Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 24.03.2011, 15:11
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus on kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.514
Perusasetus Neste käsijarru - onko joku laki muuttunut?

Aikaisemmin nestekäsijarru ei kelvannut leimalle vaan vaadittiin mekaaninen. Onko nyt joku laki muuttunut tämän suhteen kun eräs harrastaja jotain tämän suuntaista puhui???

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 24.03.2011, 15:24
MK MK on kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 20.03.03
Sijainti: Vantaa, Finland.
Viestit: 1.187
Perusasetus

Tähän liittyen mistä löytyisi suht edullisia paketteja ja malliltaan sellainen että kahvan saa lukittua niin että jarrut ovat päällä?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 24.03.2011, 15:39
Angelo:n Avatar
Angelo Angelo ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 11.05.08
Sijainti: Hyvinkää
Viestit: 670
Perusasetus

Eihän ennen sallittu kuin mekaaninen. Nyt kelpaa sähköinen, miks ei sit neste malli kanssa. Matti varmaan osaa sanoa.?
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 24.03.2011, 16:41
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.195
Perusasetus

Tuolla on yks malli 149e :
http://www.raak-racing.com/shop/inde...emart&Itemid=1



-Soittamalla Krisitianille saa varmasti lisätietoa ja onko vaihtoehtoja
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 24.03.2011, 20:21
mikjus:n Avatar
mikjus mikjus on kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.01.03
Sijainti: Lahti, Finland.
Viestit: 5.514
Perusasetus

Joo kaveri kysyi konttorilta tätä ja hyväksyntä ilmeisesti juuri tällä perusteella et nykyään on noita sähkösiä tms. Täytyy kyllä konttorilta varmistaa.

Sent from my Desire HD using Tapatalk
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 24.03.2011, 21:28
HANE HANE ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 30.03.08
Sijainti: Wehmersalmi, KUOPIO.
Viestit: 454
Perusasetus tällaisen löysin...

Kiinnostaa itteänikin....



http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998/19980665?search[type]=pika&search[pika]=seisontajarru

4. Mekaanisella voimanvälityksellä toimivan seisontajarrun saa nopeuskilpailuun käytettävässä autossa, jonka moottoria nopeuskilpailusääntöjen mukaan saa virittää, autoa kilpailussa käytettäessä sekä sillä kilpailuun tai katsastukseen mentäessä ja sieltä palattaessa korvata auton valmistajan nopeuskilpailukäyttöön tarkoittamalla hydraulisella voimanvälityksellä toimivalla seisontajarrulla. Auton varaosajarrupäällysteiden ei tarvitse täyttää 2 momentissa säädettyjä vaatimuksia.

tuokin on 1998 uudempia en löytäny...

tällainen lisäys aika kankeeta luettavaa vaan tämä ei puolla hydr. seisontajarrua...
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...98L0012:FI:NOT

Viimeksi muokannut HANE : 24.03.2011 21:43
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 24.03.2011, 21:56
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.234
Perusasetus

Trafin/Aken soveltamisohjeet: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/E2AC4...ttamisesta.pdf
Tuolla edelleen puhutaan vain nopeuskilpailukäytöstä.
Sähköinen kelpaa kun on tutkittu ja testattu ja direktiivien mukainen järjestelmä, voihan sitä vaihtaa koko käsijarrusysteemin jostain sähköhydraulisesta.. Eikä se sähköinenkään kaikissa nyt niin hieno ole, napista kun painaa niin sähkömoottori kiristää vaijerit
__________________
Harbor Cruisers
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 24.03.2011, 22:12
hpotteri:n Avatar
hpotteri hpotteri ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 29.08.03
Sijainti: Vantaa
Viestit: 570
Perusasetus

