"Yellow Bender" UAZ 469

[Juuti]

Tälläinen idän ihme olisi tarkoitus noutaa kotipihaan.
1975 vuoden Uaz 469
Katsotaan mitä siitä syntyy.

[jopipoy]

Näyttää hyvältä ,täytyy seurata projektia

[Juuti]

Auto tuli noudettua kotipihaan.
Suuret kiitokset 4x4partsin porukalle kuljetuskaluston lainaamisesta.






Hauska auton nouto reissu.
Eka uazissa käsijarru päällä ja toiselta puolelta vetokoukku lensi kaaressa. Oli vain yhdellä pultilla...
Sen jälkeen.
Uaz vs Jeep törmäystestiä. Kumpikin selvisi onneksi kolhuitta.
Sitä voi vain veikata kumpi olisi ketuttanut enemmän.



No auto saatiin turvallisesti pihaan.
Tottakai oli reissukin tallennettava toilailuineen videolle.

Tästä olikin aika ruveta katselemaan mitä oikeen on tullut roudattua pihaan.



On kyllä ihan viimoisen päälle tehty keskikonsoli.



Nää niin kutsuu istumaan.
Kävin kyllä yhet aamukaffet istumassa.



Konehuoneseen joku istuttanut Volvon vinokoneen ja
neljä vaihteisen vaihdelaatikon.





Pakkohan tää on purkaa atomeiksi!
Onneksi sen kaikki osaa tehdä.
Katotaan osaako sit kasata takaisin auton näköiseksi...

[Juuti]

Tutkailu voi alkaa.
Penkit irti.



Räsypellin alta paljastui tälläinen laitos.
Volvon M45 vaihdelaatikko
Gazin jakolaatikko. Jee paremmat välit hitaalla puolella.
Jakiksen välitykset nopia 1,15 hidas 2,78.



Lisää Volvon tekniikkaa.
Polkimet ja jarrutehostin jostain volvosta viety.





Renkaatkin kävin ostelemassa.
Foorumilla oli myytävänä sopivat renkaat ja vanteet omiin suunnitelmiin.
Sovittiin tärskyt Juopperin (Turakoitsija) kanssa ja renkaat tarttui matkaan.



33"12,5 15r ja vieressä uazin vakio renkaat.
Ai että on varmaan kevyt kääntää.





Sopivasti n. 5cm tulee pyöränkaarista ulos.



Hieno korotuspalikka?!?



Koska kaikki on tehty vähän sinnepäite.
Päätin purkaa koko auton osiin.
Suuret kiitokset Temmitiimin porukalle kopan nostoavusta.





Ehkä se aurinko joskus paistaa risukasaan...

[Juuti]

Maski tuli ohimennen hiottu ja ruostesuojat päälle.
Jonka jälkeen oli hyvä viedä varastoon odottamaan.





Vähän sai tapella mutta sainpa yksin työnnettyä talliin pirssin.
Mukava kun saa työntää ylämäkeen.



Tosin joutui kyllä käyttämään maastotunkkia avuksi.
Onneksi tuli tilattua 4x4partsilta semmoinen.
http://www.4x4parts.fi/fi/maastotunk...000053323.html
Tiiliskivi jalan alle ja tunkki viistosti perästä työntämään.



Samassa tilauksessa tuli myös uudet penkit.
http://www.4x4parts.fi/tyrex-sport-seat-leather-black-and-yellow-
Noilla orkkis penkeillä kukaan pysy kyydissä.
Tottakai niitä oli testattava kopan päällä.
Tahtoo jo metsään!







Se on hyvä että tuli hommattua viimeiseksi tarvittavat osat eka.
(Renkaat & Penkit) Nytte ne voi sitten laittaa varastoon odottamaan.

Kyllä päristelin jo penkkillä kun ei muuten ääntä pirssistä lähde.

[Juuti]

Tuninki pakoputkisto.?!?.
Pitää varmaan hommata vakiopakosarja ja rakentaa siihen joku putkisto.
Vihellinkin kiinnostaisi laittaa, mutta kun se leima olisi tavoitteena nyt aluksi ainakin...





Toimii hyvin pohjapanssarina.
Oli se jo lyttyyn vähän mennyt.



Nää kiinnitykset on kyllä pop!



Moottorikin päässyt homehtumaan sisältä.
Vaihtoon! No ei vaines.



Sitten päästäänkin hauskoihin hommiin.
Näitten rävellyksien takia päätin purkaa auton osiin ja rakentaa uudestaan.

Moottorin kiinnitys ei omaan silmään ollut hirveän luotettavan näköinen.





Toisella puolella konetta ei näyttänyt yhtään paremmalta.



Vaihdelaatikon kiinnityskin mielenkiintoinen.
Hyvin varmasti olis töksähdellyt kiviin ja kantoihin.







Hienosti on kyllä modattu Gazin jakolaatikko paikalleen...







Pakkohan sekin oli tiputtaa pois.
Jos suunnittelis jonkinlaisen pohjapanssarin mihkä saisi jakiksen ja vaihdelaatikon kiinnitettyä.
Kuinka paksusta tavarasta pohjapanssari kannattaisi rakentaa??



Huomaako kukaan mitään...



Saakohan uaziin valmiina noita käännettyjä lehtijousen kiinnityksiä akselille?
Mikä nyt nimi onkaan. XD



Vakio iskarit meinasin kanssa vaihtaa johonkin tuoreempaan.
Vaikka onhan näissä tyyliä. Säädettävät ja kaikkee.

[offroadjouni]

Aikamoisen aarteen olet löytänyt. Pohjapanssariin suosin itse 3-4 millistä kulutusterästä. Kardaanin vaiheistus on vähän hassu, mutta suhteutettuna kaikkeen muuhun se ole kovin iso ongelma.