Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.09.2003, 07:17
tmx50:n Avatar
tmx50 tmx50 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 268
Perusasetus

Ruostumattoman teräksen hitsaaminen


Moro!

Mitä tarvitaan rosterin hitsaamiseen? Minkälainen kone etc. ja onko jotain erikoista tekniikkaa, jota tarvii osata käyttää?

Tomi

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.09.2003, 15:40
tmx50:n Avatar
tmx50 tmx50 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 268
Perusasetus

Ja nyt kun hitsaamisesta kysyttyä, niin miksi ne jotka jotain tietää, aina sanoo, ettei valettuun rautaan (esim. murikan kuoret) voi oikein hitsata? Vai voiko?

Tomi

Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.09.2003, 15:48
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ja nyt kun hitsaamisesta kysyttyä, niin miksi ne jotka jotain tietää, aina sanoo, ettei valettuun rautaan (esim. murikan kuoret) voi oikein hitsata? Vai voiko?

Tomi

soon valuterästä ja on kohtuu hyvä hitsata,valurauta on sit luku sinänsä..

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 07.09.2003, 17:27
baxxter:n Avatar
baxxter baxxter ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.06.03
Sijainti: PAiMiO, Finland.
Viestit: 4.283
Perusasetus

Sanotaan nyt jotain vaikka ei oikeen mitään tiedetäkään..
Kaveri ainakin hitsaili rosteria TIG:llä, sulatteli palikoita yhteen ja vähän rosteritikkua täytteeksi. Voin toki kysyäkin jos kukaan muu ei tiedä =) Eikä pitäisi olla vaikeeta, jos vain on vehkeet. Alumiini ja valurauta sitten taas on pahempia, pitää jo tietää mitä tekee.

Range -74 - #4x4@ircnet
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 07.09.2003, 18:01
tmx50:n Avatar
tmx50 tmx50 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 268
Perusasetus

Mistäs sen tietää mikä on valuterästä ja mikä valurautaa?

Tomi

Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 07.09.2003, 19:17
HeikkiH:n Avatar
HeikkiH HeikkiH ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: Lappeenranta
Viestit: 3.599
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Moro!

Mitä tarvitaan rosterin hitsaamiseen? Minkälainen kone etc. ja onko jotain erikoista tekniikkaa, jota tarvii osata käyttää?

Tomi

Samalla koneella se onnistuu ku mustan raudan hitsaaminenkin.Mulla on ollu käytössä 63.20 puikkoja.
Eikä ole ollu mitään erikiois tekniikoita,varoo vaan ettei polta puhki jos oikein ohutta hitsaa.

==================================================
Nelivetoisen ja kaksivetoisen ero on matka,jonka kävelet takaisin tielle<img src=/smiley/grin.gif border=0 align=middle>

Chevrolet K5 Blazer 6.2D+TH350+NP205+D44+12bolt
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 07.09.2003, 19:21
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

kyllä mä hitsaan migillä rosterit.ilman mitään ihme temppuja.rosterilankaa vaan ja misonilla.
jos epäilee onko valu terästä vai rautaa ,ni tekee kipinä kokeen,valuraudan kipinäsuihku on aikas puna voittoinen..tarkoitin tietenkin kipinäkoetta rälläkällä..

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!

Edited by - G280E on 08/09/2003 11:42:02
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 07.09.2003, 21:39
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Ruostumatonta siis AISI 316 ja parempaa eli happorautaa elikkäs haponkestävää voipi hisailla puikolla mm. 63.20 ja tasasuuntaajalla tai jopa muuntajalla tai generaattorilla tai invertterillä... rst:n hitsaus kun nyt vain ei ole ihan halpaa...
Sitten on Mig. Joku voi hitsata sitä Misonilla, mutta meikäpoika kyllä osti Argonpullon niihin ja alumiinitöihin. Hiilodioksidillakin kuulemma menee. Mikkilankana vaan maksaa tuommosen 200 euroo /15 kg. Ja Tigillä sauma on parempi ja kaasuna Argon, mieluiten.

Valurautaa voi hitsailla iham puikoilla, mutta maksavat maltaita. Valua hitsatessa pitää muistaa pitää hitsattava kappale kuumana esim. kaasulla ja takoa sauma hitsauksen jälkeen ettei sauma repeä jäähtyessään auki. Esim. murikkaa hitsaillessa olis hyvä jos koppa olisi ihan tyhjä ja öljyt poltettu kaasulla railosta pois ja hitsattava pailo avattu hyvin esim. rälläkällä.

Rst:tä hitsattaessa pitää välttää pitkiä yhtäjaksoisia saumoja ja varoa sinkoilevaa jäähtyvää kuonaa, joka lähtee itsestään saumasta irti, jos sauma on hyvin vedetty.

Eiköhän se näillä eväillä suju ja kokeilemalla lisää.
TT



Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 08.09.2003, 10:05
pjtk:n Avatar
pjtk pjtk ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 22.04.03
Sijainti: Pirkanmaa, Suomi.
Viestit: 1.739
Perusasetus

Rangen perämurikkaa on ainakin helppo hitsata migillä. Kaasuna mulla oli muistaakseni misoni. Kanattaa tosiaan vähä koehitsata epävarmaa materiaalia ekaks. Sitenhän siihen varmuusen saa.