Eihän sähkösen ja hydraulisen vertaamisessa toisiinsa oo mitään järkeä.
Mekaanisesti se sähkö käsijarrukin jää päälle vaikka käyttövoima katoaisi, hydraulisessa jarrut aukeaa..
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 24.03.2011, 22:21
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 8.878
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hpotteri Näytä viesti
Eihän sähkösen ja hydraulisen vertaamisessa toisiinsa oo mitään järkeä.
Mekaanisesti se sähkö käsijarrukin jää päälle vaikka käyttövoima katoaisi, hydraulisessa jarrut aukeaa..
Aivan. En oo kyllä mäkään kuullu että vois olla nestetoiminen. Vähän luulen (en oo ite törmänny) että kaikkia sähkökänkällä olevia ei saa vauhdista tökittyä päälle, joten menettää sen hätäjarruominaisuutensa sitten.
Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 24.03.2011, 22:51
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.898
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja hpotteri Näytä viesti
Eihän sähkösen ja hydraulisen vertaamisessa toisiinsa oo mitään järkeä.
Mekaanisesti se sähkö käsijarrukin jää päälle vaikka käyttövoima katoaisi, hydraulisessa jarrut aukeaa..
kyllä ihan vaijeri välitteinen käsijarru aukeaa jos vaijeri menee poikki. lähinnä kiilat pyörän alle on 100% käsijarru.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 24.03.2011, 22:56
toyota4x4:n Avatar
toyota4x4 toyota4x4 ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 08.06.04
Sijainti: lahti
Viestit: 3.898
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Aivan. En oo kyllä mäkään kuullu että vois olla nestetoiminen. Vähän luulen (en oo ite törmänny) että kaikkia sähkökänkällä olevia ei saa vauhdista tökittyä päälle, joten menettää sen hätäjarruominaisuutensa sitten.
eikös se ihan ohjekirjassakin tai tieliikeennelaissa on kiellettyä, samoin kuulemma poliisi koulussa on poliiseilta kielletty käsijarru käännökset esp ajonhallinta autoissa-sähköjarruilla.
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 25.03.2011, 06:10
Bj Andy Bj Andy ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 14.09.08
Sijainti: Lemi,land of red potatoes
Viestit: 4.867
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja toyota4x4 Näytä viesti
eikös se ihan ohjekirjassakin tai tieliikeennelaissa on kiellettyä, samoin kuulemma poliisi koulussa on poliiseilta kielletty käsijarru käännökset esp ajonhallinta autoissa-sähköjarruilla.
Turvallisuus syistä.

Eipä noissa missä on levyt takana ,ja käppäri rummussa ole paljon hätäjarruominaisuuksia vaikka olisi vaijerikin.

Ja tosiaan eipä noita hydro,ja mekaanista/sähköistä jarrua oikein voi verrata.

Se vaijeri katkennee yleensä jo päälle vedettäessä esim. juuri konttorilla. Kun taas jos hiihen hydrauli systeemiin saa jollain konstilla jäämään pänniä että jarrut pysyy päällä,niin ne kyllä aikaa myöten saattavat irrota kun neste luikertelee tiivisteiden ohi. Vaikkakin vuoden päästä.

Samoin kuin se mäkipekka lahoaa,tai ruostuu sinne pyörän alle. Yippee...
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 25.03.2011, 07:03
nenonen2 nenonen2 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.01.09
Sijainti: haapamäki
Viestit: 196
Perusasetus

joku kertoili sellaista että hydraulisen käsijarrun saa asentaa mutta mekaaninen täytyy säilyttää toiminnassa sen rinnalla. muistaakseni hänellä oli f-ryhmän bemari joka oli kilvissä niin siksi oli kysellyt.
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 25.03.2011, 11:21
young n dum:n Avatar
young n dum young n dum on kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Konnunsuo mamu senter of suomalia
Viestit: 3.479
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nenonen2 Näytä viesti
joku kertoili sellaista että hydraulisen käsijarrun saa asentaa mutta mekaaninen täytyy säilyttää toiminnassa sen rinnalla. muistaakseni hänellä oli f-ryhmän bemari joka oli kilvissä niin siksi oli kysellyt.
A-konttorilta kaveri kysy ja tuo oli vastaus. saa laittaa mut vaijeri pitää toimia rinnalla. kyseessä oli/on driftinki auto kilpiin. sil on just sellane hyde käppäri mis on klipsi mil saa "jumiin"
__________________
Offroad Team KeTTu TyTöT/ Lauri

Full Size Jeep Master Fabricator

VALMET = Rerentless reliability
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 25.03.2011, 11:48
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Thumbs up Miksikäs ei olis maasturissakin mahdollinen jos kerran...

