"Metso" projekti (Akselien asemointia 29.2)

[¤Offi-Osku¤]

Tommonen tuli tässä jonkun aikaa sitten hommattua ja nyt olis sitten tarkoituksena rakennella tosta vähän parempi kulkine metsään..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>



Tuon näköistä siittä olis tarkoitus tehdä..

Renkaiksi ajattelin jotain 33"-35" en vielä oikein tiedä, mutta leikkelen korin 35" sopivaksi..

Fj:n akselit, laatikko ja jakis olis tarkoitus tohon sovittaa ja sitten täytyy varmaan se HJ:n kone siihen kanssa tunkea kun se sopii lootaan ja pitäis siinä ihan tarpeeksi olla potkua kohtuu köykäsen härpättimen kuljettamiseen..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Kierre jouset tietenkin joka nurkkaan. akut ja syylärin ajattelin siirtää tuonne takaosaan tuonne ohjaamon ulkopuolelle.

Varmaan väkerrän jonkin moisen rungon tonne korin alle niin pitäis kestää ja helpompi sitten asennella akselii ym.

Muuten on suunnitelmat vielä vähän auki, mutta eihän tässä mikään kiire ton rakentelussa ole..

Tänne lisäilen juttua ja kuvaa sitä mukaan kun jotain tapahtuu..

Ehdotuksia saa antaa..!

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 13/06/2007 16:14:29

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 03/07/2007 16:34:44

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 14/10/2007 17:44:45

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 28/10/2007 13:56:04

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 17/01/2008 19:05:08

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 24/01/2008 20:25:36

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 28/01/2008 21:16:51

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 19/02/2008 20:17:09

Edited by - ¤Offi-Osku¤ on 29/02/2008 10:36:28

[SoSo]

Melkopitkä paketti on hjiin kone ja askit noin lyhkäseen aihioon?
Voip tulla aika etupainoinen?
Tosin jos vaihdat tohon oikean rungon niin helpottaa tietysti aikaslailla?
Olisko joku neloskone parempi vaikka puhaltimella?

[Pauli]

quote:

Ehdotuksia saa antaa..!

Ihan ensimmäisenä ota mittanauha, mittaa se toyo-paketin pituus ja vertaa sitä nivean käytettävissä olevaan tilaan.
<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

[HeikkiH]

Jos tuo tulee olemaan kilvetön peli, niin miksei esimerkiksi Chevyn 4.3 V6, tai joku muu veekutonen. On nimittäin pitkä paketti laittaa suora kutonen tohon koppaan.

Tai sitten teet hummeri-tyylisen siitä, eli lattia ja tulipelti auki, ja tuot konelaatikkopaketin niin taakse kuin mahdollista. Luultavasti taka-kartaanin pituus olisi tällöin rajoittava tekijä. Ja miten lie tilaa sitten istuimille. Mutta saa painopisteen aika keskelle.

Heikki H.

FJDC
Montenegros #21
==================================================
Chevrolet K5 Blazer 307+TH350+NP205+D44+14FF

[SoSo]

Foortin V6 kone + C4 automaatti + tojonjakis pituus 1300mm jakolaatikon päästä vesipumpun päähän.
Kone painaa 165kg automaatti noin 50kg ja tojon jakis saman verran
Eli noin 300kg. Paljos HJiin pelkkä moottoripainaa?
Ja tolla pituudella Uazin takakaartaani on aika paha normaali nivelillä.
Tosin konetta siirretty aika paljon taaksepäin mutta painopiste on melko hyvä nyt.
Jos ja kun et meinaa kilvittää niin miks tiisseli kone?

[Nalle]

Laita ihmeessä Laplanderin kuutosbensa laatikoineen. Tuleepi sopeva... Motteja ja lodjuja luulis akselinsa luovuttaneista autoista olevan jo riittämiin.



Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[baxxter]

quote:Varmaan väkerrän jonkin moisen rungon tonne korin alle niin pitäis kestää ja helpompi sitten asennella akselii ym.

