Uudet "urheilulliset" istuimet offiautoon; mistä, millaiset, kokemuksia?

[Marso]

Moikka kaikille, itsellä alkaa tulemaan tarve uusille penkeille, kuskille ja apparille. Hakusessa on siis "urheilulliset" istuimet. Ajoa tulee pääosin kadulla, mutta myös offia.

Haluaisin kuulla porukan kokemuksia eri istuimista, mistä saa ja mihin hintaan?

[Erion]

Itsellä oli yhdessä bj:ssä putkirunkoiset kuppi penkit. n. 100e kpl. Toimivat jokapäiväisessä ajossa sekä maastossa. Selkänojaa tietysti ei näissä pysty säätämään joten joko toimii itselle tai sitten ei.
Maastossa pidän itse että on reilusti sivutukea, niin voi keskittyä ajamiseen eikä kyydissä pysymiseen.
Nykyisessä bertassa on joku perus universaali sporttipenkki mistä pystyy selkänojaa säätämään. Varmaan biltema tai motonet. Aika kapea on , mutta itselle sopii ja verhoilukin on kestänyt. Selkänojan "korvat" on itselleni vähän turhan kapealla. Sivutuki ihan hyvä.

Jotain halppis penkkejä kun ollut itsellä niin verhoilut mennee nopeasti rikki tai venyy muodottamaksi. Ja Eräs halppis kuppipenkin runko oli ihan letku, taisi olla x-racer.. Pultattiin paikalleen niin "jäykistyi" mutta silti kun hartioita painoi vuorotellen niin sai penkin selkänojaa kierrettyä ees taas. Ei herättänyt luottamusta
Recarohan on paras peruspenkki mitä itse olen katuautoissa käyttänyt. Kalliimpia vain. Mullakin yksi ylimääräinen =)

ja halvat yleismalliset kiskot ei aina kestä maasturissa 90kg kuskiakaan. taittuu mutkalle ja ne kuulat löytyy lattialta. Mut nekin kestää jos vähän hitsaa vahvistusta.

Eli halvoillakin pärjää, mut kyl ne sparcot yms vähän parempia on =) Ja itse tosiaan panostaisin maasturin penkeissä sivuttaistukeen. Oma mielipiteeni.

[LaaLaa]

Kuppipenkit kuuluu kilpureihin, ovat erittäin epämukavat korkeassa maasturissa jos/kun joutuu hyppäämään edestakaisin autoon ja ulos, esim safareilla, vinssatessa, arkikäytössä kauppareissut jne.

Hyvät sporttipenkit löytyy purkuautoista, itselläni on Suzukeissa mm. S2 Quattron, Omega 3000, Supran penkkejä ja kaikki todella hyviä istua ja tukevia. Halvimmat tarvikepenkit on tosiaan aika rimpuloita.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Hyvät sporttipenkit löytyy purkuautoista, itselläni on Suzukeissa mm. S2 Quattron, Omega 3000, Supran penkkejä ja kaikki todella hyviä istua ja tukevia. Halvimmat tarvikepenkit on tosiaan aika rimpuloita.

Laitetaas lisää... Itsellä 4runnerin penkit, löytyy myös sivutukien säätö. Ja 405Mi16 malleissa oli myös hyvät penkit hyvillä säädöillä.. Nää siis omiin kokemuksiin perustuvia.

[Marso]

Kiitos vinkeistä, kuppeja on tullut joitakin kokeiltua ja niitä en olekaan juuri käytännön syistä harkinnut. Ja koska köyhä olen ja silti arvostan elämää, niin jätän suosiolla ne halvimmat ja heppoisimmat ulos laskuista. Kerran perään ajossa ollut ajettavana osapuolena ja vaikka nopeus ajajalla oli tuskin edes 30 km/h niin oman volkkarin vakio penkki vääntyi mutkalle...

Mutta aiheeseen takas, mites nuo esim 4runnerin penkeissä niin käyvätkö suoraan LJ:n kiskoihin?

[HV]

No runnerin penkit on kyllä aivan perseestä.

Kyllä noi halvat fk sporttipenkit asiansa ajaa ihan täysin.

[Pajares]

Swift/balenossa vm.1999-2003 löytyy tollasta puol-kuppipenkkiä.

HYvät istua ja tukee just sopivasti.

Heitin sellasen 600km lenkin Lähes tauotta ja ei edes perse puutunut.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

No runnerin penkit on kyllä aivan perseestä.

Kyllä noi halvat fk sporttipenkit asiansa ajaa ihan täysin.

Perusteleppas vähän? Todella hyvä sivutuenta joka vieläpä portaattomasti säädettävä, ei tietty voi verrata kuppeihin mut ainakin omassa offailussa toimii...

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Perusteleppas vähän? Todella hyvä sivutuenta joka vieläpä portaattomasti säädettävä, ei tietty voi verrata kuppeihin mut ainakin omassa offailussa toimii...

