|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#401
|
|||
|
|||
Oli
|
#402
|
|||
|
|||
MAN myyty.
Jälkimarkkinointiin jäivät 2 - kerroslava, Hiab 070 ja koko hydraulilinja pumppuineen ja ulosottoineen. |
#403
|
|||
|
|||
Niin sitä pitää. Ehditkö katsastaakaan?
|
#404
|
|||
|
|||
Katsastellu olen paljonkin mutta en katsastanut.
Lavan ja nosturin irroitus käynnissä. Ahistaa, kun lavan apurunko hitsattu nosturin apurunkoon. |
#405
|
|||
|
|||
Jos tuosta lavasta joku maksaa pohjahinnan (pohja on puhki) 200€ tai enemmän saapi viedä. Kyytiin nostan kolmella eurolla (käteismaksut)!
|
#406
|
|||
|
|||
Myyntiin kaksi pakettia: 1. Hiab 070, hydraulipumppu yksikkö ja kardaani. MYYTY 2. MANin hydraulijärjestelmä MYYTY Viimeksi muokannut Topi1982 : 04.08.2019 15:53 |
#407
|
|||
|
|||
Liian painava rekkaan, niin kevensin hiukan.
|
#408
|
|||
|
|||
Vähän huonosti liikkuivat liekkö ollu matkakuumetta ennen 2800km rekkakyytiä?
Luu ulokona perruutiin täysillä ritilän rekan sisälle (2cm puolellaan oli tyhjää) ja jarrut pohjaan, Mäyris kolokatteli takaperin (ostajan toivomus) etusermiin asti. Radio Volvo rätski ja paukku virran puutteessa, vaan Antti toi akkuja ja kaapeleita niin sopi katon aukasun jälkeen sekin Volvo. Yksi antennin jämä irti ja renkaat tyhjiksi niin sopi kattokin kiinni. Eestiläinen rekkakuski lausahti mulle: Olet sä rekkamees! Viimeksi muokannut Topi1982 : 26.07.2019 09:46 |
#409
|
|||
|
|||
Rajun lääkityksen jälkeen rivi on tässä:
|
#410
|
|||
|
|||
No nyt on jyty ruvennu siivoon urakalla
|
#411
|
|||
|
|||
Kamo Oko Vidin tekemät uudet välitykset 5,15:1 Volvo 6x6:seen.
Hinta 1350€ |
#412
|
|||
|
|||
Välitykset välitin tänään Itävaltaan. Hyvä linkki tuo www.shipit.fi jo menesti olen käyttänyt.
|
#413
|
|||
|
|||
Nostoväki hääräsi vähän aikaa.
Viimeksi muokannut Topi1982 : 03.08.2019 09:21 |
#414
|
|||
|
|||
Vinssin prossyyrissä lukee VAPAASTI suomennettuna:
Vinssi on täysin vesitiivis, erikois ihme rasvalla voideltu eikä kaipaa vuosittaista huoltelua. Jos nyt kuitenkin jotain outoa (kuten tässä tapauksessa kaamea kihinä ja kahina yms. ääniä) ilmenee, ei saa itse mennä korjailemaan vaan on annettava asiaan vihkiytyneen korjaamon hoitaa se. Kuolemaa halveksuen ostin tiivisteet ja ns. laakerit ja vaihdoin ihan ite. On tosiaan tiivis: ei tule vetinen mönjä ulos itsekseen. Viimeksi muokannut Topi1982 : 08.08.2019 09:38 |
#415
|
|||
|
|||
On ollut joskus tiukka veto päällä. Oikealla neitseellinen kiinnike ja vasemmalla uudelleen muotoutunut.
|
#416
|
||||
|
||||
Sama vika ku mulla että rummun päädyt taipuu ku naru pakkaantuu reunaan ja rupee pitämään aikamoista narsketta ku ottaa ruuveihin kiinni. Leikkaa 5mm levystä rummunpäätyihin levyt mitkä hitsaa kiinni ni ei taivu.
|
#417
|
|||
|
|||
Miun kohalla: leikkuuta ja hitsuuta, mutta hyvä neuvo!
|
#418
|
||||
|
||||
Mä oon joskus miettinyt että paineistaisi kevyesti vinssin ja kaikki muutkin helposti vettä horivat jutut,akselit.laatikot jne...
Joku pikku kompura ja painekytkin 0.1-0.2bar,3/2 venttiili että toimi normaalin huohottimen tapaan,Sillon kun ei painetta..Niin luulisi veden pysyvän ulkopuolella. Katkasijasta päälle ennen syviin läpiin tiputtamista... |
#419
|
|||
|
|||
Kompura varmaan ihan hyvä idea, tulee vaan paljon putkia lissää.
|
#420
|
|||
|
|||
Volvoja vähemmän nykyisin nurkissa.
Löytyy jonkin verran osia. Korin osat: etuovet, 303 katto, puhaltimet ja tuulimyllyt, jouset ja vaikka mitkä myyn. Voimansiirron osia on kanssa, hidastettuu jakolootaa, porttaalii, ainakin yks vetari, kardaaneja, vahvistettuja ohjausvarsia, rattaita, jarrukilpee yms. 24v Eberi ilmasellainen katolle asennettavassa vaneri laatikossa huonetermostaatilla eikä millään digitaalijutulla siis ihan paras kaikkine hilisvinkeineen! Vanteita ja renkaita. Pienosia muutammii laatikoita. Jyty 6x6 jos ja kun maailmalle lähtee, alkaa tapahtua varastojen kätköissä! 1500w 24v invertteri. |
#421
|
|||
|
|||
Aika vähän ajettu, jos ensimmäinen kierros menossa.
|
#422
|
|||
|
|||
Kilometrejä vähän mutta koneella voi olla tunteja paljon enemmän takana kun on pumppua pyöritetty.
|
#423
|
|||
|
|||
Voihan v.... en ois ostanu, jos oisin tuon tajunnu!
|
#424
|
|||
|
|||
No Toisaalta kaikkia raskaita ajoneuvoja toki käytetään paljon paikoillaan ollessa mutta pumpatessa ei Tyhjäkäynti kierrokset riitä.
Lohduttaudu sillä että autoa on säilytetty lämpimässä tallissa, Pesty melkein päivittäin ja yli huollettu kilometreihin nähden. Etkä huutanut 27000 (+alv) € niin kuin joku huusi Oulun säikkäristä 😀 |
#425
|
||||
|
||||
Mulla on Airpron vanha lentokenttä Daf 45,jossa on vaatimattomat 127000km piirturin mittarissa.
Toisessa mittarissa on kyllä sitten 22000 tuntia |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Mitähän löytyy loukusta? | Bj Andy | Chit-Chat | 8 | 12.08.2015 02:49 |
Mitähän verottaja ajattelee.... | jyrden | Chit-Chat | 15 | 26.01.2013 14:17 |
Talavi ja liukkaat tullee .. | arsenix | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 25.02.2007 20:46 |
Mitähän sitä tekis? | Nerd-O | Chit-Chat | 29 | 27.11.2005 22:08 |
Mitähän mahtaa... | Latekki | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 14.10.2005 11:45 |