Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 04.11.2009, 12:13
velmeri83 velmeri83 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.10.09
Sijainti: tuusula
Viestit: 84
Perusasetus

Pajeron korotus?


Pitäis pätkä pajeron jousia korottaa. edessähän vedetään vääntö sauvoja kireemmälle, mut onks mitään järkee lähtee vaihtaa takana lehtien paikkaa akselin päälle?

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 04.11.2009, 12:43
jupe69:n Avatar
jupe69 jupe69 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 01.05.07
Sijainti: huittinen, Finland.
Viestit: 1.106
Perusasetus

suosittelen tekeen korin korotuksen.kun vedät edestä vääntösauvat piukkaan niin ei se mahdottomasti nouse ja on aika kivireki ajella.taakse vaan pidemmät riiput ,sillä se perä nousee.ainaki jos meinaat laittaa yli 31"renkaat ni ehdottomasti se korin korotus.muuten raappii renkaat kiinni metsässä.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 04.11.2009, 16:42
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Mikäs ikäinen napero on kyseessä? Eteen on vääntösauvojen lisäksi muitakin korotustapoja.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 04.11.2009, 17:54
velmeri83 velmeri83 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.10.09
Sijainti: tuusula
Viestit: 84
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön Näytä viesti
Mikäs ikäinen napero on kyseessä? Eteen on vääntösauvojen lisäksi muitakin korotustapoja.
auto on vuosmallia 89 ja lyhyt malli. pääasiassa mua nyt kiinnostaa että onko siinä yhtään mitään järkee lähtee vaihtaa niitä lehtiä sen taka akselin päältä menemään kun nythän ne menee sen ali??
siitähän tulis kymmen kunta senttiä maa varaa ja tilaa isommille renkaille? ja eiks niillä vääntösauvoilla sais suht järkevästi sitä keulaa saman verran hilattua ylös?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 04.11.2009, 17:57
Imperio:n Avatar
Imperio Imperio ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 23.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, Savon sytämmessä.
Viestit: 264
Perusasetus

Omassa pätkässä on lehdet nostettu akselin päälle. En sitä vielä osaa sanoa liekkö hyötyä vai haittaa kun olen auton omistanut vasta vajaan pari viikkoa. Aika näyttää...
http://mitsubishi.1g.fi/kuvat/Pajero/IMG_6226.JPG
__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.
http://imperio.1g.fi
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 04.11.2009, 18:25
velmeri83 velmeri83 ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.10.09
Sijainti: tuusula
Viestit: 84
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Imperio Näytä viesti
Omassa pätkässä on lehdet nostettu akselin päälle. En sitä vielä osaa sanoa liekkö hyötyä vai haittaa kun olen auton omistanut vasta vajaan pari viikkoa. Aika näyttää...
http://mitsubishi.1g.fi/kuvat/Pajero/IMG_6226.JPG
milläs oot ton keulan laittanu samaan tasoon? kuinka isoilla pyörillä toi sulla on?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pajeron korotus ym. tdic-89 Tekniikka & Jutustelu 10 13.10.2007 19:29
Pajeron korotus Kantonen Tekniikka & Jutustelu 6 26.09.2005 19:41
pajeron korotus ? Tekniikka & Jutustelu 33 14.08.2005 21:34
Pajeron korotus? Teppo2 Tekniikka & Jutustelu 4 13.12.2004 14:44
Pajeron korotus ??? Tekniikka & Jutustelu 0 14.05.2003 14:35


Sivu luotu: 14:45 (GMT +2).