No ei ainakaan vakiorunnerin penkeissä ole säädettäviä sivutukia... Säädettävä ristiseläntuki on, eikä sekään ainakaan omaan selkään sovi mitenkään

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

No ei ainakaan vakiorunnerin penkeissä ole säädettäviä sivutukia... Säädettävä ristiseläntuki on, eikä sekään ainakaan omaan selkään sovi mitenkään

Osassa on ja osassa ei, miulla on ollu molempia. Täl hetkel ramchargeris on paikallaa semmoset mis on säädettävät.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Osassa on ja osassa ei, miulla on ollu molempia. Täl hetkel ramchargeris on paikallaa semmoset mis on säädettävät.

No mutta eikö tämä ole vähän sama asia kuin sanoo että vaikkapa 90-luvun 500- sarjan Bemarissa on hyvät penkit, ja tarkoittaa kuitenkin M- sarjan Recaroa?


Noista hyvistä penkeistä, Opelin 80- ja 90- luvun sporttimalleissa/ optiolistalta ruksittuna on Recarot. Minulla oli B- Omegassa sellaiset, ja aivan saakelin hyvät istua - ja on tukevat. Löytyy säädöt joka suuntaan, mukaanlukien reisiosan pituussäätö. Samat jakkarat on myös ko. aikakauden M- sarjan BMW:ssä. Voivat tosin olla jo vähän repsahtaneita, ikää kun on.

Eilen koeistuin US Parts/ Autoracingissä Sparcon kuppipenkkiä missä on selkänojan kallistussäätö. Vaikutti erittäin pätevältä. Sanoivat tarjoushinnaksi parille 420€, ja nahkajäljitelmällä muistaakseni 450€. Pitäisi itsellekin hommata uudet etupenkit Jeeppiin; vaikka ovatkin ihan hyvässä ja ryhdikkäässä kunnossa, niin ei tarjoa riittävää sivutukea etenkään metsässä möyriessä.

[Marso]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Eilen koeistuin US Parts/ Autoracingissä Sparcon kuppipenkkiä missä on selkänojan kallistussäätö. Vaikutti erittäin pätevältä. Sanoivat tarjoushinnaksi parille 420€, ja nahkajäljitelmällä muistaakseni 450€. Pitäisi itsellekin hommata uudet etupenkit Jeeppiin; vaikka ovatkin ihan hyvässä ja ryhdikkäässä kunnossa, niin ei tarjoa riittävää sivutukea etenkään metsässä möyriessä.

Et kenties tarkoita niitä sparcon R100 penkkejä? Muuten taitaa nuo sparcon taittuvatkin lähteä tuolla hinnalla/kpl. On kyllä halpa hinta tuo 450€ parille. Noita itsekin vähän katsellut, mutta tarttis tosiaan päästä koeistumaan jonnekin.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Marso

Et kenties tarkoita niitä sparcon R100 penkkejä? Muuten taitaa nuo sparcon taittuvatkin lähteä tuolla hinnalla/kpl. On kyllä halpa hinta tuo 450€ parille. Noita itsekin vähän katsellut, mutta tarttis tosiaan päästä koeistumaan jonnekin.

En nähnyt penkkien nimeä missään, mutta nettikuvien perusteella juuri nuo kyseiset jakakrat ne oli. Vaikutti hinta-laatusuhteeltaan ihan päteviltä, ja on käyttöautossa hyvä kun saa säädettyä selkänojaa.

[hiluvitkutin]

80 luvun 626 mazdoissa oli ihan mukavat jakkarat myös.

[ugly_hj]

Mulla on e46 bmw:n sporttipenkit ja voin suositella on tosi hyvät.

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Osassa on ja osassa ei, miulla on ollu molempia. Täl hetkel ramchargeris on paikallaa semmoset mis on säädettävät.

Nyt kun tarkemmin katoin niin munki runnerin penkissä on säädettävä sivutuki
On se siltiki ihan perseestä, tai ainakin tojotassa ajoasento on helvetin outo...

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Nyt kun tarkemmin katoin niin munki runnerin penkissä on säädettävä sivutuki
On se siltiki ihan perseestä, tai ainakin tojotassa ajoasento on helvetin outo...

Runnerissa penkit on aika matalalla lattiasta, dodgessa nuo on korkeemmalla niin sai paremman ajoasennon. Jos ei oo hirveen pitkä kuski niin runnerissaki saa vähän paremman asennon kun nostaa penkkiä ylemmäs.... Miul on vanha 405Mi16 ikuisuusprojekti ja jos joskus laitan siihen kupit eteen ni laitan ne penkit dodgeen, ne on jonkin verran paremmat ku nuo runnerin penkit...

[rane58]

Se on perseen ja pukamien koko ja penkin muoto joka ratkaisee, joko istuu tai ei istu....