Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #51  
Vanha 08.08.2011, 21:56
Glutton:n Avatar
Glutton Glutton ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.01.05
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 1.260
Blog Entries: 1
Perusasetus



Tarkemmin asiaa pohdittuani tulin siihen tulokseen että kaksi Patrullia ja yks 80
__________________
! Because earth aint not flat !
Vastaa lainaten
  #52  
Vanha 09.08.2011, 13:12
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Ruokatunnille tulin, niin tuommonen kasa oli pihalla...


Tottunu vissiin palstalla näkemään vähän levimpiä ko näyttää kyllä aika kapeilta tuossa pinossa
Vastaa lainaten
  #53  
Vanha 09.08.2011, 15:44
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.975
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Tottunu vissiin palstalla näkemään vähän levimpiä ko näyttää kyllä aika kapeilta tuossa pinossa
Ja koko on?
Vastaa lainaten
  #54  
Vanha 09.08.2011, 17:25
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Ja koko on?
No sehän oli semmonen kompromissi... 265/75R16

Jos olisin ennen tilausta tarkemmin kyselly asiasta, niin olisin varmaan tilannu nuo 285:t...

No noiden pitäs mennä vissiin ihan heittämällä alle, niin sitte saapi ihan rauhassa suunnitella isompia renkaita ja kaikkea muuta ko nyt ei ole mittään hoppua...
Edellisissä ei meinaa enää ilma pysyä sisällä ko kerran viikkoon tarttee täyttää toista takarengasta. Ja pintaaki niissä tais olla enää keskellä rengasta millin - puolitoista
Vastaa lainaten
  #55  
Vanha 09.08.2011, 22:03
Glutton:n Avatar
Glutton Glutton ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.01.05
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 1.260
Blog Entries: 1
Perusasetus

Nehän näyttää hyvältä. ei muutako viikon loppuna väännetään ne vanteelle...
minun vinssiki tulee huomenna rolloon josko viikon lopuksi sais sen tänne...
...Raajärvi here we come...
__________________
! Because earth aint not flat !
Vastaa lainaten
  #56  
Vanha 10.08.2011, 17:13
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Glutton Näytä viesti
Nehän näyttää hyvältä. ei muutako viikon loppuna väännetään ne vanteelle...
minun vinssiki tulee huomenna rolloon josko viikon lopuksi sais sen tänne...
...Raajärvi here we come...
No sehän olis kyllä hyvä, niin sais sen vinssinki paikalleen...
Vastaa lainaten
  #57  
Vanha 13.08.2011, 09:54
Glutton:n Avatar
Glutton Glutton ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.01.05
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 1.260
Blog Entries: 1
Perusasetus

Maltoitko mennä nukkumaan yöllä lähikkös heti kokkeilemaan???
__________________
! Because earth aint not flat !
Vastaa lainaten
  #58  
Vanha 13.08.2011, 11:28
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Glutton Näytä viesti
Maltoitko mennä nukkumaan yöllä lähikkös heti kokkeilemaan???
No kävin mie tuossa raviradan kohalla pyörähtämässä.... Ihan tiellä pysyin kuitenki
Eikä tuntunu ko pientä ravistusta satasen vauhissa...
Ja hiljasemmat ja paremmat ajaa ihan tielläki ko ne edelliset renkaat, ei vetele niin paljoa... Täytynee käydä vielä päivänvalossa ottamassa kuva tuola pihalla..
Vastaa lainaten
  #59  
Vanha 13.08.2011, 13:58
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Renkaita alle


Eli eilisillan ohjelmassa oli vähän renkaiden vaihtoa...



Vanhat otettu pois tieltä...



Udet jonottaa allelaittoa



Siitä sen pitäs paikkansa löytää



Ensimmäinen alla



Nyt ollaan jo maan tasalla



Aika lähellä on tuo roiskeläppä



Semmonen ero 265/70R16 ja 265/75R16 -renkailla sitten oli



Siinä se olis luonnollisessa ympäristössään.. Kotipihalla



Lähelle tullee tuo lärpätin...



