Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 06.08.2016, 11:55
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Talking Suzuki SJ410 polttoaineen kulutus

Tein talvella SJ410 täyden koneremontin ja hankin samalla uuden kaasuttimen ja virranjakajan. Kone lähtee hyvin käyntiin ja moottori käy siististi. Bensankulutus on kuitenkin huikea 15 litraa satasella ja moottori ei jaksa vetää kunnolla loivissa ylämäessä. Jakopään olen tarkastanut ja sen pitäisi olla kohdallaan. Löytyykö kellään tämän suuntaista kokemusta tai vihjeitä siitä, mikä tuossa koneessa on pielessä?

Yksi vihje tähän on että kaasuttimen polttoaineen taso on liian korkea. Löytyykö keltään ohjetta, kuinka tuota polttoainetasoa (siis kohokammiossa) voidaan säätää ja kokeilla?


Viimeksi muokannut Sumppi : 15.08.2016 23:42
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 06.08.2016, 12:09
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.776
Perusasetus

Millanen toi uusi kaasari on ? Automaatti- vai manuaaliryypyllä ? Onhan bensapumppu kunnossa, eli varmasti jaksaa pumpata kunnolla polttoainetta moottorille ? Bensalinjat ei tukkeessa ja polttoaineensuodatin vaihdettu ? Toimiihan uudessa virranjakajassa ajotuksen siirto kierrosten mukaan ? Perusjutut varmaan kunnossa, eli sytkä kohdillaan, samaten seos, venttiilit säädetty, katkojan kärkiväli tarkastettu.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 06.08.2016, 15:38
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Millanen toi uusi kaasari on ? Automaatti- vai manuaaliryypyllä ? Onhan bensapumppu kunnossa, eli varmasti jaksaa pumpata kunnolla polttoainetta moottorille ? Bensalinjat ei tukkeessa ja polttoaineensuodatin vaihdettu ? Toimiihan uudessa virranjakajassa ajotuksen siirto kierrosten mukaan ? Perusjutut varmaan kunnossa, eli sytkä kohdillaan, samaten seos, venttiilit säädetty, katkojan kärkiväli tarkastettu.
Uusi kaasari on manuaaliryypyllä. Täytyy tarkastaa, että ryyppy ei mene ositaain päälle täydellä kassulla. Bensapumppukin on uusi. Katkojan kärkiväliä en ole tarkastanut.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 06.08.2016, 21:34
artsi777:n Avatar
artsi777 artsi777 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 30.05.07
Sijainti: Salo, Finland.
Viestit: 2.617
Perusasetus

Vakio renkailla, välityksillä?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.08.2016, 07:48
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja artsi777 Näytä viesti
Vakio renkailla, välityksillä?
Renkaat on suurimmat, mitä katsastaja hyväksyy. Ei siis mitkään valtavat. Kulutus siis lisääntyi koneremontin jälkeen. Oli ennen remonttia kympin pintaan, nyt menee viisitoista. Jotain on siis pielessä.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.08.2016, 08:07
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.776
Perusasetus

Jotenkin toi kaasari tulee ekana mieleen, eli antaako tarpeeksi/liikaa soppaa. Sytkä siis kohillaan ?
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.08.2016, 11:06
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 1.748
Perusasetus

JAko varmasti oikein?

1.0 ei kokemusta,Mutta 1.3-1.6 on kahdet eri merkit nokkapyörällä?
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 07.08.2016, 13:44
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pajares Näytä viesti
JAko varmasti oikein?

1.0 ei kokemusta,Mutta 1.3-1.6 on kahdet eri merkit nokkapyörällä?
En oikein jaksa uskoa, että jos jako olisi noista väärän merkin kohdalla, niin lähtisikö siististi käyntiin. Tarkistin tuon jaon vielä jälkeenpäin että yläkuolokohta oli merkin kohdalla. Vetää pienillä kierroksilla siististi ja 50 km/h voi ajella metsäteillä nelosella aivan heittämällä. Mutta isommilla kierroksilla loivaan ylämäkeen tarjoaminen on myrkkyä, eli vauhti saattaa pudota alle 80 km/h. Ja tuo bensiinin kulutus ei voi olla tämän kokoisella autolla kohdallaan.
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 07.08.2016, 16:42
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 232
Perusasetus

corolla ja sierra tapauksien kohdalla samat oireet,nokka oli hampaan aikaisella.käynnistyi hyvin kulki 80 kmh hyvin.hihnapyörän ekalovi on syt.ennakko monesti viimmeinen ykk.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 08.08.2016, 16:20
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ISE Näytä viesti
corolla ja sierra tapauksien kohdalla samat oireet,nokka oli hampaan aikaisella.käynnistyi hyvin kulki 80 kmh hyvin.hihnapyörän ekalovi on syt.ennakko monesti viimmeinen ykk.
Tuota samaa alan minäkin epäillä. Hihna on kyllä nyt likimpänä mahdollista merkeistä, mutta täytyy varmaan kokeilla siirtää pykälällä. Selvennätkö vielä tämän kommentistasi ".hihnapyörän ekalovi on syt.ennakko monesti viimmeinen"
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 08.08.2016, 21:50
LaaLaa:n Avatar
LaaLaa LaaLaa ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.784
Perusasetus

Perusasiat kuntoon eli katkojankärkiväli tehtaan toleransseihin (ulkomuistista kosketuskulma 52 astetta +- 3astetta) ja sen jälkeen ennakko 10 asteeseen. Tuohon tarvii ainoastaan kosketuskulman mittaavan ajoituslampun, luulisi löytyvän lähimmältä perinteiseltä korjaamolta jos ei itsellä tai kavereilla oo. Käytännössä kärkivälin jos säätää rakotulkilla 0,5mm niin on suht lähellä oikeaa.

SJ410 on melko tarkka tuosta katkojan kärkivälistä. Tehtaan ilmoittamasta 45hv:sta jos voimansiirtohäviöihen jälkeen menee renkaille luokkaa 8-9hv/rengas niin siitä ei hirveesti ole varaa tinkiä

Bensansuodatin kannattaa tietysti vaihtaa jo ilman mitään ongelmiakaan vuoden parin välein (runkoaisassa oikean takapyörän kohdalla). Usein kaikki käyntihäiriöt loppuvat uuden suodattimen myötä.

235/75/15 renkailla vakio kunnossa oleva SJ410 kulkee kyllä tasaisella hienosti 110 ja melkoinen ylämäki saa olla, että tippuu alle 80.

Tarkista myös, että kardaanin nivelet ovat samassa linjassa eli "vaiheessa", jyristävä kardaani vie tehoja.
__________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Prkle, käyttäkää SEARCHIA, stana
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 09.08.2016, 07:20
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 232
Perusasetus

jos kampiakselin hihnapyörällä on kaksilovea ensimmäinen lovi tarkoittaa sytytysennakon merkkiä,jonkakohdalla sytytys tapahtuu.jälkimmäinen lovi tarkoitaa männän yläkuolo kohtaa.
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
polttoaineen kulutus, sj410


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
suzuki vitara 1,6 8v kulutus 17l 100km fj40 mörö Tekniikka & Jutustelu 8 08.02.2014 12:03
Myyty Polttoaineen Keruusäiliö _Jape_ O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 14 13.03.2013 00:48
Suzuki VITARA KULUTUS Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 1 27.03.2011 09:00
LJ70 ja polttoaineen kulutus J.L Tekniikka & Jutustelu 3 24.05.2010 22:05
polttoaineen kulutus jh 60 rusakkomies Tekniikka & Jutustelu 8 08.03.2008 12:42


Sivu luotu: 02:40 (GMT +3).