|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Jimnystä M1G?Tulipas tuossa käytettyä jimnyä ekaa kertaa leimalla, ja kinasteltiin siinä samalla vähän katsastusmiehen kanssa tuosta G:n puuttumisesta M1 ajoneuvoluokituksen perästä. Ukko sanoi että onnistuu muuttaa, kunhan vain saa suzukilta tarvittavan dokumentin muutoskelpoisuudesta, mutta aikani kinasteltuamme ainoaksi kynnykseksi muodostui tuo kolmenkymmenen asteen mäennousukyvyn toteaminen, koska kaikki muut pykälät täyttyvät mittanauhan kanssa konttorilla kyllä. Joten milläs tämä seikka todistetaan niille? Voiko maahantuojalta tai jostain saada todistuksen tuosta nousukyvystä? Ehdotin kyllä että mennään porukalla 30 asteen nousua mettään kokeilemaan, mutta ei niitä huvittanut lähteä!
__________________
-Pauli- |
#2
|
||||
|
||||
Eikös se mäenousukyky kerrota ohjekirjasa???
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#3
|
|||
|
|||
En tiedä mitä muutokseen vaaditaan, mutta mun Jimny vm 2006 on M1G. Veikkaisin että se on ollu sitä aina, edellisen eli ensimmäisen käyttäjän jäljiltä se oli niin priima kunnossa että tuskin oli ollu tarvetta M1G:lle erikseen muuttaa.
Eli sitä vaan meinasin sanoa että kyllä sen muutoksen on jollain konstilla onnistuttava. |
#4
|
||||
|
||||
Sitäkin siinä leiman saannin jälkeen tuli vielä pikaisesti konttorin pihassa selailtua, mutta ei ainakaan osunut silmään...
Lainaus:
Mutta joo, kyllä se G sinne papereihin ensi leimalla tulee jollain konstilla, se on varma! Nyt en jaksanut sen kummemmin alkaa asiasta vääntämään, kun ei toistaiseksi vakion auton kanssa ollut vielä tarvetta sillä G:llä...
__________________
-Pauli- |
#5
|
|||
|
|||
Oma -03 ja M1G
__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista -mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä- |
#6
|
||||
|
||||
lähestymiskulma on vähintään 25°
jättökulma on vähintään 20° ylityskulma on vähintään 20° maavara etuakselin kohdalla on vähintään 180 mm maavara taka-akselin kohdalla on vähintään 180 mm maavara akselien välillä on vähintään 200 mm. "Maasturit on jaoteltu siten, että maasturien joukossa ovat ne, joiden ajoneuvoluokka on M1G eli maastohenkilöauto. Lelut eli maasturien näköiset ovat omiensa eli tavallisten henkilöautojen joukossa. Kieltämättä tämä homma hieman ontuu siinä mielessä, että kaikille ei valmistaja ole hakenut tuota M1G-luokitusta. Esimerkiksi edellisen Honda CR-V:n bensamallin ajoneuvoluokka oli M1G mutta dieselin M1. Ehkä tuo maasturien oma luokka olisi syytä kokonaan lopettaa juuri tuosta syystä." |
#7
|
||||
|
||||
Esim. Rav4:t (2-koppanen) 215/70R16 renkailla M1G, mutta 235/60R16 renkailla (sis. astinlaudat) M1. Eli joku kulmahomma voi olla ihan pelkästään varustetasosta kiinni.
En muista Jimnyä, luulisin et kaikkien pitäis olla M1G, saman näköisiähän ne on ja samoilla renkailla kaikki. |
#8
|
||||
|
||||
mites muuten toi tasaus pyörästön lukko? milläs kepuli-huijaus konstilla on land roverit jeepit sun muut saatu maastoautoiksi?
6 § Maastoautot 1. M1G- ja N1G-luokan maastoautoksi katsotaan M1-luokan ajoneuvo ja kokonaismassaltaan enintään kahden tonnin N1-luokan ajoneuvo, jos: a) sen vähintään yksi etu- ja yksi taka-akseli on vetävä, jolloin yksi akselistoista voi olla irtikytkettävissä; b) siinä on vähintään yksi tasauspyörästön lukitusmekanismi tai se on varustettu vastaavalla järjestelyllä; |
#9
|
||||
|
||||
mulla on itsellä -92 vitara ja näytti olevan otteessa M1G
Mut asiaan mitä lähdin kysymään: mitä tuosta G merkistä tuossa lopussa on hyötyä? siis mitä saa tehdä esim. M1 luokkaselle ja mitä taas M1G??
