Pickupiin helmaputket

[Mikke]

Mitenkähän olis paras laittaa Pickupiin helmaputket? Palkkiakaan ei oikein voi laittaa, ainakaan niinkuin maasturissa, tuon lavan ja hytin välisen raon vuoksi..Vai täytyyköhän tuo kiinnitys tehdä runkoon. Kertokaappa viisaammat, kun tuo hakukaan ei tuota oikein tulosta.

[A45]

No mulla on ainakin HiLuxissa suoraan runkoon tehdyt kaaret/putket ja koria on 3" nostettu eli mahtuvat olemaan. Ja olen niitä muutamien asiakkaidenkin autoihin väännellyt.
Kun tekee kunnolliset kiinnikkeet ja tuet niin kestää nostella putkista ja nojailla kiviin. Engl.nimike on noille Rock Slider.

-Maastoautossa on jäykkä etuakseli-

[Mikke]

Tuota olen miettinytkin, että runkoon kait ne täytyy kiinnittää. Jos jollain ois kuvia miten on toteuttanut nuo, niin se vois auttaa vähän suunnittelussa.

[Mikke]

Googlen kuvahaku auttoi, löyty hyviä kuvia. Nyt pitäis alkaa vaan suunitteleen toteutusta.

[JiiPee]

Entä kävisikö tämmöinen, mitä itse suunnittelin (ajanpuutteen vuoksi vielä toteuttamatta):

Miten jos laikkaa lavasta helmapellit pois ja laittaa vain hytin kynnykset palkista? Yleensä siellä lavan helmojen takana on tyhjää tilaa, eikä juuri mitään suojaa kaipaavaa juttua. Jos palkista viistoaa vielä takapään, että nousee helpommin kivelle tai kannolle peruuttaessa, niin ei tökkäise niin pahasti. Näin saa lavan helmat 15-20cm ylemmäs ja hytin kynnykset vahvistettua ilman maavaran menetystä ja ilman korotustarvetta.


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on

[Numppa]

Tota JiiPeen suunittelemaa zysteemiä oon kans miettiny, ku chevystä mätänee helmat pois, ja korjata tarvis. Mut meinasin jos sen putken sais taivutettua ässälle hytin ja lavan katkolta sen verran ettei tarvis lavan helmoja leikkaa. Kyllähän jostain konepajalta sellanen palkintaivutin varmaan löytyy et joku 3-5mm seinämäinen profiili siististi taipuu.