|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Orastava paha mieli :(Joo. Tuossa jossain topicissa oli juttua tasauspyörästöistä ja kumpusipa esille pientä tarinaa tietokoneista ja sähkövirrasta etenemisen takeena. Nyt päätin raaputella asiaa, joka pitkään ollut mielenpäällä. Eli, terapiaa se on kai tämäkin? Millainen on offirakentajien, siis meikäläisten, tulevaisuus 10-15 vuoden päästä, kun nämä nykyiset pomminvarmat ja joskus jopa toimivat kapineet alkavat loppumaan. Millainen tarjonta meitä odottaa käytettyjen maastureiden rintamalla? Onko tulevaisuus niinkin synkkä, että autokauppiaden ja joppareiden maasturitarjonnan täyttävät tälläkin foorumilla nähdyt HooKakkoset ja CandyVitarat, puhumattakaan huippu-luksus-tietokone-mikrobittiLandCruisereista ja Patrolleista, joissa katkennut johto on polttanut jonkun 3000Euroa maksavan piirikortin, jollaista ei enää edes vaikuta korjata. Ehkä ulina moisen asian puolesta on vielä hieman ennenaikaista, mutta se tosiasia kyllä hieman hirvittää, että nykyään tehtailta rullaavia maastureita ei periaatteessa pysty enää rakentamaan ilman Korpivaara OYn tietokoneita ja testilaitteita. Nykyharrastapelin kun särkee jänkään, niin voi ainakin olettaa, että sille voi vielä kuvitella tekevänsä jotain, mutta meneppä särkemään jonku Haitek maasturin luistonrajoitin tai ESP, niin kusessa olet ja syvällä. Tokihan on, että nykyajan kuluttaja vaatii maasturilta(ankin) jo henkiöautomaisia ominaisuuksia, kuten televisiot, mikroaaltouunit ja Playstationit yhdistettynä tietokoneohjattuihin turboihin ja vaihdelaatikoihin. Niin.. Ehkä tässä asiassa minua eniten vituttaa se, että tulevaisuuden maasturi todennäköisesti tulee yhä enenevässä määrin näyttämään joltain kammottavlta tuning-härpättimeltä saatanallisine vanteineen, ilokaasuineen ja varttimailiaikoineen. Ilmajousituskin autossa on vain sen takia, että kromatut tukivarret saa paremmin näkymään jossain tunarimiitingissä. Kyllä varmasti Boggeri tuo moiseen kikottimeen katu-uskottavuutta ja taas on JOU-MÄNeillä hauskaa. Vaan kukapa meistä keksisi sen voimasanan, jolla vanhakantaiset, tositilaanteissa toimivat maasturit saataisiin vielä jollain tapaa maailmankartalle, vai pitääkö alkaa investoimaan ja keräämään maasturikokoelmaa, jotta voisi sitten joskus näyttää kersoille, että tämä oli oikea maastoauto, jolla saattoi mennä MAASTOON. Tää oli taas tätä, joten Kiitos ja Anteeksi, jos meni offtopicin ja purnauksen puolelle.. Eespäin ja vinssillä loput..
__________________
Minulla on huonoja ja hyviä uutisia.. Huonot uutiset on ne, että täällä ei ole mitään muuta syötävää, kuin poronpaskaa.. Hyvät uutiset on ne, että sitä paskaa on paljon. -Reino Hiltunen, Koe-eläinpuisto |
#2
|
||||
|
||||
Tässä on hyvä luottaa rakkaan itänaapurimme 20v.-myöhässä olevaan autoteknologiaan. MM.uusi korinen UAZ on just niinku sopiva maastoon. Sen vois ostaa jo ihan pirullaan, tuntu olevan hiano peli. (UAZ 3162 sarja)
Cherokee 84 & wago 360cid = Cherovee8 ou jee off road on the rocks http://koti.mbnet.fi/off-road |
#3
|
||||
|
||||
Samaa mietin myös minä tuota juttua tarinoidessani, mutta esteeksi muodostunee tämä ihana EU, jonka ansiosta uutta idänihmettä tuskin saa kovinkaan helposti tyypitettyä armaaseen KOTImaahamme. Jos nimittäin olis mahdollista, niin hommaisin Toyotan Bandeiranten. On nimittäin vanhan Bertan jälkeläinen. Vieläpä asiallinen sellainen. Ja sitä kotiskoa on tehty vielä tällä vuosituhannella jossain Brasiliassa. Vaan kun ei. Pitää olla airpäkkiä ja aapeeässää ja kaikkea perkelettä, jota ei ennakoivalla ajotavalla tarvita ja maastossa vielä vähemmän.
