|
|
|
|||||||
| Tapahtumat Kisat, kisatulokset, safarit, ajopäivät, kokoukset, yms. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#251
18.10.2010, 18:36
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
|
#252
18.10.2010, 19:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
-Jyrki- Tietä käyden tien on vanki
Vapaa on vain umpihanki (A.H.)
|
|
#253
18.10.2010, 19:24
|
|||
|
|||
Kiitos kaikille seurasta ja kiitos jeepperille erityisesti kardaanin ristikosta niin saatiin volvoon kaikki pyörät vetämää...
upeeta mahtavaa taas oli kauheen mukava reissu nyt oli reitissä aika sopivasti haastetta kun joutu muutaman kerran vinssaamaan "tuhat heppasta" niin kun agly risti volvon tuossa muutama kuvatus katsotaan myöhemmin niitä nuotiolla otettuja kuvia
|
|
#254
18.10.2010, 19:30
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
#255
18.10.2010, 19:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#256
18.10.2010, 20:27
|
||||
|
||||
|
Hauskaa oli, univelka kuittaantui viimeyön 10h unilla. Kohtalaisen paljon oli tekniikka murheita, mutta kaikki pääsi ajamalla suomeen. Reitit oli vaihtelevia ja ennen kaikkea tervetullutta vaihtelua kannaksen lähes läpi koluttuihin baanoihin. Tiesiirtymä Niiralaan on hieman tylsä ja varsinkin paluumatkalla meinasi ottaa voimille, mutta kaikinpuolin reissua voidaan pitää loistavasti onnistuneena.
Sitte niitä kuvii Aamunavaus Harlun pätkän alussa. Muutama auto pääsi tarkalla ajolinjavalinnalla tästä vinssaamatta. 4 rinnan jumittelua. pari autokuntaa piristyi kummasti pienestä puuhastelusta läpiyön kestäneen matkan rasituksista Olppa hehkuttaa ja Possujuna istuu kokolailla tiukasti savessa Seuraavaksi olikin vuorossa jarrujen testausta harjujen ylityksissä. Toista jyrkempää linjaa ei kukaan uskaltanut käyttää. RumaHJ:sta luikahti takatikku kokonaan karkuun, onneksi löytyi muutaman metrin päästä ehjänä. Pikkupulttiremppa alkakoon. Pirullisen pehmeää maastoa, ajolinjoja oli lähes yhtä monta kuin autoja, mutta kaikki joutuivat vinssaamaan tällä parin sadan metrin pätkällä enenmmän tai vähemmän. Osa porukasta lähti kiertämään vielä viimeistä harjupujottelua ja siinähän Joppa ihmettelee vetämätöntä etupäätä. Lyhyt tikku meni poikki. Nythän sitä takavinssiä on oikein mukava käyttää  Harlussa etsittiin tovi joen ylitystä ja löytyihän se vihdoin karttaa merkitsemättömästä paikasta. Alhaalla kohtalaisen houkuttelevaa rock crawling kivikkoa Ryhmäpotretti, heinolan vahvistuksetkin löysivät yöllä leiriin parahiksi kuuntelemaan Jonetzun eroottisia unia Leiristä lähdettiin samantien vinssaamalla, oli nimittäin paikka paikoin liki metristä spooria koneuralla. Jouni ajoi jeepillä ensimmäisenä, takajoukolla olikin jo helpompaa kun jäljet oli valmiina tampattuna. Spoorireitillä hieman maisemaa, nokka tässä lähes suoraan kohti vesiputoiksia ja matkaa sinne alle 4km. Viimeksi muokannut LaaLaa : 18.10.2010 21:08 Perustelu: tekstin järjestelyä
|
|
#257
18.10.2010, 20:59
|
||||
|
||||
|
Jatkuu
