|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Auton lämpömittarin anturin piuhatTarttis asennella omaan autoon purkupelistä irroitettu sisä- ja ulkolämpömittari, mutta anturien piuhoista ei ole kuin pätkät jäljellä anturissa kiinni. Alkuperäsessä piuhassa on 2 johdinta ja joku metallin värinen häiriösuojaus niin kuin telkkariantennien piuhoissa sekä päällä sitten vaippa. Osaisiko joku sähköasiantuntija kertoa, että voiko noi pätkästyt piuhat jatkaa kolvaamalla ihan normaalia kajaripiuhaa tms. jatkoksi, vai pitääkö tollasissa olla jotain erikoispiuhoja? Vai onko nyt niin, että kun noi on pätkästy, niin niillä ei saa enää näyttämään oikeita lukemia?
|
#2
|
||||
|
||||
Kyllähän nuita periaatteessa pitäisi pystyä jatkamaan, molempien piuhojen jatkot oltava vaan samanlaisia ettei vastus muutu.
Eli huolelliset liitokset ja samanlaista piuhaa niin pitäisi toimia.
__________________
Joop |
#3
|
||||
|
||||
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
LJ:n lämpömittarin anturi | Krisse | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 25.03.2011 07:36 |
lämpömittarin anturi | tervis04 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.09.2010 20:22 |
Hj:n lämpömittarin anturi | -Epeli | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 05.03.2008 21:31 |
uazin polttoainemittarin anturin ohmiarvo | Valko-bandiitti | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.01.2006 22:35 |
Lämpötila-anturin Signaali | Green-75 | Vuosimallit 1968-1982 | 4 | 07.04.2003 19:38 |