GRR Eespäin ja vinssillä loput.. |
#4
|
|||
|
|||
just kävin selvittämässä yhden paikallisen hdj80 lukottomuus vian oli palannut jakolaatikon tasauspyörästön lukitseva moottori.
eli kaikki lukot pimeenä ton moottorin takia kivaa. |
#5
|
|||
|
|||
Hyvän asianhan otit Nalle esille. Kyllä itsekkin olen asiaa miettinyt ja tällä hetkellä tuntuu että "puhtaita" maastureita ovat nuo pelit joiden nimeä jotkut CRUISERISTIT käyttävät ajokeistaa nämä ylväät saaressa rakennetut nummien väliset kuljettimet eli nämä mitäs ne nyt olikaan siis noi voi hitto LANTIKAT olipas se vaikeeta tähän ei kuulu uudet ranget.
BJV-8 Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
||||
|
||||
No onhan jokunen vielä... 70-sarjan Cruiserit, Defender, Disco, Suzuki Jimny, G-Mersut, Wrangler. Ei muita taida jäykillä akseleilla juuri olla? Tai onhan noita isompia jenkki-avolavoja sitten lisäksi.
/* Life Begins at 35" */ |
#7
|
|||
|
|||
Aivan totta puhut mutta jos noiden tämän hetkistä rekisteröiti tilastoa katsoo niin pahalta näyttää.
Hmm... Suzuki Jimmy.. mainitsin kyllä että onhan LaaLaan kyydissä ollut mukavaa mutta ei kai nyt sentään ihan NOIN mukavaa... BJV-8 Note! This message was posted anonymously! |
#8
|
|||
|
|||
Eikö Mercedes-Benz (tai mikälie Daimlerchrysler nykyään onkaan) ole sitoutunut valmistamaan G-Wagenia vuoteen 2025 asti NATO-maiden tarpeisiin? Muistelisin lukeneeni moista.
Kyllähän Toyotakin vielä tekee maastoautoja, mutta niitä myydään vain Australiassa ja mieluummin vielä kriisialueille yms. humanitäärisiin tarkoituksiin. http://repairmanual.free.fr/HZJ78_hardtop.zip http://repairmanual.free.fr/HZJ78_pickup.zip http://repairmanual.free.fr/HZJ105_stationwagon.zip http://repairmanual.free.fr/prado.zip Videot ovat n. 13 megaa kappale, mutta aika hyviä. Niissä näytetään jopa alustan liikkeitä yms. Tuossa on myös aika harvinainen 105-malli, kytkettävällä nelivedolla ja napalukoilla (!). Mutta hankalaksi menee tosiaan tulevaisuudessa, kun ei uusiin autoihin saa (tai voi) pahemmin tekniikkaa vaihtaa tai sitä muuttaa vähäpäästöisyyden, kolariturvallisuuden yms. takia. |
#9
|
||||
|
||||
On se lantikka kestäny jo 40vuotta, nyt vasta suunnitellaan uuden koneen rakentamista (projektikone on jo säpäleinä, pitäs budjetoida uutta osaa). Notta eiköhän se kestä toiset 40vuotta, kunhan polttoainetta löytyy
Land Rover Series 2A, 1965. SWB station wagon. |
#10
|
|||
|
|||
oma riesansa on lisäksi vielä noi auto jobbarit jotka "hävittää" noita vanhoja maastureita pikkuvoitolla nigeriaan
kyllä nyppii ajella laivaan esim hj60,61 malleja noi olis kyllä kivempa purkaa varaosiksi noille vanhemmille land cruisereille |
#11
|
||||
|
||||
eihän sinne mene ku koneita ja laatikoita loppu raato menee romuraudaksi näin ainakin tutut tekee jjtp tiedät kyllä kenestä on kyse ...
"näin se homma etenee" |
#12
|
|||
|
|||
ai jaa ilmankos noi apinat on alkanu ruinaa pelkkiä kone loota paketteja on soitellu mullekkin.
nii ja mitää ei sais maksaa. Edited by - jjtp on 04/09/2004 22:07:40 |
#13
|
||||
|
||||
kyllä ne aika hyvin maksaa 1200 eeroa paketti maksaa ja loppu raato jää sulatukseen mut kaveri hakee jostain pohjanmaalta pakuja ja sitten täyttää ne koneilla pistää afrikkaan on tummilla ollut rahaa koko ajan mut silti .
"näin se homma etenee" |
#14
|
||||
|
||||
Ääh, minä oon luullut että 105 Cruiserissa olis ollu erillisjousitus edessä... Just äsken tuo muuttui mun unelma-autoksi.
