Comanche leimalle VIHDOINKIN

JERKKU · #1 12.01.2007, 23:12

EDIT kaikki projektin kuvat täällä http://picasaweb.google.com/johtajahalme/Comanche

Juu kävin tyrkyttämässä leimasedälle autoa ja oli niin hyvä auto ja mä olin niin mukava, että se halus nähdä toistekkin.
Vikalistasta löytyy
-Etu jarrut puoltaa
-Taka jarrut tehottomat, painosäädin irti.
-Käsijarru tehoton
-Moottorin korva rikki
-Pakokaasut 5.7 ja sais olla 3
-Ruostevaurioita
-Toinen suuntavalo liian vaalea (pitäis olla oranssi)
-Toinen ajovalo pimee (toimi vielä eilen)
-Ohjauskulmat harittaa
-Etu roiskeläpät ja sisälokarit puuttuu??
-Toinen etulokari alapäästä irti
-Saranatapit vaihdettava !!??? ihan uus juttu mulle.

Niin ja sit vielä penkki oli märkä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> (on vähän toi oven tiiviste falskannu sateiden aikana ja katsastus setän persus kastui.)

No kotimatkalla jarrutin Jamantin kohdalla ja hyllystä löyty kaikki muut paitsi sarana tapit (+ Jamantille)
Eiköhän Jepula tuu sotakuntoon ennen eksytystä.

Vielä un posti tois mulle mun korotus-sarjan niin sit rupeis olee ohjelmaa seuraaviks viikoiks.

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

Edited by - JERKKU on 16/03/2007 15:19:12

Edited by - JERKKU on 29/10/2007 17:49:03

Ex_inkkari · #2 12.01.2007, 23:15

Onneksi on 3 kuukautta aikaa ennen leimasetää... jos saisi voortin iskuun niin selviäisi yhdellä kerralla <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Broncosaurus

JERKKU · #3 12.01.2007, 23:32

Mullakin on varsinailsta leimaa jäljellä 4.3 asti, mutta ajattelin selvittää tarpeet (ja nehän selvis)

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

baxxter · #4 13.01.2007, 00:26

Lainaus:

quote:-Ohjauskulmat harittaa
-Etu roiskeläpät ja sisälokarit puuttuu??
-Saranatapit vaihdettava !!??? ihan uus juttu mulle.

Oliko nämä oikeen korjauskehoituksia?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

rocky4x4 · #5 13.01.2007, 02:37

Millä se katsastus setä tuon aurauksen katto.... tuo on jotain ihan ufo hommia. samoin tuo roiskeläppä, sisälokari ja saranatapit.... jos oltas 60 luvulla niin nuo ois ihan mahdolliset..???

JERKKU · #6 13.01.2007, 09:50

Baxxterille, ohjauskulmat oli korjauskehoitus mutta saranatapit ja roiskeläpät jälkitarkastus.

Rockylle, ei mitään tietoa miten auraus on katottu ja mun mielestä se ei ees harita, mutta täytyy mitata. En ollut itse mukana vaan siemailemassa kaffetta.

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

oska80 · #7 13.01.2007, 10:29

on ollu kyllä huono päivä katsastusmiehellä...

millo se MAASTO alakaa?

Nerd-O · #8 13.01.2007, 10:37

Roiskeläpät. Eihän ne ole pakolliset nykyään, joten miksi ne sellaisia vaatii?

_______________________________________________
Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

JERKKU · #9 13.01.2007, 10:55

Sitä minäkin vähän ihmettelbi, mutten viittiny ruveta mesoomaan kun lista oli muutenkin niin pitkä.

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

Samsonite · #10 13.01.2007, 12:57

Nii mutta kun siltä kastu perse - silmät rupes harittaa - kaikki rupes harittaa. Mistä ruostevaurioista se mesos?

<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

JERKKU · #11 13.01.2007, 14:24

Helmoissa oli reikiä kun on nojailtu kiviä vasten. Olihan mulla siinä ne kylki sukset, mutta ne oli näemmä show materiaalia, nyt laitan rhs:t ja saa katsastusmies naputella vähän lujempaakin.

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

Samsonite · #12 13.01.2007, 14:43

Jepjep, omassa rojektissa 6 mm seinämällä helmat, korikiinnikkeen kohalta lattia 1,5 mm, ja tulee vielä UPE 100 pätkät niihin.

<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

JERKKU · #13 13.01.2007, 15:30

Siinä saaa katsastajalla olla vähän terävämpikin vasara <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

L-200 · #14 13.01.2007, 20:11

Kyl se osaa inssi laitattaa ainakin nuo saranatapit listalle. Kokemusta on -90 nisusta, siinä kanssa vaadittiin saranatapit uusitavaksi.
Sisäloksuja tuosa meittin nisussa ei ole ollut äöööööh...vuosiin eikä siitä ole kertaakaan sanottu vaikka niiden puuttuminen näkyy jo sokeallekkin.

Roiskeläpät, on joo... tallissa eikä niistäkään oo sanottu

Tossa sun autollas on tainnu punalamppu syttyä jo jarrutestissä ja inssi on tod.näk kattonna vähän tarkemmalla silmällä sieltä vikoja pois jottei tartte katella sun autoos enää uusintatarkastuksen jälkeen kuin vasta vuoden päästä....

