|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
24.02.2019, 12:18
|
||||
|
||||
Morse-kartio terä tavalliseen istukkaan?Eihän tuohon mun halpis pylväsporakoneeseen (Bosch PBD40) saa oikeita teriä kiinni. Mut onko jotain adapteria jolla sais Morse MK1 -terän kiinni tavalliseen 13 mm istukkaan? Ei oo tietoa millä jengalla/kumminpäin on tuo istukkakaan kiinni että jos sen tilalle löytyis. No, helpompi käydä kyläilemässä jonkun luona jolla oikea kone... mut kiva olis silti tietää.
|
|
#2
24.02.2019, 12:36
|
|||
|
|||
|
Poratuulelta löytyi ainaki toisinpäin olevia adaptereita. Eli mk kartioon normi istukka. Siellä on monenlaista sovitinta, mutta verkkosivut vähän kankeat puhelimella käyttää...
Herää kysymys miksi muuttaa toisinpäin?
|
|
#3
24.02.2019, 12:39
|
||||
|
||||
|
No Kiinasta sais morsekartiolla olevia teriä puoli-ilmaseks, mut nyt en saa niitä pyöritettyä millään.
Edit: siis vähän muunlaisia teriä kuin tavan suoria poranteriä. Viimeksi muokannut -MaTTi- : 24.02.2019 12:42
|
|
#4
24.02.2019, 13:25
|
||||
|
||||
|
En nyt ymmärrä minkälaisia kulmantaakse poria siihen pitäisi saada pyörimään, mutta semmosia riittävän isoja teriä kyllä myydään, missä varsi on ohennettu 13mm istukalle ja pituutta rajotettu, niin että passaa pöydänpäälis porakoneisiin. Riittääkö sitte teho/välitys terille on eri juttu. Toimitetaan mukavasti puulaatikossa.
Morseaihiosta toki voi adapterin tehdä, mutta kokonaismitta voi olla jonkinlainen rasite puuhastelussa.
|
|
#6
24.02.2019, 15:54
|
||||
|
||||
|
Epäilen että ei tule hyvää, mutta tuollainen olisi periaatteessa oikea osa jos vaan karaan mahtuisi 20 mm puikko. https://www.ebay.com/itm/Dia-20mm-to....c100005.m1851. MT1-adapteria voisi varmaan ohentaa sorvissa. Taitaa kuitenkin olla helpompi käydä kylässä jossain missä on oikeanlainen porakone tai sitten ohentaa terä sorvilla pienemmäksi. Tuollainen kartiokalvain vaatii sen verran paljon vääntöä pyöriessään että en itse lähtisi ohentamaan.
|
|
#7
24.02.2019, 16:05
|
||||
|
||||
|
Kalvimiakin kyllä saa suoralla varrella, varsinkin jos morse 1 kokoa muutenkin. Jos nyt ihan välttämätöntä saada morse siihen poraimeen, niin lienee ainoa järkevä vaihtoehto vaihtaa se porakone. Hukkuu aika tehokkaasti tarkkuustyökalun koko idea, kun poraistukkaan aletaan sovitinta kiinnittämään. Väljennin vielä vois mennäkin enempi itse ohjaavana.
Ei tiedä pystyisikö tämmösestä jalostamaan vai loppuuko materiaali. https://www.rdgtools.co.uk/acatalog/...0.html#SID=497 Vaihtoehto toki olisi vaihtaa ensin koneeseen sopivampi istukka, ei niitä istukan kiinnityksen kartioita/kierteitä nyt niin montaa erilaista ole.
|
|
#8
24.02.2019, 16:25
|
||||
|
||||
|
Joo, kiitos, eli valmista ei taida olla. Tämmönen löytyi myös, vastaava kuin james_III:n linkkaama, speksit olemattomat mutta kuvien perusteella ohuella huulella tuosta huulilta: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F302141424860
Pitäis sitä sorvata tuotakin toisesta päästä, MK1 kun on juuresta n. 12 mm paksu.
|
|
#9
24.02.2019, 22:07
|
|||
|
|||
|
https://www.ikh.fi/images/wwwkuvat/T...23_S_1_web.jpg
Mites tämmönen aihio jos sorvais
|
|
#11
25.02.2019, 08:25
|
||||
|
||||
|
Terä sorviin kiinni ja sorvaa kartion haluttuun kokoon. Sitten voi kalvaa vaikka akkuporakoneella.
__________________
www.alanmiehet.com #1
|
|
#12
25.02.2019, 10:42
|
|||
|
|||
|
Pelkäänpä pahoin, että jos porakoneessa ei ole pinoolissa kartiokiinnitystä, sen "laatu" eli pinoolin heitto on sitä luokkaa että kalvain särkyy ensimmäisellä pyöräytyksellä?