Taas ryhmäkuvaa autoista, Ruokojärven kauniissa maisemassa. Kuva ei todellakaan kerro paikan hienoutta ja kesällä varmasti vielä upeempaa. Jollain on ehkä videolla, kun simppa pyöritti niityllä paskarinkiä tuhatheppasella Ukot juoruilee Ruokojärven pohjoispuolella umpirisukko pätkän jälkeen löyneellä uralla puron ylityksessä Simppa LA-puhelimessa: "Joppa sulla on varmasti etupyörä löysällä tai jotain muuta vialla" Remontit tehty ja laskeudutaan liukasta mutarinnettä vesiputouksien alapuolelle. Kukaan ei törmännyt puihin. Kahluuta kohti putouksia, kiusallisesti meikäläiseltä loppui tässä kohtaa kamerasta akku ja olut alkoi maistua sitäkin paremmin. Akku ladattu ja matka jatkui kallioiden yli. Kohtuullisia korkeuseroja havaittavissa. Pätkän lopussa oli suo, jossa pimeys saavutti ja ainakin Väihkösen vinssi korjattiin toimimattomaksi. Lopussa oli tää silta, joka muistutti lähinnä venäläistä torakalla tehtyä tukkilaania. Aamun (ja muutaman muunkin) selvittyä aloitti cruiserit oikein kimppa pajoituksen lähdön hetkellä, molemmissa napa auki. Matka jatkui tankille. Kiviriutta päätettiin jättää ONNEKSI väliin ja käännettiin nokka kohti suomea toki katkoviivareittejä seuraille. Ja saatiin vihdoin simppakin jumiin, liekö syynä ruokahaluttomuus lähes koko päivän  Reitti päätyikin Alattun kylään, jossa paikallinen pappa oli hyvin tietoinen venäläisten autojen laadusta, näytti Uazille peukkua ALASPÄIN Ja ei päästy kuin jokunen kilometri eteenpäin niin uazin rengas poukkoili metsään ja Ilkan mukava remppa parilla kannustajalla alkoi. Väihkönen luki myös otteita Lehtipuun KARJALA kirjasta ja voi kiesus että voi ihmisen vatsa tulla kipeäksi nauramisesta. Siihen loppu meikäläisen kuvat. Yöllä siirryttiin vielä lähemmäs rajaa Vahvajärven pohjoispuolelle metsäautotien päähän , josta pääsi sopivasti yösafarille viereiselle Suurisuolle. Ile yritti isompipyöräisten perässä suolle ja tuloksena oli hajonnut murros. Kiitos kaikille mukana olleille. Ensivuonna uudelleen. Viimeksi muokannut LaaLaa : 18.10.2010 21:02
|
|
#258
18.10.2010, 22:10
|
|||
|
|||
3X2Lainaus:
|
|
#259
19.10.2010, 09:56
|
||||
|
||||
|
Juu oli taas oikeen kiva reissu ja vaihteeksi vähän oudoimmille seuduille. Onneksi Jonetzu järkkäs tämmösen kuljetuspelin jolla viiden tunnin matka tohmajärvelle sujui kuin sohvassa istuen.
Kahautettiin Värtsilään ja tankkaamaan erikoiseen paikkaan jossa oli täysi palvelu. Kuulemma parhaan laatuista ainetta kun myy suomalaisille metsäkoneurakoitsijoille. Jänismäellä käytiin kaupassa ja syömässä hampurilaset. Sitten aloitettiinkin matka kohti ekaa pätkää jonka läheisyydestä oli tarkoitus löytää leiripaikka. Pätkä oli Ladoga 2010 SS8 Petsevara hills eli tutummin Pötsövaara. Oltiin jo mestoilla noin klo 18. Aikamme räppäiltiin kohti S16 eli starttia kunnes vastaan tuli Lada. Ihmettelimme kun ei ihan ladalla ollut ajettavissa reitti. No sinne löytykin sitten oikopolku. Ei kuitenkaan jääty sinne kostealle niitylle vaan palattiin jo aiemiin löydetylle isolle soramontulle jossa oli laaja tasainen alue ja hienoa hiekkaa. Muu porukka oli jäljessä meitä joten Jonetzun kanssa kahdestaan pidettiin leiriä kunnes pääosa porukasta saapui joskus yöllä ja osa vasta noin kuuden aikaan aamulla. Polttopuun etsiminen tuotti