|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
LR series III dieselin ahtaminenOnko kokemuksia? Pitäis keksiä jotain virikettä iltojen iloksi ja sais samalla puhtia tuohon koneeseen. Eli : - Kannattaako ollenkaan 2.25 koneeseen vai moottorin vaihto pikemmin? - Valmiita ratkaisuja (jonkun romisauton vanhat hilppeet paikalleen)? - Entäs jarrut, pitääkö suurentaa tai levyt??? LR SIII 109 -76 LR SIIA 88 -66 - Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään -
__________________
Defe 300tdi -96 Disco 3 |
#2
|
||||
|
||||
Tiedän yhden, ahdot muistaakseni jotain 0.6 br.
Mun mielestä ei kannata kolmella runkolaakerilla olevaan koneeseen, kampiakseli on muutenkin kovilla. Uudempaan viidellä pukilla olevaan voisi harkita. Santana muuten teki ensimmäisen ahdetun tuotanto-Land Roverin tehdasta ennen, jus 2 ja varttisesta koneesta. Mikän tehokkaampi kone ei pulttaa suoraan vanhan koneen paikalle. Helpoimmalla pääsee Defen 2.5TD-koneen kanssa. http://www.offroadpaja.fi/Projektit/Moottorivaihdot.htm 6-sylinterisen etujarruilla pääsee jo vähän isompin tehoihin. T, Antti |
#3
|
||||
|
||||
Tuossa mun maastolinjurissa on vaihdettu muinoin 5 laakerinen kone.
Voihan se näpertelyksi mennä...<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Onko A-setällä mitään tietoa paljonko tehot lisääntyivät = oliko mitään iloa turpotuunauksesta? LR SIII 109 -76 LR SIIA 88 -66 - Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään - |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
Tehtaan 2.5TD:stä otettiin ilman välijäähdytintä 85 hp/61 kW. 200Tdi:stä jo 110 hp/81 kW välijäähdyttimen kanssa. T, Antti |
#5
|
|||
|
|||
Lainaus:
Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on |
#6
|
||||
|
||||
Sanoin tuon hiukan huonosti, mutta samaa tarkoitin.
T, Antti |
#7
|
|||
|
|||
Lainaus:
Tuosta pumppuhommasta senverran että kuupoiltiin tässä taannoin että pajeron pumpun ehkä sais kohtuu työllä istumaan kaks ja varttiseen niin poistuis se savutusongelma! Vaatii kylläkin "hieman" nouhauta, mutta talvi on pitkä ja kylmä... - Silent enim leges inter arma - Teukka |
#8
|
||||
|
||||
ja ppD väki vääntänee morkoolin mihkä pumppuun vaan...
-pee- "Levannon Ve(l)ho" ...ei se satu... <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> Pees hevi Gees <img src=/smiley/coolgleam.gif border=0 align=middle> #235 slck ry pähäma ry team UTZ MAN ZAA |
#9
|
||||
|
||||
Alkaa kiinnostamaan.
Ehdottakaapa sitten mikä ahdin laitetaan? LR SIII 109 -76 LR SIIA 88 -66 - Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään - |
#10
|
||||
|
||||
tuo vois olla hyvä lähtökohta http://www.holysmoke.fi/forum/viewtopic.php?t=3104
Se voittaa kellä on kuollessaan eniten romua.. |
#11
|
||||
|
||||
Mulla on yksi Rangen VM-koneesta peräisin oleva KKK hyllyssä ...
Edit: Ja kuussylinterisen etujarrut kans. T, Antti Edited by - Ahosensetä on 09/11/2007 08:32:44 |
#12
|
||||
|
||||
Mitähän nuo em. vimpaimet kustantaa?
LR SIII 109 -76 LR SIIA 88 -66 - Nokkeluudellani olen selvinnyt monesta paikasta, jonne viisas mies ei olisi koskaan mennytkään - |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
BJ40 AHTAMINEN | jaska77 | Tekniikka & Jutustelu | 76 | 26.07.2007 09:50 |
Suzukin ahtaminen | salpa | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 24.03.2007 20:50 |
-83 hiluxin ahtaminen | osatauno | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 13.10.2006 21:27 |
patrollin ahtaminen!! | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 27.02.2006 21:51 | |
uazin ahtaminen | uakkeri | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.05.2005 17:22 |