Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 05.06.2016, 21:10
ImacInnes:n Avatar
ImacInnes ImacInnes ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 09.03.07
Sijainti: Hki / A´la Malmi
Viestit: 4.598
Perusasetus

Joo, hieman vaikea selittää. Vaan linkin takaa löytyy moiset.
http://www.prolux-shop.com/fi_fi/ren...iina-3403.html

Ranee kerkes laittaa kuvan tuosta kevyemmästä versiosta.

t. Ismo Ämmä

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee Näytä viesti
Ei nyt oikein aukea ajatus tästä. "Lyhyen liinan lenkki", eikö se ole joko räikkä tai räikän vastakkaisessa päässä oleva koukku?
__________________
http://www.fjdc.org/
-Kulmakorpi Off Road Park-
-JEEP HOLIC-
https://www.facebook.com/GPKorjausOy/
Vastaa lainaten
  #27  
Vanha 17.03.2018, 20:41
4WD 4WD ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+++
 
Rekisteröitynyt: 06.09.04
Sijainti: Lounais-Suomi, Finland.
Viestit: 431
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi Näytä viesti
sillai ku ammattilaiset eli hinurit. eli vinssi vaijeri keulassa ja yks liina vanteesta
Tässä yhden ammattilaisen sidonta:


Henkilöauton yhdessä pyörässä oli sidontaliina....
Vastaa lainaten
  #28  
Vanha 22.03.2018, 13:31
Racingrabbit:n Avatar
Racingrabbit Racingrabbit ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 27.01.04
Sijainti: Hämeenkyrö, .
Viestit: 3.983
Perusasetus

Yhden kerran on omalle kohdalle sattunut että vetoautosta oli koukun runko ruostunut sisäpuolelta ja risteyksestä käännyttäessä koukku poikki ja kärry kyytiläisineen liikenteenjakajan päälle.
Kilpuri oli sidottu edestä ja takaa yksillä liinoilla niin että liina meni vanteiden läpi puolelta toiselle ja kiinnitys kärryn nurkkiin.
Takaliina ei kestänyt äkkipysäystä vaan liina leikkautui poikki vanteen kohdalta,ja auto hyppäsi aisan päälle. Sen jälkeen olen aina sitonut niin että joka nurkkaan oma liina ja koukku suoraan kiinni vanteeseen tai akseliin.
Vastaa lainaten
  #29  
Vanha 24.03.2018, 02:37
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.043
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Racingrabbit Näytä viesti
Kilpuri oli sidottu edestä ja takaa yksillä liinoilla niin että liina meni vanteiden läpi puolelta toiselle ja kiinnitys kärryn nurkkiin.
Takaliina ei kestänyt äkkipysäystä vaan liina leikkautui poikki vanteen kohdalta,ja auto hyppäsi aisan päälle. Sen jälkeen olen aina sitonut niin että joka nurkkaan oma liina ja koukku suoraan kiinni vanteeseen tai akseliin.
Itse olen saanut silloiselta Liikkuvalta Poliisilta moitteita vastaavanlaisesta sidonnasta ettei se tue kuormaa sivuttain liinan luistaessa sidontapisteen läpi.
Sen jälkeen suosiolla sitonut liina/kulma.
__________________
Montenegro Offroad Club#10
Montenegro Racing #4
Vastaa lainaten
  #30  
Vanha 24.03.2018, 11:18
Ippe69 Ippe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 28.10.07
Sijainti: Muonio
Viestit: 1.076
Perusasetus

"Ammattilaisena" olen tykästyny sitomaan hirttosilmukka renkaan yläosan yli ja eturenkaista vetoa eteen ja takaa taakse. Ja samalla sivuille, kun kiinnityspisteet on kärryn/lavan reunassa. Ja lähimpään mahdolliseen sidontapisteeseen. Seisontajarru ja mahdollinen p-vaihde kytkettynä. Tuo tyyli on aika helppo ja toimii lähes kaikkiin autoihin. Kun liinat on kiristetty niin että rengas on sopivasti läjässä, ei ne löysty kuopissakaan.
Vanteiden läpi pujottamalla saa vielä vähän tukevammin kiinni, mutta kaikista vanteista ei saa liinaa läpi. Lisäksi voi olla teräviä kulmia ja jos oikein hienot vanteet on, niin pitää varoa liinan tekemiä jälkiä.
Offipeleissä varmasti onnistuu akseleistakin sitominen, mutta toisaalta vähän turhaa lähteä auton alle kyykistylemään kun ei tarvi. Lisäksi mitä lähempää auton nurkkia saa sidottua, sen tukevammin se pysyy.
Vastaa lainaten
  #31  
Vanha 28.03.2018, 18:06
miksi miksi ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.10.13
Sijainti: Nastola
Viestit: 78
Perusasetus

Liinoista kysymys niin onko miten vanhojakin sidontaliinoja käytössä, kun aikoinaan miliisit marisi että liinat on sidonnassa vanhoja. Oli 5kk päiväyksestä yli mennyt mutta ei kiinnityksessä vaan pitämässä peltejä kiinni.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj 61 takaiskarien kiinnitys Pluto Tekniikka & Jutustelu 11 13.11.2009 14:11
m: vanteet 15" halkastavat 150e mettä kärryyn ym. psychobilly O/M/V Renkaat ja vanteet 0 16.05.2008 15:16
Mistä materiaalista kärryyn koppi? Otto Tekniikka & Jutustelu 4 22.01.2008 19:44
vinssivaijerin kiinnitys Tekniikka & Jutustelu 6 01.07.2007 19:20
Putkipuskurin kiinnitys Russel Tekniikka & Jutustelu 9 04.05.2007 09:06


Sivu luotu: 14:25 (GMT +2).