Tunteeko kukaan (perämoottorin) CDI sytytyksen sielunelämää?

[jnu]

Ongelman ydin on siis vanha 60hv kakspyttyinen kakstahtinen perämoottori
joka toimii ajoittain erittäin hyvin mutta toisinaan alkaa röpäys jonka
jälkeen ei toimi a) pienillä kierroksilla b) isoilla kierroksilla tai c)
ollenkaan. Vika on erittäin suurella todennäköisyydellä sytytyksessä.
Netistä löytyy kysyiselle moottorille raportteja CDI ongelmista.

Vauhtipyörällä on yksi joku ehkä magneettinen silmä joka kulkee
jonkinlaisten tunnistimien ohi. Tunnistimia on kaksi 180 asteen välein eli
ilmeisesti molemmille sylintereille omat. Molemmille sylintereille on omat
puolat ja välissä CDI purkki joka on umpeen valettu.

Osaako kukaan sanoa voisiko tollaseen soveltaa suoraan jonkun muun
moottorin syttyboksia tai millä ongelmaa lähtisi tutkimaan?