Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.02.2011, 16:42
L&T L&T ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 04.02.11
Sijainti: Tukholma, Ruotsi
Viestit: 2
Perusasetus

Apua Grand Cherokeen ostoon, nopeasti!?


Olis aika ostaa vihdoin oma jeeppi eikä vaan tuijottaa muiden projekteja.

Nyt vaan tarvittais pikaista apua eli mitä pitää erityisesti huomioida ja tarkistaa ostettaessa 5.2l kasilla olevaa Grand Cherokeeta vuodelta -96?
Tyyppiviat ja heikot kohdat? Seuraavana katsasttevana on 211000 ajettu, nyt seisonnassa oleva jeeppi..

Mututkin käy mutta mielellään tietoa pöytään nopeasti, kiitos!

//Ville

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 04.02.2011, 17:01
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.394
Perusasetus

Kokeile tarkkaan laatikko läpi että toimii eikä luista, tarkista laatikon öljyt että on kirkkaan punaiset eikä haise.

Jos taka-akselina on D44a (kuten tod.näk. on koska tuon ikäinen V8), niin kuuntele tarkkaan perän metelit. Se mitä itse kävin muutamaa testaamassa ja omassa minkä ostin niin on laakerivika (olin kyllä tietoinen asiasta). Ja ne on tietysti murikan ja pinionin laakerit mitkä hajoaa eli ei ne hauskimmat vaihdettavat. Eikä tuo D44a muutenkaan ole mikään maailman paras akseli loppupeleissä..

Jakolaatikko kannattaa myös testata tarkkaan, koska noissa on neliveto viskolla -> katso ettei se kihnuta liikaa vastaan. Tuon ikäisissä ja noilla kilsoilla hyvin tod.näk. alkaa olla tiensä päässä, n. 200tkm +/- 50tkm usein hajoaa. Korjaus ei sinällään ole maailman pahin juttu, uusi viskoyksikkö jakoaskin sisälle maksaa jenkeistä ~350$ + postikulut + alv. & tulli. Halvempi kuitenkin selvästi kuin täältä Suomesta ostettu. Toinen vaihtoehto on ostaa romikselta suunnilleen saman ikäisestä XJ:stä 242 jakolaatikko ja päästä eroon koko viskoperkeleestä. Saat bonuksena vielä takavedon, ja kunnollisen hitaan & nopean kiinteän nelivedon sekä jatkuvan nelivedon.

Ruosteiden tyyppipaikoista en oikein tiedä/ muista noista ZJ:stä, oma on niin helmikunnossa pelleiltään ettei tartte siitä huolehtia

..ai juu, kuskin penkin perslämmitin on usein rikki, siellä on vain sellainen ohut johto fyllinkien ja penkinpäällisen välissä - tietysti oven puolella - mikä nirhautuu poikki. Korjaus on kohtuu ok homma, netistä löytyy hyviä korjausopastuksia kuvineen.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 04.02.2011, 17:21
L&T L&T ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 04.02.11
Sijainti: Tukholma, Ruotsi
Viestit: 2
Perusasetus

Tattista. Eiköhän näillä päästä alkuun ainakin mut jos muillakin on ajatuksia ni eikun tulemaan.

Muuta hakua kun olis ymmärtänyt heti käyttää ni olisin ollu viisaampi jo tunti sitten..
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.02.2011, 10:06
WinChester:n Avatar
WinChester WinChester ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.07.09
Sijainti: Viiala (Akaa)
Viestit: 1.899
Perusasetus

Lukaisepa tämä ja varsinkin toi mun "lista":
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=60713
__________________
Raha ja romut rauhottaa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 05.02.2011, 19:09
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

koputtele helmoja tolpan kohdalta, luruttaa kosteutta tolppaa pitkin alas ja jää asumaan sinne, Etujarrukilvet ruostuu myös, Viskon vaihdoin uuteen kun kahnas vastaan, tilasin jenkeistä usd400 paskan möivät, samanlainen! Pieni jyrinä lähti kun pesin ja voitelin etukardaanin vakionopeusnivelen ,Kun vaidat automaattiöljyt: muista atf4+
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 05.02.2011, 20:45
Rotpal GR:n Avatar
Rotpal GR Rotpal GR ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.12.10
Sijainti: Siellä jossain metsässä
Viestit: 501
Perusasetus

Minkäslaisia on tollaset 2004 vuosimallin Grand Cherokeet? Onko kellään kokemusta sellasista?? Mitä erityisesti ostaessa tutkittava vai samat mitä vanhemmassakin Grandissa?? Isäukko meinaa sellasen hommata niin sillä vähän kyselen että voi "pätee" sille siitä mitä erityisesti ostaessa tarkastaa autosta.

Näissähän on mersun kone kait ja laatikot ja perät Jeepin valmistamia vai oonko ihan väärässä ?? Suutinvioista jostain lueskelin että jollakin ollu kuinkahan yleisiä ne on vai onko tyyppivikaa näissä?? Tietoa ja kokemuksia luetaan mielellään Kiitoksia jo etukäteen.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 05.02.2011, 21:50
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Suutin vika on Boschin suutimissa eli sama ongelma kuin mersuissa.
Automaatti on mersun (jos diesel), jakolaatikko ja akselit jenkeistä.