pimeässä tuskaa ja sitä jouduttiinkin hakemaan parin kilsan päästä. Ehdittin kaksi täysmittasta keloa polttamaan, jonkun katkomia pieniä mäntyjä, tuoretta koivua, matkalaukku ja maasta repimiämme kantoja ennen kuin muut saapuivat. Aamulla lähdettiin tahkoamaan SS8 pitkin. Possujuna ja väihköstiimi nolla unilla matkaan. Ekat jumitukset UglyHJ Offroadjouni ja Laalaa navigoi Mäen laskua Räkytäky Possujuna Laskeuduttiinkin melkoisen pehmeään maastoon ja vinssaustalkoot alkoivat. Meinas alkaa harmittamaan kun takalukko ei toiminut vaan päästi paineet perän sisään ja eteneminen oli tuskaista. UglyHJ pääsi taas vinssailemaan kun ensin suoritti pikkupulttiremontin. Porsaan polku Matoruuvikelain vetää eleettömästi Vinssailun jälkeen reitti koukkasi hiekkatieltä helvetin jyrkkään ja pitkään mäkeen. Todella hauska nousu. Pätkälle ei tullut kuin muutama auto ja loput oikaisi tien kautta. Mäen päällä olikin pirullisen ahdasta puun pujottelua ja Joppa katkaisi sinne lyhyen etuvetarin. Kartasta katsoin että mäen nimi on suurvaara ja vieressä numerot 130,1 jotka ehkä kertovat jotain korkeuteen liityvää. Jeeppi mäen alkuvaiheessa Reitti päättyi Harlun kylään mutta jätimme loppupätkän ajamatta ja oikaisimme hiekkatiellä joka tuli Harlun kyltin kohdalle. Samaan paikkaan jossa LT 2010 oltiin pätkää katsomassa toisella huoltoautolla. Ajettiin siitä sitten Harlun kylille etsimään jänisjoen ylitystä. Aikamme pyörittiin Tiilitehtaan, Sahan ja Leppäkosken paperitehtaan tienoilla kunnes löydettiin pato josta pääsi yli. Kartan mukaan tässä joessa useita koskia. Tästä sitten jytyytettiin paussun, Pirskan ja Kokkoselän kautta Satisenjärvelle josta löytyi mainio leiripaikka rannasta. Oli laiturikin tehty ja näytti olevan aivan hienoa hiekkaa pohja. Kesällä varmaan mainio leiripaikka. Simppa tuo keloa auton alla. Iironsika puutöissä Jopan vetariremontissa ei palella Chromo longfield kestää mutta vakiotikku ei. Jonetzu haastaa väihkösen juomakilpailuun jonka jälkiseuraukset valvottavat kaikkia lähes koko yön. Myös Ilkka ja Antti saapuvat leiriin yöllä Uazillaan. Vaakaa yritetään Vetoakselin lämpökäsittelyä Aamulla aloitettiin matka kohti vesiputouksia joille linnuntietä matkaa nelisen kilometriä Aamunotskilla Matkanjohtajan aamunavaus Matka alkoi kohtullista spooria pitkin Pikkusika ja Olppa Rahtari jussukka viihtyi mäyriksen puikoissa Olppa ja Appari Ryhmäpotretti. Kamera jo vetänyt taas kosteuden sisään ja siitä sumureunaefektit. Matkalla hiluxin rengas meinasi irrota kun spacerin tai pyörän pultit finaalissa. Sitten saavuttiin vesiputouksille ja aikammen sitä ihailtua päätettiin rytkästä alas jokeen ja ajaa reitti vastakarvaan. Siinä se vihdoin on. Tästä on puhuttu vuosia että täällä vielä käydään. Ja sitten vaan hitosti kuvia todisteeksi. Jeeper Maajussi Pensa Jeepit Pari myyntikuvaa räkytäkystä Kun kuvat oli otettu jatkettiin jokea pitkin eteenpäin. Nyt vesi oli älyttömän matalalla mutta silti tässä oli yksi syvempi kohta. Joessa laitoin taka arbin päälle kun ajattelin sen paineistavan perää vaikka se läpi vuosikin. Ihmeekseni arbbi alkoikin pienen vuotamisen jälkeen toimimaan