/* Life Begins at 35" */ |
#15
|
|||
|
|||
Kohta me kaikki ajellaan cr-v:llä offia Modaillaan niitä. Offia ajetaan lähikaupan parkkipaikalla talvella, juuri ennen aurausta tai sen jälkeen <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Eikös nämä lava maasturit ole edelleen ihan kunnon maastureita kytkettävineen nelivetoineen? Ei kait niissä ole mitään sähköhärpättimiä? Mitenhän hyuindain terracan, onko siinä keppi vai jokin nappi mistä neliveto valitaan? Niin ja tietty nuo jounin kertomat muutamat maasturit. -- Jeep tuuning in progress tai jotain sinne päin -- Nerd-O |
#16
|
||||
|
||||
Jos toi Chevrolet Avalance Pikuppi? pitkällä hytillä ja pehmeillä penkeillä on ton Blazerin seuraaja, niin metsään menon voi kyllä unohtaa!
Kattelin tossa Nlan Prisman parkkiksella tollasta CITY vekotinta, oli astinlautaa, valoa ym härpätintä, aluvanteilla pluikkaan näköiset gummit (metässä) ja VINSSI keulalla! Joku 6000 -malli eli lieneekö edes katu-uskottavuutta? Sikälis ihan mielenkiintoisen näköinen, mutta hintaa taitaa olla reilusti yli duunarin ostovoiman.. -Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään- |
#17
|
|||
|
|||
Ihme touhua toi joo ku neekereille kaikki kunnon vanhat maastoautot laivataan. Aatelkaas muuten nyt vaikka jos toi ryssien klingoni päättäis että jatketaas siitä mihin jäätiin -44 ja otetaan toi suomi haltuumme, noilla tuning-härpäkekatumaastureillako meidän tuolla kannaksella pitäis liikkua? Jostain jokin aika sitten myös luin et suomen maasturikanta on todella paljon laskenut "aleverovuosista", eli hädän sattuessa ei paljoa auta itkeä kun paskat on jo housussa. No, se siitä vuodatuksesta; täytyy sanoo et melkestäs orkasmi pääsi kun noita tojovideoita katteli, mikähän siin on ettei tollasia voitas tyypittää tännekkin? Luulis ton 4.2:sen helposti alittavan viel päästörajat tulevaisuudessakin. Kai se sitten tarvii muutaa johonkin vinkuintiaan missä tollasia saa ostella (eivät maksa juur mitää) leimoista ei tarvii murehtia, offiminen vapaata eikä löpökään maksa mitään (luin juuri eräästä paikasta että keskimääräinen tankin täyttö esim. irakissa maksaa $2)
Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin. |
#18
|
||||
|
||||
Kyllä Jamantti korjaa, elkää pojat huolestuko, ostakaa vain niitä härpättimiä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Luin pitkän aikaa että otsikko on "oravasta paha mieli" ihmettelin että miten joku orava liittyy aiheeseen.....<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle> 4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+limited slip |
#19
|
|||
|
|||
Perjantaina töihin ajellessa tuli moottoritiellä vastaan pari rekallista UAZeja.
Kalkkuun huutokauppakentälle vissi menossa... Saattaa näillä nyky lantikoilla jne. olla tuo elinkaari laskettuna lyhkäsemmäksi kuin UAZeilla... Poistoon vuonna 2014??? On kyllä mietityttänyt itseänikin tulevien harrastepelien oikeaoppisuus. Tuo ruoste vie kyllä pelistä osansa... Mutta jos sen laittaa tyystin uusiksi, niin saattaa olla ajopeliä vielä moniksi vuosiksi. A-P Kotimainen diesel on jees!!! |
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
Millos tuo huutokauppa on nyt syksyllä, kesän kauppa meni ohi kun työ haittasi vapaa-ajan viettoa, mut nyt ois aikaa -- Wannabe OFF-roader -- |
#21
|
|||
|
|||
[/quote]
Millos tuo huutokauppa on nyt syksyllä, kesän kauppa meni ohi kun työ haittasi vapaa-ajan viettoa, mut nyt ois aikaa -- Wannabe OFF-roader -- [/quote] Olikohan se sitten 2.-3.10. Näin olen antanut itselleni kertoa... A-P Kotimainen diesel on jees!!! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Orastava kiinnostus Uazin tekniikasta | Valko-bandiitti | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 13.01.2007 18:57 |
Nallen outo mieli... | Nalle | Chit-Chat | 7 | 11.06.2005 10:04 |
Paha olo | mika | Kysy MäIteltä | 4 | 17.05.2003 03:07 |
Paha Spyde | Lars | Cooking & Food | 0 | 08.03.2002 10:10 |
Unix on Paha! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 15:34 |