Keltaisen koneenvaihto

[Ex_inkkari]

Tänään tuli sitte ajettua jokunen kilometri, kunnes startti joka kohtuullisesti pyöritteli 305 pataa antautui 350 edessä ja alkoi sanomaan kraak !!!! eli auto on vielä hetken telakalla.
Sen verran ehdin autoa kokeilla että voi sanoa eroa olevan vanhaan jonnin verran, motarilla kokeilin tasaista kiihtyvyyttä ja helposti väänsi mittarin tappiin, koko ajan tapahtui jotain kun painoi kaasua. Mitään kisalähtöjä en autolla tule kokeilemaan, mutta vääntöä tuli varmasti lisää.
Hieman joutuu säätelemään vielä, laatikko vaihtaa paljon myöhemmin kuin ennen, vanhalla koneella 3 vaihtui n. 60 vauhdissa nyt vasta 80 vauhdissa... mikä ei ole oikein hyvä... kone käy kierroksilla 60 alueella, pitäisi asentaa rundimittari että näkisi missä mennään.

Jos perstuntumalla pitäisi hevoisia arvailla niin sanoisin että siellä 180-200 nurkilla pyöritään noilla säädöillä, pitäisi penkittää kone että selviäisi onko jokin pahasti pielessä.

GMC 350cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15

[Nerd-O]

Millos mennään varttimailia mittaan?

-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää --

Nerd-O

[Ex_inkkari]

quote:
Millos mennään varttimailia mittaan?

-- Niva jatkaa siitä mihin normaali auto jää --

Nerd-O

Tekemistä on vielä ja paljon... tai vähän, joitain pikkujuttuja
Mutta kisataan vaan laadokan kanssa, vaikka se varttimaili <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

GMC 350cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15