|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
Kierreongelma moottorikohkossaKaverin puolesta lupasin laittaa seuraava teksti tälle palstalle. Opel 1.3ohc lohkosta lähti kierteet kannenpultin reijästä. Pultit ovat M10 hienokierre M10x1 tai M10x1.25. Mihin kokoon voi siirtyä että voi tehdä kestävät kierteet onko tuumanen unf 7/16-20 jotain mitä voisi ajatella vai opelin diesel tai 1.6-? M11 pultit ja jos mistä löytää kierretapin ja mielellään niin pitkä että yltää läpi ettei tarvii avata kansi. Kansi kiinni ei nesteitä ei ajettu ja kiristysvaiheessa korkkasi. Eka kerran avattu oli alkuperäiset pultit ym. eikä ollut kiinniruostuneet pultit
|
#2
|
||||
|
||||
Jos meinaa 1 mm isommalla pultilla pärjätä, niin pitää olla ehdottomasti sama kierteen nousu. Muuten ei tule puhdasta kierrettä. eli esim 10x1.25 tilalle 11x1.25.
Paras vaihtoehto olisi ottaa se kansi pöydälle, ja vetää lohkoon helicoil. Silloin voisi jatkaa orkkis pulttikoolla, ilman kikkailua.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#3
|
|||
|
|||
Minä olen korjannut noita silleen että sen verran isompi reikä ja kierre lohkoon että saa jonkun kierteen tehtyä esim vanhapultti Ja poraa siihen reiän ja sama kierre sisälle mikä kannenpultissa on.Tekee niin pitkän holkin kun vain lohkoon sopii ja se liimalla kiinni lohkoon.Tässä tapauksessa tekisin ukokierteen m14/1.25 ja sisä sen mikä pultissa on.
Viimeksi muokannut savustin : 09.10.2019 04:31 |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
Ääni tälle vaihtoehdolle, kikkailu kannenpulttien kanssa on sama kuin tekisi pallolaajennuksen vessaharjalla.
__________________
If idiots could fly, internet would be an airport. |
#5
|
|||
|
|||
Kansi paikallaan tuskin onnistuu. Noin pitkää kierretappia ei heti löydä.
www.pultti.net kaupasta ostin M11*1 kierretapin Toyotan perän kierteiden putsaukseen. Sieltä löytynee jos M11 koossa aikoo yrittää. Tosin väitä, että kannenpultti on M12 kokoa. Mutta varminta on ottaa kansi pois ja tehdä kunnon korjaus laadukkaalla helicoililla. |
#6
|
||||
|
||||
5 syl Audissa oli M11 (eli 11x1.5) kannenpultteja, jos haluaa kikkailla. Mutta, kuten jo sanoin, niistä ei ole riemua kuin M10 (10x1.5) kierrettä uusiessa, 10x1.25 ei onnistu.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |