Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1051  
Vanha 15.02.2024, 19:01
Jusufix Jusufix ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.08.11
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 44
Perusasetus

Hienoa meininkiä! On kyllä erikoiset säännöt tuolla, ilman kalavehkeitä tai surffilautaa ei oo asiaa alueelle, mikähän syy moiseen
Vastaa lainaten
  #1052  
Vanha 23.02.2024, 20:23
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jusufix Näytä viesti
...On kyllä erikoiset säännöt tuolla, ilman kalavehkeitä tai surffilautaa ei oo asiaa alueelle, mikähän syy moiseen
idk... liittyy varmaansiihen että pelkkä offailu ei ole päteväsyy newyorkin hiekkarannoilla höntsäilyyn?


[...jasitten jatkokertomusta jotakinjohon topicinpuolella viimeksitaidettiin jumittua?]

putkirakennelmat tönköksi turailtiin...


sekäsenjälkeen siistimmäksi makitoitiin...


x5...


sekäsitten kakskytmillistä...


lattaa...


muotoonpakotettiin...


tönkiksi migatronicoitiin...


jonkajälkeen kokoroska...


kauttaaltaan uppomutteroitiin...


kokoonparsittiin...


mittojenmukaan...


customoidut päätykappaleet mukaanlukien...


jonkakaiken lopputulemana...


pohjoisenpallonpuoliskon pöyhkeintä lightcagea...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1053  
Vanha 24.02.2024, 10:33
Macke Macke ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.12.18
Sijainti: Porvoo
Viestit: 178
Perusasetus

No nyt on kyllä seppäseponseponsepänseponseppä ollu liekeissä!
Vastaa lainaten
  #1054  
Vanha 08.03.2024, 02:20
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

käyttöauton rassaaminen eikuulu kaikkein kuumoittavimpiin mielenkiinnon kohteisiini... tähäntilanteeseen kuitenkin väistämättäajauduttiin siinävaiheessa kun kesken tammikuisen työpäivän J120 päätti sylkäistä jarrunesteensä valtatie5elle... tämänvuosituhannen landcruisereiden tapoihinkuuluvasti kajuutta oli siinävaiheessa tulvillaan välkkyviä mittarivaloja sekä tauotonta summerin ujellusta kun pahaaaavistamaton topicinpitäjämme yritti päästä käsitykseen mitä h*lvettiä olikaan tapahtunut?!?!? ...pikainen piipahtaminen konepellin alle paljasti sen että jarrunestesäiliö oli empty-as-a-pocket... jokin osa jarrulinjastossa olisiis porsinut pahemman kerran... ... hetkenaikaa pahaaaavistamaton topicinpitäjämme pohti jo peruskaskoon kuuluvan hinauspalvelun paikallehälyttämistä muttasitten sen aivanliian neitimäiseksi todettuaan matka jatkui kohti kotipilttuuta villinlännen tyyliin liipaisinsormi käsijarrunkahvalla vetovalmiina kuin kunnon spagettilänkkärissä konsanaan... seitsemänkymmenen kilometrin paluumatkan taitettuaan pahaaaavistamaton topicinpitäjämme ryhtyi tarkemmin analysoimaan teknistä takaiskuaan... J120:n alle ryömittyään tuli ilmi että takajarrulinja oli antautunut ennen takasillanpäällä olevaa letkuliitostaan... kaaosta täydensi se että kardaani puolestaan oli syytänyt kaiken vuotaneen jarrunesteen pitkin pohjaa!!! ...tässävaiheessa alkoi olla selvää ettei seuraavalla viikolla häämöttänyt 20vuotisjuhlakatsastus tainnut tälläkertaa ollakaan mikään toyotamaisen "entehnytmitään-vaan-ajoinsuoraansisään-ja-sainleiman" -tyyppinen ratkaisu?

ens1mmäisenä steppinä ongelmanratkaisussa tulieteen se missäsaisin koko takarunkoa monentuuman paksuisena peittäneen ikiroudan sulamaan??? tässävaiheessa tulikäyttöä sosiaaliselle suhdeverkostolle jonka ansiosta kokomurheenkryyni saatiin lämpimään talliin yönylisulamaan [thnx OK-rakentajat Suomussalmi]

toi2ena steppinä ongelmanratkaisussa tulikäyttöä gynekologiselle sorminäppäryydelleni kun tiensäpäähän tullutta takajarrulinjastoa pitiryhtyä purkamaan kuskinperseen alla olleesta liitoksesta taaksepäin... tämä työvaihe täytyisuorittaa täysin käsikopelolla koskapa putkistot oli Japanian tuotantolinjastolla päätetty sijoittaa rungon ja tankin väliin katseiden ja työkalujen tavoittamattomiin... pitkällisen sormityöskentelyn sekä uloshoukuttelun tuloksena jarrulinjasto saatiinkuinsaatiinkin pois teurastettua...



