Yleistä jorinaa suzukeista - Sivu 82

kenppi · #**2026** 21.11.2014, 00:05

Jos vielä terhakkaamman menijön haluais ja vieläpä suzukin omalla tekniikalla, niin g13b 16v dohc gti swiftin keulilta ois hyvä

sata heposta jaksaa laukata kuravellissäkin

Pajares · #**2027** 21.11.2014, 07:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Jaahas, ja tässä tuli se oikea vastaus 😊
Semmosta siis etsimään

Siinä on ajonesto,Mutta sä hommaat kuitenkin koko auton muutamalla satasella,Niin saat virtalukosta tarvittavan+avaimesta sirun...

swift/baleno -->Vesilähtö on koneen takaa,Mikä voi aiheuttaa pientä lisä työtä(ite meinasin että leikkais siihen laipan ja laittais mutkalla lähtemään,Niin jäis enemmän tilaa tulipeltiin) samoiten vuosimalleista riippuen on sytkäpuolella eroa(toisessa ei jakajaa vaan pelkät puolat kannessa+anturi vauhtipyörällä/nokkaakselin päässä) ja toisessa jakaja koneen päässä eli ei hyvä.

Mitenköhän tossa jimnyssä on toi vesilähtö???

SptV · #**2028** 21.11.2014, 12:24

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja SptV

Tuli apinoitua vähän Pajareksin vahvikkeen tyylinen kötös. Tuntuis vahvalta.
Vaihtelin jakikseen samalla suovellit, hallilta ei löytynnyt vellejä niin laitoin hypoidit.
Kura tehnyt tehtävänsä ja arviolta 250km ajetut etuvedon/sisääntulon laakerit väljät.. on tää offaaminen on taas kivaa.
Kepistä näyttäisi vuotavan kurat sisälle.

Oliko etuvedon/sisääntulon laakeri sama 28x58x16?

Leuka kohti rintaa ja nokka kohti uusia pettymyksiä.

Itselleni vastaten--> Etuvedon laakeri 62x28

Paavo · #**2029** 21.11.2014, 15:28

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi

Paavolle!

Otin omasta swiftistä ylös nuo ruiskun letkulähdöt. Seuraavat kuvastasi katsoen:
1. Ylemmästä lähdöstä vesipumpun putkeen imusarjan alla. Sivussa oleva imusarjaan, kuvassa nro 6 letkulähtöön.

2. Tämä menee siihen hajusäiliöön. Voi tulpata jos tuota säiliötä ei ole, ja ainut "haitta" on että voi tulla moottoritilasta hajuja sisälle välillä.

3. Sähköisen ISC solenoidin ja pienen suotimen kautta ilmanputsarikotelon pohjaan.

4. Minulla tulpattu jo näköjään tehtaalta asti.

5. Jarrutehostimen alipaineletku.

6. Nesteletku kuvassa nro 1, sivussa olevaan.

Tuo imusarjassa oleva letku joka on kuvassa kädessäsi, tulee jakajan alipainekellolle.

Hajusäiliölle tulee myös niistä kolmesta letkulähdöstä ruiskua edestä päin katsottuna oikean puolimmainen. Keskimmäinen menee jakajalle. Vasemmalla oleva on tulpattu.
Tuosta säiliöstä tulee sitten letku imusarjan takana olevaan nippaan, joka on nesteen lämpöanturin vieressä.

Multa voit käydä ihmettelemässä tuota ruiskua, tosin jos oulussa asustelet niin pitkä matka on tänne kajaaniin tuon takia ajella

KIITOS!

Eli Swiftissä menee kaksi alipaineletkua virranjakajalle? Samuraissa on vain yksi, kellään mitään ehdotusta minen nuo olis paras laittaa? Vain toinen (eli kumpi?), tai T-haaralla molemmat?

Jos ei selviä, niin kokeillaan eka toisella, ja sit toisella, ja lopuksi arvotaan lopputulos.

-Paavo

Joons · #**2030** 24.11.2014, 13:20

Kuinka iso homma on naittaa vitaraan jäykkä etuakseli.

Kekkeruusi · #**2031** 24.11.2014, 16:07

Täällä palstalla oli yks käyttäjä kuka sen oli tehnyt ja siitä on projektit osiossa juttua, pitää yrittää etsiä...

Edittiä : http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=126820

Tosin Pajares jo kerkesin heittään linkin

Pajares · #**2032** 24.11.2014, 16:09

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=126820

Joons · #**2033** 24.11.2014, 17:03

kiitoksia. saako risukeulasta tehtyä hyvää offiautoa vai onko jäykkään akseliin vaihto "pakollista". ja voiko vitaraan laittaa 33" pyörät mimmosilla muutoksilla?

Palex · #**2034** 24.11.2014, 17:06

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Joons

kiitoksia. saako risukeulasta tehtyä hyvää offiautoa vai onko jäykkään akseliin vaihto "pakollista". ja voiko vitaraan laittaa 33" pyörät mimmosilla muutoksilla?

No ei kait se pakollista ole, mutta paljon parempihan siitä vehkeestä jäykän etuakselin myötä tulee kuitenkin. Samurain akseli sinne eteen tais käydä helpoiten.

Tosin leimaa et tuohon muutokseen kuitenkaan saa, että se kannattaa pitää mielessä jos kilpipeliä tekee.

