|
Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
Apuja Merssun käynnistykseenKyseessä W123 240d joka ei tahdo enää käyntiin ja kohta menee järki... Tuli vaihdettua polttoainesuodatin ja sen jälkeen oli tarkoitus käsipumpulla pumppailla mutta se pumppasi puolet ilmaa joten ostin Alvadista Bilsteinin käsipumpun. Tuo uusi käsipumppu pumppaa puolet löpöstä korkin juuresta sormille mutta osa näyttäisi menevän myös suodattimelle koska otin suodattimen hetkeksi pois jotta pääsin näkemään mitä tapahtuu. Auton ohjekirjan mukaan käsipumppua pitäisi pumpata niin kauan että syöttöpumpusta kuuluisi naksahdus. Mitään naksahdusta en saa kuulumaan. Auto ei siis lähde enää käymään ja suutinputkia kun yksitellen avasin ja starttailin niin ainoastaan tulipellin vieressä olevasta putkesta tulee kuplaista löpöä startatessa. Muutaman akun olen jo starttaillut, kikkaillut käsikaasulla, kaasupolkimen asennoilla ja vaikka mitä. Hehkut on uudet ja toimii. Sellainen asia tuli vielä mieleen että ohjaustehostimen öljyjen vaihtamiseksi kokonaan starttasin auton tyhjällä löpösuodattimella pari kertaa joten tais imaista ilmoja pikkasen enemmän kuin yleensä suodattimen vaihdon yhteydessä tapahtuu Ongelma tuntuu olevan se että löpöä ei tule putkista ei sitten millään. Oisko neuvoja että saako tuota käyntiin edes jos syöttöpumppua ei saa naksahtamaan eli onko vika uudessa käsipumpussa? Pitäiskö käsipumpussa tuntea selkeä vastus kun ilmat on saatu pois? Mistä johtuu että yhteen putkeen tulee vähän tavaraa mutta ei muihin? Uskaltaisko kokeilla starttipilottia?
Viimeksi muokannut Hessu888 : 12.11.2017 19:06 |
#2
|
||||
|
||||
Jos et jaksa pumpata niin kaada suodatin täyteen dieseliä ja laita paikalleen, pumppaus tämän jälkeen.
Pilottia ei mutta bräkleeniä vähän kaveriksi, on nimittäin paaaljon hellempi moottorille. |
#3
|
||||
|
||||
Avasin suodattimen niin oli ihan pintaa asti täysi. Sitä en tiedä sitten onko soppa kulkenut siitä eteenpäin tarpeeksi hyvin kun sitä naksahdusta ei tule. Mikähän sen naksahduksen idea oikein on?
|
#4
|
|||
|
|||
Lainaus:
Mun mielestä kannattas rajata tota vikaa pumputtamalla jollain saletisti toimivalla pumpulla sillee, että polttoaine takuulla menee niin pitkälle kuin voi mennä. Viimeksi muokannut tekniikkamies : 12.11.2017 19:09 |
#5
|
||||
|
||||
|
#6
|
|||
|
|||
Jos se suodatin on jo täynnä niin avaa jokainen suutinputki suuttimen päästä ja starttaa niin kauan että jokaisesta putkesta tirskuu löpöä. Mutterit kiinni ja käyntiin.
|
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#8
|
|||
|
|||
Lainaus:
Ei kai tossa ole polttoaineputket tai letkut heikossa hapessa kun ei kuitenkaan ihan pakasta vedetty vehje. |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään 33-12,5 15 boggerit ja g merssun tml vanteet | risukärsä | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 03.03.2014 10:07 |
apuja hydraulikkaan | f250 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 29.12.2013 04:35 |
merssun riisseli moottoreista | p.jäppinen | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 29.04.2012 10:07 |
O:g merssun levikkeet/korotus jouset | henteri | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 20.12.2007 21:33 |
suzukin käynnistykseen apua | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 25.07.2006 07:54 |