|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
rengasasiaaTarkoitus oli leimata hj61:seen 35x12.5-15 gummit, mutta toppi tuli hommalle. Lähtökohtana oli erikoisehdoissa mainittu 10r15lt rengas. stroota selattiin kannesta kanteen ja lopuksi kyseltiin AKEsta apua!!! AKEn mielestä kun 10r15lt kokoa ei löydy vanhoista eikä uusista stro-kirjoista, voidaan tulkintaa lieventää!! ja ottaa vertailurenkaaksi 10r15c rengas (D 773mm). AKEn tietojen mukaan 10r15lt renkaan D on suunnilleen 780mm. Eli ei toivoakaan saada 35" renkaita alle ilman poikkeuslupaa. Halkaisija kasvaa reilusti yli 51mm. Vanhoista jutuista tulostettu specsitaulukko ei auttanut mitään, koska siinä mainitut 10.00-15 renkaat oli jotain kuorma-auton renkaita tai teollisuusrenkaita! Vieläkö leimaus onnistuu esim. Tattarisuolla vai onko sielläkin peli vihelletty poikki. T. tuleva poliisimagneetti? Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
Kävin tiistaina leimauttamassa Tattarisuolla 33:set, alle ja Matti sanoi niiden olevan suurimmat mitä enää saa.
"ei ollu mikään amerikan temppu" |
#3
|
|||
|
|||
Mites ku meikäläisellä otteessa 6.00-16
ja vaihtoehto kokona h78-15 tai 215r15. Nyt alla 235r15. Eli saako 30"-31" laittaa? Mitäs toi 6.00-16 vastaa? Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
|||
|
|||
Tattarisuolla ei ikinä ole leimattu HJ-60:siä yli 33 tuumasille renkaille. Lain tulkinta on tietysti tulkinnanvararainen ja toleranssit on asia erikseen, mutta laittomuuksia ei ole tehty.
Note! This message was posted anonymously! |
#5
|
||||
|
||||
Tästä on taidettu puhua joskus ennenkin, mutta kokeillaan nyt kerta vielä:
10R15LT rengas vastaa korkeudeltaan noin 31stä. Hieman taitaa jäädä tuostakin. Eli 35sille ei ole toivoakaan ilman erikoislupaa AKElta. Ja niitä renkaita, joilla 35 olis mahdollinen, ei Suomeen ole tiettävästi tuotu HoJossa, eikä niitä näin ollen ole tyypitetty. Eli niin surkialta kun se kuulostaakin, on 33 suurinta mitä muutoskatsastuksella saa alle laitella. Ja kuulin muuten tuossa eräältä katsastusmieheltä, että AKE on hieman tiukentanut tuota renkaiden muutoskatsastus tulkintaansa. Tiedä sitten, mitä se tarkoittaa, mutta arvata sattaa.. Eespäin ja vinssillä loput.. |
#6
|
||||
|
||||
No onhan nää jo puitu moneen kertaan: HJ60/61 max. rengaskoko minkä voi muutoskatsastaa on 33x12.50R15.