Joons · #**2035** 24.11.2014, 17:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

No ei kait se pakollista ole, mutta paljon parempihan siitä vehkeestä jäykän etuakselin myötä tulee kuitenkin. Samurain akseli sinne eteen tais käydä helpoiten.

Tosin leimaa et tuohon muutokseen kuitenkaan saa, että se kannattaa pitää mielessä jos kilpipeliä tekee.

selvähomma. ja juu ei kilpipeliä ole tulossa

Mutis · #**2036** 24.11.2014, 17:58

Ei mahdu 33" ilman kikkailua. Huomaat, että tila on tiukilla jo noilla 31", kun ajat sen ristiriipuntaan. Takaloksun ja renkaan väliin taitaa jäädä sentti tai pari tilaa. Etuaksin vaihdosta voi hakea visiota, kun lätkii googleen suzuki sidekick sas kit. Muutenkin jos googlettelee, niin sidekick nimellä taitaa löytyä paremmin tarinaa kuin vitara.

Joons · #**2037** 24.11.2014, 18:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Mutis

Ei mahdu 33" ilman kikkailua. Huomaat, että tila on tiukilla jo noilla 31", kun ajat sen ristiriipuntaan. Takaloksun ja renkaan väliin taitaa jäädä sentti tai pari tilaa. Etuaksin vaihdosta voi hakea visiota, kun lätkii googleen suzuki sidekick sas kit. Muutenkin jos googlettelee, niin sidekick nimellä taitaa löytyä paremmin tarinaa kuin vitara.

juu eli kun kaaria suuurentaa ni sitte mahtuu? okkeei kiitoksia täytyy googletella

kellukka · #**2038** 24.11.2014, 19:42

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Joons

Kuinka iso homma on naittaa vitaraan jäykkä etuakseli.

Loppujen lopuks aika helppo homma,Luulin itekkin isommaks projektiks mutta hojon akselit kävi yllättävän helposti. Ja apuja saat jos homman aloitat. viime kisoissa joutukin oikeen kunnolla koeponnistukseen ja vielä ovat omilla paikoillaan

kellukka · #**2039** 24.11.2014, 19:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Joons

juu eli kun kaaria suuurentaa ni sitte mahtuu? okkeei kiitoksia täytyy googletella

Varmaan 33:set mahtuu mutta ei mahdu pyörimään

juha86 · #**2040** 25.11.2014, 10:18

Tietääkö kukaan mitkä kaasuttimen suuttimet on sj410 vakiona?

Lasse80 · #**2041** 26.11.2014, 22:38

Sj410 jumissa kaikki lämmönsäätimen nippelit. Noh luojan kiitos puhaltaa kuumaa ja tuulilasille, mutta kesäkin vielä joskus tulee eli miten lähteä vikaa hakemaan ja mistä?

GaryRock · #**2042** 26.11.2014, 22:43

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Lasse80

Sj410 jumissa kaikki lämmönsäätimen nippelit. Noh luojan kiitos puhaltaa kuumaa ja tuulilasille, mutta kesäkin vielä joskus tulee eli miten lähteä vikaa hakemaan ja mistä?

hanan päästä. Ainakin itellä oli hana ja sen vivut aika jumissa.

Lasse80 · #**2043** 26.11.2014, 23:04

Mistä löyvän sen hanan? Ettei vahingossa tule purettua koko autoa.

Mutis · #**2044** 26.11.2014, 23:52

Tulipellistä apukuskin puolelta. Ihan helposti näkee, kun konepellin avaa. Omasta oli vaijerin kuori irronnut kiinnikkeestä, joten liikerata oli rajoittunut. Kannattaa ainakin tuo tarkistaa. Sama homma hytin puolella.

topeho · #**2045** 27.11.2014, 18:06

Käykö samurain ovet 4kymppiin? Onko muuta eroa ku peilit ja oviverhoilu?

Palex · #**2046** 27.11.2014, 18:32

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja topeho

Käykö samurain ovet 4kymppiin? Onko muuta eroa ku peilit ja oviverhoilu?

Käy, ihan samanlaiset ovat, juurikin ovipahvivariaatioita ja peilejä lukuunottamatta.

juha86 · #**2047** 28.11.2014, 09:23

Onko kukaan tullu laittaneeksi 410 moottoripyörän kaasutinta?

Esim. 40 dellortto.

Kekkeruusi · #**2048** 28.11.2014, 14:22

en oo kyllä kuullut et kukaan olis tehnyt, miksi pitäisi ylipäätään vaihtaaa tota kympin TOIMIVAA kaasaria johkin toiseen ?

kokemusta ei ole mutta epäilisin että joku weberin kaasari vois olla kans aika jees tohon kympin koneeseen.

Pajares · #**2049** 28.11.2014, 14:36

Eikös ulkomaan foorumilla ole laittaneet harrikan kaasuttimia?

Ainakin sellasta adapteria myydään imusarjaaan!

juha86 · #**2050** 29.11.2014, 13:08

Mopon kaasarilla sais vähän tehoja otettua irti lisää kun avarsin vähän kantta ja nostin Puristuksia koneessa. Kierrosherkkyys nousisi jonkun verran.

Nyt sitten taas ongelmaan.
Eli kampiakselin päässä oleva silmälaakerin suoja on hajalla. Saakohan siihen jostain ostettua kyseisen stefan tai mikä siinä nyt onkaan?

Vai joutuuko tuon tuostakin tse sorvaamaan jostain?

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)