[...mutta täytyykyllä tunnustaa että jonkinlainen trauma OEM-jarrulinjoista pahaaaavistamattomaan mieleeni taisikyllä jäädä... kaksivuosikymmentä tienpäällä kun tuntui olleen liikaa teräsrunkoisille muovi/maali päällystetyille putkistoille...]

uuttamatoakoukkuun nikkelikuparista ryhdyttiin sorvaamaan ...


muttatälläkertaa linjasto sijoitettiin suosiolla ulkolinjalle...


sekäsittensiellä kuskinperseenalla yhteenliitettiin...


sittemmin sieltäsamaiselta takasillaltakin nikkelikuparilla jatkettiin...


jonkajälkeen 448tonnin kohdalla kaikkensa antaneet OEM-iskarit...


jollakin tarvikep*skalla korvattiin...


jonkajälkeen huomio kohtikeulaa kiinnitettiin...

[vaikka risukeula akseliratkaisuna anteeksiantamaton onkin niinsiitä tämänvuosituhannen landcruiserille täytyykyllä kiitosta antaa että alapalloniveleen käsiksipääsy onverraten näppärää raidetangonpään ja kahden alapultin löysäämisen jälkeen...]


muttasitten olemmekin tutussatilanteessa jolloin alamme kutsumaan turkkilaisia lehmiä nimeltä [...=#¤%&?§£$@!!!!]


tälläkertaa eläimelliseltä kiroilulta kuitenkin vältyttiin tällä VEVORin...
https://eur.vevor.com/ball-joint-ser...086171?lang=fi


miehekkäällä C-puristinsarjalla...


jolla kiinniasemoituneen alapallonivelen irroittaminen...


olikuin pala kakkua...


premiumtarvikep*skaa tilalle... jonkasenkin paikalleenprässäys kävi VEVORilla kuin lumeenkuseminen...


[tässävaiheessa J120n kakskytvuotisjuhlakatsastukseen jumiutunut pahaaaavistamaton topicinpitäjä päättitarttua myös takakontinpohjan poikkikotelointeja vaivanneeseen pehmenemiseen...]


joitakorvaamaan paikallekutsuttiin topicistatutut weckmanin rivisaumakaton kuljetustukipellit...


jotka jatkojalosteina...


paikoilleensavustettiin... lopputulos kouluarvosanallisesti: -teknisesti 9½... tyylillisesti 6-


...sillä luokkasauman sulatus ei välttämättä tule siinävaiheessa mieleen kun huomaat tuohustavasi korroosiosta korpunutta ohutpeltiä lumisella tantereella selälläsimaaten sitenettä sulametalli tippuu silmillesi jokaisesta[!] pistoolinpuristuksesta... onneksikuitenkin ESABin potta sekä pyhästälehmästä indiassa valmistettu hitsaushaarniska pitivät tälläkin kertaa pintansa...



jokakaikki 20vuotisjuhlakatsastuksessa palkittiin...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1055  
Vanha 08.03.2024, 10:38
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.989
Thumbs up

Mahtavaa pajottamista, tällä kertaa näemmä myös osittain sisätiloissa.

P.S. mukavaa vaihtelua tuo sun jo kauan käyttämä tahallaan vähänturhankinpaljonyhteenkirjoittaminen, kun nykyään häiritsevän iso osa porukasta ei osaa/uskalla kirjoittaa juuri mitään yhdyssanoja yhteen.
Vastaa lainaten
  #1056  
Vanha 09.03.2024, 08:27
Hessu888:n Avatar
Hessu888 Hessu888 ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.10.07
Sijainti: Finland
Viestit: 2.900
Perusasetus

Aika rapeita tuntuu J120 sarjaset olevan. Muutama päivä sitten oli autoliikkeen pihalla tuollainen mistä astinlaudat otettu irti ja kumpikin helma oli koko matkan edestä taakse kadonnut.
__________________
An nescis, quantilla prudentia mundus regatur
Vastaa lainaten
  #1057  
Vanha 15.03.2024, 00:28
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888 Näytä viesti
Aika rapeita tuntuu J120 sarjaset olevan. Muutama päivä sitten oli autoliikkeen pihalla tuollainen mistä astinlaudat otettu irti ja kumpikin helma oli koko matkan edestä taakse kadonnut.
...odottelisiellä varmaankin palkkihelmojen asennusta


tottapuhuen tutultapa kuulostaa ...silläitsekin jouduin astinlaudan kuskinpuolelta katsastusta edeltävänä toimenpiteenä poiskiskomaan...


