Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3301  
Vanha 06.04.2018, 17:28
taistelija taistelija ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.12.12
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 24
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Jos pelkästään metässä ajat niin kemppi vaan perään, toimii ja on halpa. Palalukko on seuraava vaihtoehto, hyvin sekin pelittää mutta maksaahan ne jo jotain 400-500 e.
Kiitos mielipiteestä! Pittääpä ottaa asiakseen, ku kylästyin tuohon 2 vetoseen
Vastaa lainaten
  #3302  
Vanha 06.04.2018, 17:45
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.797
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja taistelija Näytä viesti
Kiitos mielipiteestä! Pittääpä ottaa asiakseen, ku kylästyin tuohon 2 vetoseen
Auttaahan se takapään lukko paljon mutta toisaalta ilman lukkoja oppii paremmin ajamaan maastossa
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3303  
Vanha 09.04.2018, 22:01
taistelija taistelija ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 16.12.12
Sijainti: Jyväskylä
Viestit: 24
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Heguli Näytä viesti
Auttaahan se takapään lukko paljon mutta toisaalta ilman lukkoja oppii paremmin ajamaan maastossa
Se on aivan totta! Oisko vinkkiä antaa miten lukko kannattaa tehdä? Vaikka pari kuvaakin?
Vastaa lainaten
  #3304  
Vanha 10.04.2018, 16:39
xJ-4x4 xJ-4x4 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 28.01.05
Sijainti: Turku
Viestit: 58
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja taistelija Näytä viesti
Se on aivan totta! Oisko vinkkiä antaa miten lukko kannattaa tehdä? Vaikka pari kuvaakin?
Noin:










ei kannata tehdä, kuva lainattu jostain netistä.

Laita vaikka youtubeen " welded diff " tms niin sieltä löytyy esimerkkejä.
Vastaa lainaten
  #3305  
Vanha 10.04.2018, 17:18
Pajares:n Avatar
Pajares Pajares ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 02.02.13
Sijainti: Karkkila
Viestit: 1.768
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja taistelija Näytä viesti
Se on aivan totta! Oisko vinkkiä antaa miten lukko kannattaa tehdä? Vaikka pari kuvaakin?
Tossa on aika hyvä ohje.

http://www.suzukiclubuk.co.uk/diy/16...lded-rear-diff
__________________
Salon seudun OFF ROAD Ry

https://www.youtube.com/channel/UCIW...view=0&sort=dd
Vastaa lainaten
  #3306  
Vanha 10.04.2018, 17:19
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.740
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja taistelija Näytä viesti
Se on aivan totta! Oisko vinkkiä antaa miten lukko kannattaa tehdä? Vaikka pari kuvaakin?
Näin se kannattaa tehdä,eli boorilla varustetut pikkupyörät kotelon kylkiin kiinni,tulee kaikkein kestävin.

__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #3307  
Vanha 15.04.2018, 10:33
patrik patrik on kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.16
Sijainti: sodankylä
Viestit: 99
Perusasetus

410 -84.
3 tuuman korotussarja ja aavistuksen liian jäykältä tuntuu. Vielä ei ole päässy kunnolla testaamaan mutta näin alkutuntumalta. Mitään tehtävissä?

Nesteet oikeissa paikoissa mutta vissiin termari poistettu.. 15km ajoa eikä mittari paljoa nouse. Jos sähköflektin asentaa lisäksi niin siihen asennusvinkkejä ja mitä tarvii.

Edit. Löytykin jotain keskustelua mutta mikä anturi alavesiletkuun? Uus termari 82asteinen

Viimeksi muokannut patrik : 16.04.2018 18:36
Vastaa lainaten
  #3308  
Vanha 19.04.2018, 08:54
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.556
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja patrik Näytä viesti
410 -84.
3 tuuman korotussarja ja aavistuksen liian jäykältä tuntuu. Vielä ei ole päässy kunnolla testaamaan mutta näin alkutuntumalta. Mitään tehtävissä?

Nesteet oikeissa paikoissa mutta vissiin termari poistettu.. 15km ajoa eikä mittari paljoa nouse. Jos sähköflektin asentaa lisäksi niin siihen asennusvinkkejä ja mitä tarvii.

Edit. Löytykin jotain keskustelua mutta mikä anturi alavesiletkuun? Uus termari 82asteinen
Mitkä iskarit sulla on siellä ja oljysitkö pakat ennen asennusta?
__________________
LAMAAS OFFROAD RY

Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3309  
Vanha 23.04.2018, 19:42
patrik patrik on kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.16
Sijainti: sodankylä
Viestit: 99
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
Mitkä iskarit sulla on siellä ja oljysitkö pakat ennen asennusta?
Tuo calminin +3" sarja ja iskarit (netistä katottuna samanlaiset) joko sport tai comfort mallia. Oli valmiiksi asennettu ostaessa.

