Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.01.2005, 16:31
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Vaihteisto ujeltaa?



Patrolin vaihteisto ujeltaa ikävästi... enteileekö laatikon prakaamista vai onko patrolin askin ominaisuus? Ujeltaa eniten vitosella (auto vm-87) mutta myös nelosvaihteella alkanut toisinaan pitää myös korkeaa ujellusta. Välillä ei taas kuulu mitään.

Vaihteet menee hyvin sisään eikä hypi pois. Ei lyö käsille.

Note! This message was posted anonymously!

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.01.2005, 17:20
Palde Palde ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 23.09.03
Sijainti: Kuru, Finland.
Viestit: 1.094
Perusasetus

Taitaapi olla laakeri menossa.....
Jos ei kuulu kokoajan niin ei taida olla pääakselilta , joten menee purkamiseksi.
Edellinen vajaaveto ujelsi kanssa vitosella ajettaessa, ja laakerin uusimisen jälkeen pelas kun uutena.

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 14.01.2005, 17:25
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Niin ja jos liian kauan pitkittää remontin aloittamista niin ei välttämättä ole enää mitään korjattavissa..

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.01.2005, 17:48
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

MYÖS VÄÄRÄ ÖLJY VAIKUTTAA V'''TUSTI ISOMPIA KAIJUTTIMIA JA ENEMMÄN VOLUMEA

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.01.2005, 03:22
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

perkele anomyytit haitaskoon pitkän vitun. jos ei tiedä saa kysyä.kaikki meistä ei ole autonasentajia tai tietokonenörttejä. tänne vaan asia viestejä tai sit ei ollenkaan perkele!!!!!!!!! vituttaa lukea noita viestejä jossa ollaan pistetty parasta!!! NIMIMERKKI HJ FOR EVER joo kun toi atk ala ei ole vahva ala laitan tänne ton nimimerkin. jos ei haittaa.

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 15.01.2005, 09:20
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Joo on tullut noita japsilaatikoita korjailtua ainakin nelisenkymmentä .
Laakereiden pinnan rikkoutuminen aiheuttaa hammaskosketuksen muutoksen
ja kun sen antaa olla liian pitkään laakereiden haulit tai rullat tai
neulat särkyy .Kun esim kytkinakselin haulit irtoavat ne yleensä särkevät
ryhmäpyörän hampaat ja silloin remontti alkaa maksamaan .
Vanhemmissa 5 vaihteisissa askeissa viitosen laakeri oli ylhäällä ja melko
alimitoitettu . Sen ääntämisen kuulee helposti 5 vaihteella .

Summa summarum :
- Kun ääntä kuuluu käytä ammattilaisen kuultavana .
- Vaihda öljyt niin näet onko raudan mujua seassa
- Japanilainen vaihteisto on korjattavissa halvalla ilman
erityistyökaluja
- Saksalaisen vaihteiston korjaaminen maksaa maltaita
ja vaatii melkein aina merkk koht työkaluja
- Kun teet ajoissa laakerointi maksaa 120 ->
- Kun venytät remonttia saat venyttää myös lompakon nyörejä
- Vaihteiston korjaaminen on simppeli homma siinä vain ei saa
käyttää väkivaltaa

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
O: BJ-75:n vaihteisto Tumppi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 10.03.2008 12:56
O:LJ vaihteisto bj45lava O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 04.04.2007 20:28
O: HJ vaihteisto RangeJohtaja O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 16.09.2006 20:33
M: BJ-42 5v.vaihteisto JV73 O/M/V Muut 0 06.11.2005 23:03
Rangen jakis ujeltaa..... Tekniikka & Jutustelu 7 13.06.2005 03:14


Sivu luotu: 17:00 (GMT +2).