Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 19.11.2021, 15:38
Tomi_S Tomi_S ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.05.17
Sijainti: Helsinki
Viestit: 6
Perusasetus

Chevy Van nelivetomuutos


Olisko täällä kellään tietoa mitä vaatisi otsikon auton katsastus nelivetoiseksi, jos on edes mahdollista. Mulla on pari kuvien mukaista 70-luvun väniä, toinen niistä suht hyvä ja kovapeltinen ja toinen Pathfinderin tekemä K-van eli neliveto ja kori vaatisi enemmän työtä. Tekniikka siinä on hyvä ja sen siirto parempaan koriin ei näytä mahdottomalta työmaalta. Takapäähän noissa on sama, mutta nelivedossa on Dana 44 etuakseli ja takavedossa kolmiotukivarret.

Eli löytyykö joku pykälä joka estäisi tekniikan siirron?

Liitetiedostot
Click image for larger version

Name:	K-van.jpg‎
Views:	325
Size:	187,5 Kt
ID:	100765   Click image for larger version

Name:	museo.jpg‎
Views:	305
Size:	100,3 Kt
ID:	100766  
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 19.11.2021, 15:54
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 10.986
Perusasetus

Tuolta 3.9 ja 3.10 -kohdat: https://www.finlex.fi/data/normit/46...uuttaminen.pdf

Kouluttajan kanssa spostinvaihtoa:
Lainaus:
”3.9 Voimansiirto
Auton vetotavan saa muuttaa, jos muutoksessa käytetään ajoneuvoon soveltuvia, suurimmalta sallitulta massaltaan vähintään yhtä suureen ajoneuvoon tarkoitettuja akselistoja, pyöräntuentalaitteita, jousituksen osia ja voimansiirron osia. Muutoksessa käytettävien osien tulee kiinnikkeitä lukuun ottamatta olla tehdasvalmisteisia.”

Kysymys: Tarvitseeko takavetoisesta nelivetoiseksi muutettaessa akselin olla samaa perustyyppiä kuin takavetoisen etuakseli? Eli voiko erillisjousitetun etuakseliston korvata jäykällä akselilla? 3.10 kohta sen edellyttää, mutta edellyttää muutakin mitä tuon 3.9:n mukaan ei edellytetä (mallisukupolvi):
”3.10 Akselisto ja alusta
Akseliston tai akseliston osien vaihtaminen on sallittua samaan mallisukupolveen kuuluvan ajoneuvon akselistoon, mallisukupolveen kuuluvaan ajoneuvoon tarkoitettuun akselistoon ja akseliston osiin tai akseliston perustyypiltään vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettuihin akseleihin tai akselistorakenteen muutososiin, jos: …”

Vastaus:
Lainaus:
Moi
Kyllä tarvitsee, koska jos voimansiirron muutoksessa vaihdetaan myös akseli, pitää sen täyttää 3.10 kohdan ehdot. Poikkeuksena on siis, jos vaihdetaan akseliston perustyypiltään vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettu akseli. Esim. jos johonkin automerkkiin on saatavilla tehdasvalmisteinen erillistuenteinen akseli alkuperäisen jäykän akselin tilalle. Kyseinen erillistuentainen akseli vaihdetaan muutoskatsastettavan auton alkuperäisen jäykän akselin tilalle ja se täyttää määräyksen 3.10 kohdan ehdot.
Eli poikkeusluvan tarviis.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 19.11.2021, 16:32
Tomi_S Tomi_S ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 08.05.17
Sijainti: Helsinki
Viestit: 6
Perusasetus

No niin, tuo kyllä sitten vaikeuttaa hommaa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 19.11.2021, 16:54
toyopet:n Avatar
toyopet toyopet ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 10.03.14
Sijainti: Äijälä, Keski-Suomi
Viestit: 534
Perusasetus

Siistin näköinen tuo vihreä-valkoinen.
Onko tuo nelikko pätkä kuitenkaan ihan mahdoton laittaa kuntoon, niin ei hyvä sportvan mene "pilalle".
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 19.11.2021, 17:35
wikke:n Avatar
wikke wikke ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.04.07
Sijainti: Kupolin alla.
Viestit: 3.847
Perusasetus

Anteeksi offi topic, itse todellakaan minkään sortin "vani-fani", mutta nuo kumpainenkin näyttää hemmetin makeilta jo tuollaisina. Nelikko "rottaluukilla", ja puljaa sitä pitkää pötköä fiiniksi laululaivaksi, tahi vaikka entisöisi.

Ja voisi kuvitella että saattaisi tulla myös aikalailla, öö-mikä se sana nyt olikaan, ongel... Eikun siis teknisiä haasteita noiden naitattamisessa.
__________________
On epäoptimaalista yrittää elää optimaalisesti epäoptimaalisessa maailmassa.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 25.11.2021, 22:08
Arpe:n Avatar
Arpe Arpe ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 16.12.05
Sijainti: Lappeenranta. Finland.
Viestit: 1.103
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Eli poikkeusluvan tarviis.
Mites sit tämä?
Eli -94 vuoden kevyt ka vani 8 pulttisilla navoilla.

Vetävä etuakselisto tulis saman ikäluokan kevyt ka Suburbanista.
Tuo "saman mallisukupolven akselisto" on tässä tapauksessa hieman kyseenalainen, mut "perustyypiltään vastaaviin ajoneuvoihin tarkoitettu akselisto" täyttyis.
Tuon 3.10 kohdat 1-5 täyttyis.
Jousituksen joutuis muuttamaan vanin kierrejousista subun vääntösauvajousiin, mut muuten pyöräntuenta säilyis erillisjousitettuna.

Paikallisen katsastugurun kanssa asiaa tutkittiin ja nopealla miettimisellä muutos näytti mahdolliselta, mut ihan satavarmaa ei oo kukaan vielä uskaltanu sanoa.
__________________
Montenegro offroad club #88
Montenegro racing 16
www.montenegrooffroad.com
5 x 4x4: LJ + SJ + BJ + OUTLANDER + HILUX
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Chevy Blazer K5 Projektia + Chevy Van 4x4 karvanoppa Maasturiprojektit 172 02.02.2021 19:28
Myydään / Vaihdetaan chevy ts2000dsp O/M/V Ajoneuvot 0 15.09.2016 10:33
Myyty Chevy van Jari O/M/V Ajoneuvot 0 24.02.2010 14:24
Myyty Chevy Van G20 6,2D -93 PL O/M/V Ajoneuvot 1 16.05.2009 20:50
Myyty chevy van tiku83 O/M/V Ajoneuvot 2 17.09.2008 12:44


Sivu luotu: 21:54 (GMT +2).