Vakiosuitsasta kisavehe

[kesis]

Eli tollanen vakio,katsastamaton väliaikais projekti tuli hommattua tuossa alkuvuodesta ja ihan väliaikainen leikkikaluhan siitä piti itelle tehä,mut sit jotkut yllytti et lähetään sillä eksytykseen pitämään hauskaa.
No eipä kauaa tarvinnu meikäläistä yllyttää kun jo homma karkas käsistä.
Eli ostettaessa auto oli tän näkönen.

Ja vuoden oli edellisellä omistajalla vikalistan haun jälkeen seissy tallissa ja piti olla vaan ne takajarrut,mut osasin odottaa enempi ja tässä lista ennen ku sain leimattua.
Takajouset poikki (motonetista peräkärryn lehdistä tein uudet pakat)
Takapyörän laakerit molemmat vaihtoon
kaikki uudet jarruputket
Etummaiset korinkiinnikkeet oli tehty pakkelista,eli uusiks ja samallahan meni sit tietenkin jalkatilat molemmin puolin uusiks sekä etupyörän takaosat suuremmaks et 31:set mahtuu kääntymään.
Eteen uudet jarruosat ja taakse riitti vain säätäminen.
Tankin korjaus
Siinä suuremmat korjaukset,eli ei paha ja eiku konttorille.
No tuomio tuli etuvalosta,etujarruista,ja päästöistä.
No nopea korjaus ja ehtoolla uudestaan,ja sit kelpas.
Ja leiman jälkeen auto näyttää tältä.

Ja sitten vähän vinssipaikkaa ja suojaa keulalle,kaikista romuista mitä nurkista löyty.

Ja muutaman ehtoon räpeltämisen jälkeen auto rupee jo näyttämään paremmalta.Tiimiläisiltä tietysti vinssi lainaks.


Vielä puuttuu vähän suojaa akseleiden ja laatikon alle sekä kaverilta
lainaks kisaa varten välitetty jakolaatikko,niin ja sellanen juttu tonne taka-akselille mikä estää sen kiertymisen ku toiselta kaverilta lainaan sen kemppilukon.
Et tälläsella,ihan vaan vakiolla suitsalla olis tarkotus lähteä ihan vaan leikkimään eksytykseen.
Niin ja meinas unohtua noi lainarenkaat mitkä joudun todennäköisesti lainaamaan kisaan ku noi insat on pikkasen suuret orkkikseen.
Ja hytissä on luonnollisesti takapenkki varustettuna turvavöillä et mahtuu koko tiimi mukaan.(mihinköhän kaikki tavarat mahtuu)
Sitten vaan ajellaan ykkösellä ylämäet ja kakkosella tasamaat,alamäessä voi koittaa heittää jo kolmosta.heh

ps.Otsikoks olis sopinu paremmin lainaosasuitsa





lisää happea

Edited by - kesis on 11/02/2008 12:46:48

Edited by - kesis on 11/02/2008 12:50:59

Edited by - kesis on 11/02/2008 13:02:14

Edited by - kesis on 11/02/2008 15:04:30

[ari]

Oijoijoi... Tulee vanhat ajat mieleen!!! Hieno peli! Jos vain mahdollista laita vararengas takaluukun pohjalle. On meinaan melkeen neljäsosa painosta katolla

Ja kun tulee paha paikka, ja on kemppilukko niin älä ryskää 3 renkaalla kun on lyhyemmän vetarin takarengas maassa Käy näin!...






Pidemmällä voi vähän loikottaakkin kun joustaa paremmin! Mutta silloin voi käydä näin!





Ei nyt maalailla piruja seinille... Moottorissakin oli pauhua enempi ku 45hv





-Espoo-Finland-Perkele!

[Markol]

Kyllä Suzukin pitäis aika kivasti kestää 31:set ja kemppi jos vaan ei ole kauheesti kuluma vikaa vetareissa, murroksissa ja kardaaneissa. Mulla ei ainakaan 31 Boggereilla ja kempillä hajonnut mitään. 33:lla sen sijaan saakin jo jotain rikki. Kesiskin on saanut tuta sen huollossa.

Marko

Tiedän nyt, ymmärrän myöhemmin.