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 10.09.2003, 15:49
Nor0 Nor0 ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 26.08.03
Viestit: 2
Perusasetus

"Päällystetyillä puikoilla suoritettava metallikaarihitsaus on eniten käytetty ruostumattomien terästen hitsausmenetelmä"
..."rutiili- tai emäspäällysteinen puikko"... -samanverran tai enemmän seostettu puikko kuin mitä hitsattava teräs on.. tarvitko jotain tiettyä tietoa asiasta? on nääs unilukemisena aineliitostekniikka ; )
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 17.09.2003, 08:19
paapu paapu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: laihia
Viestit: 83
Perusasetus

Hitsailin kans haponkestävää just, kun laitoin talon lämmityskattilalle sisäpiipun. Sen kanssa piti tehdä aika pitkästi saumaa, kun piti tehä muurauskartio ja jatkosmuhveja. Simppelillä valovirta-migillä ja seoskaasulla (vihree pullo) meni 168 mm halkaisija, 2-millin vahvuista peltiä oleva putki ihan hienosti. Hyviä saumoja, kun ny itte pääsen kehumaan.

terv: paapu

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 17.09.2003, 08:45
paapu paapu ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 13.08.03
Sijainti: laihia
Viestit: 83
Perusasetus

Ai niin pitää vielä lisätä, että tietty tarvittin 0.8 ruostumaton lanka ja sen kans 1.2 suutin, ettei takertele. Itte näprääminen on joskus kannattavaa, rautakauppa pyytää em. piipusta 700 erkkii, itte tehden jäi alle 200 €. Tuntipalkkaa ei meikäläisen tartte ittellensä laskea …

Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 11.12.2003, 11:25
Tumi:n Avatar
Tumi Tumi ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 15.01.03
Sijainti: Joensuu
Viestit: 1.502
Perusasetus

Eli perämurikan ruoreen uskaltaa vetästä migilläkin sauman? Vai ei?

Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 11.12.2003, 17:35
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Eli perämurikan ruoreen uskaltaa vetästä migilläkin sauman? Vai ei?

Jeps,se vain riippuu minkä auton murikasta on kyse.jeeppien murikat ja varmaan muutkin ameriikan pelit on jotain valua eikä niin hyviä hitsata,mut nää eurot ja japskit ihan mikillä reilusti ja ovat hyviä hitsata.

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 11.12.2003, 18:49
MakeO:n Avatar
MakeO MakeO ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.03
Sijainti: Siuntio, Finland.
Viestit: 3.318
Perusasetus

Jos valurautaa ja valuterästä hitsaa niin oikeastaan ainut luotettava ja kestävä menetelmä on kaasuhitsaus ja silloinkin koko kappale täytyisi hehkuttaa "kirsikan" punaiseksi ja hitsauksenkin aikana kappale pitää kuumana..myös jälkijäähdytys täytyy tehdä huolellisesti esim.peittelemällä kappale ns.karhuvillalla,syystä että jäähtyminen olisi hidasta eikä pääsisi syntymään säröjä....Migillä jos hitsaa niin saumasta tulee tosi kova ja hitsaus saattaa pettää sauman vierestä...Saattaa jeesata jos hitsaa pätkän kerrallaan ja esim.kuonahakulla hieman "kilkuttaa" kuumaa saumaa..tämä siksi että tarkoitus on hieman venyttää saumaa ja poistaa jännityksiä...kokeilemalla se selviää kestääkö vai ei...Niin rosterille on tosiaankin monenmoista menetelmää ja tietysti ainevahvuudet ja kappaleen profiili ratkaisee myös..Kokemuksesta voisin sanoa että puikkohitsaus menetelmä on erittäin toimiva..

-Make o-

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 11.12.2003, 20:49
G280E:n Avatar
G280E G280E ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 06.07.03
Sijainti: Oulu, Finland.
Viestit: 1.430
Perusasetus

ja höpö höpö,valuteräs on hyvä hitsata vaikka 48 puikolla virtalähteenä kolme kahdentioistavoltin akkua.Soon teoriapuoli erikseen...aiwan sama...valurauta on sit luku sinänsä.Viimeks hitsasin 6600 voortin etukehdon korvallisen (on katsoos joskus hitsattava kappaleita mitkä on hankalia ja erittäin hankalia kapaloitavia)Sillon on riitettävä kappaleen pintajännityksen poistaminen esim juuri varsin kuonahakulla kilkutellen

-Ei tätä sotaa näin voiteta.pojat..mennäänpäs tuon suon yli että heilahtaa!
Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 11.12.2003, 21:55
Mörkö:n Avatar
Mörkö Mörkö ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 30.11.03
Sijainti: Harjavalta, Finland.
Viestit: 202
Perusasetus

Oon muuten huomannu kans, että kaikkein varmimmin pysyy kiinni, kun valurautaa/-terästä hitsaa kaasulla. Ei repee pienestä kolauksesta tai vedosta läheskään yhtä helposti.

