Eli lähinnä kiinnostaa voimansiirron erot erityisesti W460 ja W461 mallien välillä? Ilmeisesti siis nuo uudemmatkin (esim. vm. 1991->1993) W461 on samalla voimansiirrolla kuin vanhat G-meset (W460)? tarkoittaa siis kytkettävää nelivetoa ilman keskitasauspyörästöä ja "manuaaliset" = hydrauliset tasauspuörästän lukot? Onko akselit samaa leveyttä kun vanhat vai levemäpiä kuten W463 mallisia? Pyöriikö etuperä/jakolaatikko mitenpäin (kuten 460 vai kuten 463)? Onko perävälitykset kuten vanhemmissa eli yleensä se 4.86, militarimalleissa ehkä se 6.15 ja joissain uusimmissa ja tehokkaimmissa malleissa sitten harvempia välityksiä? Varaosien yhteensopivuus vanhemmista w460 malleista?
Jos innostuisi päivittämään tuon oman vanhan bensa G-mesen vähän uudempaan diesel
- malliin (josta sitten huoltoauto) niin olisiko järkevä valinta työkalumainen W461 (esim. vapari 290D) vai enemmän mukavuutta ja hienouksia sisältävä W463 (vapari 300D)? Hmm..
T:Petr
Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja "
03.03.2008, 10:56
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode