Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Maasturiprojektit

Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #351  
Vanha 03.01.2020, 19:54
Sorjonen Sorjonen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.02.13
Sijainti: Joensuu
Viestit: 412
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Näyttää jotenkin erikoiselta tuo hammaspeikon työnjälkin? Onko Toyotan välityksiä, vai tarvikkeita? Ja kyselit 4,56 high pinjoni välityksiä, eihän vain takaperässsä ole k.o perä (pyörii väärinpäin, voitelu ei oikein toimi, ja laakerit ja hampaat ei kestä)

Olisko mahdollista, että välityksien hammaskosketus on ollut pielessä... Joko sen takia että laakeri on hajonnut tms. Löytykö magneettipropusta ohutta metallitahnaa noiden hammaspalojelen seasta?

Toki tuo toinen murikka näyttää hitsatulta, olisko joku kuona/roiske päässyt tekemään tuhoja....
Tuossa kitkassa? näkyy hampaan jälkiä tasauspyörästön kotelossa, varmaan edellisestä vahingosta?

Muutenkin nuo hampaiden kosketuspinnat näyttää oudolta, ihan kuin olisi ajettu öljyyntyneellä vedellä? Toki yksi kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa...
Ei oo kyllä mitään tietoa että onko alkuperäiset vai tarvikkeet mutta voisin veikata alkuperäisiksi. Ja takana on ihan low pinioni, eteen high pinioniin välitys hakusessa

Ja hammaskosketus on laitettu kohdilleen välityksien vaihtuessa, veikkaan että ei ole enää kohallaan Aina öljyjä vaihtaessa sellasta tahnaaon saattanut olla propussa. (Ollut jo monta vuotta mielessä että pitäs ottaa perät pöydälle ja tarkistaa hammaskosketusta mutta aina vaan on jääny ja eikun kovaa ajoa niin kyllä se kostautuu) Ja tuossa lukkomurikan pinnassa näkyy heijastus lautaspyörästä (piti ihan käydä tallissa tarkistamassa että ei ollu jälkeä) Takana on tosissaan kemppilukko, jo ennen välityksen vaihtoa, onhan se mahdollista että rojua on silti irronnut vielä

Ja minun aikaan takaperässä ei ole päässyt kertaakaan vettä, etuperäänkään ei ennen tätä kesää. mut ei varmaan vesisekona tullu etuperälläkään kilometrejä kun 50.
Eihän. Ne kovin priimat kyllä sillon viis vuotta sittenkään olleet kun ne laitettiin paikoilleen, et yllättävän pitkään kestikin
__________________
Hilux on luksus ja perse eellä puuhun, vaikka sitten projekteissa
Vastaa lainaten
  #352  
Vanha 04.01.2020, 00:15
BJ-40/76 BJ-40/76 on kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 4.993
Perusasetus

Itseäni lainaten "Toki yksi kuva valehtelee enemmän kuin 1000 sanaa..."


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Sorjonen Näytä viesti
Ei oo kyllä mitään tietoa että onko alkuperäiset vai tarvikkeet mutta voisin veikata alkuperäisiksi. Ja takana on ihan low pinioni, eteen high pinioniin välitys hakusessa

"""" Ja tuossa lukkomurikan pinnassa näkyy heijastus lautaspyörästä (piti ihan käydä tallissa tarkistamassa että ei ollu jälkeä) Takana on tosissaan kemppilukko, jo ennen välityksen vaihtoa, onhan se mahdollista että rojua on silti irronnut vielä""""""""""

Ja minun aikaan takaperässä ei ole päässyt kertaakaan vettä, etuperäänkään ei ennen tätä kesää. mut ei varmaan vesisekona tullu etuperälläkään kilometrejä kun 50.
Eihän. Ne kovin priimat kyllä sillon viis vuotta sittenkään olleet kun ne laitettiin paikoilleen, et yllättävän pitkään kestikin
Siis minusta näyttää....