[kesis]

Juu ei mahdollista siirtää rengasta sisään kun sinne on päätetty lähteä neljän ukon voimin.
Takaoveen sen voi laittaa ja voi olla et joutuukin laittamaan et saa kaikki ajosillat ym.kamat katolle.(toivottavasti ovi kestää)
Sisällehän ei ukkojen lisäksi mahdu enää ku pari pientä reppua missä on makkarat ja kallll.kalsarit.Meinaan tulee senverran hauska reissu et voi mennä pöksyt vaihtoon.
Juu ja täytyy tosiaan varoa pahimpia paikkoja ja koittaa olla rytkimättä ettei hauskuus lopu liian lyhyeen.


lisää happea

[Reetu]

Kantamalla rastille kun neljällä ukolla lähdette?

Aika on aikaa ja raha on rahaa!

RUMARACING
TROOPER 2.8, SJ410

[PeteTurku]

Asia meininki jätkillä. Onnea vaan kovasti faniklupil. Meil o jonku verra jotai varaosii tonnisee jos tarviitte.

Ai mää vai turuust

[Offipiru]

quote:

Juu ja täytyy tosiaan varoa pahimpia paikkoja ja koittaa olla rytkimättä ettei hauskuus lopu liian lyhyeen.


lisää happea

"Tuhatlitrasen" sutsukimoottorin jopa veturimainen vääntö tuhoaa vetolaitteen vai? Eihä tolla tarttee ees pompottaa semmosis paikois mitkä pahalta näyttää<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> tyhiäkäynnillä kun antaa puksuttaa vaan<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>

[pee]

haa ! me ainakin tullaan fanittamaan tätä 10 llä !!!!!

-pee-

"Levannon Ve(l)ho"

...ei se satu...

<img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle>


#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA

[Pauli]

Älä usko ton Arin höpötyksiin, noi kuvatkin on kuitenkin jostain muusta ku sutsukista.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Pääsisinkös mä muuten vielä kyytiin, jos lupaan sponssata osallistumismaksun?<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kyllähän sinne vielä yks mahtuu.

Edited by - Pauli on 11/02/2008 22:58:14

[kesis]

Pauli hei,sun täytyy kysyä jos Baxteri ottaa sut syliin takapenkille niin mää voin maalata ton sisävalon viel punasex niin pääsette oikein tunnelmaan.(voi olla et Veejii ja Markol on erimieltä)
Ja autossahan ON JO valmiina pornon punaset lyyssipenkit.

lisää happea

[veejii]

Mitä hel..., äijät sano et auto on valmis ja nyt käy ilmi et sisävalo ei oo punanen!!
Seuraavaks varmaan käy ilmi että poreallastakaan ei oo asennettu ja plasmatelkkari on vielä gigantin hyllyllä..
Ja Pauli tervetuloo vaan, omat syäksyvyät messiin ja takasoffalle köllöttämään. Alunperin oli tosin laskettu et jokaselle ukolle on varaa ottaa kaks
siivua meetvurstia evääksi tilarajoitusten vuoksi mut ollaan sitten syämättä.

[jnu]

quote:

Äkkiseltään näyttää niin tutulta että pitää varoa ettei mene autot sekaisin lähtöhulinassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

**************
Suzuki 416 TSI

[Offipiru]

quote:

Äkkiseltään näyttää niin tutulta että pitää varoa ettei mene autot sekaisin lähtöhulinassa. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

**************
Suzuki 416 TSI

Helppo ratkasu: Valkkaat sen missä o risat peilit<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>

[HRD]

quote:Pääsisinkös mä muuten vielä kyytiin, jos lupaan sponssata osallistumismaksun?<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Kyllähän sinne vielä yks mahtuu.

Edited by - Pauli on 11/02/2008 22:58:14

Modi luokan suikassa on viel takapenkki tilaa, pääset kyytiin vaikka puoleen hintaan.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Jottei mee ihan ot, ni asia meininki teillä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

kaukas 4x4`n ski

[PeteTurku]

Ja voihan sitä näinkin käydä.
Kemppikin vo nääs pettää.


Ai mää vai turuust

[tomikoo]

quote:


Ja voihan sitä näinkin käydä.
Kemppikin vo nääs pettää.

Joo, aihan selkeesti väärä kovettaja liimassa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center> GRASSHILLRACING<img src=/smiley/fistgrab.gif border=0 align=middle></center>
<center>team UTSMANZAA</center>

[Offipiru]

quote:


Ja voihan sitä näinkin käydä.
Kemppikin vo nääs pettää.