Sama tilanne vähän kauempaa



Sitte vielä tämmönen poseerauskuva...

Kuvien oton jälkeen meinas käsijarru takertua päälle ja sitä siinä sitten kopistelin vähän vasaralla, niin parantui tuo jarrun toimintakin, kun meinasi olla aiemmin niin löysällä, että kahva piti vetää aivan yläasentoon, jos meinasi saada sen pitämään...
Vastaa lainaten
  #60  
Vanha 13.08.2011, 14:01
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Ja navigaattorikin on nyt laitettu kunnolla kiinni..



Ja siitä löytyypi Garminin SuomiPro maastokartat
Vastaa lainaten
  #61  
Vanha 13.08.2011, 14:16
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.975
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti


Semmonen ero 265/70R16 ja 265/75R16 -renkailla sitten oli
No, uuden kumin päällä auton paino, toinen tyhjiltään. Eli ei kerro koko totuutta, onhan siinä varmaan sen reilun 3 cm kokoeroa.

Näyttää jo paljon paremmalta noinkin, kuten huomaat 285/75 kumeilla olis tarvinnu lähtee silpomaan kuraläppää/muokkaamaan sisäloksua. Pidemmillä jousillakin se sisäänjoustossa ryystäis yhtä syvään.
Korikorotuksella saa paremmin tilaa. Ja tukivarret maksimiin (casteria) säädettynä saa sentin lisää läpän väliin.
Vastaa lainaten
  #62  
Vanha 13.08.2011, 15:18
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
No, uuden kumin päällä auton paino, toinen tyhjiltään. Eli ei kerro koko totuutta, onhan siinä varmaan sen reilun 3 cm kokoeroa.

Näyttää jo paljon paremmalta noinkin, kuten huomaat 285/75 kumeilla olis tarvinnu lähtee silpomaan kuraläppää/muokkaamaan sisäloksua. Pidemmillä jousillakin se sisäänjoustossa ryystäis yhtä syvään.
Korikorotuksella saa paremmin tilaa. Ja tukivarret maksimiin (casteria) säädettynä saa sentin lisää läpän väliin.
No joo.. Kyllähän se selkeästi näyttää paremmalta ja tuossa pienellä testiajolla soramontun reunalla pitoakin tuntui selkeästi enemmän olevan...
Ja tuossa kun sitä kattelee, niin näyttäis jonkuverran korkeammalta ainaki tuosta vetokoukun alta. Ei vaan hoksinu mitata ennen vaihtoa...
Vastaa lainaten
  #63  
Vanha 14.08.2011, 09:11
Glutton:n Avatar
Glutton Glutton ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.01.05
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 1.260
Blog Entries: 1
Perusasetus

Meinaatkos tehä sen korin korotuksen??
__________________
! Because earth aint not flat !
Vastaa lainaten
  #64  
Vanha 15.08.2011, 19:39
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Tuli tutkittua tuota korinkirotushommaa... Pulttien määrää ja pituutta.

Takakulmien kiinnityspisteet löytyi näin:



Samalla paljastui "kätkö", jossa kaikkea tarpeellista :



Japanialaiset yrittää vissiin tarkotuksella saaha nuo autot ruostumaan ko olivat "piilottaneet" superlonia tuonne koteloihin kosteutta keräämään



Jos tuonne sais apua pimeisiin iltoihin:

Vastaa lainaten
  #65  
Vanha 15.08.2011, 19:44
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Kuvia...


Lisäilin ajokuvia tuonne albuumiin
Vastaa lainaten
  #66  
Vanha 16.08.2011, 21:21
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Ensimmäinen paikoillaan... kytkennät tosin puuttuu

Vastaa lainaten
  #67  
Vanha 25.08.2011, 21:56
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Valoa, valoa


No niin...

