Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 15.11.2016, 12:52
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Question Mikä on sopiva talviöljy Suzuki SJ410:lle

Vaihdoin talveksi Suzukiini Mobilin 0W - 50 öljyt, koska öljyn imuputki on siinä suhteellisen pitkä ja kylmäkäynnistyksessä ei voitelu aluksi jäykemmillä öljyillä välttämättä toimi. Nyt on alkanut tapahtua niin, että ajon jälkeen uudelleen käynnistettäessä moottori saattaa pöläyttää kunnolla savua. Onkohan tuo öljy liian notkeaa tuolle vanhan ajan moottorille? Epäilen, että öljyä valuu männille venttiilikoneiston kautta tuossa mainitsemassani tilanteessa. Tein keväällä koneeseen täyden remontin, joten siinä ei pitäisi olla mitään vikoja. Minkä vahvuista öljyä suosittelette talvikäyttöön Suzukille?

EI TAINNUT ÖLJYN VAHVENTAMINENKAAN AUTTAA
Vaihdoin öljyt 10W-40:seen ja lyhyen testauksen jälkeen savuttaa edelleen. Savu ei ole mustaa eikä pahan hajuista, voisikohan se olla muuta kuin öljypaloa. Yksi epäilyni on, että saako kone jotenkin yliannoksen polttoainetta, joka ei pala kunnolla. Tuota teoriaa tukisi se, että kone vie kevyelläkin ajolla polttoainetta 11-13 litraa satasella, joka ei tunnu oikein normaalilta. Kone on keväällä täysin remontoitu ja siinä on uusi kaasutin, virranjakaja ja bensapumppu. Kaikki kylläkin Intian tuontia, joten voisiko etenkin tuossa kaasarissa olla jotain pielessä. Vastatkaa kaikki, joilla vähänkin tulee jotain mieleen. Koneen avaaminen ei tässä vaiheessa tunnu oikein houkuttelevalta vaihtoehdolta.

Kiitoksia monista hyvistä vastauksista. Nyt vaikuttaa siltä, että kun vaihdoin takaisin 10W-40:een, niin savutus alkaa pikku hiljaa vähetä. Seuraan tilannetta ja jos asia ei korjaannu, alan pikku hiljaa tutkimaan asiaa antamienne vinkkien perusteella.


Viimeksi muokannut Sumppi : 19.11.2016 17:04
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 15.11.2016, 17:22
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.777
Perusasetus

Suositus on muistaakseni 10W-30 mutta itellä on ollut 5W-40 öljyt moottorissa. Yläkerran voitelun takia pitää olla ainakin toi 5W, jotta kylmällä öljy liikkuu ahtaissa kanavissa. Voi se tietty olla, että toi sun öljy on liian lirua. Kokeile vähän jäykemmällä ja kato miten käy.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 15.11.2016, 17:53
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.543
Perusasetus

lue ohjekirjasta suositus.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 15.11.2016, 19:02
Matti_ Matti_ ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 26.08.15
Sijainti: Lehmo/joensuu
Viestit: 41
Perusasetus

Ohjekirjassa 10w40 -20 asteeseen asti ja siitä kylmemmässä 5w40
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 18.11.2016, 16:19
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus Ei tainnut öljyn vahventaminenkaan auttaa

Vaihdoin öljyt 10W-40:seen ja lyhyen testauksen jälkeen savuttaa edelleen. Savu ei ole mustaa eikä pahan hajuista, voisikohan se olla muuta kuin öljypaloa. Yksi epäilyni on, että saako kone jotenkin yliannoksen polttoainetta, joka ei pala kunnolla. Tuota teoriaa tukisi se, että kone vie kevyelläkin ajolla polttoainetta 11-13 litraa satasella, joka ei tunnu oikein normaalilta. Kone on keväällä täysin remontoitu ja siinä on uusi kaasutin, virranjakaja ja bensapumppu. Kaikki kylläkin Intian tuontia, joten voisiko etenkin tuossa kaasarissa olla jotain pielessä. Vastatkaa kaikki, joilla vähänkin tulee jotain mieleen. Koneen avaaminen ei tässä vaiheessa tunnu oikein houkuttelevalta vaihtoehdolta.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 18.11.2016, 16:42
MK MK ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.03.03
Sijainti: Vantaa, Finland.
Viestit: 1.192
Perusasetus

