HooDeeJiin mukilointi rojekti ---> "Rusakko"

[Hailuksi]

Pistetääs ny tästäki, tältäkin palstalta tutusta Land cruiserista vähä "tarinan poikasta" tutkailtavaksi ja ihmeteltäväksi..

Eli auto on HDJ 80 ja tosiaanki tuttu tältäkin palstalta, ja SLCK puolella näkyy kans löytyvän kaiken näköstä historia tarinaa. Vahat omistajat tunnistakoon "omansa" ja jos jotai historiaa haluaa kamppeesta kertua ni allekirjoittanutta ainaki kiinnostaa


Ihte päädyin auton omistajaksi vähä vahingon kautta viime syksynä, ku piti saaja edellisen hdj tilalle uus kulkine.. Edelline vähä otti damagee kun se rouvan pienestä ohjaus virheestä katolleen kääntyi, ja ojan pohjaan päädyttiin.. Olin onneks kerranki ollu jossai mielenhäiriössä ja ottanu kaskon siihen ni nyt oikiastaa on jo hyvä mieli asiasta ku sain palijo paremman kulkineen tilalle

Sitten asiaan.. Hodari ollu ostosta asti päivittäisessä käytösä, ja kaikkee pientä alkuun sai laitella.. Vetarin tiivisteet vuoti jo ostettaessa, eli niistä lähdettii liikkeelle, uutta osaa juukasta, akselit täyttö hitsattiin, ja sorvin kutta paikalleen, pronssi holkkeja vähä paranneltiin, kaverin perusteellisten ja emppiiristen kokeilujen perusteella tekastiin pirralla öljylle paremmat kulkureitit. Samassa remontissa tarkasteltiin etuperän kuntoo ja öljyt tuli vaiheltua, minne ne vaan suinki sai vaihettua. Sen jäläkee sitte saikii taas ajella pitkät pätkät, mitä ny tankki käytettii irti joulun pyhinä ku oli yön aikana vuotanu 30 litraa diiseliä pitkin hallin lattiaa, kuusen haku reissun jälkeen. Äkkiseltää tuli tietysti mieleen että reikähän siellä on, mutta osottautuki vääräksi hälyksi ku oliki lappamalla tullu tankin päältä olevasta, ilmeisesti webastolle tarkotetusta pillistä samalla tuliki sit tankki putsattua kunnolla, massattua hyväks ja panssaria vahvistelin 5mm hardoxilla Ja taas mukavan huolettomia km ajeltiin, kunnes taas ajatus takomo alko keksiä visioita, ja kippaskappas sitä huomasi olevansa onnellinen holsetin omistaja, eli tuumasta toimeen ja turboo asentamaan, mikä kävikin sit yllättävän helposti, lähes tyyliin bolt off, 60mm putkee sopivalla kulmalla pätkä väliin ja bolt on. Samalla vaiheltiin 700 000 km kunniaks jakopään hihna ja vuotava venttiilikopan tiivistekki meni vaihtoon. Lopptuloksena Vetoja tuli mukavasti lisää, polttoaineen kulutus vähä tipahti ja saatiin mukavasti kaasuun vastaava hdj kuluttamaan suomen huonoja teitä

Etupään kunnostamista

Muutama kuvatus turbottamisesta


Sinnehän se nätisti passasi oottelemaan välijäähyä keulille


Viimeisin ja tällähaavaa suurin rojekti potkittii viimeviikolla käyntiin ja on ny muutamassa päivässä paisunu melkolailla.. Alkuperäinen suunnitelma kun oli vain ottaa muutamat pienet ruosteen alut kiinni ja sommitella uutta puskuria taakse, ni nyt ollaankin jo siinä pisteessä että hdj saa niskaansa kokonaan uuden värin, takapuskuri meni kokonaan uusiksi, levikkeet sai lähtee ja väänneltiin vähä jämäkämpää tavaraa tilalle, runko putsattiin sisältä nii perusteellisesti ku vaan sen poppakonsteilla saatiin, alusta puhalletaan puhtaaksi kunhan kelit sallii, sitte kunnon suojaus ja maalia, cuuleril ois hommattu ja paikka mietitty valmiiks, ikkunoita tummemmaksi maalailun yhteydesä, valoo pitäs saaja katolle, ni näkeepi ajella, vanteille kans maalaus ja uutta sävyä, korin MALTILLINEN korotus yms pientä ois TO DO listalla, ja vappuna ois tarkotus ajelulle päästä....

Siinäpä ny ens hätään vähä tarinaa, ja jatketaan sitämukaa ku kerkiää ja saajaan taas jotai mukiloitua Kuvia lisäilen jahka saan koneelle niitä siirrettyä, kun ei hienosti näy onnistuvan suoraan puhelimesta siirtää..