"Kyllä se siitä menee..."
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 11.12.2003, 23:25
MakeO:n Avatar
MakeO MakeO ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.04.03
Sijainti: Siuntio, Finland.
Viestit: 3.318
Perusasetus

"ja höpö höpö,valuteräs on hyvä hitsata vaikka 48 puikolla "

Hmmm..Eiks keskusteltu mig-hitsauksesta...Puikkohitsaus onkin hieman hellävaraisempi menetelmä...

"Viimeks hitsasin 6600 voortin etukehdon korvallisen (on katsoos joskus hitsattava kappaleita mitkä on hankalia ja erittäin hankalia kapaloitavia)"

Jeps,ja silläpä kirjoitinkin että ainevahvuudet ja kappaleen muoto ratkaisevat myös....Paremmat mahdollisudet onnistumiseen on myös jos osat on wanhoja koska ennen -70 lukua ei käytetty ns. ohutvalutekniikoita ja yleensä valukappaleet annettiin vanhentua varastoissa ennen koneistuksia ja käyttöönottoa,mitä ei enää nykyään tapahdu ja tastä onkin seurauksena kaikenmaailman kansimurheet yms...

Pikkasen karkas alkuperäisestä kysymyksestä,mutta mielenkiintoinen aihepiiri kaikenkaikkiaan....

-Make o-

Alcohol is designed to drink, Gasoline is designed to wash a parts, Nitro is designed for a RACING.
Vastaa lainaten
  #19  
Vanha 30.01.2013, 19:13
SERMAX:n Avatar
SERMAX SERMAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 1.725
Perusasetus

Mitä yhteistä on hitsarilla ja huoralla?.....Pelkkä heittäytyminen riittää
__________________

Viimeksi muokannut SERMAX : 30.01.2013 19:20
Vastaa lainaten
  #20  
Vanha 30.01.2013, 19:34
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

hitsari on rakojen herra
Vastaa lainaten
  #21  
Vanha 30.01.2013, 19:54
AsA AsA ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 17.12.08
Sijainti: Mikkeli
Viestit: 104
Perusasetus

Miggi on rakojen mestari
__________________
Arvaamattoman Synkkämielinen Antiikkikauppias
M.O.C
Mikkelin Offroad Club ry
Vastaa lainaten
  #22  
Vanha 30.01.2013, 20:14
SERMAX:n Avatar
SERMAX SERMAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 1.725
Perusasetus

Kuona kutosesta seevi seiskaan.......

Alamäki vetona sopivilla virroilla....EI ILMARAKOA (Silloin kun on valovirta kemppi ja kolmen ja piikin nelikasit ja levyn paksuus max 1,5mm)

Tosi hitsarin unelma (Toyota RJ:n vanha pakosarja) Mitä enemmän sitä on hitsattu aikaisemmin sitä kivempi......
__________________

Viimeksi muokannut SERMAX : 30.01.2013 20:26
Vastaa lainaten
  #23  
Vanha 30.01.2013, 20:14
0ltzi:n Avatar
0ltzi 0ltzi ei ole kirjautuneena
Mestari
 
Rekisteröitynyt: 31.12.08
Sijainti: Karjalohja
Viestit: 4.617
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AsA Näytä viesti
Miggi on rakojen mestari
kovemmat jätkät vetää puikolla!
Vastaa lainaten
  #24  
Vanha 30.01.2013, 20:42
SERMAX:n Avatar
SERMAX SERMAX ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 20.01.04
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 1.725
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja 0ltzi Näytä viesti
kovemmat jätkät vetää puikolla!
Vaikka kaatosateessa......(Litimärät hanskat käsissä)
__________________
Vastaa lainaten
  #25  
Vanha 30.01.2013, 21:42
Jarmop Jarmop ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 05.10.08
Sijainti: Muhos
Viestit: 6
Perusasetus

MOIT TMX50!

...rosteri on helppo homma, kävelet hitsaustarvike kauppaan, ostat rosteripuikot ja annaat palaa... on myöskin erikseen mustan ja rosterin liittämistä varten olevia puikkoja...

Valuraudat on sitten hitusen hankalampia, monesti "hitsauspalko" näyttää hyvältä, kypäränläpi, mutta väärällä puikolla, sauma jäähtyessään vetäytyy mm. helmiksi, herneiksi tms. näin kävi mm. kun yritin puikottaa Saab 900 (OM) pakosarjaa kassaan..
T:JPe
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hitsaaminen kumilusmu Tekniikka & Jutustelu 81 23.12.2010 15:39
Patrolin napalukkojen jumiin hitsaaminen? VonLeka Tekniikka & Jutustelu 4 06.04.2008 22:38
Iskarin hitsaaminen? baxxter Tekniikka & Jutustelu 14 27.04.2004 14:29
Ruiskuauton hitsaaminen pjtk Tekniikka & Jutustelu 5 05.03.2004 21:05


Sivu luotu: 08:58 (GMT +2).