Eikös helpompi olis laittaa jollekkin valmiille rungolle nivan koppa päälle?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[J-T]

Soiko Pate Mustajärven Ukkometso repeatillä tätä Nivaa laittaes?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[-MAKE-]

Multa sais hyväuntoisen uakkerin rungon HALVALLA.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[Gravehill]

quote:

Eikös helpompi olis laittaa jollekkin valmiille rungolle nivan koppa päälle?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

Samaa mieltä. Vaikka bertan runko mihin pulttailet kamat kiinni ja kaupantekiäisiksi saat mahdollisuuden vielä kilpiinkin. Hojon kone/loota yhdistelmä kun ei ole sieltä keveimmästä eikä lyhimmästä päästä kotosin ollenkaan = melkonen naittaminen niveaan.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Mutta lycka till rojektille kuitenkin.

-1986 HJ-61-
-1986 HJ-60-
SLCK#113

[¤Offi-Osku¤]

No täytyy sitten varmaan vielä miettiä tota konetta ja laatikkoa..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Kyllä mä taidan kuitenkin sen rungon ite tehä kun tarttis sitä vlamis runkookin kuitenkin aika paljon muokata..

Sen takia ajttelin riisseli konetta kun eikös se ole varmempi toiminen ja vähemmän herkkä vedelle?

V6 kyllä kiinnostais laittaa tonne, mutta mikä olis kohtuu hintanen?

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

quote:
Soiko Pate Mustajärven Ukkometso repeatillä tätä Nivaa laittaes?<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vielä kysytkin..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[J-T]

quote:

Vielä kysytkin..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Muista laittaa popit Metsoon että voi kuunnella mettässä ja kisoissa patea<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[¤Offi-Osku¤]

niin ja halpoja toimivia v6 koneita saa tarjota tai vaikka koko autoo mistä semmonen löytyy..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[J-T]

quote:
niin ja halpoja toimivia v6 koneita saa tarjota tai vaikka koko autoo mistä semmonen löytyy..<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Kattelet jonkun 626 gti mazdan niissähän on v6 kone(ainaki niissä mitä oon nähny täällä myytävän)

[-MAKE-]

Eikö v6 löydy 929:stä eikä 626:sta?

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[J-T]

Saattaa olla,en oo mikään mazda expertti

[¤Offi-Osku¤]

täytyypi tutkii

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[-MAKE-]

Onkohan LaaLaalla vielä nurkissa se matstan raato mistä piti ottaa kone Balrogiin?
Pikaisella haulla en löytänyt enää myynti ilmoa.

--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[¤Offi-Osku¤]

Eip löytynyt kun vähä koitin etsiskellä..

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[¤Offi-Osku¤]

nyt löyty.. mutta se oli vielä kallis ainakin tällä hetkellä ostettavaksi.. jos on enään myytävänäkään

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[-MAKE-]

He, tossa!
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=21123


--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta

[¤Offi-Osku¤]

olis kyl just namu kone tohon..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva ¤projekti kesken¤-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

[Repro]

quote:Sen takia ajttelin riisseli konetta kun eikös se ole varmempi toiminen ja vähemmän herkkä vedelle?

Ulkoisesti kestää, sisäisesti ei todellakaan kestä.

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10

[SoSo]

Toi maisan koneen hinta ei ole paha.
Foortin V6 torjolla paljonkin myös kaasari koneita ei maksa paljoo mutta
joka koneessa on nokka vikaa jos joku ei sitä ole korjannut.
Eli jos ostat markan koneen joudut sen käymään 80% varmuudella läpi joka maksaa taas lisää...
Mun mielestä ei ole järkeä lähteä tekemään runkoa itse vaikka kuinka pätevä seppä oletkin?
Etsi vaan sopiva aihio pääset PALJON vähemmällä ja saat joskus vehkeen liikenteeseenkin....