Turaoff 2009

[pyykkipoeka]

Alkuperäinen kirjoittaja junnu78

hienoja kuvia.
näköjää akillekki tullu uimareissu, kun läjä näytti olevan kupeellaan....

JEP JEP! pääasia et yleisöllä on hauska.
Kiitokset taas kaikille tiimiläisille ja järjestäjille.Hauskaa oli!

[h-a-r-z-a]

Joskus on ollut epäselvyyttä rastinumerosta kun se on ollut ylösalaisin.Kuinkas kun auton numero on on nurinperin?
Ei kai tuollaista rastikuvaa voi hyväksyä?
On muuten paras rastikuva kautta aikojen.

[liisi]

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Kun tiimin voimahahmo on ulkona on tiimikin nakojaan aika ulkona.
Jyrki

Juu ulkona oltiin koko vuorokausi toisin kuin eräät jotka vaan netissä länkyttää. Ja tuon menneen vuorokauden jälkeen tässä tuntuu että meikäläisestäkin löytyy munaa enemmän kuin joistakin joita ei juuri pelipaikoilla näy.

Kiitokset kilpailun järjestäjille, kanssakilpailijoille (special thanks to swedish team Loose Nuts ) ja maanomistajille. Kisapuitteet olivat viime vuoden tapaan erinomaiset ja järjestelyt toimivat. Kun apua tarvittiin sitä saatiin nopeasti. Ja omasta mielestäni sijoituskin oli ihan ok siihen nähden mitä kaikkea tuolla sattui ja tapahtui.

terv. liisi, team Offivarusteen kantava voima

[Arska-tehtaalta]

Mitä niille Koopeen nakeille kävi? Ilmeisesti joku vinssaus juttu vai?

[SuurSyömäri]

Sarjassamme parhaita rastikuvia koskaan Ei voi yrittämisestä moittia ja tuntuu että toi tehtiin tahallaan ku on kyllästytty perinteisiin rastikuviin. Ens kerralla kaikki otetut rastit samalla metodilla...

[Mylppy]

Tässä vielä päivitetty cup-tilanne:
http://www.4x4cup.com/tiedostot/tulo...lanne_2009.pdf

Tässä linkissä sama lista excel-taulukkona, jolla on helppo kokeilla miten erilaiset pistekombinaatiot muuttavat tilannetta viimeisessä kilpailussa:
http://www.4x4cup.com/tiedostot/tulo...ilanne2009.xls

Tähän tilanteeseen on korjattu tml:ssä ollut virhe modiluokassa. Olisin kyllä ollut erittäin mielissäni, jos joku olisi ilmoittanut minulle, että väärälle tiimille on vahingossa pisteet laitettu. Nyt kuulin asiasta mutkankautta ja piti ruveta selvittelemään missä oikein virhe oli. Nyt pitäisi olla tulosten oikein ja tietenkin jos jokin virheen havaitsette, niin kertokaa siitä minulle, niin voidaan tilanne korjata.

Cup-tilanne eri luokissa on kyllä kihelmöivä. Missään luokassa ei vielä ole mestari varmistunut. Original luokassa tämänvuotinen mestaruus on kahdenkauppa. Seuraavassa kilpailussa sekä Harbor Cruisers että Haukku Racing voivat mestaruuden viedä voittamalla kilpailun.

Standard luokassa mestaruus on myös kahdenkauppa. Vanhat kilpakumppanit Ypyrin Ylittäjät ja Kuramadot 1 pystyvä molemmat ottamaan mestaruuden voittamalla kilpailun. Muilla ei ole edes teoreettisia mahdollisuuksia saada mestaruutta.

Modified luokassa myöskin tilanne on vastaava. Sekä Pähäma #69, että upean kauden ajanut Ruotsalaisten NoBo voivat varmistaa mestaruuden voittamalla kilpailun. Mikäli Nobo ei pysty voittamaan kilpailua ja Pähäma #69 tulee toiseksi homma menee tasapisteissä aikavertailuksi. Tällöin Pähäma #69 voittaisi cupin noin 6h ajoaikaerolla.

Prototypessä tilanne on tiukka. Teoreettiset mahdollisuudet cupin voittoon ovat vielä Maasturistien/team losers, Ojala/Jolma ja Offivaruste. Voittamalla kilpailun niin Maasturistien/tean kisers kuin Offivarustekin pystyvät varmistamaan cupin voiton. Ojalan voitto tarvitsisi muiden epäonnea ja täydellistä onnistumista itseltään. Sopivasti jos porukaa ajelee sekaisin, niin mennään taas aikavertailuihin, enkä kyllä rupea tässä laskemaan eri kombinaatioita siitä miten homma menisi.