Nyt olis viimeinki toimivat työvalot takana ja katsastuskonttorin setäkään ei pitäny pahana ko varmuuden vuoksi sieltä kävin kyselemässä, että saapiko olla henkilöautossa töivaloja...


Asennuksia:

Ekaksi tulee sulake, joka löysi paikkansa ilmanputsarin ja lokasuojan välistä...




Sittenhän sieltä löyty vielä kohtuullisen tilava läpivientikin...




Kytkimelle askartelin paikan jostakin vanhasta hiacen radiopaikan peitelevystä...
Kytkin on siis merkkivalolla varustettu 3-asentoinen kytkin, jolla saapi valot päälle, liitettyä pakkivalojen kanssa toimimaan tai tietenki kokonaan pois...




Tuonne tunkin kaveriksi laittelin vähän vaneria, johon ruuvasin releen ja virranjakoblokin kiinni, joten tuolta löytyypi tarvittaessa jatkuva virta tulevaisuuden keksintöjä varten. (onhan se komia, mutta ite tein, jos joku sitä eppäilee )




Sitten vielä lopputulos. Lamput asennettuna ja laitoin vielä pätkän kaapelikourua tuohon kattotelineen alle, niin sai johot piiloon.




Koitetaampa välillä muistaa antaa kiitokset asennuskaverille, elikkä kiitoksia Gluttonille...
Vastaa lainaten
  #68  
Vanha 26.08.2011, 11:29
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.975
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Nyt olis viimeinki toimivat työvalot takana ja katsastuskonttorin setäkään ei pitäny pahana ko varmuuden vuoksi sieltä kävin kyselemässä, että saapiko olla henkilöautossa töivaloja...
Aijaa, laki ja Trafi ei kyllä hyväksy.
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja D_Bar Näytä viesti
Ekaksi tulee sulake, joka löysi paikkansa ilmanputsarin ja lokasuojan välistä...

Tosi heikkoja noi tollaset sulakepesät, hapertuu parissa vuodessa niin että hajoaa paikoilleen ilman ulkopuolista apua. Säikäytti kun kaapelin pää retkotti kerran sulakkeen varassa suojaamattomana, aika hyvin hitsais kiinni jo tollasella piuhalla.

Saattaahan noita samanlaisia olla toki erilaatuisista muoveista tehtyjä.

Viimeksi muokannut -MaTTi- : 26.08.2011 11:31
Vastaa lainaten
  #69  
Vanha 26.08.2011, 14:25
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Aijaa, laki ja Trafi ei kyllä hyväksy.
Joo... semmosen käsityksen mie sain ko netistä haeskelin, mutta kävin vielä varmistamassa...


Lainaus:
Tosi heikkoja noi tollaset sulakepesät, hapertuu parissa vuodessa niin että hajoaa paikoilleen ilman ulkopuolista apua. Säikäytti kun kaapelin pää retkotti kerran sulakkeen varassa suojaamattomana, aika hyvin hitsais kiinni jo tollasella piuhalla.

Saattaahan noita samanlaisia olla toki erilaatuisista muoveista tehtyjä.
On se jo valmiiksi vähän hauraan olosta tuommonen kova muovi... Laitoin sen kyllä nippusiteellä tuossa alempana olevaan rautaan kiinni parista kohtaa, mutta pittää vaihtaa, jos sattuu sopiva kohalle... Tuo nyt oli tähän hättään ainoa tuommonen paksummalle joholle sopiva, minkä löysin... Liikkeessä oli hyllyssä autovahvistimen asennussarja, mistä tuo kaapeli ja sulakepesä on...
Vastaa lainaten
  #70  
Vanha 06.09.2011, 00:30
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Safarointia


Tuli siis käytyä tuolla raajärven maisemissa ajelemassa viikonloppuna...

Heti alkuun reitillä oli tuollainen pehmeämpi paikka, johon eteneminen omin voimin loppui...