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rotpal GR Näytä viesti
Minkäslaisia on tollaset 2004 vuosimallin Grand Cherokeet? Onko kellään kokemusta sellasista?? Mitä erityisesti ostaessa tutkittava vai samat mitä vanhemmassakin Grandissa?? Isäukko meinaa sellasen hommata niin sillä vähän kyselen että voi "pätee" sille siitä mitä erityisesti ostaessa tarkastaa autosta.

Näissähän on mersun kone kait ja laatikot ja perät Jeepin valmistamia vai oonko ihan väärässä ?? Suutinvioista jostain lueskelin että jollakin ollu kuinkahan yleisiä ne on vai onko tyyppivikaa näissä?? Tietoa ja kokemuksia luetaan mielellään Kiitoksia jo etukäteen.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 05.02.2011, 21:57
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.881
Perusasetus

Jaa onhan noissa 2004-> Grandeissa ollut aika paljon niitä ilmastoinnin säädin jutskia... läpätkö siellä lerpahti vai mitenseoli?

Vanhemmilla oli sellainen Grandi, hyvä se oli ajella.
__________________
Jeep


ISORY
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 05.02.2011, 22:27
vmt:n Avatar
vmt vmt ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 29.12.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 1.874
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 28CRDKJ Näytä viesti
Jaa onhan noissa 2004-> Grandeissa....
Liekö just noin, kun 2005 eteenpäin tuli se WK malli. Siis miksi 2004 malleista eteenpäin ois vikaa ollut, kun malli vaihtui kokonaan 2005?
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 05.02.2011, 22:43
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.881
Perusasetus

ka, häähä kysel 2004 vuotisten WJ ongelmista.. ja on sitä samaa ilmastoinnin ongelmia ollut aikaisemmissakin WJ malleissa.
Uudemmassa WK mallissa radiot vittuilee urakalla... muuten taitaa olla ihan kestäviä pelejä?
Wk radio ongelmasta tappelee myös keskenää radion tekevä firma ja Jeep...
__________________
Jeep


ISORY

Viimeksi muokannut KoniJeep : 05.02.2011 22:45
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 05.02.2011, 22:46
Rotpal GR:n Avatar
Rotpal GR Rotpal GR ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 19.12.10
Sijainti: Siellä jossain metsässä
Viestit: 501
Perusasetus

Siis hakusessa sillä on automaatti ja diisseli alle 2005 Grandi. Kuis näissä tää neliveto systeemi ?? että onko ihan susi? viskollahan se kait on ja vaihtoehdot jatkuva neliveto, vapaa ja hidas neliveto? Kuinka paljon eroaa edellisistä Grandeista vai onko samaa tekniikkaa ??
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 05.02.2011, 23:05
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.394
Perusasetus

Riippuu onko siellä quadra drive, quadratrac vai quadratrac II versio nelivedosta. Kaikki on vähän erilaisia, tosin perusidea vähän sama jokaisessa. Vetoa sinne mihin sitä tarvitaan eniten. Toimii kohtalaisen hyvin, mutta ei se aitoja lukkoja voita. Huomattavasti parempi kuitenkin kuin jotkin sähköiset lukkokikkailut..

Täällä on WJ- jeepeistä nippelitietoa:

http://www.wjjeeps.com/jmenu.htm


Itelläkin oli pitkään harkinnassa facelift- versio WJ:stä dieselinä, on mun mielestä melkeinpä parhaimman näköinen noista katujeepeistä mitä on tehty ja vielä kuitenkin suht perinteisellä tekniikalla jäykkine akseleineen. Varsin hyvä ajaa, ja ohjausksessa ja jarruissa selkeää edistystä ZJ:hin verrattuna. Oikeastaan vain noitten 2.7 CRD- koneiden ongelmat niin Jeepeissä kuin Mersuissakin pelotti pois.. hintavia korjata jos vika osuu kohdalle.

Ostin sitten 5.9 Grandin, nyt pitäisi vielä jostain löytää öljylähde että ei loppuisi paikalliselta huoltikselta aina menovesi
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 05.02.2011, 23:10
KoniJeep:n Avatar
KoniJeep KoniJeep ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.10
Sijainti: Halinjälvi / Pohjois-Kaljala
Viestit: 1.881
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 28CRDKJ Näytä viesti
ka, häähä kysel 2004 vuotisten WJ ongelmista.. ja on sitä samaa ilmastoinnin ongelmia ollut aikaisemmissakin WJ malleissa.
Uudemmassa WK mallissa radiot vittuilee urakalla... muuten taitaa olla ihan kestäviä pelejä?
Wk radio ongelmasta tappelee myös keskenää radion tekevä firma ja Jeep...
Ainaki nää jossa on tää perruutus sydeemi
__________________
Jeep


ISORY
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Apua moottorin ostoon Topi1982 Tekniikka & Jutustelu 1 08.09.2010 07:26
Grand cherokeen renkaat vepele Tekniikka & Jutustelu 3 18.11.2008 09:08
O: -95 Grand Cherokeen: mpa567 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 05.06.2006 16:54
Jeep Grand Cherokeen ET Anatoli82 Tekniikka & Jutustelu 0 02.04.2006 11:51
Apua tarvittaisiin Grand Cherokeen tietäjiltä carneval Tekniikka & Jutustelu 11 01.07.2005 13:34


Sivu luotu: 08:33 (GMT +2).