1999 cr-v perän levypakka ujeltaa

[kenppi]

Käyttökatiskassa meinaa perän levypakka luistaa kun kytkee vetoa taakse ja pitää aikamoista ujellusta. Ajattelin ensitöikseni huuhdella perän pariin kertaan uusilla öljyillä jos se siitä tokenisi. Tietääkö täällä kukaan mistä tuohon saisi, tai saako ollenkaan uutta levysarjaa jos öljyhuolto ei vaikuta?

Toinen vaihtoehto olisi tehdä perän levykytkimestä kokonaan kiinteä, mutta sitten pitäisi väsätä kardaaniin viskokytkin kun en usko että tällaisen nurmikkomaasturin voimansiirto kestää mitään ilman jonkinlaista "vaimenninta" jossakin kohtaa voimansiirtoa. Kulmavaihde taitaa hajota heti seuraavaksi jos perästä kiinteän tekee.

Olen yrittänyt kuukletella mutta ei vaan satu löytymään mistään korjaussarjaa tuohon. Kulkineella on ajettu kohta puol miljoonaa ja on maksanut tähän mennessä reilu pari satkua rahaa niin mikään purkamon 1ke maksava perä ei ole vaihtoehto, varsinkin kun noista ei voi tietää vaikka saisi samanlaisen tilalle.

Jos joku tietää mistä uudet levyt saa niin olisin kiitollinen, on nimittäin melkoinen se meteli perästä

[Jappi]

https://automotiveknd.com/shop/drive...-pack-upgrade/

Tuollaiseen törmäsin kun HRV:n osia speksailin...

[kenppi]

Kiitos! Täytynee kysellä tuolta sarjaa jos ei öljyhuuhtelu auta.

[Mika_T]

Onko se levypakka öljyssä uiva? Ja onko öljytila sama perän kanssa?

Mietin vaan että mitä niitä peräöljyjä kovin huuhtelee jos levypakka on kuiva tai erillään perän öljytilasta.

[kenppi]

Öljyssä uiva levypakka on juu, ja sama öljy koko perässä. Tossahan joku semmonen dual pump systeemi joka voitelee levypakkaa ja vaatii siksi oman öljynsä. Öljynä on käytetty aina Hondan omaa öljyä. Meinasin että jos noihin levyjen pintaan on päässyt kertymään/palamaan jotain paskaa kiinni niin kokeilen ensin ajaa sitä uusilla öljyillä puhtaaksi ja vaihdan ne heti taas uusiin. Tämä siksi kun on halvin ja helpoin keino. Voihan nuo toki jo olla niin kuluneetkin että luistaa liikaa siksi, tai näin ainakin oletan äänen perusteella. Mittarissa on nyt 445tkm.

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi

Öljyssä uiva levypakka on juu, ja sama öljy koko perässä. Tossahan joku semmonen dual pump systeemi joka voitelee levypakkaa ja vaatii siksi oman öljynsä. Öljynä on käytetty aina Hondan omaa öljyä. Meinasin että jos noihin levyjen pintaan on päässyt kertymään/palamaan jotain paskaa kiinni niin kokeilen ensin ajaa sitä uusilla öljyillä puhtaaksi ja vaihdan ne heti taas uusiin. Tämä siksi kun on halvin ja helpoin keino. Voihan nuo toki jo olla niin kuluneetkin että luistaa liikaa siksi, tai näin ainakin oletan äänen perusteella. Mittarissa on nyt 445tkm.

Meillä joskus Rouvan CRV:ssä sama vika. Hertsikan Veholla vaihtoivat uudet peräöljyt ja auto nosturilla parituntia itekseen rullaileen. Sitten sama uudestaan uusilla öljyillä, ja vika oli poissa. On kuulemma ihan rutiini toimenpide

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja kenppi

Öljyssä uiva levypakka on juu, ja sama öljy koko perässä. Tossahan joku semmonen dual pump systeemi joka voitelee levypakkaa ja vaatii siksi oman öljynsä. Öljynä on käytetty aina Hondan omaa öljyä.

Se Dual pump on käytännössä sähkötön Haldex, eli toinen pumppu on voimalinjassa etuakselin puolella kytkinpakkaa ja toinen taka-akselin, nämä pumppaavat öljyä toinen toiselleen pyöriessään ja kun pumppujen välille tulee nopeuseroa, syntyy näiden välillä olevaan kanavaan paine joka puristaa pakan kiinni. Yksinkertaista mutta siksi nerokasta...