Tähä hymiö jottei mene soppaherneet vika osotteeeseen. <img src=/smiley/hehe.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --
l-200@offipalsta.com

jappe · #15 13.01.2007, 21:16

Onkohan toi vilkkujen väri nykyään erikoissyynissä. Tuntuu olevan monilla ongelmia värien kanssa.

Just do it!

JERKKU · #16 13.01.2007, 23:40

Mulla on ottessa erikoismerkintä punavilkuista.

Mutta autohan on melkonen räppänä, et ei ihme että katsastus setä halus syynätä tarkemmin.

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

LRMan · #17 14.01.2007, 02:36

mä olen saanut väljistä saranoista kuskin ovessa 5 eri vehkeessä jälkitarkastuksen, yleensä ainoo jk:n paikka.

Noista roiskeläpistä, takanta ei mitään urputusta mutta edestä yleensä aina...?

JERKKU · #18 14.01.2007, 09:48

Mikäköhän niissä saranoissa kiinnostaa? Onko riskinä muka se että ovi tippuu ajaessa pois vai meinaako ne että ovikin on jotenkin kantava rakenne ja se on heikentynyt huonojen saranatappien takia?

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

kenni · #19 14.01.2007, 22:41

Lainaus:

quote:
Roiskeläpät. Eihän ne ole pakolliset nykyään, joten miksi ne sellaisia vaatii?

Roiskeläppä ja roikesuoja on eri asia. Roiskeläppä tosiaan ei oo pakollinen mutta roiskesuoja on, näillä on siis se ero että roiskeläppä on kumia tai jostain muusta vastaavasta tehty läppä ja roiskesuoja on jäykästä materiaalista (esim. pelti) tehty kaareva roiskesuoja. Näin ainakin ittelleni selvitettiin ku ei pelkät roikseläpät riittäny, ja sen roiskesuojan pitäis (huom. PITÄIS) yltää akselin navasta 5cm ylemmäs tai jotenkin sillain. Matti voi varmaan tarkentaa...

Voitpa muuten koittaa mennä koittaan ettet tee niille aurauskulmille mitään, jos se johtu vaikka siitä että jarrut puoltaa.. ;D Katotaan meneekö läpi..

Edited by - kenni on 14/01/2007 22:42:37

baxxter · #20 15.01.2007, 00:47

Haritus tuli varmaan samalla "testiradalla" missä jarrudyno ja iskaritesti, ajetaan levyn yli joka sitten kertoo koneelle auraako vai harittaako ja paljonko. Kait tuo on sitä asiakaspalvelua, jos vaikka joku on renkaista huolissaan.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

JERKKU · #21 19.01.2007, 18:35

Korjaamiset aloitettu, vähän kuvia remontista

Tästä se projekti alkaa

Ensi korjataan etujarruja, uusilla kumeilla ja liukupintojen herkistämisellä luulis tasapainon löytyvän.

Takaalta painon tunteva rajoitin irti ja topiminnan selvitys.

sitten liian kirkaitten suuntavalojen muutos,
no ensin kyllä laitetaan puskuri kunnolliseksi ettei sitä tarvii enää fixailla ja että se suojaisi uusia vilkun keltaisia laseja.

Tarina jatkuu sitä mukaan kun se etenee

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

Tikru75 · #22 19.01.2007, 20:21

Voi V**du, onko sisälokasuojat oltava autossa? Just purin rangesta ne molemmat edestä pois kun ne oli vähän väliä solmulla renkaan päällä.. Ja voi olla ettei niitä saa kyllä ilman noitumista takaisin paikalleen...

___________________________
RR 3.5 EFi V8 -89

-Offroad Kainuu-

JERKKU · #23 19.01.2007, 20:28

Emmä oikeesti usko että niitä täytyy sielä olla, mulla on pieni epäilys että eniten sitä setää harmitti kastunu perse ja sen jälkeen se että vasemman lokarin alareuna repsotti irtonaisena koska ruuvi oli korkannu.

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

kaitsu · #24 19.01.2007, 20:36

Mikäs muuten toi alipainehässäkkä on tuolla puskurintakana, meinasin iteltä poistaa sen mutta en vielätiädä mihinse vaikuttaa. Minnes ajattelit sen laittaa? Toi sisäloksu on kyllä aika ihme, mulle niitä ei ainakaan enään voi laittaa takas.

Dont be a stick in a mud,be a LAND ROVER owner!

JERKKU · #25 19.01.2007, 20:39

Se on alipaine akku, eli sielä on alipainepumppu ja se alipaine varastoituu noihin mötiköihin. Sit sieltä riittää tasasesti alipainetta jarruille.

Wagoneer
AMC 360 + TH400 + QT
36" TSL

Jeep GrandCherokee
2.5 TD by VM

Jeep Comanche
2.1 TD by Reno

www.jmhalme.com/off-road
www.ruosteenesto.eu

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
patrol korkeusmittoja leimalle??	MotorPsycho	Tekniikka & Jutustelu	0	30.11.2007 19:12
Comanchea leimalle	JERKKU	Tekniikka & Jutustelu	2	08.04.2006 07:11
Kallistuksen vakaaja leimalle?	-Timi-	Tekniikka & Jutustelu	13	02.04.2006 18:24
suzuki leimalle 31/10,5-15	KooPee	Tekniikka & Jutustelu	32	23.09.2005 09:19
Sainpahan leimalle	Niko	Tekniikka & Jutustelu	6	10.05.2004 07:45

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)