KIA Soreno ei kulje suoraan?

Onko kokemuksia Delta-auton takuukorjauksista?
Kajaanissa ei homma mielestäni toimi, niin kuin pitäisi. Kaikki muut ko. autoyksilöä ajaneet toteavat auton ohjauksen puoltavan, paitsi Delta-auton väki.

Oisko hyviä vinkkejä?
Omat toimenpiteeni johtavat yleensä turhan koviin vaikeuksiin, vastapuolella, säälisin heitä näin joulun alla vähäsen...

[tapsa86]

Täytyyhän siinä jotain vikaa olla, jos ei ole välyksiä
niin puöränsuuntaukset viturallaan. On aika ikäviä suunnata nelikot joskus,
ite olen tapellut yhden ML Mesen kanssa.
huonohan sitä on takuu korjauseen viedä jos ei muutu mikskään?

[Arska-tehtaalta]

Tilaa huolto jostain muualta jossa ymmärretään pyöränsuuntauksen päälle.
Lasku delta-autoon.

alle 200 km ajettu! Puolsi jo ostotilanteessa koeajolla. On saatu kohtuullisen hyviä lupauksia ja selityksiä, mutta oikealle kampeamista ei ole saatu pois. Viimeksi naisomistajalle oli sanottu taas auton olevan kunnossa ja sillä siisti.
Kävin juuri koeajolla (tarkistin ensin rengaspaineet ja pyörimissuunnat, kaikki ok) ja auto puoltaa oikealle kuten aiemminkin. Ei kulje viittäkymmentä metriä itsekseen suoraan, kaartaa aina oikealle ja ratissa tuntuu selvä vääntö. Pitkänmatkan ajossa auto on tosi rasittava ajettava (ohjattava).

Millaisia kokemuksia muilla Delta Auton "palveluista?

ja "palveluista"...

[AVRO]

OT

Kaveri osti sekapäisenä vuosituhannen vaihteessa uuden O*** Astran, ja siitä alkoi hirveä revohka maahantuojan kanssa. Metro-Auto niitä taisi ainakin silloin myydä/huoltaa.

Muista ongelmista ei tässä tarvinne kirjailla, niitä riitti, mutta tuota autoa vaivasi myöskin mystinen puoltaminen. Lopulta vaihtoivat tappelun jälkeen koko hammastanko-tehostinpaketin jolloin vika hävisi.
Kaikenlaisia hauskoja selityksiä kuun asennoista lähtien kaveri sai kuulla, viimeinen oli että kyllähän auton kuuluu lähteä kampeamaan sivuun jos ratista päästää irti. Se on semmoinen turvallisuus ominauisuus, jotta tien kaltevuus ohjaa auton ojaan eikä vastaantulijan keulaan...
No, kaveri vaan totesi että lienee mennyt joku pieleen siltikin kun auto menee just sinne ylämäkeen, eli keskiviivan yli jos ratista päästää...

OT loppu

Arvauksia viasta ei varmaan haettu, mutta tarinointihan on mukavaa.
Kustannuspaikan Jumper kampesi kans pahasti, sekä oikealle että vasemmalle, hauskasti muuttui välillä kesken ajelun. Syylliseksi paljastui jonkun puslan tms. pettäminen taka-akselista, päälle ei näkynyt mitään, mutta päästi akselin kääntyilemään.
Eikä ollut paljoa ajettu auto.

[timppa253]

Ootko kokeillu puoltaako se samaan suuntaan jos ajat vastustajan kaistalla? saitko kulmiensäädöstä delta-autosta suuntaus raportin? jos et niin käy pyytämässä niin siitä selvii aika paljon.

silloin kampeaminen on vaimeampaa. Kulmatarkistuksista ei naisomistaja saanut kyselystä huolimatta kuin käsin kirjoitetun lapun:
- 4-pyörä suuntaus
- kumeja käännetty vanteilla

Huomenna pitänee aloittaa salapoliisityöt tehdyistä toimenpiteistä.

Onko muilla kokemuksia Delta Auton takuutoiminnoista?

Markkinoinnissa näytetään tuovan kovasti esille autojen pitkiä takuuaikoja, mutta niistä ei ole vissiin muistettu kertoa sinne jälkimarkkinoinnin puolelle!

Tiedusteluretki tuotti tulosta. Ilmeni, että kovasti on mm. Kajaanin Deltallakin töitä tehty, mutta kyseinen ongelma tuntuu nykykielellä olevan hieman "haasteellinen".

Jo aiemmin on ihmetyttänyt tämä yleinen autoliikkeiden toimintamalli: autojen takuukorjaukset, ja muutkin, pyritään tarvittaessa salaamaan asiakkailta.

Käskytys tulee ylemmältä taholta. Pyritään estämään oman merkin negatiivisten juttujen tulemista ilmi.

Asiakkaan ollessa tietopaitsiossa hän alkaa sitten epäillä vaikka mitä.
Miksi liikkeet menettelevät näin??

Ihmisten tekemiä ne autot vieläkin on (ainakin osittain) ja virheitä sattuu suunnittelusta lähtien. Uskon suomalaisten arvostavan enemmän reilua tiedotusta, kuin salamyhkäistä piilottelua.

Nyt kuitenkin odotellaan Kian tervehtymistä suht rauhallisella mielellä, ongelma on "haarukoitu".

Kiitokset osallistumisesta, perästäkin saattaa kuulua...siis ajallisesti!