Nyt reilu 200km ajanut ja semmosia kengurunloikkia alko tekemään et vissiin suodatin tukossa...
Vastaa lainaten
  #3310  
Vanha 23.04.2018, 20:20
Heguli:n Avatar
Heguli Heguli ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 22.06.06
Sijainti: Espoo / Suomusjärvi
Viestit: 6.797
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja patrik Näytä viesti
Tuo calminin +3" sarja ja iskarit (netistä katottuna samanlaiset) joko sport tai comfort mallia. Oli valmiiksi asennettu ostaessa.
Ei toi Calminin setti mikään mukavuuden huippu ole, melko kovatoiminen on. Pakkojen voitelu voi vähän herkistää toimintaa mutta perusasetus on silti kova.
__________________
Tumpula Racing Team
Vastaa lainaten
  #3311  
Vanha 26.04.2018, 07:47
cybress:n Avatar
cybress cybress ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.11
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.556
Perusasetus

ne calminin iskarit oli ihan sudet ainakin omassa. oli melko lailla uudet ja romu koppaan ne lensi.
__________________
LAMAAS OFFROAD RY

Perkele! Meni lunta kenkään, Nyt kyllä lähteee !!
Vastaa lainaten
  #3312  
Vanha 23.05.2018, 21:39
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Ruiskutin Samurain pari vuotta sitten ja toimi ihan hyvin, mutta nyt reilu vuoden se oli käyttämättä täysin. Nyt kun koitan käynnistää, niin imusarja tuvii bensaa. Arviolta noin desi kymmenessä sekunnissa. Eli ihan hyvää tahtia valuu.
Luulin ensin, että O-rengas on hapertunut, mutta hyvin näyttää pitävän, kun pumpussa on paineet päällä (vajaa 3bar).

Mikäs muu voi olla vikana? Ruisku on yksipisteruisku jostain swiftistä.
Vastaa lainaten
  #3313  
Vanha 24.05.2018, 19:25
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Vikana oli nokan ajoitus 180 astetta pielessä.
Ei ollut ajoitusmerkkiä hihnapyörässä ja erehdyin luulemaan siihen stanssattua viivaa ajoitusmerkiksi
Vastaa lainaten
  #3314  
Vanha 25.05.2018, 11:43
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 789
Blog Entries: 18
Perusasetus

Tää ketju on paisunut aika hallitsemattomaksi

Koitin etsiskellä tietoa SJ410 valottoman jakiksen laakereista ja stefoista, mitä laakerikaupan kokoja ovat?

Samaan hengenvetoon 4v vaihteiston lakrit kiinnostaisi
Vastaa lainaten
  #3315  
Vanha 25.05.2018, 12:41
J0hannes:n Avatar
J0hannes J0hannes ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 29.07.08
Sijainti: Espoo
Viestit: 789
Blog Entries: 18
Perusasetus SJ410 jakolaatikon laakerit

Itse itselleni vastaten: Täältä löytyi tarvittavat tiedot

410 jakolaatikkoon tarvitaan:

1kpl 20x47x14 Kuulaaakeri
1kpl 25x62x17 Kuulaaakeri
1kpl 10x15x15 Neulalaakeri
1kpl 40x54x8 Säteishuulitiiviste
1kpl 8x16x5 Säteishuulitiiviste
2kpl 30x72x19 Kuulaaakeri
2kpl 25x52x15 Kuulaaakeri
2kpl 35x52x10 Säteishuulitiiviste
1kpl O-rengas (D:1.9,ID:29.7)
1kpl O-rengas (D:1.9,ID:18.8)
Vastaa lainaten
  #3316  
Vanha 25.05.2018, 20:08
Palex:n Avatar
Palex Palex ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 04.07.05
Sijainti: Lahti
Viestit: 2.908
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes Näytä viesti
Tää ketju on paisunut aika hallitsemattomaksi
Jep, tää on tiedon löytämisen kannalta ihan täys katastrofi koko topikki, joten suosittelen jokaiselle tekemään omia selkeästi nimettyjä topikkeja jos on jotain kysyttävää, niin saattaa löytyä tulevaisuudessakin tietoa.

Sais laittaa lukkoon tämmöset kokonaan...
__________________
-Pauli-
Vastaa lainaten
  #3317  
Vanha 26.05.2018, 18:23
patrik patrik on kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.16
Sijainti: sodankylä
Viestit: 99
Perusasetus

Posti toi jakolaatikon laakerit ja tiivisteet.
Samalla olis tarkoitus vaihtaa kytkin ja kansipahvi.
Nesteet ei ole sekaisin mutta hieman kosteahko ulkopuolelta.