ja loppumatkan se toimi kohtuullisesti ainoastaan välillä vuotaen. Yllätys olikin suuri kun täältä löytyi toinen pienempi putous Putouksen vieressä oli hauska pitkä mäennousu jota sai tahkota tosissaan. Lopussa oli tosi tarkka paikka puiden välistä. Ile tietty ajoi päin puuta ja puskuri painui rengasta vasten. Väihkönen mäessä volvon vinssauksessa Yöllistä jumittelua Erään pehmeän suon jälkimainingeissa Ugly räjäytti aidon CHROMO LONGFIELD murroksen. En ollut tätä uskoa ja vedonlyönnissä hävisin Väihköselle pullon diplomaattia. Myös Jannen vinssi oireili kipinöimällä ja tarkempi tutkailu paljasti että hiilisilta hieman sulanut ja ankkurista irronnut pätkä käämiä. Vaihdettiin sitten mun takavinssistä moottori tilalle ja sen toimimattomuutta sitten turkittiin seuraava tunti kunnes huomattiin että yksi laakeri oli unohtunut. Leiriin jäätiin hiekkatien lenkkiin. Jossa vietettiin railakasta leirielämää. Matkalla Jopalta katkesi sitten ne etunavan pyöränpultitkin. Aamu alkoi yllättäen remontilla Ajettiin sitten tankille mutta päätettiin olla lähtemättä pirunpeltoon koska tällä kelillä ja tällä letkalla aika ja varaosat loppuisivat varmasti kesken. Juuri parahiksi kun päästiin asfalttibaanalle ilmeisesti bertta tiputti patrolin satulasta takaa palat ulos ja männän pihalle. No jarru ohitettiin helposti huoltsikan pihassa. Päätettiin sitten lähteä kohti rajaa etsimään jotain ajettavaa. Paikoin oli lunta reilusti. Monta kertaa säikäytti kun puusta putos lunta ja jäätä lasikuitukatolle. Bertta kehyksissä Matkan varrelta Varmasti suomalaisten tekemään tukkitien pohjaa Liuskekivestä tehty jonkun navetan raunio. Eloselkä oli paikan nimi Alattu nimisessä kylässä. Paikalle johti hieno kiviaita jota oli kai pari kilsaa. Ilkka järjesti hauskuutusta matkalle kun uazin pyörä otti erkanemisen kun pinnapultit katkesi Yksi tekee ja aika monta katsoo vierestä. Karjalan matkaoppaasta luettiin ohjeita mitä tilanteessa tehdään. Yleinen neuvo oli että ensin juodaan vodkaa ja sitten otetaan ryhmäpotretti. Viimeiseksi yöksi ajettiin Pirttipohjaan Jänisjärven länsilaidalle suurisuon viereen. Jeeper ja Simppa lähtivät jo Yöllä suomeen. Ugly, Ile ja Joppa kävivät vielä suolla räppäilemässä. Mulla oli jo takki niin tyhjä että hyvä kun hereillä pysyi ja yösafarit jäi välistä. Aamulla tästä on helppo lähteä kotiin kun rajalle vain ehkä noin 35 kilsaa matkaa. Kaikki kuvat löytyy albumista http://forums.offipalsta.com/album.p...id=3449&page=5. Eivät ole ihan aikajärjestyksessä kun kahden kameran kellot ja päivämäärät heitti. Videokuvaa on about 1,5 tuntia ja katotaan jos siitä jotain saa koostettua. Tässä vielä karkeasti reittiviiva. Kilometrejä tuli mulle rajan takana 311.
|
|
#260
19.10.2010, 10:54
|
||||
|
||||
|
Onks tuo reittiviiva ozin ymmärtämässä muodossa ja oiskohan tuota mahollista saada haltuunsa? Ois kiva nähä vähän tarkemmin mistä ootte menny. Samoilla mestoilla on liikuttu mut ei vissiin ihan kuitenkaan...Tuon "ekat jumitukset" kohdan jälkeen ootte vissiin risteytyny eri paikkaan ko en muista että ois ollu heti perään mitään mäenlaskuu ja sen perään tuollasta spooria.