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Aivan. En oo kyllä mäkään kuullu että vois olla nestetoiminen. Vähän luulen (en oo ite törmänny) että kaikkia sähkökänkällä olevia ei saa vauhdista tökittyä päälle, joten menettää sen hätäjarruominaisuutensa sitten.
Rallipuolella autoissa joista kaikki on kuitenkin tieliikennekatsastettujakin niin hytikkakässäri on tietyin ehdoin sallittu! AKK:n sääntökirjan N-ryhmää koskevassa kohdassa on tuollainen koskien käsijarrua;

6.5.1. Käsijarru
Mekaaninen käsijarru voidaan korvata luokitellulla
hydraulisella käsijarrulla. Tässä tapauksessa ristikkäinen
(X) tai alkuperäinen jarrupiiri on pakollinen. Kahvaa ja
sijoitusta voidaan muuttaa, mutta sen tulee säilyä alkuperäisellä paikalla (esim keskitunnelissa).

Elikkä tuollaisena luulisi olevan mahdollinen myöskin Offipeleissä
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 25.03.2011, 13:11
AlluK:n Avatar
AlluK AlluK ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.09
Sijainti: Tampere
Viestit: 875
Perusasetus

Eikös vaatimukset täyttyis, jos jousivoima vetää käpärin päälle ja hydrauliikalla se vain vapautetaan, eikös se silloin toimis "mekaanisesti"?
Tällöin täytyy muistaa tehdä joku käpärin vapautinruuvi niinkuin paineilma vehkeissä on, jos paineita ei ole saatavilla vaikka hinauksen varalta.
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 25.03.2011, 13:36
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenrannan Ylämaa
Viestit: 3.416
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AlluK Näytä viesti
Eikös vaatimukset täyttyis, jos jousivoima vetää käpärin päälle ja hydrauliikalla se vain vapautetaan, eikös se silloin toimis "mekaanisesti"?
Saattaa aiheuttaa tilanteita varsinkin talvella kun tuolta hydraulipiiristä hiipii paineet pihalle!
__________________
Montenegro Offroad Club #21

Dodge Ram '95, Jeep ZJ '96 ja GMC Suburban '96
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 25.03.2011, 17:25
nenonen2 nenonen2 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.01.09
Sijainti: haapamäki
Viestit: 196
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AlluK Näytä viesti
Eikös vaatimukset täyttyis, jos jousivoima vetää käpärin päälle ja hydrauliikalla se vain vapautetaan, eikös se silloin toimis "mekaanisesti"?
Tällöin täytyy muistaa tehdä joku käpärin vapautinruuvi niinkuin paineilma vehkeissä on, jos paineita ei ole saatavilla vaikka hinauksen varalta.
eikös tuo tule myös hankalammaksi rakentaa. jos kerran on olemassa jo toimiva ja laillinen mekaanin seisontajarru niin miksi se pitää poistaa? rinnalle vaan uusi.
tietty jos on rakenteilla esim. uudet levyjarrut taakse satuloista missä ei ole seisontajarrua niin tilanne muuttuu, mutta tässäkin tapauksessa olisi varmaan viisainta käyttää satuloita missä on tuo seisontajarru valmius.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 25.03.2011, 17:50
AlluK:n Avatar
AlluK AlluK ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 08.02.09
Sijainti: Tampere
Viestit: 875
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja nenonen2 Näytä viesti
niin miksi se pitää poistaa?
Ei hajuakaan, kysy ekan viestin lähettäjältä
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 25.03.2011, 20:23
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.741
Perusasetus