Kytkin rallattaa vauhista kaasun löysätessä ja hiljenee kytkimen painaessa. Mikä sieltä hajonnut?

Vinkkejä hyvälle ja kohtuu hintaiselle kytkimelle ja kansipahville. Sähköflekti keulassa ja samalla kytkeä se toimintaan ja termostaatti paikalle.
Litranen malli -84
Vastaa lainaten
  #3318  
Vanha 27.05.2018, 16:15
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.341
Perusasetus

Hieman on paisunut siitä kun tän topikin alotusviestin kirjotin 2012

Sellanen susuki autodata sivu olis kova mihin vois laittaa esim noi johanneksen löytämät jakiksen laakeri/stefa mitat
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #3319  
Vanha 27.05.2018, 19:53
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.740
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja patrik Näytä viesti
Posti toi jakolaatikon laakerit ja tiivisteet.
Samalla olis tarkoitus vaihtaa kytkin ja kansipahvi.
Nesteet ei ole sekaisin mutta hieman kosteahko ulkopuolelta.

Kytkin rallattaa vauhista kaasun löysätessä ja hiljenee kytkimen painaessa. Mikä sieltä hajonnut?

Vinkkejä hyvälle ja kohtuu hintaiselle kytkimelle ja kansipahville. Sähköflekti keulassa ja samalla kytkeä se toimintaan ja termostaatti paikalle.
Litranen malli -84
Veikkaisin että ääni kuuluu laatikosta eikä kytkimestä,mutta voihan siellä olla painelaakeri hajallaan että ilman painetta romisee. Exedyn kytkintä käytettiin kaverin kanssa,108€ maksoi koko paketti suomessa ja on sitten varmasti hyvä ja kestää uittaa ja luistattaa
__________________
Kasataan pitkillä pulteilla ja isoilla rikoilla.
LaMaas ry
www.lamaas.fi
www.lamaas.1g.fi
https://www.facebook.com/LaMaasRy
Vastaa lainaten
  #3320  
Vanha 27.05.2018, 22:25
patrik patrik on kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.09.16
Sijainti: sodankylä
Viestit: 99
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu Näytä viesti
Veikkaisin että ääni kuuluu laatikosta eikä kytkimestä,mutta voihan siellä olla painelaakeri hajallaan että ilman painetta romisee. Exedyn kytkintä käytettiin kaverin kanssa,108€ maksoi koko paketti suomessa ja on sitten varmasti hyvä ja kestää uittaa ja luistattaa
Pitääpä tutkia samalla.. Tilata kuiten kytkinsarja, siitä haittaakaa ole vaikka vaihtaa.
Vastaa lainaten
  #3321  
Vanha 02.06.2018, 11:20
Pahvilaatikko Pahvilaatikko ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.03.15
Sijainti: Tupos
Viestit: 24
Perusasetus Samurain/Swiftin nokka ja jakaja?

Moro kaikille

Tuli ostettua Samuraihin vm.99 swiftin kone ja sen asennuksen kans pieniä murheita alkanu ilmaantuun. Koneessa kun jakaja on kannen päätyssä eikä tästä syystä sovi olemaan paikoillaan. Tulipeltiin kyllä tilaa saa jos haluaa mutta vaatii sen verran tilaa ettei läppärin puhallin ennää sovi paikoilleen. No seuraava ajatus oli että vaihampa vanhasta koneesta jakajan uuteen koneeseen ja sehän tietenki vaatii nokka-akselin vaihdon eikä vanhan koneen nokka ollutkaan sopeva swiftin koneeseen. Välystä aivan liikaa joten sekään ei tähän hätään käy.
Tästä seuraa siis pari kysymystä:
Mistä koneesta löytyy sopiva nokka swiftin koneeseen jolla saa Samurain jakajan pyörimään?
Tai paljonko kone/laatikkopakettia pystyy siirtämään eteenpäin ilman kardaaneiden muokkauksia?
Samurain vanha moottori G13A kaasarilla ja swiftin kone 8-venttiilin en yksipisteruisku. Lohkossa leima G13B ja jakopään kopassa tarralappu josta löytyy G13BA.
Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	IMG-20180602-WA0000.jpg‎
Views:	23
Size:	93,1 Kt
ID:	85817  
__________________
--Herrää pahvi, sinusta tehhään laatikko.--

Viimeksi muokannut Pahvilaatikko : 02.06.2018 17:25
Vastaa lainaten
  #3322  
Vanha 02.06.2018, 19:34
Kekkeruusi:n Avatar
Kekkeruusi Kekkeruusi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.03.12
Sijainti: Nokia
Viestit: 1.341
Perusasetus

