Suzuki rakentelua

[cybress]

No niin, Suzukin keula on saanut uuden vinssi pedin,

Tuli tehtyä sitte kerralla kunnon tavarasta, 8mm levystä pedille pohja ja irrotettava etu-osa...

Pientä sipistelyä vielä ja maali päälle...

Sinne se siis pitäs asennella..



Tähän piti keksiä ratkaisu..


Ja näin



Ja sitten seuraava vaihe olikin mallata vinssiä pedille, Ei oo paha ylitys enää keulassa verrattuna vanhaan






Pitäs pysyä kiinni,Molemmin puolin ylä ja ala-puolelta kiinni



Ja nyt ollaan tässä vaiheessa.



Huomenna pitäs välipäivän ja viettäs aikaa pikku vintiön kanssa ja jos koittas tiistaina näppäillä tuon keulan loppuun ja sitten alkaa tutkimaan että mitenkä se olis viisain asentaa se taka vinssim Tää lähtee taas ihan hanskasta tää homma.,Mutta minkäs sille voi


Vähän meinaa olla sumeita kuvia mutta niin on asentaja ittekki,Pitäs alkaa kattelee että missä hukka nimisessä paikassa se digi kamera on,,On se mulla jossain mutta missä




Päivitellään loppu viikosta lisää...

[cybress]

Niin joo, Jakiksestakin oli taas revenny yks kumityyny paskaksi, Lähti ne kumityynyt huis mäkeen sieltä seuraavaks,

Laitan rauta holkit sinne kumityynyjen tilalle vänkärin puolelle, paksut kumimaton palaset vaan väliin ni ei oo ihan rauta rautaa vasten,

Huomasin senki ku siirsin autoa ku korjasin taka kardaanin että miten tuo jakiksen keppi tekee tuommosta liikettä ku pakittaa

[nalle00]

aikapaljon lyheni etuylitys uudella vinssipedillä

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

aikapaljon lyheni etuylitys uudella vinssipedillä

joo, nyt se alkaa olemaan melko hyvä...

[jubet]

Pienestä se näyttää monesti olevan kiinni.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja jubet

Pienestä se näyttää monesti olevan kiinni.

Tällä hetkellä vinssi on mennyt sen noin 25 cm taaksepäin..

Se on jo melko paljon pois tuosta keula ylityksestä,

pedin ku saa valmiiksi niin jotain suojaputkia kehitellä tuohon keulaan vielä,Ei mitään sick oossoom putkihäkkyrää vaan jotain kevyen näköstä ja toimivaa..

[cybress]

No niin, Vinssi peti olis valmis ja maalikin päällä


keulan "puskuria" suoja putkia hahmottelin noin yhden savukkeen verran,Joo tää on hyvä tehään tämmönen..

Paksu-seinämäisellä putkella niin hyvä tulee..








Väriä päälle

kuvassa pedin etu-osa irti, siksi kenottaa eteen päin..

[cybress]

Jööpäsen jöö.

Tääkin tötterö alkais olemaan valmis Katiskon kahluuseen,Suuntana siis Raajärvi tulevana vkl,


Vinssiä ihmettelin että miksi ei oikein tahdo toimia,9000 lbs VMT oli menny jotenki juntturaan, No ensiksi vaihteisto auki,Joo tää ei pyöri kunnolla,Oli jotenki jumissa...

No aikani ihmettelin ja tulin siihen tulokseen että tuo osa on niinku liikaa tässä paketissa Epämääränen muovinen välilevy pois tuosta välistä ja kasaan koko paketti,Jep nyt huilaa hyvin.

Sitten kävi mielessä vielä että mitenhän se jarru,No se vielä irti rummusta ja joo,että semmonen homma..

vmt vinssissä on jarrurummun ulkokehällä 3 kpl tappeja,Tapit oli hiertäny siihen pääty levyyn kauheet kolot ja kun tapit pääsi sinne niin ne meni kieroon jolloin se jarrutti koko ajan, No hätä, Helppo korjata,Päätylevy irti ja ympäri ja takasin kasaan.

Jakolaatikkokin oli revenny irti ,Kumityynyt sökönä, No ainesputkesta sopivat pätkät ja kumimatosta ylä ja alapuolelle palaset, 10 mm pulteilla kiinni , alkaa pysymään paikallaan...


Vinssille piti myös asennella uusi kelausnappula keulalle,ATV vinssi paketista ylijäänyt vesitiivis katkasija.

[cybress]

Joopasen joo, Katiskon kahluu oli ja meni Raajärvellä,


Suzuki meni sinne ehjänä ja tuotiin rikkinäisenä takasin.


Moottori päätti että nyt loppu tämä suossa kahlaaminen ja sitten se huusi että kolikolikolikoli


Alakerran laakerit petti, Joku veiveistä sano työsopimuksen irti,Tai siis veivin laakeri...


Tää alkaa haiskahtamaan taas projektilta,Mielessä pyörii Daihatsun 3 pyttynen tiisseli kälkätin,Nelikon vaihteistolla jossa on oma jakis, Hmm tupla jakis, Daihatsun oma ja Suzukin oma, Tuota vois vaikka kokeilemisen ilosta kokeilla kuinka se toimis jos vain kaupat syntyy sopu rahaan noista osista....

Alkuun mennään omalla tekniikallam Litrasella voiman pesällä. Laakeroidakko vanha kattila uusiksi vai raapisko sitä varaosa tötteröstä toisen voimanpesän tilalle

Alkaa vaihto moottorit loppumaan kesken ni pitää vissiin varalle alkaa kunnostamaan vanhoja moottoreita


Kuvat on kivoja ....






Joku muu mikä? Kanada





Vai alkaisko suoriltaan diisselöimään Suzuki....