Varmaan jokin on pielessä, kun murtaa hampaita noin... ja vielä tuosta takaperästä: (olkoonkin, että tuo on suoraan peritty wanhasta Hiacesta?,
hevosvoimia noin 60-70, ja vääntöä 130 Nm, ja ilman jakolaatikkoa... Olen ajanut tuolla nelivalo "hiasella", ja jos kuormaa, niin nuo 185c14? renkaat ei sudi edes soralla....)

Tuo sinun LN65 on kevyenpi? kuin minun taannoinen LN65 jatkoohjaamolla?

-> kuvista katselin, että tyypillisesti kokonaispaino on alle 2000kg ja renkaat n. 37"? Millaisilla tehoilla ja painoilla nilkka suorana? (siis kaasupoljin pohjassa niin pitkään kun liikkuu)

Taka- perävälityksen pitäs kestää .... (varsinkin ennen kun murentuu hampaan nokasta)

Laita yv, tms. etten sotke topiikkia enempää,,,
Vastaa lainaten
  #353  
Vanha 06.01.2020, 23:02
Sorjonen Sorjonen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.02.13
Sijainti: Joensuu
Viestit: 412
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76 Näytä viesti
Siis minusta näyttää....

Varmaan jokin on pielessä, kun murtaa hampaita noin... ja vielä tuosta takaperästä: (olkoonkin, että tuo on suoraan peritty wanhasta Hiacesta?,
hevosvoimia noin 60-70, ja vääntöä 130 Nm, ja ilman jakolaatikkoa... Olen ajanut tuolla nelivalo "hiasella", ja jos kuormaa, niin nuo 185c14? renkaat ei sudi edes soralla....)

Tuo sinun LN65 on kevyenpi? kuin minun taannoinen LN65 jatkoohjaamolla?

-> kuvista katselin, että tyypillisesti kokonaispaino on alle 2000kg ja renkaat n. 37"? Millaisilla tehoilla ja painoilla nilkka suorana? (siis kaasupoljin pohjassa niin pitkään kun liikkuu)

Taka- perävälityksen pitäs kestää .... (varsinkin ennen kun murentuu hampaan nokasta)

Laita yv, tms. etten sotke topiikkia enempää,,,
No eipä tämä nyt topikkia sotke kun kuuluu asiaan paiNo on varmaan siinä 2000kg tietämillä, venäjänsafari paino oli joskus muistaakseni n.2300kg.

Tehoa en osaa sanoa kun turbotuksen jälkeen rekisteröintiin vaaditussa penkityksessä oli n.samat hevosvoimat mitä vaparinakin kun karan asento oli sellaisessa asennossa että ei saanut soppaa. Tehot siis arvoitus mutta en usko että mitään hurjia lukemia tauluun nytkään tulisi

Enemmän luulen että perien välityksiä rassaa jakolaatikon tiheämpi välitys (4,7) ja 38x14,5" renkaat. Ei loppunu kesällä puhti, vaikka pienitraktori olikin ojasta perässä tulossa renkaat lukossa, vaan kaivo hiluksi soratiehen kuoppaa vaikka vinssinnaru vetikin peräää aika kovalla voimalla alaspäin. Saatto ottaa 4.88 välitys siinäkin kipiää
__________________
Hilux on luksus ja perse eellä puuhun, vaikka sitten projekteissa
Vastaa lainaten
  #354  
Vanha 30.07.2020, 19:06
Sorjonen Sorjonen ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 11.02.13
Sijainti: Joensuu
Viestit: 412
Perusasetus

Talvi oli ja meni, nyt jo jatkuu huolto ��
__________________
Hilux on luksus ja perse eellä puuhun, vaikka sitten projekteissa
Vastaa lainaten
Vastaus

Luokat
hilux, kierrejousitettu, teampätkis


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty come up projekti jakenbj O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 21.08.2013 21:35
Suikka projekti ”taasen” *Toinen projekti tuli taloon* jonetzu Maasturiprojektit 61 22.07.2011 20:51
M / V Tojo Hiluxsus -> LJ JpP O/M/V Ajoneuvot 0 14.10.2006 17:41
O: Projekti LöpöLassi O/M/V Muut 1 31.10.2005 09:09
M:projekti O/M/V Muut 0 13.10.2004 06:40


Sivu luotu: 20:51 (GMT +2).