enkylläkään siitäsyystä ettäkö helmat kokomatkalta olisivat kadonneet vaan siksiettä viimesyksynä työmaalla käydessäni onnistuin metsäautotien varteen parkkeeratessani heinikossa piileskelleen kivenpäälle offaamaan jolloin astinlauta pääsi alkuperäisasetuksistaan repsahtamaan... puutteellisen turnauskestävyyden syyksi paljastui tarkemmassatarkastelussa astinlautojen kannakkeiden hilpeyttävä herättävä materiaalivahvuus jota sisään pesiytynyt savisonta olipäässyt kovakätisesti kohtelemaan...


[ensinajattelin ettäolisin kiskonut astinlaudat mäkeen molemmilta puolilta... muttasittenkuitenkin päädyin kannakkeet takaisin elävienkirjoihin elvyttämään...]


koskapa astinlaudattomasta alakerrasta paistavaa pintaruostetta/mahanalustankkia eivoi kovinkaan tyylikkääksi tulkita


korroosion kaltoinkohtelema etukannake korvattiin tällä...


motherf*ckingvehiclen valoraudasta...


modifioidulla hökötyksellä...


...jolla katumaasturin altapilkottavat pintaruosteet/pullottavat mahanalustankit saatiin kansansilmistä poissiivotuksi...

[postescriptumina puolustussanallisesti senverran että ainakaan omassa J120sarjalaisessani korroosio eiolepäässyt mitään niskalenkkiä ottamaan... edellisessä päivityksessä esilletuomani takakontinpohjanpoikkikotelointien korjaukset ovat ainoata mitä korroosion suhteen on tarvinnut tähänmennessä tehdä... janiissäkin kyse muustakuin kantavasta rakenteesta... ja kuitenkin aikatarkkaan tulin jokakohdan tälläerää autonallamaatessani tarkastelleeksi... muttatokihan nuo ajoneuvon altaotetut kuvat itsestäkin sävyn suhteen hiuksianostattavalta näyttävät mutta se 20vuotta tietänähneelle suotakoon... samainen kahdenvuosikymmenen ikä taitaakin keskimääräistä suomalaisautojen romutusikää vastata[?] muttakutenmekaikki sentiedämme niin landcuisereiden kohdalla seonvasta alkusoittoa]
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1058  
Vanha 28.03.2024, 00:44
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

willbenext...




tänks lepa77 tästä teollisuusvakoilusta...






__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1059  
Vanha 04.04.2024, 22:59
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

tobecontinued...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1060  
Vanha 15.04.2024, 23:41
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

polttoleikkauksen...


sulanmagman...


siistimistä...


a'la Makita...


jonkajälkeen maastoautoilun AakkOsten...


asemoinnin...


paikkatiedon...


suunnitelmaa...


sekäsitten eläimellisen porauksen...


aikaansaamaa reikäjuustoa...


jonkajälkeen migatronicista tallapohjaan...


asemoituja aakkosia...


takaapäin tulppahitsaten...


joncajälkeen...


15+15mm...


materiaalivahvuista...


logoa...


lopullisessamuodossaan...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1061  
Vanha 16.04.2024, 06:12
lepoantti lepoantti ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.01.05
Sijainti: Sawo, Leppävirta
Viestit: 2.671
Perusasetus

Onko sulla pääsy ja käyttöoikeus tuollaiselle levyzilppurille? Olisiko mahdollista lunastaa huomattavasti ohuemmasta pellistä tehdyt Toyota kirjaimet? Mulla pikuppi bertan lava ei orkkis niin perälaudasta puuttuu teksti…. Tosin täytyy mittelöidä kuinka korkeat kirjaimet siihen mahtuu järkevästi.
Vastaa lainaten
  #1062  
Vanha 16.04.2024, 11:47
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.989
Perusasetus

Paljonkohan the logo painaa? Pickupin väliverkko tosin näyttäis sietävän melkein mitä vain.
Vastaa lainaten
  #1063  
Vanha 16.04.2024, 15:59
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.268
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu Näytä viesti