Kirjoitellaanpa vähän näin kilpailunjälkeen tunnelmia kisasta. Oli kyllä keli ihan viimeisenpäälle kisanajan. Päivällä aurinko paistoi niin kuin vain voi kauniina syyspäivänä paistaa ja yöksi meni pilveen, ettei tullut edes älyttömän kylmää.

Kilpailijoista kyllä haluan ehdottomasti nostaa esiin Haukku Racingin, jonka tulos oli kyllä aivan uskomaton. Mielestäni ehdottomasti kilpailun kovin suoritus! Original luokan 31" renkaisella risukeulalla olisi sijoittunut protoissakin toiseksi! Tässä kyllä jälleen nähtiin, että ei se tulos ole pelkästään kalustosta kiinni vaan miehistä. Oli kyllä Harbor Cruiserssin ilmeet aika vakavia kun kattelivat tulosta, siinä kyllä taisi jo ruveta puhelin pärisemään kansalaisopiston pitsinnypläyskurssin ilmoittautumisissa.

Protoissa Lipponen onnistui ensimmäisen kerran suomalaisessa offisuunnistuskisassa ja teki kyllä ihan vakuuttavan suorituksen ja otti ensimmäisen voittonsa näissä kisoissa. Itse olen aina onnellinen kun saadaan uusia voittajia, joten paljon onnea vaan sinne suuntaan.

Yksi negatiivinen asia tuli kilpailunaikana esiin kilpailijoiden toiminnassa. Jotenkin tuntui porukka säveltävän välillä ihan omiaan... Jos et tiedä mitä tehdä, niin soittakaa ensin kisatoimistoon, että voimme edes vähintään kirjata ylös sen mitä kummaa oikein haluatte touhuta ja todennäköisesti antaa luvan. En rupea tähän mitään yksilöimään, mutta useammallakin tiimillä oli aika heikko käsitys siitä miten homma pitäisi hoitaa oikein kun ei tiedetä mitä oikeasti pitäisi tehdä. Eli soittakaa tällöin ensin kilpailutoimistoon ja kysykää miten homman kanssa edetään, sillä varmistatte selustanne!

Eiköhän sitä kohta jotainkautta jotain virheitä kilpailunjärjestelyissä ja tuloslaskennassa huomata, mutta voin nyt kyllä juhlia vähän aikaa hyvin onnistuneesta kisasta järjestelyiden puitteissa. Huomenaamulla pitäisi olla näkyvissä kuvienarvosteluiden täällä internetin ihmeellisessä maailmassa.

[Repro]

Erittäin suuret kiitokset Mylpylle kisastudiosta!!
Mukava seurata tilanteita kotonta kun ei paikan päälle päässyt.

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja SuurSyömäri

Sarjassamme parhaita rastikuvia koskaan Ei voi yrittämisestä moittia ja tuntuu että toi tehtiin tahallaan ku on kyllästytty perinteisiin rastikuviin. Ens kerralla kaikki otetut rastit samalla metodilla...

Oli muuten hurjan näkönen tuo voltti kun lantikka kierähti nokan kautta kallion kielekkeeltä alas kun takavinssin naru katkes oli hetken aikaa totiset oltavat mutta onneks ei käyny mitään ja pyörilleen kääntäessä auto meinas pyöriä vielä alas kallion rinnettä mutta jäi onneks kyljelleen kun varmistus varppi ei pysyny kii...
Omalta osalta kisa loppu muutamaa tuntii ennen kun mogsun ahdot hävis ja liikkuminen tuotti tuskaa mutta sainpa kilpailun johtajalta 4-5tunnin jälkeen kukkasenkin kun herra ihmetteli että miten mogsu vieläkin liikkuu ja raidetankokin poikkastiin mutta huoltomies kävi sen ehtoolla hitsuuttelemasa kuntoon ja matka jatkui mitä nyt autoomaatti laatikko sylki siirtymillä ölppää välillä huohottimesta tuulilasille...
Ossin lantikasta muuten kilpailunjohtaja totesi kilpailun päätteeks että ihan tuo näyttää samanlaiselta kun teen tiimin autot yleensäin ajoreissujen jälkeen...
Oli kyllä mukavat maastot ja hyvät kisat ja kerrankin melkein kotikulmilla (:

[FROM]

jollain perverssillä tapaa oli kivaa kiskoa autoa noille riiputus rasteille( olisko johtunut siitä ettei omaa tarvinnut roikuttaa)
mitään jumi tilanteita ei tullut eli auto pysy liikkeellä koko ajan pientä korjausta lukuun ottamatta.

aikaa olisi ollut hakea vielä lisää rasteja loppui vaan yksinkertaisesti voimat (vieläkään ei jaksa liikkua)
mitenkähän noi tiimin narun vetäjät varmaan 70% oli jalan

t. team offroadtarvikkeen rastikuva vastaava

[jappe]

Rodeo Drive tiimi kiittää. Teknisiä ongelmia ei ollut. Siirtymät kyllä ajettiin alle 40km/h kun tuppasi woblaamaan.

Ajaa sai kyllikseen ja kuivalla maalla Suunistustakin piti harrastaa kun rastit eivät olleet vierekkäin. Appari oli kyydissä eikä kävellyt rastilta toiselle. Maasto oli vaihtevaa. Kanto/kivi sekamelskasta metsäpolkuihin. Tämän märemmässä ei juuri oltu.

[Patu925]

Onnittelut Team Offroadtarvikeelle!! Eniten pisteitä koko kisassa on kova saavutus. PIT BULL puree nähtävästi hyvin turvetta ja ammattimiehet kun käskee kisakonetta vauhtiin niin tulosta syntyy.

Toiset isot onnittelut Haukku Racing porukalle. Täytyy joskus ajella sinne etelän suuntaan ja suorittaa se teollisuusvakoilukierros jos keksisi jotain hyviä jippoja tuohon omaan epätoivonprojektiin...

[Mylppy]

Nyt on myös rastikuvat netissä ja löytyvät osoitteesta http://4x4.ruijanpallas.com/

[mikjus]

NOBO veti loistavalla suorituksella cupin tilanteen tosi jännäksi. Oma suoritus ei ihan riittänyt voittoon lähinnä liiallisen varovaisuuden takia jos näin jälkikäteen asioita summailee. Ajoaikaakin olisi ollut yli kaksi tuntia kun oikeasti lopetettiin ajaminen. Kuvittelin että rastit riittää vaikka väliin jätetään ne jotka kaluston rajoissa mietitiin liian riskaabeleiksi hakea. Lisäksi noin viisi helppoa rastia jäi hakematta kun ajettiin ohi jostain haarasta joista niille olisi päässyt eikä sitten enään viitsinyt lähteä sahaamaan reittiä takasin. Myös pari suolenkkiä skipattiin kokonaan. Rasteja jäi hakematta muistaakseni 22 kpl. Lopussa oli aikaa muttei rasteja niin että niitä olisi uskaltanut lähteä hakemaan.

Remonttia tehtiin nyt arviolta noin 2 tuntia(sähköt, vetari, narujen pleissaukset). Aika alussa katkesi lyhyen puolen vetari edestä. Onneksi oli martackatty joten jämän irroitus chromo lonkkarin sisältä oli helppo.
Naru katkesi ainakin kolme kertaa joten kakkossijan palkinto puunsuoja liina ja uusi naru tuli niin tilauksesta kuin olla ja voi. Räikkä vetää bow moottorilla 10mm narun poikki tosi tunnottomasti. Yhdessä ojassa vedettiin kummankin pään narut poikki ja sit otettiin rampit, lapiot ja pylpyrät käyttöön. 12mm naru on harkinnassa Nyt autoa putsatessa vedin narut pihalle pesua varten ja kappas takanarun 30 metristä on jäljellä 18m ja etunarun 40 metristä myös jäljellä sama maaginen 18m. Melkoinen kato käynyt.

Sitten oli sähköjen kanssa ongelmia kun ryteikköalueilla pari kertaa repesi latauksen "päävirta" piuha irti konehuoneesta. Loput ongelmat oli lähinnä valojen kanssa joita ei meinannut saada ollenkaan päälle yöllä. Vika löytyikin valokatkaisijan takaa olevasta liittimestä joka oli vaan löysällä. Sorry niille joita vastaan ajettiin xenonit päällä yöllä. Sitten oli vielä sellainen maadoitus tms. ongelma ettei xenonitkaan lähteneet päälle muuta kuin niin että veti pakin päälle. No ei siin auttanu kun aina kun rastilla sammutti kuvan ajaksi valot niin päälle laittaessa napsautti pakkia sen verran päälle et peruutus valot vilahti.

Jossitteluahan jälkipuinnit vaan on mutta vähän harmittaa mutta onneksi ei paljoa. Finland Trophyyn on kutkuttava lähteä ajamaan kun tietää tilanteen.