10-15LT on 773 mm (norm) ja 783 mm (snow) 33x12.50-15LT on 826 mm (norm) ja 832 mm (snow) Eli talvipinnalla ero 49 mm. Jossain päin Suomea leimattiin muutama HoJo 35":lla soveltaen 9.00-15 rengasta, Tattarisuolla ei ensimmäistäkään. Siihen tuli stoppi äkkiä, Australian kokoja tai hiekkarenkaita (sandtire) ei saa käyttää vertailurenkaana. Niin, ja mittaamalla ei renkaiden halkaisijan muutosta saa hyväksyä enää. AKE:lta tuli ohje 15.10.2004: AKE muistuttaa rengasmuutoksista Muutoskatsastuksissa on etenkin M1G ja N1G luokkiin hyväksytty LMp auton rakenteen muuttamisesta ( 23.10.1998/779, luku 3, 10 § ) vastaisesti halkaisijaltaan liian suuria renkaita. Katsastajia muistutetaan, että vertailurenkaana voidaan käyttää vain vastaavilla akselistoilla rakenteeltaan ja mitoitukseltaan varustetun samaan mallisarjaan kuuluvan auton tieliikenteeseen hyväksyttyjä renkaita. Auton valmistajat voivat ilmoittaa esimerkiksi korjaamokäsikirjoissaan autoon soveltuviksi myös tieliikenteeseen soveltumattomia renkaita tai vain tietyille markkina-alueille suunnattuja renkaita. Näiden rengaskokojen perässä on kuitenkin usein maininta, ettei kyseinen rengas ole tarkoitettu tieliikenteeseen tai että rengas on vain Etelä-Afrikan markkinoille. Kokomerkintänä voi tällöin olla esimerkiksi 6.50-16-8 (SAND) ja markkina-alue rajoituksena esimerkiksi E47 (Etel ä-Afrikan maakoodi). Tällainen rengas ei ole Suomessa hyväksytty tieliikenteeseen, vaan on niin sanottu hiekkarengas, joka on tarkoitettu vain maastokäyttöön. Ensisijaisesti vertailurenkaana on kuitenkin aina käytetävä LTJ:n mallisarjatiedoista haettuja rengaskokoja. Halkaisijan ja leveyden määrittämiseen käytetään STRO -rengasnormi kirjaa. Mittaamista voidaan käyttää vain jos rengasnormistoista ei ole löydettävissä vastaavaa rengaskokoa. Koonnut: AKE 15.10.2004 |
#7
|
|||
|
|||
Renkaiden muutoksiin liittyen:
- Koskeeko samat säännöt (max. halk. muutos 2'') [u]myös</u> kuorma-autoja? (esim. Wanha Suburban) Faktaa kiitos... |
#8
|
|||
|
|||
Kyllä vain, AKEn mukaa kuorma-autoon sovelletaan henk.auton sääntöjä
eli samat säännöt micrassa tai subbarissa Note! This message was posted anonymously! |
#9
|
|||
|
|||
SUOMESSA AUTOILUN EI KUULU OLLA KIVAA. PÄINVASTOIN.
Note! This message was posted anonymously! |
#10
|
|||
|
|||
Mites on hiluxin kohdalla? Jos otteessa on 205/16, niin saako siihen laittaa minkä kokoiset renkaat muutoskatsastamalla ettei tarvitse lupaa?
Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
Eikös 34x12.5 mee toyotiin jos tarkkoja ollaan???
Ajellaan ilman lupia vaan, niin ne taitaa muutkin tehdä!! "Oikastaan tästä, kyllä tuonne puronvarteen pääsee" Mehän ei onkimaan kävelyllä mennä! |
#12
|
||||
|
||||
Missä vehkeissä on käytetty Dana 30 etuakselia? Eli mitkä renkaat sille saatu hyväksytettyä?
Sama kysymys Dana 44-akselista. Eli mitä renkaita sille olisi mahdollista saada katsastettua? Entäs jos kyseessä on erillisripusteisen etuakseliston vaihto jäykkään? "vertailurenkaana voidaan käyttää vain vastaavilla akselistoilla rakenteeltaan ja mitoitukseltaan varustetun samaan mallisarjaan kuuluvan auton tieliikenteeseen hyväksyttyjä renkaita." Kai tuossa kohtaa mennään akselin mukaan? |
#13
|
|||
|
|||
"vertailurenkaana voidaan
käyttää vain vastaavilla akselistoilla rakenteeltaan ja mitoitukseltaan varustetun samaan mallisarjaan kuuluvan auton tieliikenteeseen hyväksyttyjä renkaita." ton vois tulkita niin, että Mikäli Danat on vaikka Volvossa ja ne asennetaan Toyotaan, niin toiskaan ei saa samoja renkaita kuin Volvoon. Kun Volvo ja toiska ei kuulu saman valmistajan mallisarjaan...ainaskin näin olettaisin. Mutta jos joku oikeasti tietää niin kertoo. "ei ollu mikään amerikan temppu" |
#14
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
JH |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Erilaista rengasasiaa... | Pafo | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 05.11.2005 01:11 |
rengasasiaa hj 60 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 12.08.2005 20:12 | |
Rengasasiaa 31 x 10,5 - 15 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 08.08.2005 23:27 | |
Rengasasiaa | Tapsa_ja_Dumbo | Chit-Chat | 17 | 24.02.2005 12:09 |
Rengasasiaa | JakeHammer | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 02.11.2004 19:34 |