|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#701
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ohjekirjan mukaan ero menisi varustetasossa mutta se ei pidä ihan paikkaansa. |
#702
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#703
|
|||
|
|||
Lainaus:
Se ei kai koske juuri tätä autoa, mutta hyvä mainita ettei kukaan mene uudempaa leikkelemään. |
#704
|
|||
|
|||
Vähän väärään topikkiin, mutta menkööt mielenliikutuksessa. Onko näissä tapahtunut viime aikoina muutoksia? Tunti sitten katsastusmies esitti tämän tyyppihyväksyntätodistuksen olevan "ihan mitätön paperi" kun yritin HJ:hin 33" renkaita otteeseen... Sanoi tuon tyyppihyväksyntäotteen 10r15LT:n olevan vastaava kuin nykyisessä otteessa oleva muutoskatsastettu 235/75r15, mutta eihän se nyt näin voi olla?
|
#705
|
|||
|
|||
Käsittääkseni muutoskatsastus olisi helpottunut uusien määräysten myötä, ainakin 35" ovat leimanneet hj.n alle
|
#706
|
|||
|
|||
Nyt soitteli katsastusmies ja sanoi renkaiden vaativan Trafin poikkeusluvan. Ongelmahan tässä lienee tuo tyyppihyväksyntätodistus ja sen soveltaminen? Kyllä kai muuten tuo 10r15 riittää?
|
#707
|
|||
|
|||
Lainaus:
Täällä ei sanonu muuta kuin et laitetaan lappuun kun näytti tarvittavat paperit ettei niitten tarvinu etsiä lappuja |
#708
|
|||
|
|||
Jopa joo. Nyt on Matin ekan viestin linkit luettu läpi ajatuksella. Huomenna töissä tulostelen nuo laput, tyyppitodistuksen ja Hj:n huolto-ohjesivun ja painelen konttorille kyselemään että mikä tässä oikein mättää.
Otan parina kappaleena, jos ei tuolla onnistu niin vaihdetaan asemaa. |
#709
|
||||
|
||||
Mitään aseman vaihtoja ku sanot sille sällille et opettelee työnsä
...myhäilet hissukseen et joutuu someen päivittää ettei tällä konttorilla kehdata asioita selvittää, eikös se oo tätä päivää
__________________
WUOKSI OFFROAD Viimeksi muokannut aslakki : 04.04.2018 21:07 |
#710
|
|||
|
|||
Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#711
|
|||
|
|||
Työvoitto tuli! Vein ruokatunnilla nivaskan papereita katsurille ja tavasin hetken aikaa rengassäädöksiä sille papereista. Tämän jälkeen soitto Trafin tekniseen tukeen, jossa oltiin taas ihan huuli pyöreänä että ei sinne sellaisia saa. Lopulta tyyppitodistus ja pari huoltolomaketta skannattiin tekniseen tukeen, ja hetki sitten tuli puhelu että gummit on muutostettu.
Kävin myös toisella asemalla välissä turvaamassa selustaa samojen papereiden kanssa, 5 min tietokoneella oltuaan inssi sanoi että ei tule tuottamaan ongelmia. Toi parin millin poikkeussääntö on vissiin jo aikaa vanhentunut, mutta nykysäädöksillä 33 menee rajoihin helpolla (77mm/10% saa kasvattaa halkaisijaa). |
#712
|
||||
|
||||
Lainaus:
Hyvä, ei pidä heti luovuttaa Taas saatettu yksi katsastaja paremmin ajantasalle
__________________
WUOKSI OFFROAD |
#713
|
|||
|
|||
Lainaus:
|
#714
|
|||
|
|||
Joo kiinnostaa kuulla miten nykyään menee! Yritin kysellä kun kävin konttorilla muuta asiaa, tilanne on se että luvat on 35x12.5-15 niin jos onnistuisi muuttaa 17" vanteelle ja samalla sais 315/70-17 koon otteelle. Inssi selitti vaan että säännöt on helpottunut mutta ei siihen vastausta saanu että onnistuuko?
|
#715
|
||||
|
||||
Kyllä nykyään inssit on ihan pihalla rakenteluista
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#716
|
||||
|
||||
Edelleenkin. Ei voi olettaa että jokainen inssi handlaisi jokaisen rakentelusuunnan jokaisen pykälän....
Vaan. Asiat pitää ollla omassa hanskassa. Eli mitä halutaan muuttaa ja millä perusteella se onnistuu... Fakta räpylässä leimalla lomps.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#717
|
||||
|
||||
Inssit.