Jarccakin suzukilla niin lähellä ettei löysäilyihin ole varaa tulevaisuudessa. Joo ja se vitara tiimi 4500 pojoa! Aivan uskomaton suoritus! Lipposelle myös paljon onnea loistavasta suorituksesta. Kiitoksen appareille Eetza, Tero ja velpoika. Jonetzu vastasi taas loistavasti huollosta ja homma toimi.

Kilpailu kokonaisuudessaan oli loistavasti organisoitu ja ajoalueet mahtavat.

Nopeusrata oli mukava lisä. Alkuun meinasin körötellä vaan radan läpi mutta kiva se oli pari kertaa kiihdytelläkkin kunnolla. Harmi et vast puoles välis huomasin et takalukko on päällä ja auto ei siks käänny. Tietty pelkän takavedon olis kans voinnu laittaa alun jälkeen päälle. Onks noit aikoja jossain et näkis monta minuuttii hävittiin ekalle.

Nii ja Koopeelle pikaisia paranemisia!

Vetoakselin vaihto. Meni nätisti sokkaurasta poikki.


Ja muutamia rastikuvia...


sallittujen luukkujen hyötykäyttöä






Lisää liinoja, miestä kylmenee!


Mukavaa savivelliä.

[Kartsa]

Gotham City Cruisers M03 Kiittää Järjestäjiä ja kilpakumppaneita hyvästä kisasta.

Finland Trophyssä nähdään:-)

[TML]

Kisa ajettu ja nyt alkaa palautuminen arkeen. Mutta ensin SUURET kiitokset appareilleni Mikalle, Eetulle ja Tapsalle, ilman teitä tähän lopputulokseen ei olisi päästy! Oli mukava ajaa kun oli apparit jotka todellakin olivat alansa ammattilaisia, ei jääny itselle muuta hommaa kuin ratin pyöritys ja siihen sai keskittyä ihan täysillä. Murros tuli särjettyä ihan omaa hölmöyttään kun jäi etulukko päälle kun vinssasin jyrkästi vasemmalle ojan penkkaa vasten, mutta Tapsan ammattitaidon ansiosta sen vaihdossa ei kauaa mennyt.

Järjestäjille on annettava onnistuneista kisajärjestelyistä ja reiteistä täysi kymppi. Samoin suuret kiitokset maanomistajille, maastoja oli käytössä todella paljon eikä rastit olleet toisissaan kiinni vaan sai oikeasti ajaa välillä. Kallio riiputusrastit olivat aika pahan näköisiä kun niitä alhaalta katseli mutta loppujen lopuksi aika helposti otettavissa kun vain vinssi pelasi.

Taisi olla se Paimensuo jossa oltiin viime vuonna jumissa mutta nyt kun sen suon tiesi jo entuudestaan ja ajoi varovasti niin ongelmia ei ollut senkään ylityksessä. Se on siitä outo suo että se ei varoita yhtään ennen kuin auto uppoaa niin ettei renkaita näy...

Tuota Haukku Racingin tulosta ei voi kuin hämmästellä! Miten ihmeessä pojat on kahdestaan kerenneet keräämään noin paljon pisteitä, on siinä varmasti ollut panssarit auton pohjassa tiukilla . Jossakin vaiheessa siellä pitkässä kannokossa ajettaessa tuntui että tämä ei varmaan ole kovin helppoa peinipyöräisille mutta näyttää ainakin Haukun tiimille olleen.

Ja melkein jo unohdin kiittää Mikjussia kartasta joka oli todella erinomainen! Samoin suurkiitos Kujalan Hannulle joka asensi sen paikoilleen, itse kun en siitä hommasta olisi selvinnyt koko viikolla , tuo ajaminen oli tosi helppoa verrattuna tietokone hommiin meikäläisen osalta.

[panzer]

Kiitos MAC #2 tiimin puolesta!

Myöskin Lipposen tiimille kun tempaisitte meidän kytkinvammaisen auton nopeusjaksopellolle siitä ojan yli! Voititte ja silti ehditte auttaa muitakin! Syvä kumarrus!

Suurin kiitos Norppa ja Näätä (p03) tiimille vetoavusta kisakeskukseen! Ilman teitä emme olisi saaneet tulosta kisasta! Ansaitusti saitte reilun pelin palkinnon itsellenne! Voitte olla varmoja, että takaisin annetaan jos vaan tilaisuus tulee!

