Nissan King Cab D22 korotusta

[AnttiJuhani]

Terve!

Autona -00 king cab, ruotsin malli, ilmajouset takana. Etsin korin korotusta, tai jotain muuta helppoa keinoa saada pari tuumaa lisää korkeutta eteen sekä taakse. Voiko noita ilmajousia takana käyttää hyväksi asiaan vai sulkeeko ne kaikki mahdollisuudet korotukseen? Todella heikosti löytyy tietoa noista joten kaikki info tervetullutta. Kiitos!

-Antti

[[-make-]]

Esimerkiksi tuollaisella sarjalla saat koria korotettua: http://www.4x4parts.fi/korin-korotus...cap-d22-3.html

[AnttiJuhani]

Aikamoinen hinta, ja hirveästi sälää. Liekö vain mallikuva koska muissa vastaantulleissa sarjoissa on vain 6kpl puslia sekä pidemmät pultit. Tuo sisältänee varmaan myös puskureiden yms nostamiseen rojut?

Alumiiniset 1,5" koropalat n100e kotiin toimitettuna briteistä. Saisi olla sen 2" mutta hinta pomppaa melkein kolmeen sataan.

[[-make-]]

No onhan siinä hintaa joo. Jos haluaa halvalla päästä, niin itse ostin esim. Biltemasta suoria kölirullia ja pätkäsin niistä sopivan mittaset ja ne sinne korin väliin. Ajaa täysin saman asian ja on ainakin halpa.

[AnttiJuhani]

Oli tuossa halvassa sarjassa 12kpl puslia, muistin väärin. Se lienee ihan järkevän hintainen korotus.

Takana on tosiaan ilmapussit iskareiden tilalla ja lehtijouset. Ei varmaan näin ollen pysty lehtijousen ja korin väliin mitään palaa laittaa. Olisi vaan paljon helpompaa entä korin korotus.

[-MaTTi-]

^ No onhan siellä iskaritkin oltava. Ja ei kai se jälkiasenteinen apuna toimiva ilmapussukka mitään tekemistä rajoita.

[AnttiJuhani]

Olinpas ulapalla. Onhan siellä joo ihan normaalisti iskarit ja lehtijouset sekä lisänä ilmapussit. Hämäsi kun ovat eripuolilla akselia ja kurkkasin vain nopeasti alle ostohetkellä. Sen kummemmin maastureiden alustasta ole kokemusta niin luulin jotain ihan muuta.

Näyttää nuo pussukat olevan jo eläkkeellä, ainakaan painetta juuri ole kun sormella voi painaa läjään. Löytyi kyllä venttiili mistä sais ilmaa pumpattua lisää. Eipä nuo ainakaan jousikorotuksen tiellä ole sillä sinkuu varmasti vittuilematta.

Takapään jouseen löytyisi koropalat edullisesti mutta mikä on etupäälle oiva keino saada sen 2" lisää? Onko näissä jotain säätöä itsessään kuten vanhemmissa? Jokin tanko yms? Ei kuitenkaan aivan viimeisiäkin ajo-ominaisuuksia haluta menettää. Wishbonet maksaa eteen 400e ja ei varmaan maksa takaisin itseään, sillä korinkorotus olisi sen reilun 100e.

[Nikkevaa]

Oisko apua vielä tällä palstalla?
Tuli ostettua d22 -00 ja perä on kova ku mikäki, ilmapussit on mutta näyttää tosi tyhjiltä (ite en löytäny mistää venttiiliä tms), iskarit on ja lehtijouset. Mitähä näistä kannattas lähtä uusimaa että sais ees hetkeksi helpotusta?! Kiitos jos löytyy jeesiä!