Viimeistään siinä vaiheessa heittoa lienee liikaa, kun siihen laitetaan poraistukka ja joku adapteri väliin? Toki voin olla väärässäkin, mutta näin arvelisin.Sehän on helppo mitata.
|
|
#13
25.02.2019, 11:29
|
||||
|
||||
|
Tarina ei kerro että tehdäänkö näitä nyt yksi vaiko 1000. Yksittäis tapauksen kyllä voi käsinkin kierrellä, kunhan ottaa siitä pylväskoneesta kaiken hyödyn irti. Ensin keskittää sen kappaleen leukoihin, jollakin soveltuvalla kartiolla istukassa. Istukkaan vaihtaa jonkin pienemmän kartion, vaikkapa pistepuikon joka näyttää symmetriseltä ja tukee sillä kalvinta perästä. Useesti näissä tarkotuksen mukanen reikä perässä, mutta ei kaikissa. Jos kyseessä on esimerkiksi valamalla muodostettu osa, lopputuloksen voisi kuvitella olevan ihan kohtuullinen. Kesken operaation ei sitte parane irrotella osaa.
Ei niitä koneita aina muillakaan ole ja hyvä olis silti jos sais tekoon.
|
|
#14
26.02.2019, 09:29
|
||||
|
||||
|
Toyotan ohjausvarsien raidetankojen reiät tarkoitus kalvaa toisinpäin huolimaan samalla milliä paksummat kartiot. Terä (12-16 mm) tilattu Kiinasta, katotaan tuleeko ennen vappua.
 Kyllähän noita toiset vetää käsiporalla vapaalla kädelläkin.
|
|
#15
26.02.2019, 10:35
|
|||
|
|||
|
Samanlainen bosch löytyy itseltä ja pikkusen epäilen kestävyyttä tossa käytössä.
Muutaman kerran tehnyt 20mm reikiä 4mm alulaattaan ja sekin jo hirvitti. Ei mikään tukevan tuntuinen laitos enää tuon kokoisilla terillä. En ole tutkinut mut mahtaa olla runkokin aika pitkälle muovia. Muuten kyllä hintansa arvoinen laite kaikkeen pikku puuhasteluun.
|
|
#16
26.02.2019, 12:36
|
|||
|
|||
|
Ja vapaalla kädellä ne nimenomaan varmaan kestääkin. Vapaata kättä voinee pitää ikäänkuin kelluvana kiinnityksenä.
Toisin kuin staattista kiinnitystä pylväsporakoneen enemmän tai vähemmän epäkeskeisesti pyörivään pinooliin?
|
|
#17
26.02.2019, 18:59
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Pitäisi vaan pysyä samana sen kartion mitat. Onnistuukohan semmoinen mitenkään tieliikennelailliseen vehkeeseen? 1,9cm paksu siitä rt-pään kiinnityksen kohdalta ja kartio 13.8-15.5mm. Vai pitäisikö tehdä oma aihe? Viimeksi muokannut toyopet : 26.02.2019 19:13
|
|
#18
26.02.2019, 20:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Tai tuikkaa suoralla läpi ja siihen adapteri: https://www.synergymfg.com/synergy-tre-adapter.html tai sitten kartiota isommaks ja siihen adapteri:  Tieliikennelaillisia kaikki siihen asti kun osien alkuperäinen lujuus ei heikkene.
|
|
#22
27.02.2019, 11:17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Oliko toitsun nivelissä mikä kartion kulma? Oliko hilux ja hdj samalla kulmalla mut eri kokoiset vaan?
|
|
#23
27.02.2019, 13:53
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Lainaus:
|
|
#24
27.02.2019, 16:17
|
|||
|
|||
|
Mulla on työmaalla muutama tuollainen morsekartiokalvain. Muistaakseni itse olen jonkun kerran käyttänyt toyotan rtp:n kartion kalvamiseen käyttänyt, heittoa on hyvin pienesti mutta istuvuus silti sellainen että ei epäilytä käyttää.
Tässä samoilla hoodeilla majaileva tollukka näitä taisi viimeksi käyttää, hänellä varmaan tuoreempaa muistinvaraista tietoa kuin minulla.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 30mm reikien poraus rautaan, mistä terä? | allu-85 | Tekniikka & Jutustelu | 52 | 23.03.2020 21:03 |
| Myyty DEWALT 30MM X 570MM SDS MAX poravasaran terä | _Metal_ | O/M/V Muut | 11 | 10.06.2013 19:35 |
| Myyty Jyrsimen terä 315mm Sandvik | MouhijärvenMies | O/M/V Muut | 9 | 24.01.2009 18:09 |
| Mikä on HYVÄ rälläkän terä...? | SuurSyömäri | Tekniikka & Jutustelu | 47 | 24.10.2007 20:04 |
| Pönttö- tai tavalliseen uaziin diesel | Valko-bandiitti | O/M/V Muut | 0 | 05.12.2005 16:27 |
Linear Mode
