yksittäis kappaleina rakennetut kuorma-autot, työkoneet ...jne. Kaikilta vaaditaan euroopan tiukimmat testaukset ja lopuksi ei kuitenkaan tiedetä mitä vaaditaan ja asiaa siiretään ja papereita vaaditaan kuin Speden sketsissä 35 vuotta sitten...

Note! This message was posted anonymously!

[-MaTTi-]

http://www.ake.fi/pdf/ATT6-2004.pdf

monenlaista selitystä näkyy tulevan, mutta alkuperäisen kysymyksen esittäjänä en kyllä selitystenne jälkeen ole yhtään viisaampi kuin kysymystä tehdessäni....

matti...jos katkastusasiat ovat sinun leipääsi, voitko kertoa onnistuuko vaiko ei...vastaus siis KYLLÄ tai EI. Kiitos vastauksesta jo ennakkoon.

Note! This message was posted anonymously!

[Kimppa]

Pitäisi kyllä onnistua 33". Itse kävin leimauttamassa 33 ilman ongelmia .samaan syssyyn kysyin että pistetäänkö otteeseen 35"set .Konttorilla oleva katsastaja viitsi sentään perehtyä
asiaan ja soitteli aken herrat ja muut läpi. noin 45minuutin päästä tuumasi että 33" ovat isoimmat mitä saa bj:n alle laitta ilman erikois lupaa. tosin voit hakea erikoislupaa vaikka 44" renkaille mutta se maksaa "EUROJA"oli päätos sitten kielteinen /hyväksytty.
joten pistä vaan sinne alle kumia ja eikun metsään.

Häröilin tossa Afrikkajutussa.Nimenomaan afrikkarenkaat eli esim.E47 tai sand merkinnällä olevat renkaat ei käy mut jenkkeihin viedyt kelpaa ja niissä ei oo hidastavia merkintöjä.Sorry

Note! This message was posted anonymously!

faktat pöytään nyt heti, auto ei mennyt eilen läpi katsastuksesta, kumit alla 33x12,5x15
eikä kelpaa mikään lappu, joita täällä on levitelty
usan H78x15 kummit ei kelpaa, koska ne eivät ole tieliikennekäyttöön tarkoitettu ( nopeus rajoitettu 105 km/h )
tulostettavan paperin tarvin tänään, eli jos löytyy niin tänne pikaisesti !!

Note! This message was posted anonymously!

lisäys äsköiseen

korkeus riittää 7.00 - 16:sta, mutta leveys ei sovi, koska 33x12,5 leveys on 120 mm leveämpi kuin alkuperäinen, sallittu muutos on 100 mm....

????

Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

Ei niitä faktoja ole. Joku katsastussetä päästää läpi ja toinen ei.

-Matti, perusta toyotan muutaokatsastuspalvelu.

Se vaan ihmetyttää millä ilveellä Offivarusteen poijaat noita Berttoja katsastuttaa.

http://www.offivaruste.com/catalog/index.php?cPath=91

Ilmainen vinkki:
Aja 205:lla katsastukseen ja pulttaa katsastuksen jälkeen isot alle tai katsastuta KooPeella

- jm



KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

[-MaTTi-]

quote:
faktat pöytään nyt heti, auto ei mennyt eilen läpi katsastuksesta, kumit alla 33x12,5x15
eikä kelpaa mikään lappu, joita täällä on levitelty
usan H78x15 kummit ei kelpaa, koska ne eivät ole tieliikennekäyttöön tarkoitettu ( nopeus rajoitettu 105 km/h )
tulostettavan paperin tarvin tänään, eli jos löytyy niin tänne pikaisesti !!

Note! This message was posted anonymously!

Ja miks ei olis tieliikenteeseen? Missä lukee että H78-15(B) on talvirengas (Do not drive over 105 km/h (65 mph) with snow tire)? Ajetaanko talvirenkailla hiekallakin? Ja missäs niillä ajetaan yli 80 km/h jos ei tiellä, aavikkoTALVIrallissako?

No, tilanne tämä: ko. lapussa ei ole Toyotan leimoja = ei virallinen = en viiti itte tehä ton perusteella kun AKE vaatii leimatun paperin.

Joku vois ruinata Toyotalta leiman paperiin ja vielä selvyydeks kaikille että ko. rengas on tieliikenteeseen tarkoitettu niin homma olis selvä.