15+15mm...
Kun viimeksi hitsasin Toyotaa, niin kyseessä oli 0.65+1.00mm
Vastaa lainaten
  #1064  
Vanha 18.04.2024, 23:24
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Paljonkohan the logo painaa? Pickupin väliverkko tosin näyttäis sietävän melkein mitä vain.
25,1kg... jooeitosiaankaan seulaverkko olesitämikä ensimmäisenä periksiantaa koskapa entisessä elämässään satojatuhansiatonneja kivimateriaalia lienee käsitellyt


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti Näytä viesti
Onko sulla pääsy ja käyttöoikeus tuollaiselle levyzilppurille? Olisiko mahdollista lunastaa huomattavasti ohuemmasta pellistä tehdyt Toyota kirjaimet? Mulla pikuppi bertan lava ei orkkis niin perälaudasta puuttuu teksti…. Tosin täytyy mittelöidä kuinka korkeat kirjaimet siihen mahtuu järkevästi.
polttoleikkaus kuuluu metallinkäsittelyn kuninkuuslajeihin... itse ensiitä tuon taivaallistatajua muttasatun sen metallurgian Gandalfin tuntemaan jonka knowhowta tämäkin logo...


muttajosolet berttaasi perälautakirjaimia miettimässä niin yhdet sellaiset fontiltaan 40sarjalaisten suuntaankumartavat minulla jo lihalaatikossa hillbillyn takaluukkuun sulautumistaan odottelevat...



jotenka periaatteessa voisiollamahdollista nämä huisinsalaisetoriginaalit kopiokoneella tarpeittesi kokoiseksi skaalata[?]... muttamitään alle 10mm vahvuista mikkihiirimateriaalia en Gandalfilta kuulemani perusteella voisuositella silläsenverran kuumana tulevat prosessissa käymään sekäsitämyöten vääntyilemään...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1065  
Vanha 19.04.2024, 11:30
veijon-esso:n Avatar
veijon-esso veijon-esso ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 25.08.06
Sijainti: Vantaa
Viestit: 2.470
Perusasetus

Jestas miten upea logo!
__________________
"Niin metsä vastaa, kuin sitä kynnetään". K.Viikate

”Mielummin ajan mutarenkailla talvella kuin talvirenkailla mudassa”. Veijon-Esso
Vastaa lainaten
  #1066  
Vanha 19.04.2024, 19:07
Tojo4wd:n Avatar
Tojo4wd Tojo4wd ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 04.07.03
Sijainti: Pirkanmaa/Toijala, Finland.
Viestit: 2.133
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pillimehu Näytä viesti
jotenka periaatteessa voisiollamahdollista nämä huisinsalaisetoriginaalit kopiokoneella tarpeittesi kokoiseksi skaalata[?]... muttamitään alle 10mm vahvuista mikkihiirimateriaalia en Gandalfilta kuulemani perusteella voisuositella silläsenverran kuumana tulevat prosessissa käymään sekäsitämyöten vääntyilemään...
Juu alle kympin tuppaa vääntyyn ja ei tule enään siistejä kaasulla leikatessa.
Jos kovin pientä tekee jossa vielä reikiä.
Pitäis ohuet leikata hienosädeplasmalla parhaat tulis vesileikkurilla tai laaserilla niin tulis siistejä.
Tota polttoleikkausta ja plasmaleikausta tuli edellisessä elämässä tehtyä melkein 25 vuotta.
__________________
#################
Tää on ihan helpporeitti.
#################
Vastaa lainaten
  #1067  
Vanha 30.04.2024, 23:55
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Kun viimeksi hitsasin Toyotaa, niin kyseessä oli 0.65+1.00mm
tässäpäivityksessä panokset senkuin kovenevat...


sillänimittäin saattaa olla ensimmäistäkertaa maailmankaikkeudessa kun Toyotaa hitsataan kasaan 40mm materiaalivahvuudesta...


japanialaista kirjoitusmerkistöä kiiltäväksi makitoituna...


sekäsitten profilointia kasimillise8n...


selkäruotoon sulatettuna...


jonkajälkeen nämä...



[joskusmuinoisesta spaceriprojektista kodittomiksi jääneet jarrulevyjen jäänteet...]

kutsuttiinmukaan muuntumisleikkiin...



jonkalopputulemana to-yo-ta...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1068  
Vanha 01.05.2024, 06:47
lepa77:n Avatar
lepa77 lepa77 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 26.10.10
Sijainti: Salo
Viestit: 3.568
Perusasetus

Hienot.
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa
Vastaa lainaten
  #1069  
Vanha 06.05.2024, 23:15
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

seuraavaksi siitämistä pickupeissa on pohjimmiltaan kysymys...


lihalaatikkokirjaimet kiillotukseen...


pirttitöinä toteutettuun pohjapiirrustukseen...


asemointia vilmivaneri-rahtilava viritykselle...


paikoilleennaulitsemista...