 Meni muuten oma murros ja pätkin narua urakalla juurikin tuossa urassa mistä possujuna on koittanu. Sitten todettiin että ehkä on otettava pakkia.Mihinkä suuntaan lähitte tuosta kohti menemään? Meillä meni joskus aikasemmalla reissulla yks ilta hortoillessa tuolla. Noustiin ensin tuonne taustalla näkyvän mäen päälle ja hortoiltiin hetki siellä, mut ei löydetty järellistä polkua. Vasemmalle lähti jotain mönkkärin jälkiä, mutta se reitti oli liian vetelä meidän makuun. Sieltä ja väliltä löyty mettäkoneuria, joita seurailtiin aikamme löytämättä mitään. Käännyttiin sit takasin sillon ku ei ollu jännää. Hyvän näköstä settii kyllä teilläkin ollu taas! Oishan tuo ollu kiva törmätä samalle leiripaikalle jokskuks yöks ja turista vaikka. Mistä löytyi noin hieno tankkauspaikkakin?
|
|
#261
19.10.2010, 11:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#262
19.10.2010, 11:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tankki oli Värtsilässä. Reittiviiva kyllä löytyy ja voin sen lähetellä kun laitat jonkun osoitteen. Vastaavasti jos teillä on tuolla ajettuja reittiviivoja/pisteitä niin nekin kiinnostaisi. Viimeksi muokannut mikjus : 19.10.2010 11:19
|
|
#263
19.10.2010, 11:14
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#264
19.10.2010, 14:25
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#265
19.10.2010, 21:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#267
20.10.2010, 07:38
|
||||
|
||||
|
Kiitokset myös minunkin puolesta kaikille reissusta. Erityisesti Laalaalle reiteistä ja Väihkösen tiimille että kehtasivat ajaa takasin päin hakemaa minut ja Nikon kyytiin.
Suuresti harmitti pinkin volvon halvaantuminen kotkaan ja se ettei Jukka ja Tove päässyt mukaan. Volvoon oli rakennettu maksimi hyvä safari varustus ja toimi muutenkin kuin ajatus kunnes ilman minkäänlaista varotusta jysähti ja ilmeisesti kampi tuli morjestamaan kyljestä. Reitit oli hyviä, ja oikeastaan yksikään auto ei ollut ns. riippana vaan suurin osa eteni yhtä hyvin /huonosti. Mutta niinkuin etukäteen oli jo tiedossa, kun haetaan uusia katkoviivoja, niin osa on peli kunnossa ja osa on sitten ihan mökkitietä... eli jonnin verran tuli ihan vain köröttelyä... Jouni vois varmaan julkaista JOITAKIN ( Sensuurin läpi menneitä ) kuvia/ videoita ... PäHäMa vois kyllä huolia kaikki kuvat vaikka pikkujouluihin... siis sen sensuroimattoman version kuva kokoelmasta
__________________
Se, että olet vainoharhainen ei tarkoita sitä, etteivät ne kuitenkin olisi perässäsi.
|
|
#269
20.10.2010, 15:20
|
||||
|
||||
|
Todella huonosti tuli kuvia otettua, mutta laitan ne nyt kuitekin näkyviin.