Kysehän oli siis tästä paperista: http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/r...ifications.jpg
ja että ei väitellä seuraavaks että no niin, ne on näitä aavikko (SAND) renkaita niin tämä vielä: http://www.cs.uta.fi/~ji61489/offi/r...ations%202.jpg
eli 205R16 kumeillakin saa ajaa hiekalla.

Edited by - -MaTTi- on 29/09/2005 00:05:49

joopa
nyt on leima paperissa ja uudet laput puskurissa, mutta renkaat edelleen 7.00-16 otteessa
tein just niiku komk kertoi, että semmosta

jos joku vielä viittii rehvastella, että jossain päin suomea leimaillaan 33:sia bj:hin, nii vedän turpaan että paukkuu, sen verran ottaa päähän !

taitaa tuo offipoikienkin homma perustua siihen, että papereiden välissä tuo satanen menee suoraa katsastusetälle

Note! This message was posted anonymously!

[Eskimo]

Tää ei mene läpi täällä Kajaanissa kun ei kuulemma lue suoraan, että on tiekäyttöön tarkoitetut kumit.

Ao. siis kysytty mailitse maahantuojalta.

Kun ei kelpaa niin ei kelpaa!!!!

quote:
Viite: Toyota Land Cruiserin alustan ja korin korjaamokirja, Pub. No.
36044E, rengaspainetaulukot s.14 - 33 ja 14 - 34

Pyynnöstä lausun seuraavaa:

Rengaspainetaulukoissa on erikseen sarakkeet nopeuksille alle 80 km/h ja
yli 80 km/h sekä hiekassa ajamista varten.
Käsittääkseni näistä nimenomaan alle ja yli 80 km/h sarakkeet kattavat muut
kuin hiekassa ajamisen, mikä sisältää myös kestopäällysteellä ajamisen.
Tämän lisäksi käsittääkseni Toyota erikseen kieltäisi jonkun
rengastyypin/-koon käyttämisen liikenteessä, jos ko. rengas olisi Toyotan
mielestä epäkelpo liikennekäyttöön.
Kaikilla renkailla on ilmoitettu rengaspaineet erikseen markkina-alueesta
riippumatta samalla tavoin alle ja yli 80 km/h sekä hiekassa ajamista
varten.



Xxxxxx Nnnnnnnn
Toyota Auto Finland Oy
Huolto ja varaosat
Huolto-osasto
PL 12, Korpivaarantie 1
01450 Vantaa

Vaihde (09) 85 181
Faksi (09) 123456
Mailto: Xxxxxx.Nnnnnnnn@toyota.fi
http://www.toyota.fi http://www.lexus.fi

- jm

KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.

Edited by - komk on 29/09/2005 14:09:11

[JF]

"Tämän lisäksi käsittääkseni Toyota erikseen kieltäisi jonkun
rengastyypin/-koon käyttämisen liikenteessä, jos ko. rengas olisi Toyotan
mielestä epäkelpo liikennekäyttöön."

En nyt ehkä ymmärtänyt kaikkea jos siellä teilläpäin on jotain paikallisia kummallisuuksia, mutta eikö tuossa lausumassa aika selkeästi sanota, että ne renkaat, jotka Toyotan rengastaulukoista löytyvät, ovat ainakin auton valmistajan mielestä sopivia tieliikenteeseen.

Tästähän voisi johtaa mielenkiintoisia päätelmiä esim. General Countries -taulukosta ja siitä mikä Toyotan mielipide on näiden renkaiden sopivuudesta MYÖS maantiekäyttöön... AKE:n väite hiekkarenkaiden sopimattomuudesta tieliikenteeseen ei minusta tuon Toyota-infosta saadun lausunnon valossa ole oikein vedenpitävä.

Jonka lisäksi pitäisi huomioida että AKE on hyväksynyt lukuisia 33x12.5-renkaita BJ:n alle vertailurenkaina juuri 7.00-16/7.50-16 korkeutta varten, ja tuo H78-15(B) leveyttä varten. Se, että joku paikallinen konttori mieluummin myy eioota kuin kuittaa rahat muutoskatsastuksesta on selvästi vain paikallinen ongelma, eikä siitä kannata vetää hernettä nenään. Jos se auto kerran on ajokuntoinen, voi sillä ajaa sellaisen katsastusaseman pihalle jossa ymmärtävät vallitsevan lainsäädännön päälle.


Edited by - JF on 29/09/2005 16:35:18