Hifi kysymys

[Nerd-O]

Osaiskohan joku hifisti kertoa kuinka autosta saa tuon ihme vinkunan pois kaiuttimista. Vinkuu lujempaa mitä enemmän painaa kaasua.

Eli vanissahan homma toimii niin että radiosta tulee rca-kaapeli taakse vahvistimelle. Ennen tuota vahvistinta on tälläinen hieno rca-valitsin vimpain, millä saa valita a tai b liitännästä sisääntulon. Tuo valitsin on siis suoraan kiinni vahvistimen rca liittimessä. Vahvistimessa on kiinni kaksi 6x9 kaiutinta. Tuon valitsimen ideana on että a-liitäntään tulee piuha radiosta ja b-liitäntään tulee piuhan videotoistimesta. Sitten tuolla valitsimella valitaan kuuluuko takakaiuttimista radio ja videoiden ääni. Näin edessä voi kuunnella radioo kun takana katsellaan leffaa

No nyt sit on tälläinen pieni ongelma kun vanissa on myös tämä 8" tft näyttö mikä laskeutuu hienosti katosta alas. Niin jos kytken tuon näytön komposiitti piuhan kiinni niin takakaiuttimet vinkuvat niin perkskeleesti. Kuinka tuon vinkumisen saa loppumaan? Toki kun irroittaa sen näytön komposiitti piuhan niin silloin se loppuu, mutta kun sällit ei voi katsella oikeen videoita matkalla. Se taas tarkoittaa vielä suurempaa vinkumista sällien suusta ja sitä taas ei halua kukaan kuunnella. Video kun pyörii niin ne on hiljaa

Virtaa tuo vahvistin ottaa suoraan akulta ja samaten maan se saa suoraan akulta. Sama pätee tuohon näyttöön. Testasin tuossa jo autostudion jotain matalaäänierotin härpätin laitetta mikä lie. Tuli siihen rca piuhojen väliin. Sillä ei ollut mitään vaikutusta. Autostudiossa silloin veikattiin huonoa maata syyksi, mut vedin maapiuhan suoraan akulta ja sillä ei ollut mitään vaikutusta. En tiedä onko sillä merkitystä että tuo virta ja maapiuha jaetaan kumpikin myös muille laitteille kuin vahvistimelle. Muutama led valo ottaa virtaa sieltä ja samaten näyttö.

Enkä kyllä tiedä miksi tuo ääni tulee silloin kun kytkee tuon näytön videopiuhan kiinni. Eihän se ole kytketty vahvistimeen yhtään mitenkään. Tosin tuon leffatoistimen ulostulo on toteuttettu yhdellä liittimellä, mistä tulee ulos ääni ja video. Se jaetaan kahteen kaapeliin, mistä toinen on siis ääni ja toinen video. Laitetaan nyt linkki sen toistimen sivuille jos siitä on jotain hyötyä http://www.procaster.net/cinex.html.

Ennen tuota vahvistimen virkaa hoiti boss merkkinen pilipali laite. Nyt siellä on muistaakseni spl pro. Toveriniva tietää sen merkin, mikäli muistin väärin.. Vahvistimen vaihto vaikutti jonkin verran tuohon sirinään. Ei ole enää niin voimakas.

Eli osaisko joku hifisti kertoo kuinka tuon vinkunan saa pois niin että nuo näytön piuhat voi olla kiinni. Kait tuosta hienosta sepustuksesta joku saa selvää kuinka ne kytkennät on tehty.

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[offroadjouni]

quote:Osaiskohan joku hifisti kertoa kuinka autosta saa tuon ihme vinkunan pois kaiuttimista. Vinkuu lujempaa mitä enemmän painaa kaasua.

Maadoitusongelma, eri laitteiden maapotentiaali on eri. Koita vaikka pistää kaikki laitteet kaiuttimia lukuunottamatta kiinni toisiinsa niin että eivät kosketa mihinkään muuhun peltiin samalla niin loppuu. Yleensä ongelma on että CD:n potentiaali poikkeaa vahvistimista, joten revit senkin pois paikaltaan. Sitten kun oot todennut että näin toimii, niin pistät vehkeet takaisin ja maadoitat kaikki audiovehkeet toisiinsa tarpeeksi paksulla johdolla ja kunnon liitoksilla.

/* Life Begins at 35" */

[Jari]

tai rca kiertää virtajohdonympäri? -> induktio ?