Seuraavaksi löytyi tuollainen kohtalaisen jyrkkä rinne, jonka ajaminen aluksi vähän eppäilytti ainaki kahella peellä...




Pikkuhiljaa siitä edettiin, vaikka vauhti meinas välillä loppua kyllä kesken.




Ja kohta jo meni läheltä kiviäki välillä...






Sama rinne jatkuu...






Ja jotaki kiviä taas kierrellään... pitäs vissiin saaha lissää maavaraa ja paremmin suojaa pohjaan




Seuraavalla suonpätkällä opas näytti mallia:




Ja sitten hiippailtiin perässä...




Välillä käytiin ihmettelemässä, että miksi takapään lukko mene päälle.
Ei jaksettu alkaa purkamaan, niin sitten ajeltiin ilman lukkoa...




Siirtymistä ennen seuraavaa jänkää




Pikkuhiljaa alkoi taas tie pehmentyä...




Pitäs vissiin leventää tuota rengastusta, kun ei näe autossa istuen, että pyöriikö renkaat vai ei....




Kuinkas sitten kävikään...




Matkustajana mentiin välillä...




On se mukavaa ko on mukavaa




Kyllä se siitä sitten lähti etenemään auto kerrallaan...




Pientä pintavauriota tuli matkalla...




Leiripaikalta maisemakuvaa... kuvajana Glutton.



Eiköhän tässä jo olekki tarpeeksi kuvia yhteen postaukseen


Tähän loppuun vielä kiitokset oojiikoo:lle oppaan hommista ja vetoavusta, sekä PSORY:lle ajomahollisuuksista

Ja tietenkin Gluttonille, Kairalalle appareineen mahtavasta matkaseurasta
Vastaa lainaten
  #71  
Vanha 06.09.2011, 00:33
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Ja jotain maisemakuvia löytyy profiilista....
Vastaa lainaten
  #72  
Vanha 06.09.2011, 12:20
tepa250d tepa250d ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 17.08.08
Sijainti: oripää
Viestit: 533
Perusasetus

briteistä saa sit uuden takalukko moottorin 500 eurolla
__________________
riiseli mersedes
Vastaa lainaten
  #73  
Vanha 06.09.2011, 19:02
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tepa250d Näytä viesti
briteistä saa sit uuden takalukko moottorin 500 eurolla
Sekihän on mahollista, mutta kyllä sieltä moottorin ääni ainaki kuuluu...
Vastaa lainaten
  #74  
Vanha 06.09.2011, 19:35
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.975
Perusasetus

Moottori voi näyttää tältä, silti ääni kuuluu, mitään ei vaan tapahdu.
Vastaa lainaten
  #75  
Vanha 06.09.2011, 20:46
D_Bar:n Avatar
D_Bar D_Bar ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 22.04.11
Sijainti: Sodankylä, Suomi
Viestit: 558
Blog Entries: 2
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Moottori voi näyttää tältä, silti ääni kuuluu, mitään ei vaan tapahdu.
Okei... Saapas nähä, että mitä tuolta löytyy kun alkaa purkamaan...

Kesällä se vielä toimi tuo lukko, mitä nyt kerran jumi päälle, eikä meinannu lähtiä pois...
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
90, arb, kzj, land cruiser, toyota


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myydään Toyota Land Cruiser KZJ90 3.0TD -97 -MaTTi- O/M/V Ajoneuvot 1 05.06.2009 18:22
M: Land Cruiser KZJ90/95 vm. -96-00 3" down pipe -MaTTi- O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 8 05.04.2009 06:04
KZJ90:een palikoita väliin ja kumit alle -MaTTi- Maasturiprojektit 11 08.05.2007 00:58
Askartelua offareille Ex_inkkari Chit-Chat 2 16.11.2006 21:02
Askartelua Flugfiske Chit-Chat 8 07.10.2006 15:44


Sivu luotu: 05:19 (GMT +2).