Yleensä taitaa nuo jälkiasennus käsijarrut olla maastureissa kardaanikäsijarruja?
Kun ne yleensä kumminkin tehdään tallin lattialta kerätyistä osista,niin miksi sellaisessa ei voi käyttää esimerkiksi T4 Transporterin takasatulaa,jossa on molemmat (mekaaninen ja hydraulinen) toimintatavat valmiina?
__________________
Tmi Rabbit Garage/Jäniksen Työpaja https://www.facebook.com/pages/Rabbi...93375030851829
"Tiny Tools Racing ry" www.facebook.com/tinytoolsracing
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 25.03.2011, 20:50
mettäsika:n Avatar
mettäsika mettäsika ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 19.11.03
Sijainti: lahnaniemi hirvensalmi, Finland.
Viestit: 863
Perusasetus

mulla on kans ajatuksena tehdä kardaani käsijarru trooperiin niin meinasin juurikin laittaa auton jarrusatulan missä on vaan se mekaaninen käsijarru.
eikös tuolla systeemillä saa trooperin katsastettua ???
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 25.03.2011, 21:40
Caddy:n Avatar
Caddy Caddy ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 02.09.07
Sijainti: Kuopio, Finland.
Viestit: 1.139
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit Näytä viesti
Yleensä taitaa nuo jälkiasennus käsijarrut olla maastureissa kardaanikäsijarruja?
Kun ne yleensä kumminkin tehdään tallin lattialta kerätyistä osista,niin miksi sellaisessa ei voi käyttää esimerkiksi T4 Transporterin takasatulaa,jossa on molemmat (mekaaninen ja hydraulinen) toimintatavat valmiina?

Offtopikkina ja vinkkinä, jotta sierrassa/scorpiossa joissa levyt takana (muistaakseni 253mm), on moinen satulainen myös. Eikä taida uutenakaan mansikoita maksaa
__________________
Parempi 10 ruuvia löysällä, kuin 1 liian tiukalla
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 26.03.2011, 08:50
Ozzyy Ozzyy ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.08.08
Sijainti: Hämeenkoski
Viestit: 94
Perusasetus Satulat

Vanhan 2/7-kanttivolvon etusatulat jos pistäs taakse,ni sais eri kaks eri piiriä yhteen satulaan eli känkkä ja käyttö, tosin leimalle ei taida käydä
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 31.05.2011, 22:26
opelman:n Avatar
opelman opelman ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 13.02.11
Sijainti: Happymansester
Viestit: 498
Perusasetus

Hojo. Siihen hydrauli letkuun tule sellanen ``venttiili´´ nuukuin vesi johdoissakin on, mutta pienempi. Oli juttua Gti lehessä.. toimii tällä periaatteella...
__________________
x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x-x
Kahta en vaihda, neloselta kakkoselle ja vauhdista pakille.
En juo uskonnollisista syistä... vaan ihan muista syistä.

ISORY
SLCK
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 02.06.2011, 11:32
Paavo Paavo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 16.01.03
Sijainti: Oulu, Finland
Viestit: 4.355
Perusasetus

Onko noissa eri kardaanikässärivauhtoehdoissa (T4 transu, volvo/sierra, muita?) mitään selvästi muita parempaa? Jarruvoima, hinta, vaijerisysteemit tms.?

Vai onko sama minkä sattuu ekana käteen saamaan niin se sovelletaan?

Suzukiin ainakin pitäis käsijarru nikkaroida. Rangeen ehkä, jos levykässärissä on tarpeex voimaa, rangen oma kardaanikässäri on vahva ja toimii hyvin mutta vähän tekis mieli päästä viimeisestäkin rummusta eroon.

-Paavo
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Onko offipalstan luonne mielestäsi muuttunut ? pee Chit-Chat 53 12.06.2015 06:49
Onko joku tilannut camskilliltä kumeja? VonLeka Chit-Chat 9 05.04.2010 22:49
Onko joku tapahtuma? Jukkis Chit-Chat 6 25.09.2009 11:07
onko hesassa joku mellakka ?? Chit-Chat 17 26.08.2006 09:15
Onko joku töitä vailla Nurmijärven lähistöltä? pasikj Chit-Chat 23 05.02.2006 06:36


Sivu luotu: 17:20 (GMT +3).