Ai mää vai turuust

Mistä toi on hitsattu? Aamunsoraa silmässä ni ei saa selkoa..
Mulle kun kemppiläinen tehtii ni mätin noita käkikellon rattaita pihalle että jv:llä ois tilaa hitsata<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Ja sitte nuo pari rattasta(kai niille joku hienon nimenki tietää)missä vetarit tullee poorille, ne nii pirun tiukkaan hitsaten kuorii kii. Kestää!<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"maksastapuhuja"-</center>

[Offipiru]

quote:

Ja kun tulee paha paikka, ja on kemppilukko niin älä ryskää 3 renkaalla kun on lyhyemmän vetarin takarengas maassa Käy näin!...



-Espoo-Finland-Perkele!

Mitäs tässä rysähyksessä on käynny?? vetari vaan "huulilla" ajeltu?

<center>____________________
Kuasua Kaapo, Puut suurenoo!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
__________________________________________________ _______
Eräpolku racing team
___________________________
-"Terveet kädet, ei patin pattia"-</center>

[kesis]

Hui kauheeta mitä kuvia,täytyy vaan malttaa olla rytkimättä.
No jotain pientä taas saatu viikonlopulla aikaseks eli hitsilukko, välitetty jakis,toinen akku ja traktion bar.
Nooh,kaveri on ajanu jo pitkään samoilla murskaustyökaluilla eikä mitään ole menny rikki,tarttis vaan osata hillitä.
Ja sit muutama pakollinen kuva,ku on niin kivoja.



Eli vanhoista hondan tukivarsista väsäsin noi varret,vesiämpäri viereen ja pieninä pätkinä hitsaa niin ei pala puslat.
Vielä tarvis tehä pieni suoja jakolaatikon alle ja jotain muuta pientä,mut voiton puoilella jo ollaan.

lisää happea

[kesis]

No niin,suzuki on koeajettu ja muutamaa pikkuvikaa lukuunottamatta auto toimis kohtalaisen hyvin.

Ensimmäisessä kuvassa kaikki vielä kunnossa, mutta 16 tunnin metsässä rypeämisen jälkeen tapahtui se mitä pelkäsinkin eli taka-akseli rupes antautumaan.

Ja akselin purettua totesin mistä kaikki johtuu,eli muutama liiallinen pomppu ja akseliputki rupes taipumaan.Sekä ne tasaiset lätkät mitkä on
kiinni lehtijousissa oli niin pehmeet et akseli pääsi väkisin pyörähtämään.Joka johtus osittain heikosti kiinni hitsatusta traktionbarin kiinnityksestä,joka repesi yläreunasta irti ja alareuna painautui akseliputkesta läpi aiheuttaen pienen öljyvuodon joka luonnollisesti johti kilpailun keskeyttämiseen.
Eli nyt tarvis jostain saada ehjä banjo ja luonnollisesti halvalla,on meinaan siinä rajoilla et kannattaako tota enää suoristaa ja vahvistaa.

Ja tämäkin remontti olis jääny tekemättä ku olis vaan suosiolla hitsannu sen vahvikepalkin akseliputken päälle.





lisää happea

[Tuhnu]

Ei sentään irtipoikki. Silloinkin Suikka on vielä ajokuntoinen ja taka-akselin laakerit kestävät kuivina monta tuntia kilvan ajoa. Hyvällä vinssillä kompensoi takavedon puutetta kohtuullisen pitkälle..

[sako]

Eikös suitsan taka-akselin laakerit ole rasvattu vaseliinilla eikä perä öljyllä !?

-Sako-

Montenegro #55

[sami_k]

quote:
Eikös suitsan taka-akselin laakerit ole rasvattu vaseliinilla eikä perä öljyllä !?

-Sako-

Montenegro #55

joo vetareitten laakerit on vasukalla mut onhan sillä perässäkin laakereita

[kesis]

Mahtoikohan tuo vääntyminen aiheuttaa myös stefan vuotamisen ku oli juur se puoli jarruista ihan öljyssä?
Ei ihme et sitä jarrupoljinta sai polkea ihan tosissaan jyrkissä laskuissa.

lisää happea