[Hailuksi]

Laitellaas ny sit kuvii viimesimmistä värkkäilyistä

Ensmäisenä takapuskuri mäkeen ja runkoo putsailee sisältä päin
Vähähän tuonne oli törkyä kertynyki


Enimmät paineella pois, ja höyrypesurilla loput, josta ei kuvia saatu ku akku pimeni

Palkkia paikalleen ja ihmetteleen

Sit vaa rälläkkä kätee ja zuumailemaan ja täppäilee saavutuksia kiinni




orkkis levikkeet ruuvailtiin irti ja ruvettii uusia levikkeitä taivuttelee suunnillee muotoonsa

Sitte levikkeitä mallailee paikalleen

Muoto saatu kohallee eli ei muuta ku kiinni



urbo

Siinäpä ollaan ny menosa, tännää sitte etukaaret paikalleen, ja pohjan hiekottamista suunnittelemaan.. Kuvia lisäillää taas ku uusia saahaan

[Masaman]

Komiapeli se on vieläkin ja vaikuttaa että komeemmaksi vaan muuttuu Kattelin ja kyselin kyseistä yksilöä sillon kun hodari oli itellä hakusessa Tää pistetään seurantaan!

[Hailuksi]

Alkuperäinen kirjoittaja Masaman

Komiapeli se on vieläkin ja vaikuttaa että komeemmaksi vaan muuttuu

Tarkotus siitä ois katseen kestävä yksilö vielä saaja, kaiken mukiloinnin jäläkeen

Ration johdotuksissa oli jotai melkosen omaperäistä, ku radion heikon toiminnan takia aloin asiaa tutkimaan

Kajareiden piuhakki oli unohtunu kuoria ennen ku oli sokeripalaan ruuvattu kiinni

[Heikki L]

hyvännäköistä kyllä! Kattelin että tuo takakaari menee puskuriin kiinni, kai siihen joku liikunta sauma jää? kun puskuri on rungossa ja "levike" korissa voi ilmestyä pientä repeämää jonnekkin.

[Hailuksi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

hyvännäköistä kyllä! Kattelin että tuo takakaari menee puskuriin kiinni, kai siihen joku liikunta sauma jää? kun puskuri on rungossa ja "levike" korissa voi ilmestyä pientä repeämää jonnekkin.

Ei tuu puskuriin kiinni, on vaa ny tosa ihollaan.. Ja puskuri on vielä vähä keskeneränen ni päivitellään kuvia jahka saajaan valamiiks

[Jani E]

Tuli tosta eberin imuletkusta mieleen ku ittelle kävi saman lailla

kun ostin auton niin Rami otti siitä eberin pois ja oli se letkun pää vapaana auton alla.
ja heti ekana lämposenä päivänä rupes tursuaan löpöö pihalle.
ja sen sitte siinä hätäpäin tulppasin jollain ruuvi ja klemmari virityksellä ja se unohtu sitten sillensä

aika paljon saanut takarunko mujua sisäänsä. tota runkoohan ei ollut mitenkää kotelosuojattu sisältä ja ittellä kummitteli ajatus jos sen olis sinkittänyt. kun on ainakin taka-akselista eteenpäin kuin "uusi"

[bj45lava]

Olihan se minullakin 2010 kesää ja syksyä, ajettiin mm. hieman metsässä ja Norjan reissukin +5000 km tuli tolla taitettua sirocoilla. jne jne, Autohan on kotoisin Järvenpäästä ja ollut ekat sata vuotta kukka/hautaustoimiston isännällä...

[Hailuksi]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

Tuli tosta eberin imuletkusta mieleen ku ittelle kävi saman lailla

kun ostin auton niin Rami otti siitä eberin pois ja oli se letkun pää vapaana auton alla.
ja heti ekana lämposenä päivänä rupes tursuaan löpöö pihalle.
ja sen sitte siinä hätäpäin tulppasin jollain ruuvi ja klemmari virityksellä ja se unohtu sitten sillensä

aika paljon saanut takarunko mujua sisäänsä. tota runkoohan ei ollut mitenkää kotelosuojattu sisältä ja ittellä kummitteli ajatus jos sen olis sinkittänyt. kun on ainakin taka-akselista eteenpäin kuin "uusi"

Talvella oli lähteny koko putki kävelee, ja kylmästä ku halliin ajo ni alko lappamaan, ja sopivasti ku tankin päältä työntäny ni ei mieleenkää tullu että ois ensi luukun kautta peräkontista tilannetta katellu
Onneks oli tankki melekei tyhjä ku muute ois ollu isompi vahinko lattialla...

[Mikko_L]

Hyvän näköistä Mikäs Holsetti toi on? Ja saiskos helmapalkin etupääst kuvan et miten on toteutettu lokarin osalta... Kiitos ja tsemiä rojektiin.

[Hailuksi]

Eilinen meniki sitte sinällää häneksi ku tuli senverran muuttujia vastaan, ja kaikki ei menny niinku strömsöössä ni saatii vain vähä "paikkoja" vaihettua ja etulevikkeet muotoonsa ja heftattua kiinni.. Päät kaipaa vielä muotoilua ni saapi ne kiinni, ja pääsee hiekottamaa ja maalaamaan alustaa

Palapelissä oli pari palaa vaihdon tarpeessa..


Siihenpä se paikkasa löyti, ja päät vielä "hävitetään" koriin ni jospa se siittä




Jospa tännää sais enemmän aikaan

[Hailuksi]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikko_L

Hyvän näköistä Mikäs Holsetti toi on? Ja saiskos helmapalkin etupääst kuvan et miten on toteutettu lokarin osalta... Kiitos ja tsemiä rojektiin.