Offroadkainuu

www.hanakkatalo.fi
Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu.

jep tuo rca:n ja virtapiuhojen välinen häiriö tuli mullakin mieleen mulla on joskus vittuillu samalla lailla kun on menneet edes samalla puolella autoa eli olen vetäny yleensä virran toista kynnyskoteloa pitkin ja rca: toista, jos ei se auta niin sit täytyy olla maa vika

Note! This message was posted anonymously!

[OPA]

kokeilisin laittaa ferriittiä näytön virtapiuhojen ympärille mahdollisimman lähelle näyttöä. taustavalon invertteri tekee monasti suurtaajuus häiriötä joka ei pysy näytön sisällä. neillä töissä jopa maalataan näytön muovikuoret sisältä sähköä johtavalla maalilla häiriöiden minimoimiseksi.
Ps. en ole "edes hieman" hifisti.




MÖHKÖ Patrol
Boar Project
BY: OPA

[mallasviski]

Tuo, että vinkuna voimistuu vauhdin myätä, viittais laturilta tulevaan häiriöön (?), onko nyt saletti homma, ettei mikään tähän musiikki-elävä kuva -systeemiin kuuluva laite saa virtaa virtalukon kautta. Jotta meinaan siis eli alkais se laturin vinkuna kuulumaan latauspuolen kautta...?

avaa vaan, ei se siitä hajoo

[Nerd-O]

quote:Maadoitusongelma, eri laitteiden maapotentiaali on eri. Koita vaikka pistää kaikki laitteet kaiuttimia lukuunottamatta kiinni toisiinsa niin että eivät kosketa mihinkään muuhun peltiin samalla niin loppuu.

Mut vahvistin ja näyttö ottaa samasta paikkaa virran ja maan. Rokkikone ottaa omaa reittiä virran ja maan, tosin sekin tulee suoraan akulta. Joten teoriassa nuo kaikki vimpaimet ottaa virran suoraan akulta ja samaten maan. Mihinkään muihin pelteihin ne ei voi ottaa kiinni, koska radio on hienon amerikan puun ympäroimää. Mitä lie jotain jaloa amerikan leppää tai jotain sen suuntaista. Näyttö on taas katossa kiinni ja siinä kohtaa katto on tehty jonkin asteen lastulevystä. Puuta siis sekin. Vahvistin on taas kiinni väliseinässä, joka on vesivaneria. Vai ymmärsinkö nyt ihan oikeen tuon?

quote:jep tuo rca:n ja virtapiuhojen välinen häiriö tuli mullakin mieleen mulla on joskus vittuillu samalla lailla kun on menneet edes samalla puolella autoa eli olen vetäny yleensä virran toista kynnyskoteloa pitkin ja rca: toista, jos ei se auta niin sit täytyy olla maa vika

Virta/maadoituskaapelit menee lattiamattojen alla. rca-kaapeli kulkee taas katossa, johtuen siitä että siellä se mankkakin on. Virtakaapeli ja rca-kaapeli ei pääse oikeen toistensa lähelle. Lähimpänä ne on vahvistimen eripäissä. rca-kaapelilla ei tunnu oleva merkitystä onko se jotain pro hifi mallia vai made by biltema.

quotenko nyt saletti homma, ettei mikään tähän musiikki-elävä kuva -systeemiin kuuluva laite saa virtaa virtalukon kautta.

On varmaa ettei virtalukko syötä virtaa mihinkään. Virta tulee järjestelmään suoraan akulta.

Mitäs tuo opan mainitsema ferriitti on ja mistä sitä saa? Ja tulihan tässä mieleen että jos vinkuna alkaa silloin kun kytkee tuon näytön komposiitti piuhan kiinni niin voisiko olla että tuo näyttö on tässä tapauksessa jotenkin se heikoin lenkki? Vinkunaahan ei ole jos tuo komposiitti kaapeli ei ole kiinni missään. Näytön sisällä liitännät on vähän heikosti suojattu tai jotain? Tosin ne näytön kaikki kaapelit on kyllä niin pirun ohkasia..

Eräs tuttu muinoin kertoi että laturi tekee jotain matalataajuus häiriöö hifijärjestelmiin. Teoriassa sen autostudion häiriönpoistajan olisi pitänyt poistaa se ongelma, mut eihän se sitä tehnyt. Joten onko tuonne virtapuolelle mahdollista laittaa väliin jotain suodatinta, mikä poistaa tuon laturin aiheuttamat häiriöt? Ei ole mikään ongelma poppikoneelle syöttää virtaa samasta paikkaa mistä vahvistinkin sen ottaa. Joten sinne vois virittää jonkun suodattimen.