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Suzuki Jimny Nykyään Toyota Land Cruiseri j120 |
#10
|
|||
|
|||
Lainaus:
Lainaus:
__________________
----------------------------------------- Suzuki-mies varmistaa pultitkin hitsaamalla. |
#11
|
||||
|
||||
Maastohenkilöautoa(M1G) saa korottaa enemmän kuin henkilöautoa(M1). Se siinä tärkein taitaa olla.
__________________
-Pauli- |
#12
|
||||
|
||||
Lainaus:
vaikka olis aikoinaan saanu tuoda vain kytkettävillä akseleiden-tasaupyörästöllä olevia malleja enemmän. |
#13
|
||||
|
||||
Lainaus:
Itsekki olisin vielä korilta nostanu tuota vitaraa tuon 3" lisäksi mut ei kuulemma tuu leimaa jos rungolta menee nostelemaan tuota koppaa.
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Suzuki Jimny Nykyään Toyota Land Cruiseri j120 |
#14
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta joo, eiköhän se näiden kevyiden autojen osalta ole kiellettyä korottaa koppaa.
__________________
Tumpula Racing Team |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
eli kumpi lie sitten onkaan...
__________________
Köyhillä On Kiire Minulla Ei.. Suzuki Jimny Nykyään Toyota Land Cruiseri j120 |
#16
|
||||
|
||||
Niin meilläkin Jimnyssä.
|
#17
|
||||
|
||||
Sehän tarkoittaa sitä että se on maastoHENKILÖauto, eikä esim maastoPAKETTIauto...olikos se nyt niin?!
__________________
---------------------------------------------- Team Tostanoin Facebookissa www.maasturistit.fi www.etsama.com ------Offroad team Over the Hill--------------- |
#18
|
||||
|
||||
M1 henkilöautot
M1G maastohenkilöautot N1 pakettiautot N1G maastopakettiautot
__________________
Tumpula Racing Team |
#19
|
||||
|
||||
Näyttää olevan Trafin tyyppitiedoissa kaikki 2002:sta vanhemmat pelkkiä M1:siä. Uudemmat kaikki M1G. Syytä en tiedä.
|
#20
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vai joudunko jonkun tyhjänpäiväisen todistuksen hommaamaan jostain?
__________________
-Pauli- |
#21
|
|||
|
|||
Nostellaas vähän vanhaa aihetta pöydälle... Eli onko kukaan Jimnyn omistaja onnistunut tuossa M1 --> M1G muutoksessa? Itsellä -98 M1 Jimny, jota ois tarkoitus ruveta korottamaan OME:n +40mm sarjalla ja hyllyssä ois vielä lisäks +25mm spacerit jousien yläpäähän. Taitaa vaan tulla konttorilla sanomista jos nuo spaceritkin sinne lyö ilman tota maagista G:tä otteessa
|
#22
|
||||
|
||||
Lainaus:
Velimiehellä on myöskin '98 mallinen Jimny, ja se on M1G ainakin...
__________________
-Pauli- |
#23
|
||||
|
||||
trafin mukaan ei riittäny jakolaatikossa oleva lukko ja muutenki ku ihmettelette samaa ku minäkin enne, että miten on m1g autoja ilman lukkoja, ni tuo lukkovaatimus on tullu joskus 2000 luvulla muistaakseni vasta
edit muistin väärin eli lukkopakko tullu voimaan 01.07.1993
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia Viimeksi muokannut sos : 03.10.2014 14:33 |
#24
|
||||
|
||||
Olikos vuonna -90 mitä vaatimuksia, että auton sai tuotua alennetun autoveron maasturina... Ite ostin tossa joku aika sitten lähinnä varaosiksi 4x4 Chevy Astron. Otteen mukaan se on 8 hengen maastohenkilöauto! (Ajoneuvoluokka: MUU : maastohenkilöauto)
Hassu maasturi, kun ei meinaa edes tavallinen hallitunkki mahtua helman alle. |
#25
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mitä tulee noihin lukkovaatimuksiin, jos pitäisi olla edessä ja/tai takana kytkettävä tehdasasenteinen lukko, niin aika vähissä olisi M1G- luokan autot Suomessa.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Suzuki Jimnystä offipeli? | petr | Tekniikka & Jutustelu | 217 | 26.09.2012 08:08 |
Jimnystä kokemuksia? | Erturo | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 15.11.2011 20:58 |
Jimnystä OFFI-kone | raw | Linkit | 0 | 08.09.2007 18:24 |
Kokemuksia automaatti-Suzuki Jimnystä? | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.05.2006 23:50 |
Kokemuksia Suzuki Jimnystä | Tapsa | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 04.01.2004 10:16 |