|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#151
|
||||
|
||||
Alla parempi(?) kuva pinjonista... En pidä kulmaa ihmeen pahana. Öljystä on aika paljon ylitäyttöä että sitä menisi laakereille asti. Auto on ihan kohtuullinen ajettava muuttuneista ohjauskulmista huolimatta - sikäli hyvä että pallojen kääntäminen ei ole mahdollista kun raidetanko ottaisi kiinni tukivarsiin.
/* Life Begins at 35" */ |
#152
|
||||
|
||||
Näytti aika paljon jyrkemmältä tossa toisessa kuvassa ...
T, Antti |
#153
|
||||
|
||||
Näytti aika paljon jyrkemmältä tossa toisessa kuvassa ...
T, Antti |
#154
|
||||
|
||||
Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin? Sais casterinkin paremmaksi, ja kaikki muutkin voitelu yms. jutut olis varmalla pohjalla. Joojoo, korvakkeet tökkis taas ryteikössä kantoihin jne., mutta kilvellisessä pelissä katuominaisuuksiakin pitäisi arvostaa.
_______________________________________________ Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15 |
#155
|
||||
|
||||
Onks kukaan koskaan kokeillut pudottaa pitkittäistukivarsien korvakkeita rungosta alaspäin? Sais casterinkin paremmaksi, ja kaikki muutkin voitelu yms. jutut olis varmalla pohjalla. Joojoo, korvakkeet tökkis taas ryteikössä kantoihin jne., mutta kilvellisessä pelissä katuominaisuuksiakin pitäisi arvostaa.
_______________________________________________ Toyota 4Runner 3.0TD, SDORI spacerit, BFG AT 33x10.50R15 |
#156
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#157
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#158
|
|||
|
|||
Tai heittäis tukivarret akselin päälipuolelle?
Mulla on niin mutta sitten tulee ongelmia muiden kanssa.(ohjaus,jouset japanhard) Tosin ne on ratkaistavissa. |
#159
|
|||
|
|||
Tai heittäis tukivarret akselin päälipuolelle?
Mulla on niin mutta sitten tulee ongelmia muiden kanssa.(ohjaus,jouset japanhard) Tosin ne on ratkaistavissa. |
#160
|
||||
|
||||
Takavinssi olisi nyt istutettu paikalleen - sähköt tosin vielä puuttuu. Kuvat on kamerassa mutta unohtui laittaa niitä koneelle. Sen sijaan yksi kuva teaseriksi... Mitä se nyt sovittelee? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */ |
#161
|
||||
|
||||
...sumuna lahkeeseen...
|
#162
|
||||
|
||||
Hehe.. Mullahan on profiilissa LJ siinä kunnossa kun ostin sen. Tässä siis lähtökohta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
Takavinssikuvat: /* Life Begins at 35" */ |
#163
|
||||
|
||||
Hehe.. Mullahan on profiilissa LJ siinä kunnossa kun ostin sen. Tässä siis lähtökohta <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>:
Takavinssikuvat: /* Life Begins at 35" */ |
#164
|
||||
|
||||
ei välttämättä enää entinen omistaja tunnista vastaantullessa<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
|
#165
|
|||
|
|||
täytyy sanoa että siisti on peli!mites noi hdj`iin joudet käyvätkö suoraan (heittämällä) paikalleen?miten toiminta/ajettavuus?oletkos iskareita kattellut mitkä passaisivat?
|
#166
|
||||
|
||||
Tuning-takavalo <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */ |
#167
|
||||
|
||||
Ja venyttelyä, maksimit ~80 cm maasta jonka jälkeen loppuu varat iskareista:
/* Life Begins at 35" */ |
#168
|
||||
|
||||
Suunnistuskoneelle kävi hassusti kun se oleskeli takakontissa ajokeikalla Japen mailla... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>
/* Life Begins at 35" */ |
#169
|
|||
|
|||
Kasko korvaa.
************** Jussi ja Suzuki |
#170
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
#171
|
||||
|
||||
Kiasma maksaa tuosta näytöstä varmasti ja paljon <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ei vaan tuo on oikeesti hienon näkönen <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
#172
|
||||
|
||||
Kaikki vesistöt johtavat tuonne vasemmalle ylös, jossa katoavat maailman jäteviemäriin. Hieno kartta!
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#173
|
||||
|
||||
Noniin, uudet iskarit hankittu. Pitkään puntaroin Ranchojen ja Ironmanien välillä, ja Ironmanit tuonne tuli. Ensimmäisen reissun perusteella ajotuntuma muuttuikin huomattavasti paremmaksi. Edelliset iskarit olivat aika löysät näihin verrattuna - nämä nykyiset ovat siis HDJ-80:een mitoitetut.
/* Life Begins at 35" */ |
#174
|
||||
|
||||
Lainaus:
<center>--------------------------------------- www.pirate4x4.no www.pirate4x4.com www.formula-offroad.fi </center> |
#175
|
||||
|
||||
Lainaus:
/* Life Begins at 35" */ |
Luokat |
lj, toyota |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pari minikaivinkonetta | O/M/V Muut | 0 | 08.05.2008 20:42 | |
LJstä avo tai pickup? Nyt on tehty | KössiKenguru | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 26.11.2006 19:52 |
M: pari patrollia | HannuNurminen | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 22.07.2006 11:51 |
M: Pari maastotunkkia 60" | MakeO | O/M/V Muut | 4 | 13.09.2005 21:25 |
Pari mp3:sta | clown | MP3 | 4 | 21.07.2005 15:23 |