Kiitosta vaan Holsetti on HX35 #12 pakopesällä. Pitää ottaa kuvia tosta palkista jahka pääsee taas rojektin äärelle, jos ei jo valmista satu löytyyn

[Mikko_L]

No itseasiassa tosta jo nyt näkyykin ihan riittävästi. Eli lokari on alapäästä irtonaisena vaan helmapalkin päällä ilmeisesti.

[Hailuksi]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikko_L

No itseasiassa tosta jo nyt näkyykin ihan riittävästi. Eli lokari on alapäästä irtonaisena vaan helmapalkin päällä ilmeisesti.

Helmapalkisa on latta, mihi lokari ruuvattu kiinni ala reunasta..

http://www.slck.net/viewtopic.php?t=...r=asc&start=30
Tuolta löytyy tarinaa palkin teosta

[Mikko_L]

Kiitos.

[Hailuksi]

Kirjotellaanpas tännekki jotai välillä, ku tullu ny torstaista asti melekeinpä elettyä hallissa ja ruiseria värkkäiltyä
Rojekti saatu ny hitsattua valmiiks, hiekkapuhallettua ja muutenkii siihenkuntoon että siirrytään kohtapuoliin toiseen halliin pohjia kittaamaan ja hiomaan.. Muutamia pieniä muuttujia tuli vastaan, mikkä sopivasti lisänny hitsuun ja hionnan määrää mutta pidennettiin päivää ni asia oli ratkaistu
Kuvia lisäilen taas jahka koneelle pääsee

[Hailuksi]

No niih, pistellääs taas vähä kuvia, ku ne on kivoja

Etellisestä poustauksesta poiketen, päästiinki jatkamaan hitsauksia, vähä suuremmin ku olis tarvinnu, mutta tuleepahan ny laitettua kunnolla sit

Tarkotus oli tosiaan viikonloppuna saaha pohjaväri pintaan ja oviaukot, kaaret ja alusta pintaväriin, mutta näyttäs ny kovasti, että aletaan taas päivää jatkamaan, että pysytään tavotteessa

Ja ny kuviin ja tunnelmiin..

Takapuskuri saatii muotoonsa, ja oottelemaan hitsausta


Etukaariputket saatiin kans muotoonsa



Vähä sumee kuva, mutta jospa siitä selvää sais..

Kätevä tämä meijä universaali tunkki/nostin ku purkaa isompaa tavaraa


Pihalle ja puhaltamaan.. Töpön näköset nuo 33 alla



Pohjaa puhaltaessaki on hyvä olla universaali tunkki käytössä



Sitte rupes näitä muuttujia tulemaan, ku tuulilasi napattiin irti..



No se saatii monen nortin ja toooosi pitkän illan jäläkeen hitsailtua ja hiottua kuntoon..




Eile päästiin jo pinnat hiomaan ja kittaamaan, kunnes kontista löyty lisää muuttujia

Lokasuojan sisältä, tankin täyttöputken juuresta..


Ja vähä kontistakin..


Että näillä mennään ny.. illalla taas peltiä vääntämään

[Hailuksi]

Happamat osat otettu ny pois ni on tilaa uutta mallata

[Hailuksi]

Ny on tinattu 2,5mm peltiä ja pieniä rakenteellisia muutoksia tehty, ni ei jääny paskaa keräävää pesäkettä ni jospa ei heti mätänis uudestaan, vielä pien hiekkapuhallus, ja maalia reilusti päälle.. Iltasella päästiin jo kittiä levittämään pinnalle, ku ei enää muita mätä/happamia/lahoja/ruostepaikkoja löytyny

Tännää iltasella kovasti hiomaan pintoja, ja pohjamaaluuta suunnitelemaan

[SERMAX]

Hyvältä näyttää.......

[Hailuksi]

Alakais olee lommot oijottu, kitattuna, hiottuna ja pohjaväri pinnassa.. Huomenna korikiti ja takapuskurin osat paikalleen, kaarien, pohjan, yms maalaus, ja sunnuntaina pääsee pyyhkäsee pintavärin pintaan

[Hailuksi]

Kaariputket, alusta ja puskuri ois maalattuna. Enää hiontavärin karhennus, ja sitte pääsee korin maalaamaan, ja aamusta kasaamaan... Vanteisiin pitäs joku väri ideoida vielä.. Ideoita?

[Hailuksi]

Ensmäinen kiekka pintaväriä vejetty.. Kahvitauko, ja toiselle kiekalle

[Jani E]

ei olis päällepäin uskonut että toi ikkunan alapoka on noin mätä...

hieno siitä näyttää tulevan!

[Hailuksi]

Juu, aika ilikee näky ootti, ku lasin potkas pois.. Vähä jotai epäiltiin ku oli sieltä alareunasta lasinväliin kosteutta ottanu.. Justihi saatii lakka sen verta kuivaks, että uskals paperit nyhtää pois ni näki lopputuloksen, ja aikas helvetin hyvältä kyllä rupes näyttämään