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[juza]

Vinkuuko myös sillon kun auto ei ole käynnissä? Mulla dvd soittimen näyttö aiheutttaa häiriöätä GPS vastaanottimeen, gps kadottaa kaikki satelliitit heti kun näytön laittaa päälle. Ferriitillä tarkoitetaan varmaan sellasta "putken" pätkää josta johto kierretään kaksi kertaa läpi. Niitä on esim joissain usb kaapeleissa. Jälkikäteen voi olla vaikee laittaa jos johdossa on kiinteät liittimet.



Edited by - juza on 13/06/2006 21:22:31

[OPA]

on niitä ferriittejä avattaviakin malleja pari euroa kappale maksaa. ja en tiedä mistä niitä saa. (paitsi firman hyllystä)




MÖHKÖ Patrol
Boar Project
BY: OPA

[jta]

Ferriittirenkaita saa elektroniikkaliikkeistä. Niitä löytyy sekä umpirenkaina, joihin kaapeli on tosiaan tarkoitus kiepauttaa parin kierroksen verran, että valmiin kaapelin ympärille puristettavia.

Offroadjounin kanssa olisin samoilla linjoilla : jonkin laitteen maa on muita korkeammassa potentiaalissa ja laite yrittää siksi maadoittaa itseään signaalijohtoja pitkin. Yksinkertaisin konsti on tosiaan yhdistää laitteiden rungot (maat) toisiinsa tukevalla piuhalla.


I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell

Ainakin johonkin maailman aikaan kiellettiin audiolaitteiden maadoitus suoraan akulle - ne piti maadoittaa koriin mahdollisimman kauas laturista, enpä tiedä tämänpäivän laitteista ovatko niin tarkkoja tuosta, mutta laturin aiheuttamalta häiriöltä tuo kuulostaa ja siihen tuo maadoituksen siirtäminen usein auttoi, toki välillä joutui laittamaan häiriönpoistajia.

Note! This message was posted anonymously!

quote:
Ferriittirenkaita saa elektroniikkaliikkeistä. Niitä löytyy sekä umpirenkaina, joihin kaapeli on tosiaan tarkoitus kiepauttaa parin kierroksen verran, että valmiin kaapelin ympärille puristettavia.

Offroadjounin kanssa olisin samoilla linjoilla : jonkin laitteen maa on muita korkeammassa potentiaalissa ja laite yrittää siksi maadoittaa itseään signaalijohtoja pitkin. Yksinkertaisin konsti on tosiaan yhdistää laitteiden rungot (maat) toisiinsa tukevalla piuhalla.


I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell

Jep ..se on kyllä samaa virtaa siellä virtalukossa, kuin akussa ja laturinjohdossakin. Auton käydessä ja laturin pyöriessä, laturin hiilet kipinöi, joka kuuluu kierrosten mukaan voimistuvana vinkunana. Valot päälle, niin vielä pahenee. Varmista vielä, ettei jokin laite saa maata myös "väärästä" kohtaa, jolloin maapotentiaali on kahden maapisteen väliltä, eli ei varmasti sama kuin muissa laitteissa. Joskus esim: radio-antennin vaippa täytyy erottaa maa-eroittimella. Kyllä jo epätodennäköisempää ja selviää irroittamalla antennin, jos loppuu ..vika löytyi. Aiemmin mainittu laitteiden irroittaminen metalliosista handyyn ja yhdistämällä maat toisiinsa on hyvä konsti. Sit yksi kerrallaan mätkit laitteita kiinni asennuspaikkoihinsa. Kun vikinä ilmaantuu, löytyi vika. Auto tietysti käynnissä koko ajan. Jos vikinä tulee silloin kun auto ei käy, vika on varmasti näytössä. Sit sinne Ferriittistoksille. Nämä maadoitus härdellit on aivan jokapäiväisiä jutskuja, niille jotka vahvistimia autoihin päivittäin ruuvailee.
PS. Tämä palsta nyt ei ehkä ollut tätä varten, mut näin tälläkertaa.

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:
Vinkuuko myös sillon kun auto ei ole käynnissä?

Ei se silloin vingu yhtään. Vain kun auto on käynnissä. Muistelisin että tyhjäkäynnillä vinkunaa ei ole, mut heti kun vähän painaa poljinta niin tulee vinkunaa.

