Baltic Sea 4x4 Cup eli ex- Baltic Cup

[myllis]

Baltic Sea Cup 2006 eli ex- Baltic Cup

Kisaohjelma vuodelle 2006

27 - 29. Tammikuu, Lumetorm, Eesti
24 - 26. Maaliskuu, Taurage 2006, Liettua
22 - 23. Huhtikuu, Baltic sea cup, Latvia
21 - 23. Heinäkuu, Lapland Trophy, Suomi
14 - 17. Syyskuu, Vepskiy Les, Venäjä

Tekniset säännöt samat kuin viime vuonna eli luokat TR1, TR2 ja TR3. Säännöt löytyvät Lapland Trophyn 2005 sivuilta (http://www.laplandtrophy.com) niin en ala niitä tarkemmin kirjoitteleen ylös.

Suurin muutos viimevuotiseen on Venäjän astuminen mukaan kilpailuorganisaation eli tällä hetkellä ns. Baltic Sea Cup -komission muodostavat Audrius Bastunas (Liettua), Janis Lazdans (Latvia), Mait Mumme (Eesti), Yuri Ovchinnikov (Venäjä) ja allekirjoittanut.

Mikä tarkoittaa myös, että allekirjoittanut toimii ko. maan yhteyshenkilönä, jos kilpailuista on kysyttävää ja hoitaa nuita käytännön järjestelyitä (majoitukset, suomennos apua, kilpailumaksut jos tarvii yms...). Kilpailutiedot pyrin julkaisemaan heti täällä jahka ne mullekkin kerrotaan tai lähettää postilla jos vaan jättää privameilin, että haluaa tuon informaation ns. automatic.

Venäjän myötä kilpailuista ehdoton ykkönen ja legendaarisin eli "Vepskiy Les" palaa kilpailukalentereihin tauon jälkeen. Vepskiy Les kuuluu myös Aasian sarjan Challenge -cuppiin eli siellä on odotettavissa todella värikästä menoa.

Muutama merkittävä asia Baltic Sea Cupista
- autokunnan (sis. min/max 3 henkilöä) osallistumismaksu on enintään 100e. Se ei sisällä ruokaa, majoitusta yms.. vaan pelkän osallistumisen. Tämähän ei balttiassa tai venäjällä paljon haittaa.
- kaikissa kilpailuissa kilpailijoiden paperit, ohjaajakokous ja tulokset pidetään kotimaisella kielellä plus englanniksi. Teknisissä säännöissä tai kilpailun säännöissä jos on käännösvirheitä englanninkielinen dokumentaatio on aina se oikea.
- kilpailuista 4 lasketaan mukaan, ja vähintäin kahteen on osallistuttava jos ajaa cupissa.
- kauden lopussa luokkien kolmelle parhaalle on erityinen palkintojenjako "gaala". Tarkoitus on saada palkintopottiin per luokka huomattavat rahapalkinnot. Palkintopottiin Pietarin Off Road -kerho lahjoitti jo 5.000e ns. pesämunaksi, sen lisäksi balttian suurin öljynjalostamo eli liettualainen Saurix Petroleum on lahjoittanut 2.000e. Jokainen kilpailujärjestäjä on sitoutunut suorittamaan tietyn rahallisen osuuden palkintopottiin riippuen kilpailijoiden määrästä.

Ja kun se heti kysytään niin Lapland Trophyssä on BSC -sarjan lisäksi tuttu kotomaan sarja. Rengaskooltaan ne eroavat vain siinä, että TR1:en alapuolella on vielä yksi suomi-original -luokka ja tekniset säännöt ovat muilta osin hyvin vapaat suomisarjassa. Niin ja tietysti safarisuunnistus -luokat.

Teen tuohon seuraavaan 4x4 magazineen juttun aiheesta jos ehtii vielä ensivuoden ekanumeroon???

Ja mites se sanottiin???

С РОЖДЕСТВОМ И СЧАСТЛИВОГО НОВЫМ ГОДОМ!!! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>