...iskavukiliep atoyot


10-virralla sulatusta selkäpuolelle...


muotinpurkua...


lelu...


paikoilleen hillbillynpyllyyn ...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1070  
Vanha 07.05.2024, 07:12
lepa77:n Avatar
lepa77 lepa77 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 26.10.10
Sijainti: Salo
Viestit: 3.568
Perusasetus

Helvetin hieno.
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa
Vastaa lainaten
  #1071  
Vanha 07.05.2024, 09:15
nemola nemola ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 18.12.21
Sijainti: Suomi
Viestit: 175
Perusasetus

Hienot siirtokirjaimet tiukalla liimalla, eikä tarvitse varoa, että tuuli vie asetellessa.
Vastaa lainaten
  #1072  
Vanha 09.05.2024, 00:00
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja lepa77 Näytä viesti
Helvetin hieno.
vielen danke lepa77! kaikkilähti liikkeelle tästä teollisuusvakoilusta minkä whzappissa lähetit...
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1073  
Vanha 09.05.2024, 19:55
ISE ISE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 25.11.12
Sijainti: s-salmi
Viestit: 430
Perusasetus

Kesää odotellessa rosvo oli jo liikenteessä, jes.
Vastaa lainaten
  #1074  
Vanha 21.05.2024, 02:12
pillimehu:n Avatar
pillimehu pillimehu ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 28.11.17
Sijainti: kaenuu
Viestit: 554
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ISE Näytä viesti
Kesää odotellessa rosvo oli jo liikenteessä, jes.
oli liikenteessä joo... janyt viikonloppuna niskalimassa töitä että leiman suhteen kaksivuotta eteenkinpäin sielläliikenteessä olisi:

Hoo-n4losta + talmua demonisilmien tilalle...


talmua taaksekin kiinaledejä kompensoimaan...


creepycrawlereiden vaz2101 levikkeet veks...


hilifti veks...


12H-Turbocharged suoratoistosisäputkitus veks...


creepycrawlerit veks...


käkkäri momenttiin...

jonkajälkeen kohtikonttoria kunsitäennen olin käkkärin+käyttöjarrujen 4-pyörälukkiutumisen läheisellä soratiellä menestyksekkäästi koeponnistanut...

jonkajälkeen jarrudynamometrillä märkäärättiä päinnaamaa... etujarrut priimaa mutta takajarrujen osalla tapahtui jotakin joka katsastusinsinöörillekin ennenkuulumatonta[???]... takajarruista olitullut jing-jang... lapikasta reilustipainamalla takajarruista löytyi voltagea muttasitten hissunkissunhitaaaasti** pedaalia pohjaanpolkemalla jarruja ei löytynyt taakse ollenkaan[!!!]... siismitäv*ttua???... loppukatsastus olikinsitten yhdentekevää vallankinkun konkurssia täydentämään löytyivielä:

[**=normaali liikennekäyttö]

pullistumia takajarruletkussa...


välyksiä eturiipukkeissa...


jaeimuutakuin leukarinnassa konttorilta kohti kotipilttuuta miettimään whattaf*ck mahtaakaan0lla vialla???

[oma valistunut arvaukseni siihensuuntaan että aisini tainnut tulla tiensäpäähän toisiojarrupiirinsä avautumisen suhteen jotavielä takajarruletkussa olevat paiseet täydentävät hävittämällä paineet jonnekinmatkalle pedaalia maltillisesti painettaessa...]
__________________
FJ40 1967 -vaasansatama-
BJ40 1976 -oldMama-
BJ40 1977 -afrikantähti-
BJ42 1981 -rosvo-
BJ75 1987 -hillbilly-
Vastaa lainaten
  #1075  
Vanha 21.05.2024, 16:57
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.268
Perusasetus

Ekana letkun kimppuun. On voinut turvota sisältä lähes umpeen.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Automaattinen tähti-kolmiokäynnistin, tarjoa. KAS O/M/V Muut 2 23.09.2020 10:31
Ostetaan auto afrikan matkalle JuKu O/M/V Ajoneuvot 2 28.01.2014 21:57
afrikan poikien foorumi risukärsä Linkit 0 23.01.2011 22:12
Afrikan matkaajat myllis Linkit 6 21.01.2011 23:37
Afrikan jobbarien numeroja Heikki L Chit-Chat 13 19.10.2008 20:22


Sivu luotu: 22:05 (GMT +2).