Millähän tuota ferriittiä laittaa tuollaiseen tehtaalla tehtyyn lituska näyttöön? Hajoaa koko vimpain pian kun sitä yrittää availla. Ja pitäiskö tuossa ne kaikki piuhat päällystää tuolla vai riittäiskö jotkin tietyt kohdat vaan? Esim. sen näytön sisältä kaikki kaapelit.

quote:Offroadjounin kanssa olisin samoilla linjoilla : jonkin laitteen maa on muita korkeammassa potentiaalissa ja laite yrittää siksi maadoittaa itseään signaalijohtoja pitkin. Yksinkertaisin konsti on tosiaan yhdistää laitteiden rungot (maat) toisiinsa tukevalla piuhalla.

Mä en nyt oikeen ymmärrä miten tuo voi olla mahdollista kun kaikki ne ottaa virran ja maan samasta paikkaa. Paitsi radio ottaa eri paikasta.

Mut eikö tuonne virtapuolelle muka oikeasti ole minkäänlaisia suodattimia? Sellainen mikä poistaa tuon laturin aiheuttaman ongelman. Kait tuohon nyt joku viritys on joskus keksitty?

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[juza]

Voihan sulla olla laturissa vikaa.

[Holst]

Itse siirtäisin noi kaikki suorat maadotukset akusta runkoon...

[offroadjouni]

quote:Mä en nyt oikeen ymmärrä miten tuo voi olla mahdollista kun kaikki ne ottaa virran ja maan samasta paikkaa. Paitsi radio ottaa eri paikasta.

Tuo se on syy... Koita niin että nyppäät mankan ulos reiästään ja vedät sen rungosta paksun piuhan kiinni vahvistimien maahan. Sitten kun huomaat että vinkuna vaimenee niin tiedät että mankalle tuleva maa on eri potentiaalissa.

/* Life Begins at 35" */

quote:

Tuo se on syy... Koita niin että nyppäät mankan ulos reiästään ja vedät sen rungosta paksun piuhan kiinni vahvistimien maahan. Sitten kun huomaat että vinkuna vaimenee niin tiedät että mankalle tuleva maa on eri potentiaalissa.

/* Life Begins at 35" */

Anonyymi samaa mieltä. Se on juuri se "paitsi.." sen monimutkaisempaa tämä ei ole!
ei sitä ferriittikelaa sinne näytön sisään ole tarkoitus tunkea.. ..voi pyhä sylvi..., mut voit unohtaa sen jo. Jutun juju on siinä, et kun sulla on se vaffari "Pro tai El.pro" ,niin
soittimen kautta linjajohtoa pitkin häiriövikinä kulkee signaalin mukana vahvariin ja vahvistuu.
Ei se vahvari tiedä mikä on Tik Takin solisti ja mikä sun vanin laturi, se vaan vahvistaa sen mitä sinne syötetään.

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:
Itse siirtäisin noi kaikki suorat maadotukset akusta runkoon...

Eikös maadoitus suoraan akulta ole parempi kuin rungosta?

quote:Koita niin että nyppäät mankan ulos reiästään ja vedät sen rungosta paksun piuhan kiinni vahvistimien maahan. Sitten kun huomaat että vinkuna vaimenee niin tiedät että mankalle tuleva maa on eri potentiaalissa.

Tuon myötä vinkuna myös poistuu kokonaan? Vai onko tuo vinkunaa ylipäätään mahdollista saada kokonaan pois?

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

[offroadjouni]

quote:Eikös maadoitus suoraan akulta ole parempi kuin rungosta?

Ei välttämättä. Sen ei ole väliä mistä ne on maadotettu kunhan potentiaali on sama.

quote:Tuon myötä vinkuna myös poistuu kokonaan? Vai onko tuo vinkunaa ylipäätään mahdollista saada kokonaan pois?

Ei välttämättä poistu, koska se sun radion maa tulee sitten kahdesta paikasta ja todellinen potentiaali on jossain niiden kahden välillä. Eli maa pitää tulla samasta paikkaa kaikille laitteille mahdollisimman paksuja johtoja pitkin niin ongelma poistuu... Tai jos käytät esim optista johtoa cd:n ja vahvistimien välillä niin tätä ongelmaa ei ole.