Mitäs jos vaihdat vaan ruiskupäreet? Virranjakajan sisuskalut vaan samurain omaan jakajaan ja siirrät imusarjan suoraan samurain koneeseen
__________________
-MMC-
Suzuki Jimny -02
Suzuki sj 413
Ex Toyota Lj -89
Ex Suzuki sj 413i
Ex Suzuki sj 410
Vastaa lainaten
  #3323  
Vanha 03.06.2018, 01:01
Pahvilaatikko Pahvilaatikko ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.03.15
Sijainti: Tupos
Viestit: 24
Perusasetus

Eipä oikein ole vaihtoehto, vanha kone ottanu sen verran ihteensä ettei sitä kannata suunnitellaakkan takas. Yks mäntä kappaleina ja yläkertaki ilmeisesti ollunna öljyä vailla joskus ku nokka ottanu sen verran ihteensä että nokat ei oikein oo kunnossa enää ja laakerikaulatki syöpyny sen verran että nokka-akseli on väljä jo omaanki kanteen. Jos ois ollu vähänkää paremmassa kunnossa, oisin nakannu samurain kannen swiftin lohkon päälle ja homma ois ollu selevä. No nyt lähetään siitä liikkeelle et konetta siirretään muutama sentti eteenpäin ja kahtotaan jos kanteen sopiva nokka tai kokonainen kansi jostai löytyy nii siirrellään sit kone takas.
__________________
--Herrää pahvi, sinusta tehhään laatikko.--
Vastaa lainaten
  #3324  
Vanha 06.06.2018, 19:38
GaryRock:n Avatar
GaryRock GaryRock ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.05.12
Sijainti: Jyväskylä, Suomi
Viestit: 605
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Pahvilaatikko Näytä viesti
Moro kaikille

Tuli ostettua Samuraihin vm.99 swiftin kone ja sen asennuksen kans pieniä murheita alkanu ilmaantuun. Koneessa kun jakaja on kannen päätyssä eikä tästä syystä sovi olemaan paikoillaan. Tulipeltiin kyllä tilaa saa jos haluaa mutta vaatii sen verran tilaa ettei läppärin puhallin ennää sovi paikoilleen. No seuraava ajatus oli että vaihampa vanhasta koneesta jakajan uuteen koneeseen ja sehän tietenki vaatii nokka-akselin vaihdon eikä vanhan koneen nokka ollutkaan sopeva swiftin koneeseen. Välystä aivan liikaa joten sekään ei tähän hätään käy.
Tästä seuraa siis pari kysymystä:
Mistä koneesta löytyy sopiva nokka swiftin koneeseen jolla saa Samurain jakajan pyörimään?
Tai paljonko kone/laatikkopakettia pystyy siirtämään eteenpäin ilman kardaaneiden muokkauksia?
Samurain vanha moottori G13A kaasarilla ja swiftin kone 8-venttiilin en yksipisteruisku. Lohkossa leima G13B ja jakopään kopassa tarralappu josta löytyy G13BA.
Itse vaihdoin Swiftin kannen nokkineen Samuraihin ja samurain jakaja kävi siihen suoraan
Vastaa lainaten
  #3325  
Vanha 06.06.2018, 20:27
Pahvilaatikko Pahvilaatikko ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.03.15
Sijainti: Tupos
Viestit: 24
Perusasetus

Juu sulla taitaa olla sit hieman erilainen se swiftin nokka. Tuossa minun koneessa se "loppuu" siihen kannen päätyyn ja se nokan pää on tavallaan laippa jossa on melkein keskellä ura johon tullee jakajan akselin pää. Samurain nokka taasen tullee ulos kannesta ja siinä on se hammasratas nokassa. Jakajan kyllä menee suoraan paikoilleen vaan ei se enää pyöri mihinkään. No kone on jo siirretty ja jakaja soppii nyt olemaan paikollaan. Kardaani pittää vielä jatkaa ja öljypohjaa vähän loveta...
__________________
--Herrää pahvi, sinusta tehhään laatikko.--
Vastaa lainaten
Vastaus

Bookmarks
  • Submit Thread to Facebook
  • Submit Thread to Twitter
  • Submit Thread to Google Plus

Luokat
samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön? Sirernog Tekniikka & Jutustelu 188 20.04.2012 21:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,... regular Tekniikka & Jutustelu 5 13.05.2007 23:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä Tekniikka & Jutustelu 2 25.06.2006 18:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä ) Palde Tekniikka & Jutustelu 6 02.02.2005 20:17
Tyhmiä kysymyksiä Kupla Tekniikka & Jutustelu 11 13.09.2004 14:47


Sivu luotu: 04:57 (GMT +3).