Hilux taka-akseli kolisee

[vaah]

Noniin, nyt kun molemmat laakerit on taakse vaihdettu on alkanu seuraava rumba, eli perästä kuuluu kierrosten vaihtelun mukaan koputusta, ääni on samanlainen kuin pesukone linkois epätasaisella alustalla.

Auto menee maanantaina pajalle kun on vielä myyjän takuuta jälellä, mutta aattelin jo täältä kysellä vähän mielipiteitä mikä se voisi olla. Lavalla kun makasi kuulu kopina suoraan taka-akselin alta. Siellä ei enää paljoa liikkuvia osia voi olla, eli kardaanin ristikko, pinionin stefa tai tasauspyörästön laakerit? Pulmaa lisää että kopina vaikutti voimistuvan kun kääntyi vasemmalle. Sinäänsä muuta kardaanille tyypillistä oiretta ei ole esim tärinä ajossa. Kopina myös kuuluu tasasella ajettaessa, joten iskaritkaan sitä ei oikein voi tehdä.

[vaah]

https://youtube.com/shorts/FfOE6Bf8Ihc?feature=share

Tässä olis vielä yt linkki videoon.

[4runneri]

Ootko tarkastanut takarenkaiden kunnon?. Epätasaisesti kulunut tai muuten viallinen rengas voi aiheuttaa tuollaisia ääniä.

[vaah]

Renkaat on kuukauden vanhat ja ainakin silmämääräisesti vaikuttaa kuluneen ihan tasaisesti, mutta olisihan se toki kokeilemisen arvoinen vaihtaa vanhat kitkat alle ja ajella ja kuulostella.

Renkaat vaihdoin taakse ja heitin pientä lenkkiä eikä ääni kadonnut. Alkaa aiheuttajat käymään vähiin.

[Luoppis]

Videon osalta ajonopeus ratkaisee, että määrääkö tuon äänen toistumisen renkaan vai voimansiirron pyörimisnopeus? Jos on vaikka 50km/h niin vika on jossain renkaan ja perän välillä, jos ihan hidasta ajoa niin kardaani-perä?

[vaah]

Oiskohan ollut jotain 50-60kmh luokkaa. Kolina kuuluu psremmin hitaammilla nopeuksilla ja pikkuhiljaa häviää nopeemmilla, toki asiaan voi vaikuttaa myös että kopissa ylimääränen meteli voimistuu. Välillä se kyllä alkaa myös kolajaa 80 vauhis ja sit häviää ittekseen.

[vaah]

N 500km uuden perän kanssa ajettuna eikä ainakaan vielä ole kopinoita tullut takasin. Kannattaiskohan pistää noi takarenkaat etteen kun vanhan akselin kanssa kerkes susäpuolelta syömään aika reippaasti. Alkaakohan kulumaan eessä tasaisemmin vai onkohan kulunut jo siihen pisteeseen ettei enää auta. N 2mm kulunu sisemmältä enemmän ku ulkoa.

[-MaTTi-]

Pidä takana. Teoriassa kuluu ajan kanssa suoraks. Edessä menee äkkiä hassummiks.

[vaah]

Jees kiitos vinkistä, vielä yks alottelijan kyssäri. Paljonkohan pitäs pitää tollasissa 265/70r15 dueler atssa painetta? Autossa ei oo huoltokirjaa eikä ovenpielessä taulukkoa. Löysin netin syövereistä että jotain 29psi, mut tuntu vähäseltä. 36 pitänyt tällä hetkellä.

Tänään vaihdoin renkaat takas normaalippäi kun kerkesin ne kertaalleen kierrättää paikasta toiseen ja huomasin että vasen takarengas hieman väpättäis sivusuunnas. Minusta ei tehnyt sitä kun oli toinen eturenkaista takana. Johtuukohan huonosti kuluneesta renkaasta? Sitä välpättämistä ei huomaa mitenkään muuten kuin peilistä kattomalla. Ei tunnu ajossa tai pidä mitään ääntä

[Mika_T]

eipä mittään

[vaah]

Joltain purkaamolta jalasjärveltä tuli kokonaan valmis perä eli kaikki meni takaa vaihtoon. Pitää varmaan takaa vielä vaihtaa renkaat päikseen ja kahtoa liikkuuko välpätys renkaan mukana. Ei se rengas taida enää ihan tasapainossakaan olla kun pistää pyörimään meinaa kokoajan kipata. Toki kuluminenkin varmaan vaikuttaa jonkin verran.

Välpätys seuraa rengasta, eli vika on onneksi joko kumissa tai vanteessa. Pitää varmaan tässä kun joutaa viedä näytille jonnekkin rengasliikkeeseen ja kysyä pystyykö asialle tekemään mitään.

[-MaTTi-]

Voihan siinä olla vetoakselin laippa kiero jos jostain purkuautosta (kolariautosta) peräisin.

[vaah]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Voihan siinä olla vetoakselin laippa kiero jos jostain purkuautosta (kolariautosta) peräisin.

Voihan sekin tietenkin olla että vähän, mutta suurin syy on varmasti renkaassa sillä välpätys siirtyi renkaan mukana toiselle puolelle. Kun väpättävä rengas oli vasemmalla ei oikea takarengas väpättänyt ja nyt kun renkaat on toisin päin oikea taka väpättää ja vasen taka ei.

[vaah]

Auto käytetty aamulla rengasliikkeessä ja todettu että vanne tosiaan on kiero. Saivat tasapainotuksella välpätyksen rauhottumaan aikalailla näin pikasen ajon jälkeen katottuna, tosin rengas on pelkääjän paikan puolella eikä sitä nää niin hyvin peilistä.

Kysymys kuitenkin kuuluu että käyköhän rengas silti vähän laakerin päälle tai kuluttaakohan kumia enemmän? Kuitenkin vararengas pitäis hommata ja vaikuttaa siltä että tulis varmaan melkein halvemmaks hankkia 5 teräsvannetta vs 1-2 noita orkkisvanteita. Mietin myös mitäköhän auto tykkää jos yks vanne on teräs ja loput alua, vaikka teräs olis mitoiltaan samanlainen.