MB Unimog 406 -77

[wikke]

" kahdelle takamatkustajalle penkit suoraan etuhytin taakse, boksin etuseinään toinen viisto tuulilasi ohjaamon katon yläpuolelle, mistä takamatkustajat näkee eteenpäin(takapenkit myös korkealla tämän takia). " ?

[JoniP]

Siis vähän tähän tyyliin. Mittasuhteet kuvassa vähän miten sattuu jne, mut idea selvii.

[JoniP]

Tämän päivän touhuilut. Nyt pystyy jo nostamaan kopin maantasalle, ni helpottaa vähän tuota rakentelua

[astalo]

Tekaiset alkovin tuohon koppiin hytin päälle niin on nukkumapaikkakin.

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja astalo

Tekaiset alkovin tuohon koppiin hytin päälle niin on nukkumapaikkakin.

Katolle tulossa nukkumapaikat. Mä en tiedä kuinka kääpiö sitä sais olla että mahtuis mogin hytin päällä nukkumaan Tai aika rajusti joutus tuomaan yli hytistä.

[james_III]

Mimmoset tuossa on äärimitat?

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja james_III

Mimmoset tuossa on äärimitat?

Pitus 230, leveys 200 ja korkeus 150(ulkomitat). Aika kompaktin haluun tehdä tosiaan, että on viellä ns maastokelponen ja ketteryys säilyy.

[sisua45]

Onhan näitä vaikka minkälaisia lintutorneja tehty maailmalla.

Tuo sinun autosi jäänee karvan alta kolmeen metriin?

[AlluK]

Jos aiot harrastaa minkäänlaista maastoajoa, eli mennä lähellekkään puita,
niin uuden kopin sivuseinien yläosaa täytyy kaventaa reilusti, eli tehdä samanlainen viiste kuin eteenkin.
Tuppaa noiden matalien maastureidenkin kattokourut olla mutkalla.

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja AlluK

Jos aiot harrastaa minkäänlaista maastoajoa, eli mennä lähellekkään puita,
niin uuden kopin sivuseinien yläosaa täytyy kaventaa reilusti, eli tehdä samanlainen viiste kuin eteenkin.
Tuppaa noiden matalien maastureidenkin kattokourut olla mutkalla.

Ei tolla mitään puita oo tarkotus käydä nojailemassa. Maastoajoa on mielestäni muuallaki ku tiheessä metsikössä

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

[

Onhan näitä vaikka minkälaisia lintutorneja tehty maailmalla.

Tuo sinun autosi jäänee karvan alta kolmeen metriin?

Joo, tullu kyllä googlen kuvahakua kahlattua läpi ideoitten perässä

Korkeus on nyt karvan yli 290 ja siihen tulee sitte vielä katon tukirakenteet ja ehkä mahdollinen joku teltta/nostettava katoshässäkkä, ei noin 3metriä tulee varmaan valmis korkeus olemaan.

Viikolla nyt ei paljoo kerkee tekemään, mut hitsasin nyt tänään ton hytin takana olevan kavennuksen lattiarakenteisiin. Ton kavennuksen alle tulee lattiaan syvennös säilytystilaks vielä.

[JoniP]

[petr]

Tätä on kiva seurata

[JoniP]

Tuli tätä taas tehtyä vähä eteenpäin. Jos tänäviikonloppuna sais rungon kokonaan valmiiks, ni vois ensviikolla pistää jonku ruostesuojan pintaan. Oon koittanu bongailla jotai fiksuka auton penkkejä tonne taakse. Sopivat henkilöauton etupenkit kiskoineen ku löytyis, ni pääsis penkeille rakentelemaan paikkoja.

[HJ60_Jussi]

Entäs bussin penkit. Helppo asennus ja hyvä istua?

Kylähullut kulkurit sivulta löytyy melkeen ilmaiseksi ja niissä on jopa turvavöitäkin

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja HJ60_Jussi

Entäs bussin penkit. Helppo asennus ja hyvä istua?

Kylähullut kulkurit sivulta löytyy melkeen ilmaiseksi ja niissä on jopa turvavöitäkin

Pitäis olla kaks yksittäistä penkkiä. Keskeltä kulku penkeille ja penkkien kiinnityksiin suunnittelin vähän pyöräytysmekanismeja jos saan ne soviteltua niin että mahtuvat pyörähtämään ympäri.

Tuli tänään vielä vähä oiottua ristimittoja ja jatkettua rungon rakentelua ja takatuulilasin kehyksen suunnittelua. Paksusta pleksistä tuo tuulilasi tulee varmaan tehtyä. Haluun sen olevan ton koko kopin levynen - eikä esim kaks pienempää - ni tarvii olla aika tukeva ettei rupee lepattamaan ajossa.

[JoniP]

Oven rakentelua

[Kaato]

Laita nyt joku peitto tuon pyörän päälle ennen kuin on kipinät sulaneet maalipintaan

[JoniP]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaato

Laita nyt joku peitto tuon pyörän päälle ennen kuin on kipinät sulaneet maalipintaan

Eipä tosta migistä mitään kipinöitä lentele ku säädöt kohallaan ja pinta puhdas 😄 Ja rälläköinnit tapahtuu pihalla

[JoniP]

Ja taas etenee. Hitaasti mutta varmasti. Kolme viikkoa olis aikaa saada valmiiksi, ku 13pvä pitäis lähteä moggilla kohti lapin ruskaa.



Ovi tuli taakse keskelle syvennökseen. Ja ovi aukee alaspäin toimien samalla rappusina sillon ku on auki. On meinaa suht korkeella toi sisäänkäynti

Kävin hakemassa 20neliöö 1mm vahvusta teräslevyä mistä rakentelen ulkokuoret. Meinasin aluks tehdä ulkopellityksen alumiinista, mutta teräs on kyllä niin paljon helpompaa työstettävää itselle, että ei se 100kg lisäpaino nyt niin sitte haitannukkaan. Eikä tarvii ruveta niittien kanssa leikkimään ja saa saumat hitsattua umpeen.

Sisälattia filmivanerista tietty. Katolle pitää kans joku vahvike duunata koska sinne tulee se telttapaikka. Joko filmivanerista sekin - tai sitte turkkipellistä.

[JoniP]

Vähän tässä vielä pähkäilen, että tekiskö tohon katon mallia korotettava vaiko kiinteä 🤔

[hemmobj40]

Ehdottomasti nostettava katto niin että saa seisomakorkeuden sisälle. Itsellä Ivecossa kopan sisäkorkkeus 165cm ja todella hankalaa kaiken kopassa asioinnin kannalta. Itsellä mietinnässä aloittaa uuden kopan rakentaminen juuri tästä syystä.

[JoniP]

Istuimien sovitusta ja kiinnikkeiden rakentelua

[AVRO]

Hyvät penkit. Noi Volvon penkit on tehty pohjoismaiselle kotleettiselle ruumiinrakenteelle, jaksaa istua pitkäänkin. Eio mitkään saksalaiset laudat.

[Rölli]

Saako tuolla boksissa tosiaan matkustaa 2 henkeä ihan pykälienkin mukaan vai pitääkö vetää päätä alaspäin kun virkavalta tulee vastaan?