Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.08.2010, 16:24
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Talking

blaserin konepelti LUKOSSA


Miten sais helpoiten plaatserin konepellin auki? Siis vaijerihan on tietysti poikki! Mielellään kokeillaan ensin muuta kun koopeen ehdottamaa palokirvestä Kysellään näin etukäteen kun vasta huomenna näen ostamani "auton"

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 16.08.2010, 16:56
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Minkä ikäinen Blazer, 81 uudempi vai vanhempi? Vanhempi on helpompi avata kuin uudempi, ja sillonki ku mä ton uudemman (-82) aukasin, oli siinä pelkkä irtonainen keulapala mitä pysty kampeemaan levälleen. Aukes kyl ihan ruuvarilla. Jos raaskii yhden reiän porata peltiin ni sitä kautta saa auki.
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 16.08.2010, 17:12
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.518
Perusasetus

Liftillä...
..kerran tarpeeksi vi..tti, niin päätin että se aukeaa! Nyt kiinni kumipannalla.

Jos pystyt jostain katsomaan mallia, niin taivuttelet parimillisestä teräslangasta oikean mallisen koukun, ja sillä yrität.
__________________
------------------------------------
Etelä-Suomen Offroad ry
------------------------------------
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 16.08.2010, 19:07
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Perusasetus

Kaikki mitä autosta tiedän -85 305 tai 350 th700 np208 ja kymppipulttiset? pohja mätä. Viikonloppuun mennessä näkee räjähtääkö osiin vai ajellaanko Heti myyntiin tulee varmaan takakatto/luukku ovet ynm ylimäärästä painoa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 16.08.2010, 19:59
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.601
Perusasetus

Jep, eli kaksi vaihtoehtoa; siistimpi on tuo FinnDRZ:n ehdottama koukku. Siihen tarvitaan noin 500mm tukevaa parin millin lankaa, johon taivutetaan ensin 90 asteen kulmaan noin 5mm mittainen koukku. Seuraava taitos on myös 90 astetta, edellisestä 100mm, ja vastakkaiseen suuntaan kuin edellinen. Tästä taitoksesta 115mm, tehdään merkki vaikka teipillä tai tussilla, että tietää koukun olevan oikealla syvyydellä. Sitten vain yrittää painaa lukon auki. Lukko on keskilinjasta kuljettajan puolella.

Rujompi tapa, mutta ehkä nopeampi on porata reikä peltiin, 135-140mm pellin keskilinjaa tuulilasia kohden, ja noin 35mm kuljettajan puolelle. Reiän koko sellainen, että käytössä oleva tanko/ruuvari tms mahtuu siitä vinosti. Sitten vaan auton edessä seisten kalastellaan lukko, tanko/ruuvari hieman vinossa eteen ja vasemmalle (kuljettajan puolelle).
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 16.08.2010, 20:03
Mika R:n Avatar
Mika R Mika R ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.09
Sijainti: Vantaa
Viestit: 300
Perusasetus

ota se keulakoriste pois siitä pellinpäältä ni sen ruuvinreijästä voi rukarilla tökkää sen auki ainakin näin omassani onnistu kun joskus katkes vaijeri, maskin ja pellin välistä voi kans onnistuu.
__________________
-77 Jeep cj7 (projekti)
-69 chevy c20 pickup
-78 opel kadett 1.9 talviauto
Banaani päivässä pitää kädet lattiassa
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 16.08.2010, 20:41
karvanoppa:n Avatar
karvanoppa karvanoppa ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 13.05.07
Sijainti: Kausala, Finland.
Viestit: 2.268
Perusasetus

Myö pelattii kerran vm 84 pelti auki rautalangalla niin että vedettii vaijerin jämä maskin ja konepellin välistä.
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 17.08.2010, 22:45
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Perusasetus

Kiitos vinkeistä! Vaijeri oli ruostunut jumiin joten vaijeri katki kahvan takaa "varovasti" raotus sorkkaraudalla maskin välistä ja vaijeri ulos poikki ja pihdeillä auki.Kylläpä varsinainen ruusunen tuli puhelimessa ostettua takavalojen alareuna just just takapuskurin yläpuolella
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostetaan HJ-60 vm-82 konepelti. spicott O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 28.07.2008 22:30
M: E30 konepelti Repro O/M/V Muut 2 12.04.2007 20:32
M: rangen konepelti pee O/M/V Muut 0 19.02.2006 21:50
M:HJ:n konepelti tomikoo O/M/V Muut 1 05.08.2005 07:52
konepelti Jörre O/M/V Muut 0 23.01.2005 20:47


Sivu luotu: 17:08 (GMT +2).