Kiitos kisan järjestäjille! uskomatonta miten varaosatkin alkoivat löytymään kun niitä tarvittiin!

Nyt vain uusi kytkin ja taas mennään!

[freddie]

Kiitokset järjestäjille ja kanssakilpailijoille mahtavasta kisasta pohojanmaa 99 -tiiminkin puolesta.

Vehkeet pelas ja maastot oli hienoja. Ainut oikea ongelma oli woblaus.

Lipposen tiimille hatunnosto, samoin kuin Haukku racingille. Uskomattomia suorituksia.

Saattaa olla, että finland trophy jää väliin mutta ensivuonna taas uusin kujein

[HaKu]

team TostaNoin kiittää myös järjestäjiä hienosta kisasta.

kiitoksia myös Näädälle ja Norpalle avaimen lainasta samoin kiitokset valkoiselle pick-upille pulteista. päästiin suolta pois kun saatiin napalukko pelittämään.
vaikka puolen yön maissa homma loppuikin kun oikeanpuolen jakkari kahdesta kohtaa poikki , iskari poikki ,napalukon pultit poikki.
koitettiin hitsata kuntoon mutta ei olisi ollut turvallista jatkaa, joten nilkutettiin parituntia maaliin niin saatiin edes tulos.
Kiitos myös stanu luokan bj:lle joka aamulla nykäsi kuorma-automme käyntiin joka teki tenän jo tulomatkalla. tänään selvisi että startin pultit vain löystyneet.

Onnea Lipposen porukalle hienosti ajoivat, ajettiin samoja alueita ja hienosti pitbulli piti kallioilla, ja hienosti heidän tiimi pelasi yhteen
Samoin Haukulle onnitelut hienosta suorituksesta.

[_Tero_]

Kisa meni ihan suht hyvin. Tuli taas loistavaaa kokemusta kunnon kisa toiminnasta kun oli mun ensimmäinen kilpailu..kiitokset kilpailun järjestäjille ja kiitokset myös Mikjus, Tintti, Eetza ja tietenkin huollon Jonetzulle.

[samw]

P07 pernajan maastosienestäjät2 kiittää kilpailunjärjestäjiä ja kanssakilpailijoita hienosta viikonlopusta. Erityiskiitokset haukku racingille ramppien lainasta.

[sam71]

ISO KIITOS Järjestäjille ja maanomistajille, mukavat kisat olitte saanut aikaan ja kelikin oli mukava!!

pieniä mutkia matkassa mutta niistä selvittiin ja saatiin tulos joskaa ei se paras (ihan) mutta paras meiltä ikinä (juu ei ole paljoa se tiedetään).

Mutta kivaa oli safaroida ja ajella

t: P18 suunnistaja ässä Sami

[Kankku]

harbor cruisers kiittää kisoista kaikkia sen järjestämiseen liittyviä henkilöitä
ja kisa kumppaneita mukana olosta, toivottavasti ensi kerralla saamme lisää uusia
harrastajia mukaan.

kehuista, kisoista olen samaa mieltä mitä kanssakilpailiat ovat jo ehtineet ylistää
ja sitten haukut .......niin voiko niistä enää mitään muuta sanoa kuin jätkät on ihan eläimiä

koopeelle kävi huono tuuri mutta toivottavasti ukko pääsee pikaisesti taas harrastamaan

[_hornet_]

[QUOTE=Mylppy;591828]Ja sitten parit huonot uutiset. P09 eli Keltalan kahlaajat saivat pienen näpäytyksen virhepisteiden muodossa rastimerkin yliajamisesta.



juu virheitä sattuu... onneksi ei sentään kaatunut. sitä ei aina taho ymmärtää miksi jotkut tiimit kaataa puita niinku metsurit ja niitä ei uskalleta rangaista?? no joo oli miten oli hauskaa oli kiitos järjestäjille ja kisakumppaneille!! ja sille tiimille terveisiä että reilulla pelillä olisitta ite soittanu ja ilimoittanut puitten kaadoista eikös sitä niin ruukata tehä kato virheitä sattuu ammattilaisillekkin. p 09 kiittää ja kumartaa mahtavasta kilipailusta..

[pyykkipoeka]

tuolta näyttää löytyvän tota meidän koheltamista. kiitokset vitejoijalle! ! !
http://www.youtube.com/watch?v=8iUpGbMfjw0

[FROM]

löytyykö keltään videoita niistä roikotus rasteista. kyllä ainakin kuvaajia oli paljon ku me roikuttiin tai siis timo roikku me roikutettiin