MÖRÖN AUTO,(samurain hierontaa).

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Rak

Vertaamalla ruiskusamuraihin niin muistaakseni maksimitehoksi tuli jotain 81hv.
Jos uuden koneen lohkosta löytyy g13b niin silloinhan siinä saa olla mikä kansi tahansa + teholaput.

Tossa swiftin 1.3 16v on 86hv,Mutta samaa moottoria on käytetty suzuki wagon r jossa on 75hv.Sanoo leimalla että on sellaisesta..

Ero taisi olla erilaisessa imusarjassa.


Niin ei tarvii hommata mitään lappujakaan.

Ja löytyy sieltä lohkostakin se g13b

[Pajares]

Valot vähän sirommiksi katolle.Aika tasasta valoa puskee..

Nokkaan jos jaksais vääntää putket suojaamaan etunurkkiakin,Niin olis aika bueno+Snorkkeli siirtää vähän syrjempään,Kun on niin ottavasti tossa nurkassa!

[Pajares]

Snorkkeli tehty vähän suojaisampaan paikkaan+Ilman otto käännetty auton persettä päin.

Oli sellanen puol litraa putsarissa vettä,Ihmettelin kun kone ei meinannut millään lähteä kaikilla mukaan..

Ilmeisesti imenyt lumi pöllyä ja sit kun laittanut auton seis.Niin sulanut kun konehuone lämmin ja aina jäätynyt yöllä.

JA nyt kun oli plussaa muutaman päivän niin klöntti sulanut ja muuttunut vedeksi ja sit aamulla vetäs koneeseen asti?

[Pajares]

Sussuki on vaativalla tuulella,Halusi uudet jäähdytinnesteet ihan oma alotteisesti.


5km matkaa kun letku halki,kello yli puolen yön,Niin viittinyt ketään häiritä..

No ajamalla vaan kotiin,Vikat pari kilsaa niin ei enää tullut ees höyryä.

Olin ihan varma että menee kannen nostoksi.

Mutta uudet liemet+letku aamulla ja pienen seurailun tuloksena ei kupli/kerää painetta.

Kovia pelejä on!

Ehkä jopa parempi kuin hyundain tervepeltinen kuningasmaasturi terracan?

[Mikko_L]

Ihan päheen näkönen peli tuol liikeenteenki seassa Kurvasin eilen lavavolkkarilla eteen siin pohjanpirtin kulmalla.

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikko_L

Ihan päheen näkönen peli tuol liikeenteenki seassa Kurvasin eilen lavavolkkarilla eteen siin pohjanpirtin kulmalla.

Joo joku sieltä rynni ja lapanen oli pystyssä pitkään.

[Pajares]

Siirtopumpun vaihto,KOLMAS versio.Nyt on katkasijalla,Niin saa pois pelistä kun alkaa lutkuttamaan tyhjää...

3-4km ajaa tossa nurkissa näköjään välisäiliön bensoilla,Eli töihin ja melkein takas...

Jakolaatikon väliin vielä pehmeemmät kumit "pommin" kaveriksi ja pakoputki kumien nokkaan vs. poraruuveilla suoraan runkon kyljessä,Aika kivasti lähti ääntä pois kajuutasta.

Tipahtanut ikkunan tiiviste korjattu ja oven taivutus,Niin ei pää jäädy ajaessa.

Akseliväli on näköjään muuttunut 2090mm,Ei kai se niin sentin päälle oo paitsi piheillä.

[Kekkeruusi]

upotat nyt vaan sen pumpun tankkiin niin ei tartte kikkailla noiden siirtopumppujen kanssa

Putket saa kuitenkin kohtalaisen helposti laitettua hyvin jemmaan sinne runkopalkin päälle/kylkeen ni ei kepit/risut/sun muut niitä raavi puhki

[Pajares]

Vinssi huollettu.

Vapautin ei toiminut ja nopea puoli toimi milloin halusi.

Kunnon putsaus ja redlinen vassua kohtuudella,Niin alkoi nopea puoli pelittämään.

Mutta jarru laahasi,Niin vapautin ei toiminut sen takia.

Vedin pienellä hoonilla paikat puhtaiksi.

Mutta toi jarrun säätö olikin aika kinkkinen...

5-kertaa pura kasaa kokeile,Ennen kuin alkoi toimia mieleisellä tavalla.

[Pajares]

SE päivä vuodesta huomenna...

[Jussi Heinonen]

Tosi kyrväkäs noilla leimarenkailla
Voisit antaa HJ miehelle tasoitusta sen verran että tuut ajopäivään noilla renkailla

[vturpeinen]

On se vähän reppanan olonen, kun on sirkkelit alla.

[HannuN]

nuo siivekkeet renkaiden päällä on varmaan syöttinä, jotta katsastajan kanssa käytävä keskustelu keskittyy pääosin noihin...muut asiat jää silloin taka-alalle ...nyt pätee sanonta " renkaat tekee maasturin".

[Pajares]

Siivekkeet loi sen verran nostetta että asemalle mennessä oli vauhtia sen 120-130km/h koko ajan.gps näyttikin 80-90km/h ja rundit oli siellä 5000rpm koko matkan..