Kyllä niiden pitäisi ainakin osata etsiä se tieto omista tiedostoistaan, senhän takia ne on hommaan koulutettu jotta saadaan oikeaa tietoa ja taataan liikenneturvallisuus?
Vaan immeisiä ovat hekin ja joka ammatissa on eri tasoita ammattilaista. t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ |
#718
|
|||
|
|||
Mun tapauksessa inssille oli ihan vieras termi "vaihtoehtoinen rengaskoko". Eikä sen paremmin käsitystä tuosta "uudesta" 10% säännöstä. Eikä trafistakaan tuntunut ymmärrystä löytyvän, sinne jouduttiin kolmesti olemaan yhteydessä, lopulta lähetettiin paperit sinne niin asia selvisi.
35 menee alle verraten 7.50r16lt renkaaseen, mutta kannattaa varautua katsastukseen ece-sääntö 54:llä ettei katsuri lue strosta 7.50r16c renkaan tietoja... |
#719
|
||||
|
||||
jos synnytysosastolla tehtäs työt yhtähuonosti kun katastuskonttorilla niin kotia palattas varmaan raskaana olevalla isällä
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#720
|
||||
|
||||
Lainaus:
Katsastusinssin työ on sekä katsastaa autoja, että suorittaa muutoskatsastuksia. Inssin on osattava voimassaoleva lainsäädäntö ja pykälät liittyen omaan työhönsä. Jos ei osaa, niin pitää joko opetella, pyytää apua toiselta tai olla yhteydessä Trafiin. Lähtökohtaisesti inssin ei pitäisi voida kieltää laillista muutosta vain siksi, että ei osaa työtään tai ei ole varma. Inssin pitää silloin todeta että nyt en osaa, selvitän asiaa ja palataan myöhemmin asiaan. Toki on eduksi ja hyödyksi että asiakas tietää mitä tekee ja miten homma menee, mutta ei sen pitäisi niin olla että asiakas tekee katsastajan työn ja vielä maksaa siitä Naulan kantaan
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
#721
|
|||
|
|||
Taivahan tosi!!Lainaus:
__________________
Kaikki mikä on paskaa,on perseestä. |
#722
|
||||
|
||||
kyllä sitä itekki pitää välillä töissä alkaa kahtelee netistä tai kirjasta jotain asioita ku ei ulkoo muista. minusta se on sitä ammatti taitoo että selvittää ongelman eikä se että unohtaa ongelman.
__________________
Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan! |
#723
|
||||
|
||||
Suurin osa katsareista "on vaan töissä" eli ei niitä kiinnosta opetella kaikkia pykäliä ja seurata muutoksia. Ne tekee vuosikatsastuksia ja saa varmaan silleen paremmat tienestit firmalle per tunti kuin ottamalla monimutkasia muutoskatsastuksia kontolleen joissa pitäis perehtyä asioihin syvällisesti jos ei niitä ulkoa osaa. Mulle on jo muutamakin katsari sanonut että kannattaa mennä Matin juttusille Tatikselle kun se tietää nää paremmin Näinhän se varmaan on, mutta aika hassu tilanne kyllä on kun niiden pitäis itsekin osata hommansa.
|
#724
|
|||
|
|||
Tänään oli taas kova vääntö konttorilla rengasmuutoksesta. Katsastuspisteen tulkinta on, että korjaamokäsikirja ei ole pätevä lähde vertailurenkaalle. Kuulemma siellä lukee kaikki mahdolliset koot mitä on ympäri maailmaa ollu käytössä. Vaan eikös se rajoitus poistunut, että pitäis olla eurooppaan myyty? Muutenki minun tulkinta ohjeesta on, että suomenkielinen valmistajan oma käsikirja pitäisi olla luotettava lähde. Homma kyllä onnistui, koska W463 Gee mesen tyyppitiedoista löytyi 7,5R16 koko, jolla saa 35" katsastettua. Mutta jäi ärsyttämään tuo vänkääminen..
|
#725
|
||||
|
||||
Onko moottorimuutoksiin tullut mitään uutta? Lähinnä kiinnostaisi vieläkö se litratilavuus muutos on entisellään?
__________________
"Suunnitelmien mukaan mennyt remontti".....kato kun sekin viel joku päivä nähdään. |
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Rajat kiinni ja äkkiä!! | Lars | Society | 3 | 09.02.2016 19:31 |
Kylla ne kohta autoihinkin tarkat rajat... | Korpikumpu | Chit-Chat | 16 | 19.12.2009 20:38 |
LJ 70 rengasmuutoksen paperit | PikkuPeikko | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 06.02.2008 06:49 |
Onko pykälät lavan pituudesta muuttumassa? | _Metal_ | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 09.07.2007 10:34 |