Eikös tuo öljyn jälkimmäinen luku kerro sen "vahvuuden" kuumana eli kun olet vaihtanut 50->40 niin olet laittanut sinne nyt ohuemmat öljyt.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 18.11.2016, 16:56
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.085
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MK Näytä viesti
Eikös tuo öljyn jälkimmäinen luku kerro sen "vahvuuden" kuumana eli kun olet vaihtanut 50->40 niin olet laittanut sinne nyt ohuemmat öljyt.
Jokseenkin noinhan se menee.

http://teboildiamond.fi/voiteluainesuositus.php
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 18.11.2016, 17:44
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja MK Näytä viesti
Eikös tuo öljyn jälkimmäinen luku kerro sen "vahvuuden" kuumana eli kun olet vaihtanut 50->40 niin olet laittanut sinne nyt ohuemmat öljyt.
Alkutekstissä on öljy merkitty väärin, se pitää olla 0W-40
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 18.11.2016, 19:53
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.042
Perusasetus

Mitä se sun "täysi remontti" sisälsi? Haiskahtaa että venttiilinohjurit ja/tai ohjurinkumit kuluneet. 5W-40 pitäis pysyä terveessä koneessa sisällä pölläyttelemättä.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 18.11.2016, 20:37
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Purin koneen atomeiksi. Uusin kampi- ja nokka-akselin, kaikki laakerit, männänrenkaat, venttiilien ohjurin kumit ja tietenkin kaikki tiivisteet ja stefat. Kaasari, virranjakaja ja bensapumppu on uusia.
Ajoin koneella puoli vuotta remontin jälkeen ilman ongelmia ja tuo savutus alkoi siinä vaiheessa, kun vaihdoin öljyt 0W-40:seen.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 18.11.2016, 20:49
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.635
Perusasetus

vaidoit ohjurin kumit, mutta oliko itse ohjurit ja venttiiilit ok?
siis onko venttiilin varsi mitattu luotettavasti ja onko ohjuri jo horo?

uus venttiiliohjurin kumi toimii hetken väljän ohjurin kanssa mutta ei pitkään.

monesti jo ajettu kansi tarvis k-linerit tai muuta ohjuriremppaa.
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 18.11.2016, 21:05
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Venttiilit hioin tahnalla. Noita ohjureita en sen kummemmin mitannut, koska ennen remonttia ei kannessa mitään ongelmia ollut.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 18.11.2016, 21:38
tjl:n Avatar
tjl tjl ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.07.06
Sijainti: riihimäki, .
Viestit: 1.635
Perusasetus

kokeilitko heiluttaa venttiiliä ilman jousta ohjurissa?

kyllä sekin jo kertoo vioista.jos ei tunnu klappia niin en usko että vika johtuu siitä
__________________
alumiini ja erikoishitsaukset palstalaisille edullisesti.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 18.11.2016, 22:36
Sumppi Sumppi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 03.02.16
Sijainti: Kinnula (Keski-Suomi)
Viestit: 30
Perusasetus

Joo, kyllä heiluttelin ja ne tuntuivat käsipelillä olevan kunnossa
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 19.11.2016, 08:46
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.777
Perusasetus

Käy mittauttamassa moottorista saastepäästöt ja niin saat säädettyä seoksen kohdilleen. Minkä väriset tulpat on ? Paljonko kuluu moottoriöljyä ajossa ?
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 19.11.2016, 13:15
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- on kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 9.042
Perusasetus

Kuis huohotin, onhan varmasti puhdas ja auki?
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
sj410, talviöljy


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan SJ410 sopiva tankki Maksimi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 5 02.08.2015 16:51
Ostetaan SJ410 sopiva ohjaustehostin ja pitkät iskarit Mike87 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 7 23.03.2012 10:47
suzuki sj410 ja mikä on vika??? maenka Tekniikka & Jutustelu 2 18.10.2011 21:08
Mikä olis hyvä nimi T:mi:lle? SamiN Chit-Chat 32 24.12.2005 11:30
Mikä sika olet? (erityisesti bono:lle) Laskos This And That 22 14.09.2005 11:22


Sivu luotu: 22:16 (GMT +3).