Aika liukas oli päästellä,Piti pihasta lähteä niin ei se edennyt.Navat kiinni ja nelikolla pääs metrin pidemmälle sit lukot päälle niin hirmu sudittelulla pääsin asvaltin kylkeen kiinni.Kas kun ei tarvinnut vinssata pihatiellä.

Onks heinosen uusimmassa hankinnassa samaa vaivaa(tää on suzuki topic,Niin en viitti kirjoittaa edes auton merkkiä) vai eteneekö paremmin?

[Jussi Heinonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Onks heinosen uusimmassa hankinnassa samaa vaivaa(tää on suzuki topic,Niin en viitti kirjoittaa edes auton merkkiä) vai eteneekö paremmin?

Yritin tänä aamuna lähtee takavedolla pihasta, no ei mihinkää
Onneks neliveto riitti kun ei oo lukkoja mitä kytkeä!

[lepa77]

jussin uusimmassa on sentään ovissa lukot

[Pajares]

Mitäs suunnitelmia heinosella on ton hj:n suhteen jos ihan vakavissaan ollaan?

Isompaa gummia ja lukkoja muualle kun oviin?

[Jussi Heinonen]

Tarkotus on pitää se ihan käyttöautona, joten ovien lukot saa varmaan riittää jatkossakin. Toisaalta onhan se nii hyvä, et jos pistäs siihen 5000 euroo niin sillä saattas päästä samoista paikoista kun sussukilla pääs!

[Pajares]

Alkuperäinen kirjoittaja Jussi Heinonen

Tarkotus on pitää se ihan käyttöautona, joten ovien lukot saa varmaan riittää jatkossakin. Toisaalta onhan se nii hyvä, et jos pistäs siihen 5000 euroo niin sillä saattas päästä samoista paikoista kun sussukilla pääs!

Eli jossain vaiheessa nähdään jussi`s special 410 evo2?

[Jussi Heinonen]

Melko epätodennäköistä, taitaa tulla tojota maastoautoksikin Oon pyöritelly vähän muitaki merkkejä mielessä, mut bj kiinnostas tällä hetkellä eniten. Saas sitte kesällä nähdä et mikä pöristin sielt tulee.

[Pajares]

Öljy huolto.

Mosaan ja periin+laatikoihin.

Vähän oli joka propussa sellasta hienoa metalli tahnaa,Muttei mitään rouheempaa.Joten varmaan muuta kun kovaa ajoa vaan..

Takajousista tuli latia otettua pois joku aika sitten,Niin riippuu meni vähän tyhmään kulmaan.
Runkon kiinnityspistettä asemoitu uudelleen.

Eturevolverit poistettu,Kun viime ajoissa hyppäsi kardaani pois liulta.

Etutractiooniin vaihdettu vähän erityyppinen pusla,Niin ei rajoita ulosjoustossa.

Konttiin tuli rakennettua sellainen tasanne akkujen päälle ja siirrettyä kompura penkin alle.Niin on kuljetuskapasiteettia parin kauppakassin verran.

Filmillekkin on näköjään päässyt.
https://www.youtube.com/watch?v=tKrVSQPq69A
https://www.youtube.com/watch?v=DO5cQbYD13w

[Pajares]

Koneenluovuttaja auto haettu.

Eli se on nyt sit se baleno 1.3 16v.Eli sama perusmoottori mikä löytyy jimnynkin keulilta g13bb ja sen 86hv vakiona.

Jossain vaiheessa sit tehdä kone swappi.

Ainakin nää tulee tehtyä.
-Johtosarjan selvittely.
-öljypohjan muokkaus
-pakosarjan teko
-vesilähdön/termostaatin siirto.
-isompi laturi+muut perushommat.

[Pajares]

Etu tractioon tuli tehtyä uusiksi.Vanha toteutus söi puslia eli todennäköisesti on myös rajoittanut joustoa jossain tilanteissa.

Nyt kuitenkin itteä niskasta kiinni ja talliin vaikka olikin nättiä keliä ja muutakin puuhaa.

Pakosarja+öljypohja oli edessä,Niin piti tehdä tollanen mutkainen malli mikä väistää ne.







Peliä tuli joustateltua ja ihan saman verran tuntuu nokka elävän+Kardaanin kulma pysyy ulosjoustossa paljon parempana.

Samalla tuli koitettua miten pysyy sivuttain pystyssä.(tosta sai ihan tosissaan nostaa helmapalkista ja ihan tukevasti oli silti tassut maassa).
Tuntuu vaan välillä että kaatuis mutta taitaa olla oma päänsisäinen toiminta vaan jotenkin vinksallaan..

[lepa77]

ei se herkästi nurin menekomeesti venyy

[Pajares]

Takavinssi tuli Nimimerkki Mikkoska:lta Ja sen verran paskaa oli kyllä hintaan nähden että tsot tsot!

Vaihteiston päätylaippa oli murtunut laakerinvaihdon yhteydessä.

Pienipuoli meni huonosti päälle,Hampaan päät oli ihan lytyssä joten viila kauniiseen käteen.

Sit vielä jarru oli ihan törkeästi päällä koko ajan ja vapautus ei pelittänyt! ja lämpöä syntyi..

PAri tuntia meni että sorvissa holkitin ton murtuneen pään,viilasin ton rattaan hampaat,säädin jarrun oikein ja pesin koko paskan ja laitoin luirumpaa vaseliinia