1. er.ak ruokaostoksilla Soramonttuleiri aamulla Tuhatheppanen poseeraa, ei uskois miten hyvin noinkin iso auto voi kulkea. Leiri purettuna ja kolonna lähtövalmiina Niinku aina karjalassa oppaan mukaan tehään niin ryhmäkuva. Jouni vaihtaa jeepin jakiksen öljyt lennosta, mutta häiritsevä rallatus ei lopu, siitä huolimatta matka jatkuu vakaasti reissun loppuun, oikea asenne, että ei lannistuta pienistä, eikä vähän isommistakaan ongelmista. Hieno koivikko olohuoneessa Ile oli sen verran pettynyt pitbullien pitoon, että yritti ajaa pelkällä jarrulevyllä. Yösafarille siirtymällä lähestulkoon rakentamaton uaz lähestulkoon pääsi suolle asti Josskin vaiheessa sitten toinen etupyörä lakkasi vetämästä ja meno loppui siihen. petollinen tollainen lumen peittämä suo, kun ei näe tollaisia pieniä vesihautoja ja sitten kun vinssaolet takaisin päin ja törmäät tollaiseen kohtuulliseen pölkkyyn niin tilanteen ainekset on kasassa, jonkun aikaa jätkät teutaroi tossa kohtaa. välissä olikin sitten hieman kuivempaa suolla parkissa oli jotenkin omituisen sitkeäpintainen suo kun jos ei ajanut toisen jälkiä niin ei ollu oikein mitään ongelmia Tonne vois kyllä mennä joskus uudelleenkin
|
|
#270
20.10.2010, 18:30
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 : http://www.pirate4x4.com/forum/showt...oken+longfield
|
|
#271
20.10.2010, 18:45
|
||||
|
||||
|
Harmi kun en jaksanut viimeselle yösafarille lähteä. Oli jotenkin takki ihan tyhjä vaikka ei muistaakseni nyt ihan joka yö niin myöhään rallateltu. Tosi makeen näkönen suo.
Joo eikä pidä tuudittautua lonkkareiden hajoamattomuuteen vaan pitää itsellekkin tilata joskus vara murros.
|
|
#272
20.10.2010, 19:04
|
||||
|
||||
|
Oli kyllä erikoinen suo. Ensin hiippailtiin Jopan kanssa ja mä kävelin vielä edessä ku näytti aikas pehmeeltä. Kun ei mitää tapahtunu hyppäsin kyytiin ja todettiin että nopeutta voi nostaa. No siitähän se huvi alko kun sai täyskaasulla syöttää sladissa suolla. Ugly ku pääsi mestoille alkoikin melkonen kilvan ajo kunnes Hiluxissa alko lämmöt oleen tapissa.
|
|
#273
20.10.2010, 19:20
|
||||
|
||||
|
Tässäpä minun kuvia... Kuvat löytyy myös Picasasta -> http://picasaweb.google.com/jouni.il...udventures2010
KESKIVIIKKO  Jeeppi alas traikulta ja loput kamat sisään veturista.  Hiluxille sama hoito  Jeepin takakontti täyteen ahdettuna, vara-Boggerikin imettiin alipaineella kasaan tilan säästämiseksi  Tunnelmaa kaupan pihalla, tunnelman tuojat ostettu  Eka nuotiopiiri TORSTAI  Eetza pitää avajaispuhetta, viva la Mudventures!  Ensimmäisen kerran tositoimissa  Possujunan ajolinja ei ollut hyvä valinta  Jeeper ja UglyHJ tuplavinssauksessa  Comanche  Comanche nousemassa ylös  Releboxi hirtti vedon kiinni, onneksi on päävirtakatkaisija  Mikjus  Possuperhe koittaa takaisin valitulta ajolinjalta Olpan opastuksella  Mikjust vinssaa ulos kuopasta  Ugly alamäessä, harmi että mäkien jyrkkyys on niin vaikeaa saada tallentumaan kuvaan   Keltaiset Toyotat samassa mäessä   Väihkönen mäyriäisellä  Vinssausta  Ekat remontit menossa pikkupulttien vaihdossa  Virtaa on, Masa esittelee taitoja  Taivutus!  