/* Life Begins at 35" */

Nythän täytyy muistaa, että laturilta tuleva "sähkö" on kolmivaiheisesta vaihtojännitteestä kokoaaltotasasuunnattua tasajännitettä ilman minkäänlaista suodatusta, eli tosi räkästä. Akku sitten tasaa jännitettä minkä pystyy, tulos riippuu mm. senhetkisestä virrankulutuksesta. Joku pieni konkannappula laturin perseessä voi olla, joka on yhtä tyhjän kanssa. Niiden biisivehkaiden oman suodatuksen varassa kokonaan, niissä tunnetusti muutamansadan mikron konkka, paitsi hakkurivahvistimissa tietysti homma toimii. Sitä mieltä, että kunnon suodatus virtasyöttöihin, niin onkelma ainakin vähenee radikaalisti, joskus voi olla tosi sitkeessä poistaa kokonaan. Ne maadotuksethan oli jo kunnossa?

Timop

Note! This message was posted anonymously!

maadoitat laturin rungon kunnolla koriin niin pitäs loppuu vikinä. itellä loppu vikinä niin...

Note! This message was posted anonymously!

quote:

Ei välttämättä. Sen ei ole väliä mistä ne on maadotettu kunhan potentiaali on sama.

Ei välttämättä poistu, koska se sun radion maa tulee sitten kahdesta paikasta ja todellinen potentiaali on jossain niiden kahden välillä. Eli maa pitää tulla samasta paikkaa kaikille laitteille mahdollisimman paksuja johtoja pitkin niin ongelma poistuu... Tai jos käytät esim optista johtoa cd:n ja vahvistimien välillä niin tätä ongelmaa ei ole.

/* Life Begins at 35" */

Nyt kyllä Nördille tulee iso ongelma, kun pitää keksiä kuinka saa vaffariin optisen johdon kiinni..?? pikaliimalla varmaan! No plääh.. Pitkälle oikeassa olet. Ongelma on soittimen maadoituksessa, niinkuin yleensä aina. Turhaan etsitään liian monimutkaisia lääkkeitä pieneen flunssaan. Ja ne ylimääräiset häiriönpoistajat ja kelat on kyllä aikasen turhia roippeita tässä tapauksessa. Eikä missään tapauksessa sinne vaffarin virtajohdon väliin mitään pilipali keloja virtaa rajoittamaan!

Note! This message was posted anonymously!

[Nerd-O]

quote:Nyt kyllä Nördille tulee iso ongelma, kun pitää keksiä kuinka saa vaffariin optisen johdon kiinni..??

Plääh. Verkotan koko auto ja teen verkon kuidulla. Näin voin käyttää kuitumuuttimia siellä täällä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Eli jos irroitan radion rca-kaapelit tuosta vahvistimesta kokonaan niin vinkunahan pitäisi silloin loppua? Tuolloin radio ei ole missään tekemisissä vahvistimen kanssa. No tulipahan tässä vaan mieleen että tuolla vahvistimen valissähän on tämä a/b valinta vimpain, mikä teoriassa tekee tuon homman. Ja muistui myös mieleen että tuo vinkunahan kuuluu, katsoi sitten videoo tai kuuntelee radioo. Videoo katseltaessa kaikki laitteet ottaa samasta paikkaa virran ja maan, joten silloin maan pitäisi olla kaikissa samassa potentiaalissa?

-- Ensi kesän hittituote on oma rakentelu projekti --

Nerd-O

Toimiskohan se autostudion jokuihmematalaäänierotinhärpätin siinä näytön videopiuhan välissä?? Eikös sekin ollut RCA?

Note! This message was posted anonymously!

[jta]

quote:
Eli jos irroitan radion rca-kaapelit tuosta vahvistimesta kokonaan niin vinkunahan pitäisi silloin loppua? Tuolloin radio ei ole missään tekemisissä vahvistimen kanssa. No tulipahan tässä vaan mieleen että tuolla vahvistimen valissähän on tämä a/b valinta vimpain, mikä teoriassa tekee tuon homman. Ja muistui myös mieleen että tuo vinkunahan kuuluu, katsoi sitten videoo tai kuuntelee radioo. Videoo katseltaessa kaikki laitteet ottaa samasta paikkaa virran ja maan, joten silloin maan pitäisi olla kaikissa samassa potentiaalissa?

Se A/B valitsin tuskin irroittaa signaalijohtojen maita sieltä vahvistimelta vaikka kuinka vääntelisit ja juuri sitä maa-vaippaa pitkinhän se häiriö tuon potentiaalieron tapauksessa kulkeutuu vaffarille.

Siis edelleen vaikka katsottekin videota löytyy maapiiristä useampia potentiaaleja -&gt; jännitettä ( = potentiaalieroa ) -&gt; virtaa -&gt; häiriöitä.

Autosähköinen manifesti : Kaikki maat on laitettava yhteen.

I fell off the stairway to heaven and now I'm on a highway to hell