[nalle00]

pistä sinne 1.6 golfin td kone halpoja ja helppo ottaa höökiä. Ja pitäs,kohtuudella mahtua
konehuoneeseenkin.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja nalle00

pistä sinne 1.6 golfin td kone halpoja ja helppo ottaa höökiä. Ja pitäs,kohtuudella mahtua
konehuoneeseenkin.

Tätäkin on suunniteltu mutta jotain muuta toistaiseksi...

[Kekkeruusi]

Swift gti 16v ?

[Hailux]

Toyota 5k

[ajelija]

vinssipedistä tuli kyl näppärän näköinen. Volkkarin 1.9TD?

[Dectane]

om606

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja ajelija

vinssipedistä tuli kyl näppärän näköinen. Volkkarin 1.9TD?

tuo ei ois paha tuo 1,9 mutta kun se vaatii levyjarrut,kallistuksen vakaajaa ym.. nyt justiinsa ei lompsa anna tommoseen periksi,


Ihan kostoksi pukkaan konehuoneeseen litrasen voiman pesän takasin

Muutama veto on päällä parista tiisseli kattilasta mutta hinta ratkasee koska ei mitään järkeä maksaa ryöstö hintoja avaamattomista moottoreista jotka on joskus nostettu suoraan ajosta pois keulilta...


pasahtaneesta suzukin moottorista oli jakopään remmi löyhällä, arvelin että jos sen sen takia kalkattaa koska siellä oli sitten kampuran päässä välyksiä myös kun konetta nitkutteli varovasti ees taas,Hihnan kiristys ja kampuran hammaspyörän vaihto parempaan.

koe käyttö irrallaan ja ei kuulunnut kolinoita, motti paikalleen ja kolikolikoli.

No hätähän ei ole tämän näköinen, varaosa tötteröstä kone paikalleen kuhan joutaa touhuumaan sen, Vanhakin pitäs nostaa uudestaan pois keulilta,Tosin se ei ole kovin vaativa homma...


Syylärikin lähtee ehostukseen tällä viikolla ..

Ensi viikon vois pitää taukoa remontista niin saa Suzuki rauhassa hävetä hallin nurkalla ja miettiä siellä syntejä syviä.... Oma vika , Mitäs menit ja hajosit Saatanan paskarottelo.


Toyotan moottori paketti 3 tai 4k ona on käyny mielessä, siinä on vaan turhan pitkä laatikko,, se pitäs purkaa ja lyhentää se häntä siitä huitsin kuikkaan...Sitten se olis ihan toimiva paketti...

Tiedä sitten että minkälainen laatikko siinä liteacessa on, onko se samaa pituutta kuin ke70,ke20,ke30 ja niin pois päin..


No suunnitellaan ja katellaan...Tässä vielä mikään kiire ole ajamaan...

[Nuhapumppu]

Mulla olis yks hyväkuntoinen 2,3TD ylimääräisenä,kun vaan hakis auton pois,jossei muuta niin painoahan sillä sais kivasti lisää

[karisa]

Mul ois jouten 1.6 16V + 413 laatikko, kytkinlevy vaan tarvii uusia.

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Mul ois jouten 1.6 16V + 413 laatikko, kytkinlevy vaan tarvii uusia.

Pistä vaikka privalla hintaa ni suunnitellaan jos natsaa...

[Wille87]

kyllä sinne 4k menee aika kivuttomasti. tekee vaan tällasen.

[artsi777]

Alkuperäinen kirjoittaja Wille87

kyllä sinne 4k menee aika kivuttomasti. tekee vaan tällasen. Liite 39707

Tuostakin kannattaa jättää tuo välinivel pois ja laittaa suoraan toi tumppi laippaan kiinni kun ristikko on kuiteskin sama

[Temutin]

http://forums.offipalsta.com/album.p...ctureid=136372

tollanen tarjolla jäi tosta omasta ylimääräseksi... jos vaikka päädyt k-moottoriin..

[cybress]

Temuttimen tekele näyttää ihan pätevältä ...


Joo niin, Suzukikin tärskähti tänään tulille , Varaosa tötteröstä tuli laitettua tuohon keltaiseen moottori, Mahtaa olla edellinen omistaja parantanut öljy reikää kannesta, Siihen malliin ainakin ölppää pukkasi yläkertaan kun korkkia käytätin auki kun oli käynnissä....


Syyläriä se vielä kaipailee,Menee kennotukseen kun oli päässyt vähän haperoitumaan kennoista....

Eipä tässä kiire ole saada nippuun,Kuhan seuraavalle Raajärven reissulle...

[cybress]

Vesipumpun huudatusta

[cybress]

Jotain taas kötöstelty tänään...


Eteen piti rakentaa jarrut uusiksi, Oli vanhat kilkkeet päässy vähän kulumaan loppuun




Ohjausvarsikin piti rakentaa uusiksi.Sopivaa ainesputkea hyllystä ja päät toteutin Suzukin omista osista.

näistä se synty.



Ainesputkeen ajoin rälläkällä läpi viisteet pitkittäin molempiin päihin että saa kunnolla hitsattua kiinni...Luulis alkavan kestämään..

tämmönen siitä sitte tuli loppujen lopuksi..



Ja paikallaan maalattuna.



Tämä oli tämmönen versio nro 1. Jos tuo jostain korkkaa niin simpukan päästä tuosta kohti missä on kierrettä pikku pätkä molemmissa päissä ja nuo säätö mutterit.

Mutta kokeillaan miten se toimii.

Seuraavaksi olisi takaperän panssarointi..Jos sen huomenissa koittas touhuta valmiiksi, Sitten Raajärvelle testiin