Mäyris vinssaa kohta  UglyHJ vinssaamassa pulttien vaihdon jälkeen  Jopan vinssi oli vedetty tiukalle  Jeepin vinssi oli vedetty suohon  LaaLaa sillalla  Tokan leirin nuotio syttymässä  Lisää ruumiinhallintatemppuja  Eetza teippirullan kanssa mäyriksessä  Seuraava uhri oli Simppa  Pitihän se tämäkin nähdä: PäHäMan leirinuotion hiillokset ja asiaankuuluvaa poseerausta PERJANTAI  Leirin pakkaamista  Liikennemerkki  Mäyriäisen puskuri vinkkelissä  Ryhmäkuva  Talvi tuli metsään  Possu kulkusuuntaan nähden vinossa  Toyota lumen keskellä  Jeeper palaamassa kopin tutkimusmatkalta  Iironsika sudittelee ojassa, mäyris taustalla  Hyvä paikka alustan tutkimiselle?  Väihkönen tähystää  Jeeppi  Ryhmäkuva niityllä  Ja etuviistosta  Sitten vaihdetaan pyöränpultteja  Jeeppi  Putouksen ylävirtaan  Eipä näytä tästä kulmasta että mitään putousta olisikaan  Jyrkähkö alamäki  Jeepit putokusen alajuoksulla  Hilux poseeraa  Jeeppi kans  Ugly toisella putouksella  Comanche ja BJ  Jeepukka odottelee vuoroaan  Tuhatjalkainen ja mikjus  Rakentamaton Uaz matkalla väärään suuntaan  Uazia rakennetaan, menoveden saannissa ongelmia  Mikjus kiipeää  Jeeper lämmittää eturenkaita, ei kuitenkaan tullut tästä ajamalla  Mäyriksen vinssin huoltoa à la LaaLaa  Ugly purkaa HJ:ta  Syyllinen löytyi  Syyllisen nimi esiin  TML HD ei ihan mahtunut, joten tehdään lisää tilaa kääntöpäähän  Venäläinen käsitys sillasta, läjä tukkeja ladottu ristiin rastiin ja mäyriäinen jumissa  Koivutukin upotus alkamassa LAUANTAI  Toyotaa on mukava korjata  Masa sympatiaremontissa että Possutiimin ei tarvii yksin  Hiluxin kattovalot on säädetty ihan viimoisen päälle  Tankilla  Jonetzu tutkii perän ilmavaivoja  Neljälitraisen kuvioleikkurin aikaansaannoksia  Eetza haaveilee Jeepistä, LaaLaa etsii reittiä  Comanchen tuulilasinpyyhkijä  Possu kiipeää, Appari ja Toyota4x4 tutkimassa  "Tuhatheppainen"  Mäyris oli jo ylhäällä mutta haki ilmeisesti haastetta peruuttamalla liian pitkälle  Iironsika ja possun perä  Ajolinjat suoraan pehmeään kohtaan ja vinssit esiin  Jonkun kylän läpi tultiin  Possujuna saapuu  Tuhatjalkaisessa on mukava matkustaa  Joku joki  Mikäs rengas täällä onkaan?  Se taitaa olla tästä lähtöisin  Palkintotyökalut käytössä, parikymmentä äijää kettuilee/neuvoo ringissä  UglyHJ:n jakkara, on varauduttu ilmeisesti pahimpaan pistämällä jätesäkki päälle  Janne lukee Karjala-opasta  Pupujussi plus-navan suojana  Mikälie autonraato  Yösafari ei jatkunut UAZilla pitkään, vinssi(t) hajalla ja etupää rikki  Yövinssaus  Pussittamalla tukehdutettu pieneläin?  Valoa UAZin vanteessa SUNNUNTAI  Suomen puollella, kohta kotia kohti  Possulle ilmaa
|
|
| Luokat |
| mudventures, pähäma, venäjä |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 3 (0 jäsentä and 3 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| PäHäMa Mudventures 2017 20-24.09.2017 | _Tero_ | Tapahtumat | 40 | 01.11.2017 12:50 |
| PäHäMa Mudventures 2016! 27-30.10 | _Tero_ | Tapahtumat | 114 | 07.11.2016 12:01 |
| PäHäMa Mudventures vk 41 8-11.10.2015 | _Tero_ | Tapahtumat | 79 | 28.10.2015 22:17 |
| PäHäMa Mudventures 9-12.10.2014 | _Tero_ | Tapahtumat | 120 | 31.10.2014 20:38 |
| PäHäMa Mudventures 2013 16-20.10.2013 | _Tero_ | Tapahtumat | 112 | 04.12.2013 00:11 |
Linear Mode
